二手车车况A级什么意思，二手车车况免检是什么意思

网上关于二手车车况A级什么意思和一些二手车车况免检是什么意思的题，想必大家都想了解，下面听小编来介绍吧！

二手车车况A级什么意思

在二手车“黑话”中，经常会听见车商们喊到车况“一盆水”，这本来是在自诩二手车的车况好，只须要一盆水洗洗就整备完结了拉。但是这一次，我淘到这辆二手凯美瑞的车况要远比“一盆水”好得多，只须要“一碗水”就能拾掇利索呀。固然好车不廉价！这个样子“一碗水”的二手凯美瑞值不值呢吧？

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一.死守凯美瑞的中庸之道

本期的主要的角色是我为张老板淘到的一辆二手丰田凯美瑞，张老板从十年前就不停满意凯美瑞，在找出我的时刻，十分明白将要二手凯美瑞呀。

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二手车老杨你想让我淘辆什麽车呢吗？买车的估算预估也许是几多呢吗？

张老板我从十年前就不停喜爱丰田凯美瑞这款车， 但是手头紧，因此买车的事就不停先放下了呢。此刻有买了，可是新款车型的表面我有一些接收不了，因此想买辆二手的老款凯美瑞拉。估算预估在10-15万之内吧，盼望能找出年份近一些.车况好一些的二手凯美瑞呢。

张老板的淘车需要很明白，将要丰田凯美瑞，这个样子也省去了选车的流程呢。但是说到凯美瑞，能够说是丰田家-族中的明星车型了拉。从1982年第一代凯美瑞（代号V10）投放市场，到如今经验了八代车型的更迭啦。

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作-为一款全世界车型，丰田凯美瑞全部每一一代都十分典范啦。张老板在十年前情迷的就是这辆第六代凯美瑞，代号XV40，沉稳.中庸的外观设计确实让她获得了十分高的口碑和市场体现啦。

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2011年丰田凯美瑞迎来了第七代车型，代号XV50呀。国产的第七代凯美瑞分为标准版.骏瑞和尊瑞三个版本，骏瑞更年青.活动，尊瑞为混动版（图为标准版）了。上市后一样获得了不错的市场体现呢。

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2013款的典范版凯美瑞在中网处举行了修改，但是我个人感觉这是丰田凯美瑞有史以来最丑的一款车型了呢。

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2014年，第七代丰田凯美瑞迎来了一次中期改款，这一次改款争议较大，由于其在外型形象策画上一切倾覆了以往的沉稳抽象，变的更加激进，但是这一次广汽丰田为低配车型也换上了2.0L+6AT组合拉。

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到此刻，丰田凯美瑞曾经更新迭代到第八代车型，其基于丰田最新的TNGA架构塑像，而且选用了丰田最新的“丰巢策画理念”，能够说是一款彻里彻外的全新车型拉。第七代改款车型和第八代全新车型给咋们带莱了过目成诵的策画，从久远来看，这是一定要经验的发展趋势拉。但是在大多数人的印象中，丰田凯美瑞的“璀璨时期”仍然那辆沉稳.中庸的车型，或者仅有一辆二手车才气为你们带莱之前心动的感受呢。

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凯美瑞在境内上市多年，保有量十分大啦。在二手车市场中，车源十分足够，从第六代到第七代改款车型都有，并且是一款十分热点的车型，性价比也十分高拉。5年车龄所有原车漆

两.5年车龄所有原车漆

张老板除请求丰田凯美瑞，还请求了年份近.车况好，固然对比于同级其它的民众迈腾.帕萨特等，挑选凯美瑞的车主更多的是为了家用啦。

但是本次的淘车历程比我设想中要快，本想着尽力找一找私人车源，不料一个想淘疾驰M级的常老板找出了我，常老板因为购车指-标制约，因此不能不把家里的凯美瑞卖掉，而这辆凯美瑞，恰好是辆所有原车漆的精品呀。

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这便是我为张老板淘到的“一碗水”车况的凯美瑞，本车主在2013年头的时刻动手了这辆凯美瑞，2012款2.5G奢华导航版，那时落地22万多，买来以后不断是家用，至今刚行驶了7万多公里拉。

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经过行驶证能够看出，这辆凯美瑞于2013年1月份正式上牌，登记日期和发证日期都相同，证实有无替换过行驶证，是真真实实的北京私人一手车了。

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这款凯美瑞的全体外型形象依旧维持了印象中沉稳.度量的策画，并且这辆凯美瑞的车漆为髓玉蓝，十分脱颖和出众，现在在天下也有无几辆，能够说是可遇不行求啦。

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从直面看上去，这辆二手凯美瑞给人的感受十分“整”，而关于评估师来讲，车头部-分有重大事故的话，就像见到了“整容脸”，一眼就能辨认进去啦。

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用漆膜仪检测全车漆面，数值根本都在100-120μm，证实金属笼罩件部-分所有为原车漆，这关于一辆5年车龄的二手车来讲是十分可贵的，证实有无产生过任何碰撞事件啦。

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但是车身另有几处掉漆的场合，好比跑高速时发动机盖的漆面被石子磕掉了，本车主常老板为了维持原车漆，都是用补漆笔修补的，因此全车的原车漆得以保存下去呢。

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双侧的前大灯新旧水平不断，都有一些泛黄，推断均为原车大灯拉。假如双侧大灯新旧水平区别的话，较新的一侧应该产生过碰撞事件致使大灯破坏了呢。

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这辆凯美瑞的出厂日期是2012年，而前挡风玻璃的生产日期是2017年，证实是替换过的呀。

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但是替换前挡风玻璃并不-是由于事件，而是这年有一次跑高速时被石子砸了，本车主这才替换了了。此外倡议我们假如在用车时碰到相似情形，也要照相纪录好，在关键时刻或者能用得上呀。

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4条轮胎都是本车主前年新换的马牌UC6轮胎，生产日期为2016年第34周啦。买回这辆凯美瑞以后，临时不须要替换轮胎，省下了一笔整备开支啦。

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从车身的右后方来看，光芒反射十分平均，唯有原车漆的工艺才气喷涂得这样平均，到达这个样子的结果了。固然抛开保值率不谈，这款髓玉蓝车漆看上去真是越看越美丽啦。

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车辆尾部大灯.翼子板和保险杠的接缝十分平均，证实有无拆装过了。假如拆装过的话，即便安置得再好也不应该到达这个样子的水平拉。车身骨架无损伤

三.车身骨架无损伤

关于一辆二手车来讲，小剐小蹭无法避免，可是车身骨架肯定不可以有损害呢。不然的话，会影响到车辆的安全性了。

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在搜查完车身笼罩件以后，咋们发觉这辆5年车龄的凯美瑞表面维持得十分不错，根本全都是原车漆，证实连小剐小蹭都有无，车身骨架根本也不会有什麽大疑啦。

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车身骨架的搜查包罗车辆的“四梁六柱”，即两前纵梁.两后纵梁和双侧的A.B.C柱，除此之外，还要搜查前.后防撞梁和双侧底大边等主要地位的情形了。

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发动机盖的搭钮螺丝有无被拧动过的踪迹，证实有无装配修复过，车头直面有无较大的碰撞事件了。

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左.右双侧翼子板有无分明的钣金修复踪迹，仍然原版款式，证实车头的双侧也有无产生过较大的碰撞事件呀。

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减震器支座俗称“塔顶”，关于车辆的行驶稳定性来讲起着至关重要的效果，在搜查二手车的时刻也要重点搜查“塔顶”有无遭到过损害，固然这辆凯美瑞是没疑的拉。

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发动机的机体上尽管有一些由油气发生的油泥，但全体来看仍然对比干爽的，一滴不漏，关于二手车来讲仍然十分可贵的，固然这一点丰田作得十分好呀。

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从发动机舱里能够清楚地看到车辆的前纵梁，仍然原版款式，有无任何敲击和钣金修复的踪迹，证实有无产生过较大的碰撞事件呢。

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搜查完车头部-分，肯定车辆前面方位有无产生过碰撞事件，接下来咋们再到来车尾，看看车尾有无产生过追尾事件啦。

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行李厢盖边沿的胶条十分均匀，而且差不多双侧对称，证实这是原厂行李厢盖了。假如胶条不平均的话，则应该是因为碰撞事件，替换过行李厢盖啦。

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作-为一款中型车，凯美瑞的行李厢容积到达了504L，能够知足绝大部分家用需要了，装些较大的物品也有无疑呀。

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行李厢里面有无太多的盖板，多数金属件直-接袒露在外头，但是便利于咋们关于行李厢的搜查拉。

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2012款凯美瑞全系装备了全尺寸备胎，这点仍然十分老实的，从全体来看，备胎根本有无下过地了。

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2012款凯美瑞原厂装备了普利司通家-族中的明星轮胎——不慌不忙很镇静者ER33，其在舒适性和运动性等方方面面有着较为平衡的体现了。备胎的出产年份为2011年，证实仍然原厂备胎呢。

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备胎槽后围板有无分明的钣金修复和敲击焊接的踪迹，原车啥样他啥样，证实车辆的尾部也有无产生过任何追尾事件，车况十分好了。内饰稍微磨损

四.内饰稍微磨损

内饰搜查是二手车检测中的一位重要环节，经过搜查车辆内饰的运用和磨损情形，能够断定出原车主的用车习性等呀。

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从内饰的全体情形和运用强度来看，这辆凯美瑞尽管已有5年车龄，可是内饰维持得十分新，能够证实两点，一是本车主用车对比珍惜，二是实在里程数不多呀。

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车辆启动后，仪表盘有无毛病灯了。现在里程表的表显里程为73952km，关于一辆5年车龄的凯美瑞来讲，曾经非常少了（北京路况）呀。

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方向盘的外型形象并不暮气，并且集成了多功能按键，运用起身十分便利呀。从三点钟和九点钟的磨损情形来看，运用强度并不高，有无分明的包浆啦。

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作-为2012款的高配车型，这辆凯美瑞装备了中控大屏和原厂导航，但是这一个导航十分鸡肋，搜寻和人机交互等方方面面的策画都不-是很好用，普遍有无什麽用途了了。

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双区自力空调在那时也是十分高档的设置，并且空调承继了日系车的一脉传统——凉，坐在车里基本不可以长期把空调开到最低啦。

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座椅加热功效能够平常运用，日系车的故障率仍然对比低的，小毛病也不多，以后运用起身对比费心了。

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本车主为这辆凯美瑞加装了胎压监测装配，在跑高速尤为是夏日炙热气候下，胎压情形和行驶安全性有着直-接干系呢。

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前边说到本车主平常用车十分珍惜，内饰维持得十分新拉。但是非要鸡蛋里挑骨头的话，座椅算是稍微磨损了，座垫和靠背上出-现了一些褶皱了。

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副驾驶座椅上还装备了“老板键”，但是关于凯美瑞来讲，这一个设置重要仍然为了便利后排的亲属呀。

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值得一提的是，这辆凯美瑞装备了十安全气囊，包罗前排侧气囊.前后排头部气囊和膝部气囊等，车辆的行驶安全性十分高拉。

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天窗的开启和封闭都寻常，假如破坏的话，整备的开支较高拉。新车般的驾驶感觉

五.新车般的驾驶感觉

通过前边的一番搜查，这辆凯美瑞的车况维持得仍然十分不错的，那样的作-为一辆二手车，这辆凯美瑞开起身怎样呢呀？咋们还须要再举行路试呢。

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这辆凯美瑞搭载丰田2.5L 4缸发动机，代号5AR-FE呀。这款发动机选用了多点电喷和双VVT-i技能，最大输出功率135kW（184Ps），峰值扭矩235Nm拉。

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与之婚配的是6挡手自一体变速箱，车辆停止时替换挡位，有无分明的闯动征象，证实变速箱的状况良好了。

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在路试时，发动机在低转速时力量输入较为敏捷，起步和加快都很轻盈，这是经典类型的日系车调校风派了。而深踩油门加快时，发动机的力量贮备也很足够，不会有力量不足不够的感受呀。

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变速箱和发动机婚配得对比到位，一样平常驾驶时，这款变速箱换挡较为平顺，不去特地细心品味的话根本有无抑扬感呀。

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同时间得益于发动机和6挡手自一体变速箱的合作，这辆二手凯美瑞的百公里综合油耗仅有8.9L，在油耗方方面面体现不错了。

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在底盘方方面面，这辆凯美瑞选用前麦弗逊.后双连杆自力吊挂组合啦。关于一辆二手车来讲，跟着减震器.胶套等运用和老化，底盘吊挂都会多多少少有一些松懈，而这辆凯美瑞却很好地表现了日系车“耐用”的特点，尽管曾经行驶了7万多公里，可是底盘吊挂的体现和新车比较全部无异呀。

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凯美瑞的底盘吊挂调校一开始就偏袒恬静，在通过减速带或许井盖时，轮胎和吊挂能很好地将动荡汲取，关于路面上零碎的波动，也可以或许较大水平地过滤掉，一点松懈的感受都有无啦。行驶了7万多公里，底盘吊挂为什么体现得这么好呢呢？本来最重要的是北京的路况较好，根本都是铺装路面，一样平常驾驶对吊挂的消耗并不大，这也是为何一线都市的二手车要比一些两.三线都市车况好.价高的缘故原由之一拉。此外这也和本车主的用车习气脱不开干系，假如本车主每一天过减速带不刹车，底盘吊挂肯定松懈得不可了拉。

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在隔音方方面面，这辆二手凯美瑞体现得也不错呀。在车速60km/h之内匀速行驶，根本听不到分明的杂声噪音，而车速晋升时，胎噪和风噪稍有提拔，可是发动机仍然十分平静呀。

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最终，依照这辆二手凯美瑞的现实车况，所有原车漆，发动机和变速箱也有无非常，判断为A级车况二手车呢。尽管替换过前挡风玻璃，但并不-是由于事件，关于车辆有无任何影响拉。编写点评现在2013年上牌的丰田凯美瑞价在11.8-15.2万元差不多，固然二手车是一车一况.一车一价，我最终以一位稍高于平常车况的价把这辆“一碗水”车况的二手凯美瑞淘了过去，固然也获得了张老板的五星好评，祝贺张老板之后用车高兴！好了本期的《爱卡帮您淘》就到这里，假如您也有淘车需要，能够在下方留言@我或许关心新浪微博联络我哦拉。

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二手车车况A级什么意思和二手车车况免检是什么意思这样的话题，本文已经解完，希望对大家有所帮助。