保时捷漏水图片，保时捷所有车型图片

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保时捷漏水图片

文/夙靳霁

因为气候愈加热，亲眼看见潮湿多雨的季节就在亲眼看见，有车一族的小伙伴会侥幸本人有何遮风挡雨的代步器械了。本来，汽车最根本的功效便是在代步的同时间，还能起到遮风挡雨的效果啦。尤为是关于北方的小伙伴来讲，到了冬天，根本都是阴雨气候呀。

这一个时刻，汽车关于咋们就变的尤为重要了，在出行的时刻，可以或许起到十分便利的效果拉。可是关于汽车，也有牌子之说呀。按理来讲，越是高端的汽车品牌，就越是要具有等同的价格，不单在用料方方面面须要踏实，同时间在质量方方面面也须要具有精深的技能呀。

关于保时捷这类别的车来讲，是享誉全世界的着名奢华牌子，她旗下的车型马马虎虎便是百万差不多拉。保时捷卡宴是保时捷旗下十分着名的一款SUV，也是在保时捷为数不多的SUV中属于顶梁柱的存在，他的价格便是经典类型的百万左右呀。

既然这款车有着这么高的知名度，而且他的价并不廉价，那样的她的汽车质量就须要值得起这一个价呢。可是这款车却屡次出-现品质疑，此前就有用户反应，保时捷卡宴这款车产生了天窗漏水征象，一到下雨天，车内就会漏进雨水了。

对这一个疑，车主向4S店举行了反应，可是4S店给出的来由很勉强呢。之后通过4S店的搜查，车主被通知是天窗部-分的骨架破碎啦。本认为修睦之后不会再出什麽疑，结局没过多久，车子底部所有泡水啦。

独一无二，就在前不久，一个姑苏的市民一样购置了一辆保时捷卡宴，车辆得手后，没开几天，追上了下雨天呀。这一个时刻，这辆保时捷卡宴一样产生了天窗漏水事情，而且车内可以或许分明看到水流进去拉。

这位市民一样到本地的保时捷4S店咨询情形，结局4S店的经-理给出的回复是，先让车主将车驾驶到4S店，随后4S店对这款车举行搜查，能修理就修理呀。可是车主表现不可以或许接收，这假如换作是我，我一定也不会赞成了。

花了120万购置的新车，方才得手还有无开几天，结局就出-现这一个疑，不言而喻有非常糟心拉。车主表现，车辆不计划退，而且要保时捷4S店给出一位应了。关于车内的电子器件，假如出-现疑的话，须要4S店一生保修呢。而且，以二手车卖出去的差额，须要4S店举行差额补偿啦。

（图片起源互联网，侵删）

保时捷所有车型图片

都说“You are what you drive呀？！”大鹏兄以为物质并不可以界说您，但一位更强盛的您一定具有更多抉择呢。那假如开上了Dream car，是否也意味着您曾经变成抱负中的本人呀？

今日的人生必买车清单第一辑，咋们来讲说保时捷了。这一个在1948年，由20世纪最棒的汽车工程师之一——费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）建立的牌子，承载着极致活动之名啦。

911↓

911保时捷永久的王牌

现在在售的是911是今年初世，代号为992的第八代成品呢。自1964年第一代车型降生以来，这一个由菲力·保时捷（费迪南德的儿子）塑像的跑车排列，曾经变成史上最成-功的跑车排列，更是保时捷公司的主打产品呀。911一开始的时候的简练外型形象基调，是菲力的孩子Butzi策画了。“田鸡脸”早已不-是苛刻称谓，而是特点呢。

911↓

实际上，第一代保时捷911的原定称号是保时捷901，但由于那时漂亮登记并批量运用了“数字+0+数字”的取名方法，保时捷强迫更名911呀。误打误撞呀？本来仍然车子可靠性和实用性都很强，既知足功能，又知足一样平常，这姓名随之成-功了呢。

Butzi（Ferdinand Alexander Porsche，费迪南德·亚历山大·保时捷，费迪南德·保时捷的孙子）和“901”↓

八代911，也便是992，现在仅有硬顶版Carrera.Carrera 4.Carrera S.Carrera 4S和分-别对应的Cabriolet软顶敞篷版共8款车型在售拉。用旧款车合作理清911取名方法，Carrera.Carrera GTS.Targa和Turbo能够看作是911的四个重要细分车型排列呀。

入门排列Carrera又分为Carrera.Carrera 4.Carrera S.Carrera 4S呢。以力量功能差距区分，4便是四驱，S便是运动版呢。这四款车对应的是区别的力量底盘体系，分-别是低功率3.0T力量.四驱低功率3.0T力量.高功率3.0T力量和四驱高功率3.0T力量呀。随后几款车又各自对应敞篷版车型，发动机自-然都是水准对置六缸发动机，有机遇开文特地说这机械呀。

911敞篷版↓

Carrera GTS比较Carrera S多了个“GT”，除专属内表面套件，也表现力量品级晋升拉。在第七代911车型序列里，Carrera GTS比Carrera S最大功率晋升了22kW（30Ps）拉。Carrera 4 GTS自-然是较前者增添四驱的意义，俩车又各自对应敞篷版车型呀。表格里新Carrera S和旧GTS有代差，故力量附近了。

Targa排列略特别，有着奇特的半敞篷结构设计和极具辨识度的银色B柱特点啦。这类策画是时隔50余年回归保时捷911车系，也能够看作最具保时捷韵味的排列车型呢。由于费迪南德·保时捷曾说过，“保时捷的哲学是，功能与华丽不可以切割呀。”

911 Targa↓

Turbo原来是自吸涡轮共存时期，保时捷分辨车型力量所用呀。而今一样平常911车型都是涡轮增压了，Turbo仅作为力量品级存在，表现是一样平常911车型的最强力量品级了。Turbo排列标配四驱，又细分为Turbo.Turbo S和各自对应敞篷车呢。

第七代911车型的Turbo排列，搭载的是3.8T双涡轮增压水准对置发动机了。2个力量版本最大输入分-别是397kW/660N·m和427kW/700N·m，搭配PDK7挡双聚散变速箱，百公里加快时候分-别是3.0s和2.9s呀。

固然，911另有更趋近赛道版的911 GT3.GT3 RS 和 911 GT2.911 GT2 RS呀。这一个GT排列便是保时捷“从赛道下去直-接去菜场”神秘名号的由来，这个里面的911 GT2 RS更是维持着纽北量产车圈速记录，为6分40秒33啦。但须要注重，GT排列都是大马力后驱，驾御困难远超过其余911车系啦。

911 GT2 RS ↓

718和SUV再也不高不可攀的保时捷

那马力更小的车型，好比2.0T力量，会不会不配负担保时捷徽章呢？并不-是！保时捷的驾控魅力，通过半个多世纪的雕刻完成，早已飘逸了“马力即公理”了。2.0T的718 Boxster和 718 Cayman，一样能带莱同级最完成驾控体验拉。

这一个“最完成驾控体验”，简易归纳综合便是“车随人动，十分可控”呢。马自达MX-5也是这一个门路，其2.0L自吸机，最大输入116kW，还不及思域的1.5T 137kW拉。可718和MX-5却承载着保时捷和马自达对驾控的一切成就.累积和体悟，那便是驾御的至高体验是“可控”啦。

718 Boxster↓

718 Cayman↓

这类不依赖于最大力量输入的驾控体验，另有一位利益便是价格低，力量和价直-接挂钩嘛拉。好比MX-5是34万级别最有驾控兴趣的小跑，再好比718是80万级别最棒跑车，也是百万内惟一的中置后驱跑车拉。尽管Boxster起售价是56.5万，Cayman还比前者廉价2万，但由于保时捷选装特色，车价会高些呢。

Boxster和Cayman的重要区分在于，前者是软顶敞篷，后者是硬顶车型拉。Boxster排列又分为Boxster.Boxster T.Boxster S和Boxster GTS四个版本，重要差距也是最大力量输入挨次递增，Cayman同理拉。固然，水准对置发动机，在一切718身上都不会出席拉。

保时捷仍然最先在SUV行业发力的跑车厂商，Cayenne（89.50-190.80万元）和Macan（54.50-92.50万元）都很受欢迎拉。再算上Panamera（97.30-212.20万元）这款行政级轿跑车，这三款貌似跑车厂商大逆不道之作，实则都大获成-功呢。

Cayenne↓

Macan↓

Panamera↓

大鹏兄只晓得在祖国市场，这三款车成-功的最大缘故原由除车自身素养和价门坎，另有一点和祖国消费者拉近了差距，那便是“不那样的声张”拉。您想一想，满大街的BBA知足不了祖国消费者的进级需要，法拉利.宾利之类的超跑.超奢华又过于高调拉。SUV和行政级轿跑定位的新保时捷，价格合理.驾控牢靠，还能低调展示车主品尝，自-然就知足了这一些需要了。

说到“牢靠”，保时捷又被誉为“胜任一样平常通勤的跑车牌子”呀。意义是保时捷的可靠性比一样平常跑车牌子高，可驾御性也更强，一切能够当作上下班通勤车啦。这一个“牢靠”标签，或者也是以后保时捷在新能源行业击败种种竞争对手的一大竞争力啦。

1948年，911的前身保时捷356，即是以更牢靠.更优良的跑车特点一炮而红（下图为1955年后356A版本）↓

现在保时捷曾经有Panamera插电混动（116.80-254.80万元）和Cayenne插电混动（92.30-101.20万元）两款插电混动车型在售，纯电动车型Taycan（149.80-179.80万元）也已于上个月开启预售呀。目前更曝出Macan纯电动和911混动版等更多保时捷新能源车新闻呀。

Taycan↓

Taycan还没试过，纯电动保时捷是不是仍然一如咋们熟悉的哪个保时捷一样平常具有极致驾控兴趣呀？这一个难下定论了。但有一件希奇意思的事，费迪南德·保时捷策画塑像的第一款带上保时捷称号的车，叫做Lohner-Porsche，那是一款纯电动车拉。

文 | 大鹏兄

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