保时捷2020财报，保时捷2020款卡宴

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保时捷2020财报

近来，保时捷宣布了其2021财年财报，整体来看，只管面对新冠肺炎疫况.芯片（chip）供给欠缺和材料涨价等多重应战，2021年保时捷在开业利润及利润上，仍创下了全新的记录呀。

详细数字上，保时捷在2021年开业利润331亿欧元，对比2020年增添了44亿欧元，同比增加15%啦。营销利润到达53亿欧元，增加27%拉。由此，保时捷在2021财年创下了16.0%的营销回报率呢。

2021年，保时捷全世界托付新车301915 台，同比增加11%呢；此中，境内市场托付新车95671台，同比增加8%了。而Macan作-为最热销的车型，全世界共托付88362台新车，同比增加13%呀。

而祖国市场，已持续第7年变成保时捷全世界最大的单调市场拉。针对境内市场的特殊性，到2025年，保时捷将从全世界范畴内出资的150亿欧元中，取出一小部分直-接投入到祖国设立的研制分支，用在新技能与数字化行业，这也足以看出保时捷对境内市场的注重呀。

值得一提的是，在2021年保时捷全世界托付的新车中，每四台中大概就有一台是纯电或者混动车型拉。可不可以看出，保时捷现在渐渐向电气化改变，而保时捷计也的确在全部加快电气化进度啦。保时捷筹划在2025 年，电车型的销售量将占到全体销售量的一半呢。到2030年，纯电车型占新车销售量的 80% 之上，并完成碳中和拉。

据悉， 718跑车以后将所有以纯电形态来展现拉。两款车型筹划在2025 年左右公布呀。

充电设备方方面面，保时捷现在和合作伙伴一同出资建立高端的充电站，及保时捷自有的充电基础设施了。现在，保时捷早已在欧洲最先布置自有充电基础设施，第一批网点已在德国（Germany）.奥地利（Austria）和瑞士（Switzerland）获取确定拉。

另外，保时捷新建立了 Cellforce 企业，举行研制和出产高性能电池，估计将在2024年投入出产呢。

文｜王乙

图｜互联网

保时捷2020款卡宴

文懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 成品] 日前，2020款保时捷Cayenne E-Hybrid正式上市，其市场指导价为92.30万元拉。作-为年度改款车型，新车全体外型形象持续了现款车型策画，并将2.0T发动机排放标-准由老款车型的国五进级到了国六，而最高车速由老款车型的253千米/小时降为232千米/小时呀。另外，新车还对部-分选装设置价举行了调理了。

配图为2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

表面方方面面，2020款保时捷Cayenne E-Hybrid全体外型形象持续了现款车型策画呢。但是，新车整车品质为2355公斤（老款车型为2406公斤）呀。设置方方面面，2020款保时捷Cayenne E-Hybrid还对部-分选装设置价举行了调理，详细来看，电动吸合车门选装价为8700元（老款车型为8900元）.全体积极转向体系选装价为25300元（老款车型为25900元）.全速自顺应巡航选装价为21000元（老款车型为21600元）.夜视体系选装价为27300元（老款车型为28100元）.车道维持辅佐体系选装价为13700元（老款车型为7400元）.车顶行李架选装价为7200元（老款车型为7400元）.全车无锁匙进去选装价为14300元（老款车型为13900元）.方向盘加温选装价为3400元（老款车型为3300元）.把头抬起来显现选装价为18100元（老款车型为18600元）.矩阵式LED大灯选装价为24100元（老款车型为24700元）等了。

另外，2020款保时捷Cayenne E-Hybrid对比老款车型，增添了前排电话无线充电选装（价为7200元）和全车多层隔音玻璃选装（价为15100元），并撤销了运-动格调座椅选装拉。

力量方方面面，2020款保时捷Cayenne E-Hybrid连续搭载1套由2.0T发动机+电动机构成的插电混淆动力系统，此中2.0T发动机进级为国六排放标-准，而体系综合最大功率为284千瓦，综合最大扭矩为600牛·米，与之搭配的为8速自行变速箱拉。续航方方面面，新车搭载存储量为14.1千瓦时的电池组，其纯电续航里程为51千米呀。

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