40万大众cc视频,大众cc试驾视频

 admin   2023-04-28 12:04   28 人阅读  0 条评论

一些网友们都想知道40万大众cc视频和关于大众cc试驾视频的一些话题,接下来让小编带你揭晓一下关于40万大众cc视频的案。

40万大众cc视频

哈喽,我们好!我是检车家检测技师俊秀,我是一位有着多年修理经历的修理技师,此刻是检车家二手车检测师,应该长得太俊秀了,出来干活的时刻人家总以为我不像个修理工,可是我看二手车还确实有一套~迎接我们到来本期二手车检测趣事啦。

今日接到的定单是帮粉丝去检测一台民众CC,这车不得了哦!她但是顶着最美民众车的美称,而且这车在市场上边仍然很受欢迎的,究竟表面漂亮并且车门另有无边框策画,为其圈粉多数,今日的粉丝也是冲着这一些去的呀。但是很多这车的老粉儿说这车仍然老款的漂亮,个人感觉改款后更时髦些了。

粉丝在二手车市场里也看到了很多CC,可是1.8T的占多数,她想买的是2.0T的,并且必需是顶配至尊型!这点我是很敬佩买车买顶配的同伴,个人感觉中高配就差一点了,他们说呢吗?但是2.0T的车辆在市场里的确不多,顶配的至尊型就更少了,前几天她十分困难在网上找出了一台,这台的价在网上报价对比偏低,以后我去看了车感受没啥疑,并且车行老板说这车先后不过存在一点稍微碰撞,可是不难解决,都不过伤到笼罩件,结构件儿是没事儿的,粉丝老哥也能接收,但是家里人想着买二手车仍然检测一下平安安心些,因此找咋们来帮助把把关,但是提早流露一点这车的情形却和车行报价牌上边所描写的情形一切不同样,究竟是啥情形一块去看看吧呀。(喜好骨感美仍然有带肉的呢)

一汽-民众CC 2016款 2.0TSI 至尊型,新车指导价30.38VV,出厂时候2016-06,表显里程70566KM,首次日期2017-01,过户次数6,车行报价16.3VV差不多了。本来16款另有一位设置,能够说是顶配中的顶配,那便是3.0T的V6民众CC,这力量更牛逼啦。但是假如是我买车的话我应该会思考奥迪A4L40版本的,尽管CC这车优惠2万多,可是落地下去也不廉价了,并且16款2.0T的百公里加快和奥迪40TFSI差异也不-是太大,固然萝卜青菜各有所爱嘛,他们以为呢吧?

这台车的报价有点偏低哦,网上全家二手车上边,同年份同设置都报导了17万多了,而这车才报16万左右,这粉丝老哥是感受捡到廉价的吗呀?如今网上的报价列位都要注重一下,很多猎头.车行在网上报了一位很低的价随后等您到店看车了,要末是您看的那台卖了,要末便是开出来要等会儿,要末便是有“大疑”的车,以前有一位事件不便是吗54万买辆敞篷的奥迪R8事情呀。倒不-是说都这个样子,也有极低的几率能捡到廉价,这类好运能够买,哈哈哈呀。好了究竟是“李逵”仍然“李鬼”我们检测一番就能晓得了啦。

咋们到的时刻车辆现在洗刷,我也许等了一小会儿车行便洗好了,粉丝小老哥与车行老板直-接到店里饮茶了,咋们就最先检测吧一开始的时候仍然表面部-分检测,前杠部-分能够看到有分明的以后修复喷漆的情形,并且前杠的裂缝也对比大,应当是有过装配替换了的拉。同时间在车尾后也发觉后杠部-分有分明的飞漆情形呢。

前盖部-分检测,依照多年民众车修理和检测的经历告知我,这里的油漆分明偏低,一切不吻合民众的一贯作风,一定是存在猫腻,晓得的同伴应当明确这里是有替换过的情形,由此可见车商说的“稍微碰撞”是不假,可是确实不过这个样子吗呢?

能够给我们看看,民众车辆的寻常数值便是这一个(会存在浮动),一样平常情形下都不会低于100um,前盖的数值那样的低,一定存在疑,等下发动机舱部-分检测要好好看看啦。

车辆全部左边除左前门都有钣金喷漆,左前门只存在喷漆,漆面看着就不对劲呢。同时间我检测到左前门里面的时刻,发觉了内里的配件有装配的踪迹,并且安置还不到位,这一个螺钉是用来牢固机械锁体的,莫非左前门有替换吧?

可是螺钉处检测,并未发觉有分明的装配踪迹,尽管螺钉有掉漆的情形,那样的哪个螺钉装配应当是替换机器门锁致使的呢。

接着对先后挡风玻璃处搜查都有替换的踪迹,玻璃日期是19年6月份的拉。由此可见前部的事件也不小呀,一位前盖,一位玻璃,但是就这2个的话,往好的方方面面想疑也不大,目前上空坠物的情形真不少啊,就像以前的一位讯息两口子住20多楼吵个架扔个东-西下来险些砸到人,这类行动是确实气人,让很多行人走路不单的左顾右盼还得往上看,一不小心就得受伤啦。

后备箱处丈量,发觉了有分明的钣金情形,同时间我翻开后备箱,也能够看到内里有分明的爆漆的情形,由此可见这里撞击不轻啊,内里都须要喷漆了啦。接着我再们还能够从后备箱装饰板以后看到像是机枪扫射后密不透风的点,这一些都是钣金修复踪迹,上边的小点都是钣金枪焊接的踪迹,并且后备箱螺钉有分明的装配踪迹,由此可见是撞击以后有变形了,致使了须要装配调理了。为啥说是调理而不-是替换,由于车辆的后盖识别码也都还在上边,并未发觉这一个码有以后粘贴修复的踪迹,并且对比这一个车辆也不-是啥豪车,没必-要精修,换后盖直-接替换就好了,没对比把这一些小细节也弄好,对比本也对比高啦。

不能不说这修复水准实在太伤人了,粉丝小老哥竟然前边我看车还没看进去,由此可见粉丝小老哥是只对车辆的参数越发感兴趣啊呢。但是这一些都还不-是很难解决的疑,再加之车行的报价的确不高,您说您看这一个报价,还要谈价买极品车也很难对吧,假如非要说您能买到,我也敬佩您,讲明您好运是确实好对吧啦。

既然后盖都有那样的分明的钣金踪迹,由此可见尾灯也是跑不了了,尽管这里看到尾灯仍然对比规整的,可是咋们能够经过里面螺钉搜查她是还是不是替换过的了。我们能够看到尾灯的装饰板就有分明的毁坏踪迹,都断裂了!并且尾灯的螺钉有分明的装配踪迹,由此可见尾灯是以后替换过了呀。

尾灯地位有替换,就怕导水槽处和围板处也有钣金修复,还好的是,这里导水槽并未发觉有分明的以后修复踪迹,后围板的里面看起来仍然对比规整的,并未发觉有变形或许以后修复踪迹呢。

可是在胶条底下,后围板的外侧,咋们就发觉了分明的变形修复的踪迹,上边的油漆及胶水打得都非常不规整,由此可见后围板外面在事件中是存在变形了,咋们能够剖析追尾的力度不小拉。看到这里漂亮我曾经为粉丝捏一把汗了了。先后都有疑,假如不-是两次碰撞形成,是一次的话那样的我们能够说这车被“先后夹攻”了,还没检测完还不可以断定有很难解决的碰撞事件,可是检测到这儿俊秀剖析不会小了,他们以为呢呀?

擦完汗,咋们仍然要接着咋们的事情,在右后叶子板处检测,也发觉了有分明的钣金修复踪迹,可是并未发觉有分割的征象啦。

整车的右边检测下去都有钣金喷漆,我们看这里是右前门和右A柱的检测,存在钣金的情形了。如果说上边的钣金喷漆都仍然小疑,那样的右A柱根部的钣金,就讲明这前门的事件也不小了,致使A柱都有变形,万幸的是这里并未有分割,并且丈量的数值也不高,应当是稍微变形了呢。

我在检测螺钉的时刻,发觉右前门螺钉右分明的以后喷补漆修复的踪迹,上边的漆面非常的粗拙,由此可见右前门也是有过装配的,并且门的里面也有喷漆踪迹,上边的车辆识别码右分明的飞漆情形,由此可见尽管变形了,但预计前车主应当是舍不得用换门,只能修复好了再重新安装了呀。

接着咋们看下右前叶子板,这里丈量的数值分明偏低,既然A柱都有钣金了,这里一定是保不住了,一定是替换过了呀。检测一位表面,俊秀我不能不测车行老板说的这一个“稍微碰撞”是确实不过稍微吗吗?这一些还不算什么,我们持续检测,让您受惊的还在以后,固然粉丝小老哥最终有句话也让人挺懵圈的了。

搜查前推荐下本车的力量设置,本车搭配的是民众著名的第二代EA 2.0T发动机,最大功率147Kw,最大扭矩280N.m,最大马力200Ps,百公里加快7.9秒,与之婚配的是6速湿式双聚散变速箱,这一些根本是民众车辆的根本设置了,这一些都牵强能够,可是我不停猎奇的是16年的时刻第三代EA发动机都上市了,为啥CC不跟进,还在运用疑顶多的这代发动机,由此可见是以为我有最美民众的称呼,只想要表面够美,至于心里嘛您懂的

没有用的话就不多说了,来看看车辆发动机舱里面的情形,咋们看车辆的机盖锁体有分明的装配踪迹,上边的原厂安置记号都对不上了了。并且前盖的螺钉也有分明的装配后以后补漆修复的情形,看到这一些,能够判定发动机舱盖是以后替换的无疑了呀。

接着咋们往下看,左前叶子板边梁处检测到是为发觉有啥疑了。左前右前减震器塔峰处检测,也并未发觉有异常情况了。

可是我们注重看此地位我们透过饰板,能够看到差不多减震螺丝有分明的装配踪迹拉。这类地位装配的情形有几种第一是调校,第二是改装,第三是难解决碰撞的事件,联合前边检测的情形,我们不如来剖析一下这车此处的情形会是哪类呢呀?

接着咋们往下,能够看到大灯处的螺钉有分明的装配踪迹呀。

看到这一个水箱框架,假如熟习民众的小伙伴应当看出疑来了,这一个水箱框架有分明的缺失,便是上边的警示标记曾经不见了,而且其附件冷却液散热器.冷去电扇等都有装配,我联合全部情形剖析判断这水箱框架是以后替换过的呀。并且机盖锁部-分也能够看到分明的装配踪迹,能够看出也是水箱框架替换致使的装配呢。

当我在检测右前叶子板内衬的时刻,发觉了这里右分明的钣金喷漆踪迹,在挨近水箱框架部-分,数值曾经很高了,讲明这里一定有过碰撞变形致使钣金修复了。

并且内里叶子板处一样也存在钣金修复的情形,怪不得致使了A柱也存在变形,边梁部-分的变形都那样的深了,A柱有变形也无法避免呢。

我们注重看图下部的变形直-接用肉眼都能够看进去,上边的修复工艺非常粗拙,根本便是随你的意思敲一下,随后喷点油漆就欺骗以前了,搞得这里非常分明,既然这里都变形了,我感受纵梁预计也有变形拉。

果真不出所料,右前纵梁部-分,也能够看到有分明的曲折变形的踪迹,但是这里不-是非常的分明,假如不细心看,根本看不出来,预计那时修复的时刻也只修复了叶子板内衬,这一个基本就没修复,这车检测下去很多地位都存在比较严重的碰撞,这一个纵梁的碰撞越发难解决,妥妥的国标事件车!

我们再看看车辆另有啥疑,这里咋们能够看到车辆的正时上盖板有分明的渗油情形,EA嘛,这里根本是通病的存在拉。

油气分离器的荒废管这里也有分明的以后修复打胶的情形,应当是这管头断了,又舍不得换全部进气歧管,只能这个样子修复咯,究竟成本低呀。可是这个样子肯定不漏气么呢?哎,老哥仍然对车好一点嘛,这看着好气哦拉。

接着我看下车辆发动机机脚,这里看到这里并未有分明的装配踪迹呢。可是检测变速箱机脚的时刻,就发觉了有分明的装配踪迹,由此可见变速箱是存在装配的踪迹了,详细是啥缘故原由装配的,只能从底盘部-分再看一下才好肯定呀。并且发电机处也发觉了分明的替换踪迹,联合前边的事件,私人以为这里也是因为事件致使的替换,究竟叶子板内衬那样的深的场合都存在钣金了,并且发动机也是在同一侧,不免不让人测呀。

接着咋们来看下全车油液,机油部-分能够看到有分明的变味情形,以后动手须要替换了,可是他们粉丝小老哥还会思考买吗呢?冷却液部-分检测,发觉了冷却液有分明的变味情形了,根本便是自来水同样了,以后须要立刻替换了,预计修复的时刻是加水了了。

发动机舱部-分到这里就检测结束了,根本是一位倒霉,也能够判定前部存在较难解决的碰撞事件,但他们觉得就结尾了呢?另有越发奇葩的事件呢!

接着咋们看看内饰部-分检测,能否还能发觉其余疑拉。检测前,咋们看下车辆的表显里程数,上边的千米数是7.05万公里,详细是还是不是实在里程,咋们能够经过维保纪录或许读取变速箱千米数来推断,究竟民众车根本都能读取千米数拉。

座椅部-分检测,发觉有分明的磨损踪迹,可是范畴不大呀。座椅导轨处检测,并未发觉有锈蚀,并且座椅螺钉也未发觉有分明的装配踪迹啦。

安全带的生产日期也跟车辆的生产日期符合,可是前边都出了那样的难解决的事件了,安全带预警竟然没启动么呢?但是而今的技能也能够修复安全带的,就跟修复安全气囊一位理由,可是这个样子以后再产生事件,她能否启动,就不得而知了,可靠性得不到确保,究竟您修复的东-西,总不可以到时候算民众头上吧呢。

接着咋们看转向柱部-分,这里能够看到转向柱有稍微锈蚀的情形,可是联合座椅导轨,应当不-是水泡锈蚀的啦。

在检测仪表台的时刻,发觉了仪表台有分明的装配踪迹,并且上边的螺钉分明不-是民众的风派,民众车辆的仪表台螺钉相对不会是平凡的十字螺钉,联合前部事件,安全气囊应当是进去了,致使了仪表的修复,在安置的时刻,老师找不到螺钉了,只能用十字得取代,既然安全气囊都进去了,那样的安全带预紧一定也是启动了,可是上边得日期仍然原厂得,安全带修复是必需的了了。(我特地找了一颗仪表盘真实得螺钉图片给我们依照下,上图得才是仪表台应当安置得螺钉,可是上边也能够看到螺钉有分明得装配很啦。)

接着靠山也推送车辆得维保纪录过去了,这里看到车辆最终一次进店是18年,千米数才3万公里,尽管有3年得差异,可是换算下,车辆一年行驶也就15000KM,看起来是跟表显得差一点,可是究竟脱保也是断了时候,谁晓得这一个时间段他行驶了几多千米呢呢?并且经过上边得检测,挡风玻璃是19年得,感受车辆脱保也是有缘故原由得,应当是出了事件以后就不在进店调养了,应当哪个时刻,车主就动手了啦。

同时间车辆得脱险纪录靠山也查到了,可是这里仅有右遍部-分钣金修复情形得脱险,并且是交强险,金额都没显现,根据交强险车损得最高也是2000块,这都是小疑了呀。究竟2000块就能处理了,事件能大到那里去,可是先后严重事故的脱险纪录是有无的,由此可见车主那时并未报保险,联合修复得那样的粗拙,应当是自掏腰包修理得,因此才低成本的修复,致使非常不走心!

接着看下车辆的OBD,看看车辆能否存在毛病码的疑呢。车辆毛病码部-分都不必展现了,咋们直-接看车辆变速箱里程数,这里显现变速箱里程数87980KM,分明得跟表显里程有分明得差异!老哥,总计这才调表了1万多公里呢呀?这差不到2万公里,也值得调一下有意思么吗?这是为了挣啥也不论是吧吧?可是究竟也下手了,调表跑不了了了。

这个时候粉丝小老哥和车行老板从店里走进去看到我在车里捣鼓,便走过去道我检测的情形怎么样了,我一最先是想着把检测的情形经过发微信给粉丝小老哥的,既然都走过去了,那就直-接口述吧(内心仍然有点怕,究竟车行老板也在一旁)啦。

我将车辆的情形逐一反应给粉丝小老哥后车辆先后存在事件,前部事件较难解决,A柱有钣金但不难解决,但是车辆的叶子板内衬有钣金修复而且车辆的纵梁曾经弯了,车辆还存在调表,国标界说事件车拉。粉丝小老哥听完神情一下就垮了下去,但是接下来的是小老哥的一句话打-破了我的认知,小老哥说道您说的纵梁都弯了,这类事件车买来开影响不大吧吗?我滴乖乖,这话他们是在现场预计和我同样无语吧,我正预备回覆粉丝小老哥时,车行老板说道哎呀疑不大的,您假如真诚要,价还能够再商议啦。

粉丝小老哥听完车行的那句话后,感受有了改变,似乎还确实想买的感受拉。然后我将这类碰撞事件的危害逐一的清晰地给粉丝小老哥论述了一遍(本来事件车不-是不可以买卖,也是能够的,可是按理卖家应当将车辆的真相通知消费者,消费者晓得真相后,决策购置,我们再根据事件的情形来商量价)呢。粉丝小老哥听完后思考一番仍然决策和车行老板商议一下价,便和俊秀作别了,而我也整顿好装备走开了现场,走的时刻仍然能感觉到车行有点不满足的我的意义,没方法,情形便是这么一位情形,一定得照实通知客户的呀。

在走开检测点也许有10多分钟后,粉丝小老哥打电话来讲这车最终她仍然有无商议下去,小老哥说她期望车行能少个3万左右下去,车行老板武断把她给谢绝了,还反说小老哥13万买2.0T的顶配CC在做梦哦,您假如有这车情愿13万卖给我,我立刻打,我加一万都行啦。怎样说呢,少三万感受是有点多了哈,但是漂亮我也对事件车的价也不理解,做不了断定,可是这车现在成交行情根本就在16大靠近17万,条件是车况挺好的,检测的这台CC连一样平常也说不上啊!下我们他们以为这类事件的车值几多呢呢?

好了,今日的检测分享就到这了拉。我是检车家的一位二手车检测技师漂亮,咋们检测的是二手车,一些易损件是用车一样平常运用中的耗损磨损小剐蹭无法避免,不可以像一台新车那样的对待,更多的是去关心车况自身和车辆的性价比了。

分享的关于40万大众cc视频和一些大众cc试驾视频的话题已经解完毕,希望大家能喜欢。


本文地址:http://chorofun.com/post/5962.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?