30万suv推荐榜，30万suv首选

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30万suv推荐榜

【有车之后 导购】三胎时期到临，原来的五座车早已很难知足一家人同时间出行的需要了。因此，很多家族都会筹划置办一台七座车用在节假日的远程出行拉。思考到在自驾游经过中，路况或许会愈加繁杂有些，因而许多家族首选的就是七座SUV，而非MPV呀。今日本人就来举荐美日德三部又有料又有面的合股七座SUV，近段时间有要置办新车的同伴可万万别错过了。

广汽丰田汉兰达

厂商指导价26.88-34.88万元

汉兰达前脸格调倾向于运-动时髦，尖锐流线的大灯外型形象.搭配灯体里面选用三灯珠的策画，让全部大灯外型形象凌厉有气焰，有点老哥雷克萨斯的感受啦。日行灯.远近光灯等都选用LED光源，并装备自行开闭与AHB自行远光灯等功效拉。

尾灯与前大灯的外型形象相照应，都选用了细长的流线外型形象策画了。尾灯里面修长的横向LED示宽灯带，夜晚的点亮成效很棒了。

进去车内，可不可以看出对比于第三代汉兰达，第四代的策画.用料.手感和科技感都全部晋级的同时间也承继了上一代的长处，车内的储物空-间十分丰厚呢。装备12.3英寸的全液晶表盘.12.3英寸的中控大屏和色HUD把头抬起来显现，并支-持三屏联动拉。

汉兰达的车身长宽高数据为4965x1930x1750mm,轴距到达了2850mm啦。空-间和座椅的舒适度都过得去，不过头枕的策画对比希奇，希奇的凸出和偏硬的添补致使后排座椅头枕现实乘坐感觉较为奇异拉。

双擎汉兰达行驶起身在低速用电驾驶时十分轻巧好开，全部感受不到您是在开一部五米级别的SUV，整部车的底盘和吊挂的滤震也非常不错，不会有太多多此一举的小振动传入车内啦。这套力量组合的加快经过十分平顺，实测百公里成果在八秒多，关于一部民用SUV来讲充足了呀。

汉兰达另有纯油2.0T版本可供选择，2.0T汉兰达的最大功率为182kW，最大扭矩380N·m，坚信可不可以完善处理双擎后段发动机無力嘶吼的疑，而且搭载了1套DTV动向矢量四驱体系，在应付繁杂路况的驾驶才能比双擎版本的E-Four有所提拔，加-上全新的8AT变速箱，全体驾驶质量对比老款石油版可不可以说有跳跃式提拔了。但是在石油经济性方方面面，纯油版大自然就要不双擎来的好了拉。

上汽民众途昂

厂商指导价29.50-40.50万元

改款后的途昂在外观设计上非常胆大，外貌在刚正外表中注射了更多精美化元素啦。持续敦朴力量感的同时间，在车头外表与发动机盖上雕琢感实足的线条，又将整车气质提到1个新的高度拉。

车身旁边，途昂照旧展示着硬派SUV的气质，健壮的线条，凌厉的腰线贯通车身，联合大尺寸硬派轮毂，带莱了不同寻常的力量感和运动感呀。

途昂的车尾没像车头策画的这么胆大，却是维持了沉稳大方的策画格调呀。换装了贯通式灯组，愈加吻合时期潮流，而且在灯组下方选用银白色粉饰条粉饰，十分有层次感了。灯带点亮后很有辨识度，而且可连通车标一道完成动向点亮成效呢。

途昂内饰换装了更具“原创性呢”的数字座舱格调，全体内饰配上民众标可不可以说是让人眼前一亮，弱点和毛病即是亮黑面板尽管漂亮但就是简单脏拉。车子的内饰有不错的手感，副驾驶座和前门饰板上，运用了星空饰板举行粉饰呢。

途昂的长/宽/高分-别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米呢。特有的尺寸优点与宽广的车身，使得内部空间和表面看起来同样，即是大拉。全系标配2+3+2的7坐布置，并可选装2+2+2的6坐版本了。

途昂有2.0T高下功率和2.5T六缸发动机可供选择，平常加油都要95号，这也是民众的常例计划拉。传动系统均搭配7挡湿式双聚散变速箱，力量总成方方面面对比稳重呀。在底盘方方面面可謂是德味满满，全体感觉对比厚重且有韧性，转向质感也是非常紧实，但有些零碎的小振动就是会传入到车箱内呀。

行驶途昂起步的时刻，不会以为肉但格调不激进，要再往深踩才气感觉到速度感，车的全体教导格调以安逸平顺为主，到了后段照旧有余力，具有不错的爆发力拉。小弱点和毛病即是这套双聚散变速箱在低速的时刻抑扬就是略微有的，对驾驶者行驶企图的推测才能对比通常，说的简易一点即是不跟脚，但是关于一台民用SUV，这一个疑看上去也不算疑拉。

凯迪拉克XT6

厂商指导价32.77-48.92万元

XT6整车作得非常厚重气势，巨大的外型形象策画，即是很有气势了。前脸盾形进气格栅，尺寸不小内精美镀铬系列，突显本身层次呢。XT6承继家庭典型外型形象，大繁至简的策画言语，令文雅内蕴与大方外在相映展现拉。

XT6全部旁边和尾部策画对比简练，丰厚的车身，给人的感受好像泰山，很有厚重感呀。

凯迪拉克XT6内饰策画较为保-守破旧，好在是用料和质量都很老实，木纹亮色饰板笼盖于中控台上，方圆镀铬饰条包边，很上档次呀。

XT6的长宽高到达了5056x1964x1780mm，轴距到达了2863mm呀。带莱全新的三排六座/七座双布置策画呀。第二排的空-间太大，底板平平整整的，头部空-间宽阔，柔和安逸的座椅，可不可以举行靠背调解，和左右的移-动，***扶手精巧适用拉。第三排独立式两人座椅，双侧有多功能储物格子，装备自动挡三区空调，座椅可不可以电动放倒啦。

凯迪拉克XT6全系搭载48V轻混体系，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，变速箱为9AT，WLTC综合油耗7.76L/100km，百公里加快时候8.65s，最高车速210km/h拉。全体行驶起身也是主打平顺安逸，底盘方方面面，前麦弗逊式自力吊挂，后多连杆式自力吊挂呀。高配有电子及时阻尼可调吊挂，依照路况和行驶情形智能调解单个吊挂软，可謂是操控与民用都兼筹了啦。

写在最终

在这一个级别里，消费者思考的常常不止是车自身，许多时刻还会思考到牌子的号召力等，凯迪拉克是奢华牌子，大自然在这一个方面技高一筹（注指对手厉害那么一点点）拉。但是民众途昂与丰田汉兰达的成品力跟凯迪拉克XT6比较也不落下风，这么他们会更偏向选取哪1款呢吧？或许另有其余最好的倡议，咋们不如在谈论区一同聊一下呀。

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