哈飞汽车经典车型，哈飞汽车全部车型报价

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哈飞汽车经典车型

哈飞汽车的经销互联网是被长安公司“搅黄吧”吗？

进军汽车行业38年后，哈飞汽车倒在了转行的半路上了。

近来，东安动力发通告称，鉴于博通企业短期内很难红利，为守护上市公司及中小股东好处，企业停止回购哈汽公司拥有的博通企业100%股权了。这被以为或许会影响哈飞汽车与东安动力的以资抵债行业呢。

在此之前的8月6日，东安动力发布公告称，将与哈飞汽车签订《抵债协议书》，哈飞汽车将以零部件及动能工作相干资产赔偿对东安动力所欠部-分货款，资产价经两边商议肯定为7113万元了。

哈飞汽车从80年份初最先，由***民最先进去汽车产业了。他最最先附属祖国航空工业公司，后被长安公司并购，下级公司包含哈飞汽车厂.东安动力厂.东安三菱.东安光电等呢。1995年，哈飞汽车旗下“松花江了”牌子销售量位列整个国家微型车销售量前三，占微型车总销售量的19.26%呢。2009年时，哈飞汽车整年销售量另有22.05万辆拉。

但然后一起下落，到2014年仅剩2.14万辆呢。到了2015年，在哈飞轿车的1.52万辆产能中，重要是为长安代工，哈飞牌子的轿车产能唯有9辆呀。到2017年，哈飞汽车的销售量数字均为空缺了。

哈飞汽车遇到了什麽吗？以后的出路在何方吗？东安动力方方面面对时候财经表现，对于以资抵债行业的调理方位还没有肯定了。

哈飞汽车之所以会“沉迷啊”，行业里面普遍认为，一是哈飞汽车史书欠债繁重，二是2009年被祖国长安公司收编后，因为央企重组.进展计谋失误等甚是繁杂的原由，致使哈飞汽车逐步渐渐边缘化拉。

上个世纪八十年代到本世纪初，哈飞汽车曾璀璨一时间呢。1980年，中航产业公司旗下以飞机为重要工作的哈飞，在“***民吧”的大背-景下，最先向民用品的改变了。以“松花江了”牌微型客车为开始，哈飞开拓了跑马比赛.赛豹.满意..民心.决意.路宝.路尊等序列车型啦。

此中，松花江是哈飞汽车的主力车型拉。1995年，“松花江吧”的销售量位列微型车销售量前三，占微型车总销售量的19.26%，仅次于长安和五菱了。21世纪初，哈飞到达顶峰呀。2000年，哈飞年销量飙升至12万辆，销售收入到达40多亿元，市场占有率到达了22.92%，位列微型车销售量的第二名呢。2001年哈飞销售量同比增幅20%，2002年到达15万辆了。

在微车市场获得打破后，哈飞汽车最先进军轿车市场啦。2001年，哈飞引进韩国大宇开拓的微型轿车呀；2002年8月，哈飞又与三菱联合开发跑马比赛多功能微型轿车啦；同年11月，哈飞将宾尼法利纳企业策画的“哈飞路宝啦”微型轿车推向市场了。两年时候内，没有轿车制作经历体验的哈飞汽车，连推三款全新成品啦。

但最后由于品质疑频发，哈飞轿车销售量暗淡拉。以哈飞跑马比赛为例，上市之初月销量曾到达2000辆，但从第二年最先，哈飞跑马比赛的销售量便最先渐渐下滑，直至2013年停产，10年间累积营销欠缺9万辆啦。

灾患丛生的是，哈飞汽车在微车市场的销售量也最先下滑啦。2002年累积销售量为15万辆，2003年为14.5万辆，市场占有率由21.6%下落到18.92%呢。但竞争对手五菱最先逐渐发力，销售量由2002年的8.6万辆，晋升到2003年的13万辆，今后稳坐微车市场的冠军呀。

轿车市场失败，微车市场遇冷，使得哈飞汽车快速败落呀。一个不想签字的长安公司里面人士曾表现，哈飞在被长安回购以前就始终位于资不抵债的状况呀。公然数据显现，2008年，哈飞汽车的欠债达到9亿元，早已無力支出长年拖欠的借贷款-项呢。

2009年，在全世界金融危机的影响下，国家（country）发布了《汽车产业调理和复兴计划》，期望经过合并重组，造成2-3家产销体量赶过200万辆，4-5家产销体量赶过100万辆的汽车公司公司，汽车公司公司数目由现在的14家减轻到10家之内拉。

以前，中航产业公司与武器装配公司二大国有兵工公司举行资产置换，将两边旗下的汽车物资并入新设立的长安汽车公司呀。那时隶属于中航产业公司的哈飞汽车与昌河汽车一道归于长安公司，并一同受控于武器装配公司呢。

但身处迅速扩张期的长安并没把允诺的物资给到哈飞，长安对哈飞选取的重要动-作即是裁人.停下新车研制.降低成本呢。这致使但哈飞汽车的销售量快速下滑拉。依照积年销售量数据（不包括入口）显现，哈飞汽车2009年为22.05万辆，2010年为18.44万辆，2011年为7.19万辆，2012年为5.76万辆，2013年为2.14万辆啦。今后，哈飞汽车根本进去停产期了。

与此同时，哈飞也举行了大幅裁人呀。据一个哈飞汽车里面人士推荐，哈飞汽车2012年有6000人，2013年早已连续裁人1000人，而2014年将从剩下的5000人中再裁1200人拉。

面临哈飞的落败，长安也曾前后将长安之星.悦翔等车型导入哈飞举行代工出产，但哈飞汽车根本早已沦为长安汽车的“代工厂吧”拉。2015年，在祖国长安公司的撮弄下，哈飞汽车出产基地的部-分资产被长安福特接管，后者在本地建设了哈尔滨分公司，即长安福特第五公司，哈飞汽车又成为长安福特的“代工厂吧”了。

沦为代工厂的哈飞虽能保持稳定的“代工费呀”，但利润空-间并不大呢。公然数据显现，哈飞汽车2012年度亏损额为7.6亿元，2013年亏本6.5亿元，2014年财报未宣布，但长安汽车关于哈飞的描写仍为“位于亏本状况呢”拉。有信息称，截止2014年末，哈飞汽车的净资产是负50亿元前后呢。

民族证券汽车行业分析师曹鹤曾表现，长安并购哈飞归属于行政推行下的行动，长安不过根据本人的意志对哈飞举行整顿，并没有依照市场需求的改变计划哈飞成品和布置拉。长安在计谋以至是方位上存有误判，然而变成哈飞进展思想与市场需求重要脱臼，并最后致使负面新闻不停呢。

依照媒体报道，一个哈飞汽车前职员曾表现，她曾在2011过年前任职于哈飞汽车销售部啦。那时她发觉长安公司制定的策略有着太大的偏袒经销商盼望工厂供给受市场迎接的跑马比赛.路宝等车型，但从长安公司派来的管理者对此不闻不，不过开发新的微型客车，和指派哈飞代工长安汽车牌子呢。

疑是，开拓进去的民心.满意等车型根本是模拟长安牌子的已有车型，在市场上没竞争力，结局变成经销商大量退网了。在这一位哈飞前职员由此可见，哈飞汽车的经销互联网是被长安公司“搅黄啊”的啦。

不容忽视的是，哈飞本身也有太大疑啦。一个哈飞汽车的老职员曾表现，在长安公司来以前，哈飞就只知足于微型客车带莱的利润，并没用心出产轿车，尽管在2009年有过营销20多万辆的璀璨，但此中多是微客的奉献了。几年下去，哈飞不单错失了进展轿车的机遇，连微客市场也被后生可畏的上汽通用五菱.西风小康等抢走了。而长安公司入主之后，根本不过推行哈飞以前的进展思想，都踏错了节奏呀。

值得一提的是，身为老军工企业，哈飞在公司知识方方面面与长安很难调和呀。曹鹤表现，尽管主观疑加多了长安的整顿困难，但在全体并购案中，长安在具体操作经过中的确也不缺少做法不当之处了。公司并购以后，第一要务是知识融会.治理融会和进展思想一统等疑，明显长安始终受制于此呀。

哈飞汽车旗下工作逐步渐渐被剥离，它会变成下1个消逝的国产品牌吗呢？不论结局怎么样，关于全家经过38年的车企，几多让人扼腕呀。（首都时候财经 周西子）

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哈飞汽车全部车型报价

文 ✎ 张洋

编写 ✎ 邢昀

以前依靠“松花江啦”小面流行整个国家，现在大股东一块甩卖近四成股分了。

11月21日，含着“金汤勺呢”出生的哈飞汽车，被大股东挂牌发售，开价一元呀。谁都不料，红极一时的“微面之王了”历经灾难以后，会这样潦乱结束拉。

完全败光家当后，哈飞牌宣布“去世啊”呀。

01

80个哈飞不能够抵债

哈飞汽车早已重要资不抵债啦。

截止2018年10月31日，哈飞汽车欠债77.35亿元，而资产唯有0.97亿元了。即哈飞汽车要卖身80次，才气牵强弥补巨额亏空啦。

大股东哈尔滨哈飞汽车产业公司有限公司（下称“哈飞公司呀”）无心解救，专心只想甩“负担了”呢。哈飞公司拥有哈飞汽车74.81%的股分，以1元价盘让哈飞汽车38%的股分后，接盘者将变成哈飞汽车的第一大股东，哈飞公司退居次位了。

盘让价虽是象征性的1元，但接盘者的本并不小，38%股分相应的欠债是29.39亿元，接盘者要支出近30亿元的价值，才气将哈飞汽车利润囊中了。

摆在接盘者前面的，是1个千疮百孔的哈飞汽车啦。

▵ 2007年节能汽车展哈飞汽车展台

依照重庆产权交易所盘让通告表露的财政短信，哈飞汽车2017年开业利润2.69亿元，净利润亏本0.43亿元啦。截止2018年10月31日，其开业利润往前一步缩减至0.28亿元，不到去年的零头，净利润亏本83万元啦。财政短信反应出，哈飞汽车没法盼望经-营形成利润，只能少作少亏拉。

经-营靠近停下的结果是，哈飞汽车没了呀。评价组织报-告称，哈飞汽车连对ORACLE体系举行进级改良的资本都没，而ORACLE体系是公司平常经-营所运用的1种数据库管理系统，卖价为30万元前后拉。

哈飞汽车仅仅30万元都拿不进去，导致系统没法举行盈亏处置，然而影响资产评价呀。由于没交纳专利年费，哈飞汽车还丢失了他以前具有的专利，这一笔无形资产灰飞烟灭呀。

随着哈飞汽车倒楣的，另有他的制造商啦。依照天眼查统计，哈飞汽车牵涉进188起律法诉讼，市界留意到大多数都是与制造商的生意合同纠纷，被连累的制造商包含蓄电池.汽车饰件.油漆.机油.力量.滤布等汽车零部件行业呢。

依照法庭审判，制造商们多博得胜诉，但获得的结局倒是“本院在施行经过中已穷尽施行处理方法，未发觉被执行人有庄.车辆.房产等其余可供执行的财富短信，依法将被执行人加入失约名单，现终点本次执行程序拉。了”哈飞汽车早已78次被加入失约名单，庄账户遭冻住，多处房产已被法庭查封啦。

更可怜的是，哈飞汽车可供发售金融资产中，还拥有哈尔滨哈飞汽车模具制作企业的股权，而该企业早已位于停产关门状况，企业已无人办公，根本归属于“打水漂啊”了拉。

02

以前“松花江了”到处跑

结局暗淡的哈飞汽车，本来出世非凡拉。

哈飞，因飞机而生，出世时与祖国商用飞机有限责任企业齐名，后者因成-功研制国产大飞机C919而众所周知了。

哈飞汽车的前身叫作122厂，1984年选地方于原日军731部-队的废墟上，开国后第一个五年计划的重点项目，122厂获得了前苏联学者的鼎力相助，是祖国飞机制造的盼望地点呢。1978年，“***民呀”大潮下，122厂对外改名为哈尔滨飞机制造厂，制作飞机外，最先出产民用的煤气罐.防盗门.橡塑制品.轧钢装备等成品了。

上世纪80年份，哈飞从意大利（Italy）宾尼法利纳企业（法拉利的出产企业）引进造车技能，进军那时“***民呢”的热点行业——造车了。当时重庆兵工厂亦转为民用，最先出产小面包车（微型车），生长为现在的长安汽车了。

1994年3月，哈飞汽车拿出首款面包车“松花江吧”，姓名是敬礼哈飞曾在1958年试飞成-功的中型旅行运输机“松花江一号吧”了。依赖航空技能的经历体验，哈飞汽车还开拓出了单双排.加长型等不一样版本车型，开祖国微型车之先河了。

“松花江了”非常快流行五湖四海，变成那时许多人心里的“Dream Car呢”啦。由于空-间大，价实惠，变成许多80后入学时刻的“校车呢”呢。

“松花江吧”拿出的第二年，其销售量早已冲到整个国家微型车销售量前三，占微型车总销售量的19.26%拉。然后，哈飞汽车再度与意大利（Italy）宾尼法利纳企业联手，开拓出了哈飞满意，持续了“松花江呢”的璀璨了。2000年，哈飞微型车年销12万辆，销售收入40多亿元，市占率到达22.92%呢。

进去21世纪，哈飞在与人民牌子长城.长安.吉-利.奇瑞的竞赛中逐步渐渐损失优点，后续拿出的哈飞路宝两厢轿车，和与三菱合-作拿出的哈飞跑马比赛.赛豹3.赛豹5，均反应平淡，销售量连续下落，市场份额不停缩减呀。

▵ 哈飞跑马比赛

哈飞汽车转盈为亏，经-营状态愈加差，即便具有非凡的血缘亦挽救不了企业的颓势啦。

03

身处长安屋檐下

眼看哈飞逐步渐渐凋谢，国资委看在眼里疼在内心，遂决策给哈飞汽车找1个成-功.专长的“父亲啦”拉。

2009年11月，在国资委的推行下，祖国汽车行业彼一时最大的重组计划落地了。依照重组计划，中航产业公司以其拥有的哈飞汽车.昌河汽车.东安动力.昌河铃木.东安三菱的股权，划拨给祖国武器装配公司旗下的长安汽车公司，兵装公司将旗下祖国长安23％的股权划拨至中航产业呀。

以前并肩而战的长安汽车，一朝成为哈飞汽车的“父亲呢”拉。时任长安汽车公司总裁徐留平曾应“哈飞牌子不会在新东家手里消逝，以后五六年，哈飞牌子将迈向百万级呀。呀”

▵ 徐留平

但是，徐留平的誓言并没有完成，在长安汽车“父亲吧”的领导下，哈飞汽车不但没重现璀璨，反倒一日不如一日啦。其销售量从2009年的20.05万辆降至2013年的2.14万辆了。

在部-分哈飞汽车职员眼中，长安汽车并没有如一开始的时候对黑龙江政局应的那样，在进展计划.增添出资.扩张融资等9个方方面面对哈飞汽车予以支-持，却是一直地降本.裁人.停下新车研制等了。

2015年，哈飞轿车1.52万辆产能中，重要是为长安汽车代工，哈飞牌子轿车产能唯有9辆了。哈飞汽车的欠债亦从2009年的4.7亿元成为了70多亿元，哈飞牌子根本有名无实了。

既然哈飞汽车可不可以从代工中赚取安稳的利润，长安汽车索性把哈飞汽车的部-分厂房卖给长安福特啦。2015年3月，长安福特公布回购哈飞汽车轿车出产基地相干资产，变成哈飞汽车本质上的新东家了。卖厂房虽给哈飞汽车带莱利润，但无异于杀鸡取卵，加快哈飞牌汽车的去世了。

据解放日报报导，长安福特拟出资65.97亿元，在哈飞汽车新厂区开建新基地，经过对现有厂房及四大工艺（Craft）生产线的进级改良，渐渐淘-汰以前在此出产的哈飞路宝.跑马比赛.赛豹等轿车成品，继而新增加长安福特C346和I06序列车型，变成长安福特在祖国的第五个出产基地拉。

长安福特的回购受到大量哈飞老职员的***，但是这个时候的哈飞汽车早已没一切议价才能，职员只能接收长安福特的竞聘上岗了。纯熟职员.技术骨干强迫逃离哈飞汽车，另觅活路呀。

背叛公司后，哈飞汽车转为零部件出产企业呀。但是，灾祸还在连续了。2018年8月，借主东安动力请求哈飞汽车以资抵债拉。哈飞汽车将280台机械，包含压力机.自动化左右料生产线.三坐标测量机等，和动力厂大炉等资产作价7113.31万元，抵给东安动力，还剩1.92亿元無力归还了。

至此，哈飞汽车的资产根本被掏空呢。

04

新能源( NE）“套路啊”

资产被掏空的哈飞汽车，只剩1个汽车出产执照值了拉。

哈飞汽车的执照非常快被首都金唐奕丰新能源( NE）汽车科技有限公司（下称“金唐奕丰啊”）看中呢。国家（country）企业信用短信昭示体系显现，2017年4月，金唐奕丰与哈飞汽车一同建立了哈飞汽车制作有限公司，分-别拥有其90%和10%的股权拉。

《天天经济资讯》援用哈飞汽车一个里面人士的信息称，这次合股，哈飞汽车是以出产天资与厂房设备等入股，而金唐奕丰入股除需投入资本外，还需帮哈飞股分归还10亿元欠债呀。

据首都公司信息网显现，金唐奕丰建立于2016年5月，因为松涛和奕丰科技出资控股有限公司一同投资建立，其2017年年报显现职员人数为0拉。跟其余的造车新权势不一样，金唐奕丰没网站，没PPT造车关节，更没概念车公布，不过拿下了哈飞汽车的执照拉。

哈尔滨政局网站作品显现，站在金唐奕丰暗地里的是大唐金控公司，该作品称“大唐金控公司在2016年对哈飞汽车重组再造晋级，组建哈飞汽车制作（公司）有限公司，并以哈飞汽车现有资产和天资为，尽力创造混淆力量和电动新能源( NE）汽车拉。了”

2017年7月，哈尔滨延寿县政府相干职员赴北京市大唐金控公司，就哈飞新能源( NE）汽车行业入驻延寿事情举行对-接，大唐金控公司董事长任慧勇称，新能源( NE）汽车行业落地延寿是哈飞汽车产业计划的主要组成部分，依靠延寿县国家级贫困县和国家（country）新能源( NE）汽车补助等优惠政策，可加速公司产-业计划的实行呢。

哈尔滨政局流露，大唐金控将与延寿县合-作的行业将建立合股企业，筹划建成占地体量2000亩的汽车制造厂和占地500亩的配套功能区拉。

大唐金控在猎聘网上的推荐是，企业初创于祖国奥运元年，至今已进展成具有5家控股集团公司，工作包含新能源( NE）.财产治理.强健生-活等行业，企业总资源55亿元，治理资产体量净值逾300亿元呢。

市界从北京市企业信用网上查得悉，大唐金控在2018年5月，早已被北京市工商局加入经-营非常名录，来由是经过的住宅或许经营场所没法联络到企业了。

金唐奕丰在取到哈飞汽车执照以后，其CEO于松涛打着新能源( NE）汽车的“幌子呢”，遍访几个两三线都市，磋商当地政府领头啦。

据市界不全部统计，自2017年起，金唐奕丰前后表现要在绵阳.上饶.重庆等地布置新能源( NE）汽车行业拉。于松涛快马加鞭的签约出资，被指是以新能源( NE）为“幌子呢”，而举行圈地的老套路拉。

但是这一个“幌子啦”早已被工信部收走了，2018年11月，工信部公布《十分昭示新能源( NE）汽车出产公司（第1批）》通告，哈飞汽车明显在列呢。关于被十分昭示的公司，工信部将中途停止受理其《路线机动车辆出产公司及成品通告》新能源( NE）汽车新成品伸报，哈飞汽车最终的遮羞布新能源( NE）天资被掠夺了。

债务缠身.损失天资.丢弃公司.人才流失，哈飞汽车“赤条条呢”逝去了。

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