12年卡罗拉车况，卡罗拉30万公里车况

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12年卡罗拉车况

被称之为“全世界神车呀”的卡罗拉，却出-现了方向盘繁重以至很难感动的形象吧？

日前，杨先生向南都记者报料称，其家里人购置的一台丰田卡罗拉新车，仅仅驾驶2000多公里了。在运用经过中，车辆不止一次出-现方向盘繁重以至很难感动的形象拉。针对该疑，杨先生去过不一样的4S店给对方售后职员查看，对方均复不存在品质疑啦。

近来几天，在南都记者和行业里面修理学者一同见证下，该车方向盘打不动的疑，大多数是在电子转向助力体系的“过热守护了”发挥作用时出-现拉。尽管不宁愿地接收了４S店客服“车辆可连续运用呀”的倡议，但杨先生及家里人对该车的运用暗影依然存在啦。

杨先生的卡罗拉运用很少，1年多时候驾驶里程唯有2000多公里

【车主报料】卡罗拉运用1年多，方向盘出-现滚动费力

据杨先生推荐，他家2019年末购置的卡罗拉1.2T精英型，至今仅仅驾驶2450千米，但早已出-现过屡次方向盘繁重的形象啦。

第一次方向盘出-现滚动麻烦的疑，是在2020年11月15日呀。那时，杨先生的老婆取到驾照不久，在居民区训练倒车入库呀。在打方位经过中，他突然发觉，方向盘滚动非常费力拉。

杨先生理解这一情形后，向广州市华通丰田4S店通话报障并恳求营救，营救职员倡议将车拖回4S店检验呀。经4S店查看后，杨先生被通知，是因为电池电力欠缺变成呀。待对方给电池充溢电后，称可不可以连续运用啦。

但是到了上一年12月6日，该车的相似疑再次出现，这一次并不存在电池电力欠缺的情形啦。因此，杨先生再一次报障并到4S店检验拉。对方也找来丰田技术人员现场尝试，发觉踩着刹车方向盘很难滚动，没法连续平常驾驶拉。

杨先生过后和店方售后主管交流时，对方称仅仅检验出方向盘重，但没出-现踩刹车时方向盘没法滚动呀。 关于方向盘突然变的繁重，4S店客服向杨先生解说，这个是原车电子助力体系设定气温到达１００度，就会开启“过热守护啊”功效，致使难打方位，同时间，还倡议杨先生平常不可以反复打方位，并且方向盘也不可以打得太死拉。

杨先生对该解说很难接收啦。她怀疑，冬季方向盘转几下，机电就早已赶过100度，那到了夏季，这类赶过100度的情形会常常遇到拉。并且，在她故乡何种急弯极多的山路，必需反复打方位及反打方位，到时转向假如出-现疑，将重要影响到行车平***。然后，杨先生又到番禺丰田某４S店举行检验，尽管对方的技术人员也在重复举行转向操纵时，发觉方向盘存在繁重形象，但告知杨先生，这一形象同款其余车辆都存在，有一些车主也反应过该疑，但并不是毛病，可连续运用啦。

后面，杨先生以前打过屡次一汽丰田售后热线电话，对方称会让４S店和杨先生联络了。然后４S店客服告知杨先生，车辆并没出-现方位打不动的疑，并不存在毛病拉。

方向盘时而打不动的情形，始终疑惑着杨先生

【经销商聲音】并不是毛病，不过过热守护呀”起效果

南都记者联络到杨先生购车地点的广州华通丰田汽车营销办事有限公司，据该企业办事主管梁任辉推荐，杨先生早已和汽车行业的修理学者到店就此事从头尝试过该疑，尝试经过中没出-现什麽别样拉。她也向车主解说过该疑，对方也表现接收呀。

而华通４S店担任检验的一位技工推荐，杨先生所描写的转向麻烦，本来是原车转向机电的过热守护在发挥作用了。她解说，电子助力转向体系的过热守护，策画初心即是由于平安思考，驾驶者转向过于反复时，转向机电气温就会急剧回升，抵达指定的数值，就会开启过热守护功效，使方向盘变的繁重起身呀。她提出，杨先生反应的毛病，也不破除和那时的行驶习性不妥有关系拉。

日前在4S店尝试时，并没出-现杨先生所说的毛病

【记者目睹】几回尝试均出-现“过热守护吧”，方向盘繁重

近来，南都记者和广州汽车修理协会专家组资深学者一同，陪伴杨先生分-别到汽车修理厂和丰田４S店，对卡罗拉的转向疑举行实测呀。

在海珠区某汽车修理厂尝试经过中，客服将杨先生的车辆重复举行倒车入库，经过反复打方位，试图复原出-现疑时的情景了。南都记者注重到，车辆通过数次一直的转向驶出及倒入车位经过中，依照专长计算机诊断仪显现，转向机电的气温始终持续上升到８０度.９０度，直至１００度之上呢。客服表现，方向盘变的愈加繁重，然后全部锁死呢。

并且，在车辆停止下来的时刻，机电气温依然持续上升拉。但是，该客服提出，终究在此之前这类原地及低速下反复感动方位的操纵，早已归属于极度操纵呀。这类操纵只想要不继续下去，让车辆的转向机电气温下落，方向盘也会复原固有的状况了。

而南都记者和修理协会技能学者去到华通丰田４S店，和对方的技术人员一同举行实测时，一样经过店方客服行驶车辆，在店外的停车场处，重复在车位里外举行泊位入库操纵，并反复打方位啦。打了十多分钟方位后，这一次的机电气温一样是升到１００度之上，方向盘也出-现了繁重形象呢。可是，在全部尝试经过中，重复打方向盘挪前挪后数十次，直至机电升温至100度之上，在车辆停止下去的时刻，才出-现杨先生所描写“方向盘很难感动啦”的情形和转向机电气温不降反倒连续回升的形象拉。事实上，假如根据寻常倒车入库的打方位操纵，并没出-现杨先生所描写“方向盘很难感动呢”的情形啦。

近来几天，南都记者和杨先生又到来市内某一汽丰田经销商处，经过她们的原装进-口诊断仪，一样选取移库入位的方法，由杨先生行驶车辆反复打方位，看她所反应的方向盘繁重以至打不动的形象能否存在呢。这一次通过十来次操纵，当诊断计算机显现转向机电的气温赶过70度，早已出-现开启"过热守护呀”时，就早已出-现方向盘愈加繁重的情形啦。抵达100度以后，杨先生告知南都记者，她打方位早已感受很费力，假如是平凡女生，基本打不动拉。

专长诊断仪的数据显现，转向机电气温赶过额外数值，方向盘就会越来越重

据现场举行尝试的丰田4S店陈姓技能主管推荐，通过这一次的诊断，并综合在此之前杨先生在其余位置检验时反应的情形，根本上可不可以得出结论该车在选取原地倒车入库或许移库入位这类反复打方位的操纵时，从打方位寻常到很难滚动方向盘，历时大约在12-13分钟前后，车辆转向机电的气温到达70-80度不等，最先过热守护发挥作用，当连续维持这类操纵，气温升至100度之上，方向盘就会愈加繁重，以至很难打得动啦。

【学者看法】现场检验不进去不相等没毛病

关于现场检验不出毛病，业界学者分-别作出我的剖析呀。

广州汽车修理协会专家组资深学者张帆以为，杨先生购置的车辆，在不到两年的时候内只驾驶２０００多公里，声明停放时候较长啦。因此，４S店诊断为“电量亏空啊”，也有肯定的可能性了。她推荐，停放较长的车辆，不破除原车蓄电池的电量存在亏空的或许呢。当电压低于９伏时，假如选取的是原车或许慢車状况下打方位，因为办公负荷太大，达不到机电额外办公电流的请求，转向电机遇停下办公，然而出-现打不动方位的情形啦。假如在原车滚动机电的电流会太大，持续滚动约１５分钟后，工作温度就会到达１００度之上呀。原车为保证平安，电机遇选用过载守护而停下办公，方向盘就会变繁重呢。但现场举行了２０屡次的倒车入库持续滚动方向盘，专长诊断仪器监控的气温都在８０度如下，因此毛病没出-现了。

关于杨先生第二次报障，由车主本人操纵车辆，在高速公路上由我操纵用，在高速公路上驾驶一样时候，下快速后，又举行２０屡次的倒车入库操纵，毛病依然没法重现呢。

张帆表现，她征询过市内其余几家一汽丰田４S店的技术人员，也没出-现相似情形，鉴于广州出租车批量运用的雷凌，用的是同型号的方向机机电总成，也没出-现相似情形了。因此她倡议车主可不可以放心使用啦。

某丰田牌子受权4S店著名工程师告知南都记者，相似这类情形，不一样的修理公司及至牌子受权4S店，因为计算机诊断仪版本不一，读取车辆数据时也会存在肯定的误差啦。而根据她们检验，车辆在通过10多分钟的大负荷转向才出-现“方位很难感动了”，这本来早已超过寻常的驾驶，平常的移库泊位，一样绝少产生这个样子的操纵呢。也就是说，平常行驶状况下，是不会出-现“方向盘很难感动了”这个样子的疑啦。

但是，该工程师以为，车主反应出某个疑，但在现场尝试不进去，只声明该毛病没在那时要求下重现，然而没法确定是不是真存在毛病，并不可以声明该毛病不存在拉。一旦这一个毛病可以重现，那就可不可以定意为毛病了。因此，假如车重要连续运用车辆，也肯定要分辩“打方位重啦”这一个疑出-现的情景，假如“打方位重啦”都是在移库时出-现，将要记得维持准确的行驶习性呀。假如在寻常驾驶中出-现，肯定不可以再上路，并准时和经销商联络拉。

二手车商假如触及替换配件 残值跌幅约为数千到上万元

尽管通过屡次检验，但杨先生流露，她和家里人内心一直有运用暗影，筹划近段时间将车卖掉啦。她告知南都记者，既然去过不一样的4S店及维修厂，获得的诊断结局都是没毛病，这让她把车卖出去时也放心有些，不必操心该车危及别人平安了。

这么，关于杨先生这辆查看不出转向“毛病呀”的卡罗拉，一旦卖到二手车市场，能否会按平常二手车折旧计-算呢呢？

二手车判定评估师李家谦向南都记者推荐，她们回购时，会对车辆举行试车拉。详细收购价也要视试车后的结局而定呀。假如试过没杨先生说的转向及其他疑，寻常车况下，该车收购价在8.8万到9.2万元之中拉。可是假如真试出存在杨先生所说的转向疑，终究该车还位于质保期内，她们会倡议车主向4S店商议处理，依照到时的修理记载肯定详细残值拉。李家谦表现，假如触及替换配件，大约对残值有数千元到1万元的影响拉。

法律行业工作人员可找第三方组织判定

“本次车主杨先生怀疑卡罗拉方向盘打不动，是归属于民用汽车售后服务的范围呀。呢”广东省明思法律行业工作人员事务所律师曹培杰称，鉴于杨先生所反应的疑，并没在背面的检验中有充裕证明证实是车辆品质疑或许成品缺点呢。假如车主杨先生还存在测，倡议拜托有天资的第三方品质判定组织举行判定拉。假如经证明确定，方向盘打不动是因为相干零件存在毛病或许瑕疵引发，４S店就必需不收取费用为位于质保期之内的车主替换零件或许修理毛病呀。

【和睦提示】方向盘失去效果有三种成因

南都记者注重到，网上也有一些对于卡罗拉“方向盘繁重很难感动呢”的案例，有一些看法将这一些疑视为统一毛病呢。对此，广州汽车修理协会资深学者张帆指出了我的观点呀。她提出，本来方向盘繁重这一形象，不可以混为一谈，常常由三种原由引发呀。

第一，打方位时突然繁重，车主要看仪表台有无毛病灯亮，假如有的话，有或许是发电机不发电拉。这个是因为方位机电有1个保护装置，在低于电池的额外电压时，会自行出-现停下办公，就致使打方位忽然失去效果的疑拉。

第二，关于长时间闲置的车辆，蓄电池会出-现亏电形象了。在电池亏本过于重要的情形下，原车又具有启停功效，２０００转如下并不是用发动机办公，却是经过电池保持车辆运-动啦。假如这个时候打方位，电池的电压低于额定电流的制定，一样也会开启自行守护效果，致使停下办公啦。十分是有一些车主认为，隔几天就上车原地发动下就行拉。本来这类作为，只会起到副作用拉。

第三，尽管有一些车辆早已封闭启停功效，可是蓄电池在亏本的情形下，在短期内，发电机充电远远知足不了车辆的运用，只想要那时恰好位于临界点，电压.电流不能够的时刻，方位机电一样会出-现过载守护效果，致使停下办公拉。这三种原由，都会出-现方向盘突然失去效果拉。

采写.摄像 南都记者 梁罗喆

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