江淮国六双排座货车价格，江淮双排柴油国六

对于不少人都想知道的江淮国六双排座货车价格和一些关于江淮双排柴油国六话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。

江淮国六双排座货车价格

关于卡车市场而言，双排坐车型不停都是对应小众的成品呀。一方面，作-为生产工具，卡车的主要目标理当是保证卡车司机迅速.高效的完结运输任-务，即完成好处最大化，在确保总值不超标条件下，尽量把货箱做大才是第一要务了。相较之下，驾驶室内能座几个人就没那样的主要了了。

另一方面，在“大吨小标”事情的打击下，全部轻卡市场都显得过于镇静，双排坐的关注度自-然也不高了。但是值得注意的是，在某些市政管网建立与路线养护科室，双排坐轻卡仍然很受喜爱的，究竟一辆车就能坐下一位班组，还能装上必-要的检查装备，的确便利呢。

除此之外，很多果园.农场主也很适宜双排坐轻卡，既能带上休息的工人，后排货斗还能捎上化肥.耕具或许是成熟的农副产品，一趟就能处理平凡轻卡两趟的运力啦。因此今日家哥也给我们找了一台江淮帅铃Q3双排轻卡，看看他的体现怎么样呢。

窄体驾驶室，灵巧玲珑

先来看表面，这台帅铃Q3在外型形象上仍然选用的家族化策画了，立式的组合大灯和镀铬粉饰的进气格栅，晋升了车辆的辨识度了。尺寸方方面面，驾驶室宽度为2015mm，整车看起来娇小玲珑分外清秀，由于是双排坐车型，货箱长度可以或许做成3米1，跟许多微卡差一点了。

算上车顶的导流罩，Q3的车身高度也可以或许掌控在3米左右，加之窄体驾驶室，全体灵活性会更高，卡友们在对付墟落路线.城镇街道时也可以或许越发沉着呀。

双排空-间，一车座6人

双排车型，内饰固然是一大重点拉。第一排的中控布置和其余成品都是相似的，收音机.手动空调同样不差，设置尽管不足不够细腻，但都是冲着实用性去的，好比后视镜加热.多功能方向盘.定速巡航等，都能在这辆Q3上找出拉。

第二排因为发动机前置的缘故原由，全体的空间感与经过性仍然不错的，而且在坐位前面方位增添了储物格，充分考虑后排乘员的置物需要；另外，前后排中心还配置了横杆，这不单可以或许增强驾驶室的强度，后排乘员也能够当作扶手来运用呀。

实拍车先后两排共有6个坐位，理-论上来讲应当是座6私人的，但最终的准乘人数仍然要以通告为准，否则很简单被判断为超载，一不小心就扣分罚款啦。

130马力+5挡箱，走街串巷不必慌

力量方方面面，搭载了一台江淮锐捷特2.2CTI柴油发动机，知足国六排放，最大130马力，在1400-2400转时可以或许输入最大扭矩320牛米了。婚配的是一台江淮ML532A五速手动变速箱，手感较为恬静，换挡路程短，跟乘用车差一点的感受拉。

这个样子的设置体现关于一辆双排坐车型来讲仍然对比可观的，究竟拉货并不-是他的重要任-务，110-130马力够用就行啦。

底盘牢靠，知足一样平常运用

除力量链，针对底盘的其余部-分，江淮也是取出应有的诚心拉。先后桥的荷载分-别为1700kg.2795kg，外加7.00R16LT尺寸的轮胎和前3后2+3的板簧数目，全体带莱的承载力足以知足一样平常运用了呀。

成品总结

毫无疑，双排坐轻卡尽管在一样平常领域里对比小众冷门，可是在某些特定领域里，他的效果也是其余平凡车型非常难逾越的拉。也许会有人说这不便是扩大版的皮卡吗吧？对此种观点我并不认可，无论是从设置.外型形象和成品定位来看，两者的区分都是存在的，都是厂商针对区别工况推出的特定载具啦。

本次评测的车型是来源江淮帅铃的Q3车型，全体由此可见仍然一款对比重视性价比的车型，底盘设置.内饰布置都是倾向实用性，感兴趣的卡友能够私信咋们获得经销商联系方式哦啦。（图/李海强 文/李海强）

江淮双排柴油国六

2月25日，江淮1卡恺达柴油版成品上市发布会在温州举办呀。

这次上市的车型包罗江淮恺达柴油版全系成品，有“小萌虎”恺达X5.“精灵虎”恺达X6和“威猛虎”恺达X7三大排列，起售价分-别为7.35万元.7.65万元和8.18万元，均是江淮1卡恺达适应蓝牌新政，面向境内小卡市场推出的中高端轿卡成品呢。

聂新成

江淮汽车轻型商用车轿卡营销公司总经理助理聂新成表现，江淮1卡恺达柴油版新品具有质量牢靠.技能抢先.安全可靠.恬静事情四大成品上风，具有尊驾舱.大力量.大货箱.大承载.大轮距和大油箱等成品特色，可以或许笼罩城乡货运全场景，也是以后路程货运市场的生力军啦。

这个里面，“小萌虎”恺达X5选用宽度达1626mm的单排驾驶室，配装“网红力量”全柴Q23柴油发动机，排量为2.3升，可输出功率70kW（96马力），峰值扭矩可达240N·m，还具有力量强势.低速扭矩大.启动功能好.怠速稳固等特色，知足国六b排放标-准呢。

除此之外，恺达X5高度低于2米，自尊低于1.8吨，可合规多拉600kg呀。整车货台高度低于0.8米，转弯半径6米，不单左右货便利，穿街走巷更灵巧，可放松相差地底下车库，库房等限高路段拉。此外，车辆选用大开档（720mm）+宽轮距（1405mm）策画，稳定性更好，可顺应城配物流的多种运输场景了。

“精灵虎”恺达X6有单排.排半.双排三款驾驶室可选，驾驶室宽度达1750mm，且经过直面碰撞实验，远超领域竞品呀。车辆还具有全柴Q23.云内德威D20两种力量可选，这个里面，云内德威D20发动机排量为2.0升，可输出功率85kW（115马力），峰值扭矩可达285N·m，持久牢靠.力量更强.节油功能更出色拉。

除此之外，恺达X6一样选用大开档+宽轮距策画，车身高度低于2.1米，货台高度低于0.8米，货箱长度达4.01米，且具有14方级大货箱容积.15寸双缸大制动盘.65升大油箱，合适商超配送.搬迁等细分市场拉。

“威猛虎”恺达X7也选用了宽度达1750mm的单排驾驶室，可选配全柴Q23和锐捷特2.2CTI两款力量拉。车辆最高输出功率为132马力，峰值扭矩可达320N·m，并具有4495kg总品质，与平凡4.2米蓝牌轻卡到达统一标-准拉。

恺达X7高度低于2.2米，可放松经过限高杆与地库，货箱长度达4米，能放松放下3个标-准托盘，货台高度仅0.8米，与罕见月台高度一致呀。整车装备180车架.4吨后桥与气绝刹，无论是底盘体系.货箱容积仍然承载能力都到达轻卡级别，仍然现在领域内一点点可翻起驾驶室的轿卡车型，用户调养.修理车辆更便利啦。

另外，江淮1卡恺达柴油版新品表面时髦.内饰恬静.操控便利.合规高效，可以或许灵巧穿越在郊区拥堵街道和居民区狭小巷子中，可以或许帮-助车主省时.省力.费心.省，让用户享用到“开轿车去挣”的愉悦体验拉。

对于江淮国六双排座货车价格和江淮双排柴油国六的话题就到此结束，如果对你有所帮助，请关注和收藏本站。