最热suv车型，老牌SuV车型有哪些

对一些最热suv车型和老牌SuV车型有哪些相关的题，你究竟了解多少呢？下面来让小编带大家来了解一下吧！

最热suv车型

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往期「寅哥么么」留言中的疑

Q1抱负这个样子的增程式汽车，以后会有久远进展吗呀？| 00:41-04:33

Q2喜好Giulia那种开起身很轻盈的感受，寅哥开过的电动车里有相似感觉的吗呢？| 04:34-07:37

Q330多万家用SUV，福特探险者和抱负L8谁更好吧？| 07:38-10:46

Q1想听听寅哥十分理智的讲讲増程器汽车的以后，正确说抱负的以后趋向，担忧买完车，车企没了吧？

抱负现在亏本在新权势里曾经算对比低的了（这年最先卖一台赔一台的苗头也有了，但也是因为L7 L8 L9矩阵的研发开支猛涨，以后应当会好很多），因此整体来讲车企GG的概率应当算是最低的了呢。至于增程式插电混动车自身，技能上有无什麽疑很合适境内的工况（像是吉-利雷神的三挡策画会对比合适欧洲150km/h高速巡航），特别合适对比大吨位.大尺寸的SUV车型--这一些车型自尊太大，风阻也大，就算给了直驱功效，1.5T这类级别的发动机也很难带得动，就算是混联式绝大部分时候也只能跑在串连形式，也就和增程没啥区分了呢。

固然也有破例，好比DHT此类，即使在WEY摩卡这一个2.2吨级别车辆上，某些情形下仍然能表现出有大齿比直驱带莱的上风，但这类上风应该也就在能耗少一次转换的效果提升上（并且看重直驱才能的发动机自身简单热效率下降，最后落到现实的提拔有无设想那样的大），关于绝大多数人的运用情形，就算是高海拔爬坡之类工况，有大电池提早注重留一下电，随后开启石油优先的形式在平路和下坡时实时补电，疑也不大了。

Q2喜好Giulia那种开起身很轻盈的感受，寅哥开过的电动车里有相似感觉的吗呢？

Giulia你说的轻盈我不晓得是指转向体系，仍然说底盘呢吗？在境内山路试驾过，在意大利也租过开到瑞士山路疯开过，本来我以为Giulia在对比猛烈驾驶时那种“悬浮感”并不-是很好，固然这货也有好处，意大利那种路况一样平常的高速跑到200km/h倒是稳得一笔拉。

电动车相似感觉的话，应该要从特斯拉Model3.福特Mach-E.极星2这几款车型里挑了，这个里面极星2是驾控体验最出色的，但是赛道圈速却不可（车比较重了），并且极星2目前也不值得举荐了，许多场合都落后并且牌子走下坡路了啦。

倒是能够思考等等极氪X，不晓得最后能调成什麽模样，假如以钢炮车身承继极星的驾驶体验应当还挺不错的啦。

Q330多万的6.7坐SUV，试驾了福特探险者，关于操控和底盘印象很好，但担忧油耗和以后维修保养本呀。抱负L8以为也不错，但有无充电前提当油车用油耗怎么样吗？除这两款车，寅哥另有什麽举荐吗吗？

咋们编辑部的抱负L9，假如是我来开（十分通顺的上下班通勤路为主.冬春节气）现在看表显数据应当是7.3L/100km差不多，同工况宋PLUS DM-i大概表显5.2L/100km的模样，都是纯石油状况了。作-为比较的话，坦克300大概在11L/100km，福特探险者推测在10L/100km差不多，但须要注重的是，一旦参加郊区更多的红绿灯等等工况，L9和宋PLUS这类混动车油耗增长幅度必定是要远小于坦克或许探险者这类纯石油车的，更不用说抱负假如偶然能充充电（好比用饭或许购物时），油耗就更低得多了了。

探险者我很久有无试驾过了，记得很多年前以进-口身分进去境内时，他的第三排空-间要比很多7座车要适用许多；但我感受应该仍然不妨途昂/揽境，假如你在这一个价位对第三排空-间请求希奇高的话，能够去4S店静態体验下民众那二堂兄弟拉。

老牌SuV车型有哪些

都说“买车简单养车难”！在油价连涨的刻下，假如您稍不郑重买了台“油恶虎”，就极大几率产生“买得起开不起”的逆境，前段时间小编给大伙们清点了几台公认的油耗高的中型SUV，它们全部一块一千米的油耗，确实让人直呼受不了拉。

好嘞！为了抚慰大伙们的心灵，此刻我们就来清点那些公认省油的中型石油SUV，它们最低还不到5毛一千米，妥妥地是个省顾家小巧手呢。另外，为了照料不在限牌都市且有无充电前提的消费者，这里引荐的车型都清除了插电混动车型哦，话不多说！如今我们就来看一下～

奇瑞 瑞虎8

车主众测油耗8.34L/100Km

奇瑞在一众自立牌子中算是标-准的“理工男”了，表-面没花狸狐哨的活，但基础下都是硬能力呢。就拿瑞虎8来讲，他搭载了奇瑞公司自立研发的1.6T高功率发动机，197马力，290N·m的最大扭矩，婚配7速湿式双聚散变速箱，数据突出且低扭暴发强，力量体现乃至逾越了许多2.0T车型了。

并且这仍然一台力量油耗两手抓的机械，在车主众测油耗体现中，获得了8.34L/100Km的成就，假如根据现在深圳地域95号汽油7.5块每升的价来算，这台车每一千米只需6毛差不多，这对一台1.5吨重的中型SUV来讲，是十分优异的啦。

民众途观L

车主众测油耗8.25L/100Km

民众途观L算是境内老牌SUV车型，他依靠平衡的成品力和VW车标的加持，在境内卖得还算不错，并且上市之初以至出-现加价提车的情形啦。但是跟着竞品们的发力，途观L而今曾经有无刚上市时那样的硬气了，民众也是时刻来更新一波了啦。

从力量上来讲，途观L除入门版外，均装配了第三代EA 2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，相较于很久的之前的1.8T车型，除力量更猛外，石油经济性上也有提高，330TSI 主动两驱风俗版在车主众测油耗体现中，获得了8.25L/100Km的成就，均匀下去一样是每一千米只想要6毛差不多，这对一台中型SUV，也算是十分省油了拉。

雪佛兰探界者

车主众测油耗8.29L/100Km

应该许多人对美系车印象都是大块头.力量强.油耗高，但本来假如美系车假如省油起身，一样是十分惊人的，而雪佛兰的探界者即是这个里面一个，依照车主众测油耗，535T 主动领界版跑出了8.29L/100Km的油耗，均匀下去也只想要6毛每一千米，能够说是十分不美系了啦。

别克昂科威

车主众测油耗8.08L/100Km

一样也是一款美系车，别克昂科威532T 两驱抢先型在车主众测油耗中，测出8.08L/100Km的油耗，假如你加的是95号汽油，在油价连涨的现今，这个样子均匀下去每一千米破费只需6毛出面的模样，这在同级别中也是非常突出的，曾经跟德系车.日系车平分秋色了拉。因此说，假如为了能在祖国市场驻足，美系车曾经能勤奋挣脱“油恶虎”的抽象了了。

雷克萨斯 NX300h

车主众测油耗6.61L/100Km

日系车在油耗尝试中登顶最省油冠军曾经见怪不怪了，而这次在中型石油SUV中最省油的车型即是雷克萨斯NX300h，其300先驱锋尚版在车主众测油耗中获得6.61L/100Km的成就，均匀下去每一千米油费还不到5毛，这对一台中型SUV来讲是非常实惠的拉。

尽管把NX300h放在一众纯石油SUV中来作比较，貌似有种做弊的滋味拉。但这是一台内混车型，他不存在插电混车型在亏电情形下，行驶质量基本上会大打折扣的情形，这对很多有无充电前提的消费者来讲是十分可贵的，并且得益于丰田的混动技能，她的油耗体现的确十分的亮眼，现实油耗体现工信部油耗非常靠近，再加之雷克萨斯的混动版本根本属于高配车型，自身设置并不低，因而抉择中低配车型便充足知足一样平常需要，价有无优惠的情形下，性价比还算能够拉。

好嘞！这一次就说到这了，依照车主众测的中型石油SUV油耗体现来看，信赖是改变了很多人对牌子的私见，特别是许多人以为美系车很费油这类设法，本来在提议节能减排的大环-境下，美系车也在努力提高发动机效果，而别克和雪佛兰即是很好的榜-样，对此您怎样看呢呢？迎接留言探讨～

看完本文，大家应该对最热suv车型和老牌SuV车型有哪些有所了解了吧，欢迎持续关注本站。