启程电车价格，启程汽车电车

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启程电车价格

（关键词HR16四缸.冠状镜面凸轮轴.氟涂层链条.CVT变速箱.加快12秒）

启辰D60 PLUS是一款出身繁杂的紧凑型轿车，牌子由西风日产塑像，但策画与车型自成一体，和零部件方方面面也与老款的日产有共用情形，2023款消除了手动挡，起步就配CVT自动挡，指导价8.8万左右，具有合股三大件的D60 PLUS划算吗吧？底下咋们来详细分析呀。

HR16DE自吸发动机+CVT7W/R变速箱

HR是爱知机器.雷诺和戴姆勒共同开发的发动机排列，包罗12气门3缸和16气门四缸家-族，全系配有持续可变气门正时技能，大多为自吸发动机，唯有一点点筹备了涡轮增压，在雷诺车系中称为H，在戴姆勒（疾驰）中称为M28x，发动机有三种根本规格，缸径分-别为 72.2 毫米.75.5 毫米和 78 毫米呢。

这个里面HR16DE就属于78毫米排列，该排列并有无戴姆勒的参加，最先用在2002年的日产 Cube Z11上，HR16选用16 气门双顶置凸轮轴，有无运用时下盛行的缸内直喷，而是本更低的电喷，配有气门可变正时啦。HR16每一个气缸有2个喷油器，以提升石油经济性，减轻排放呀。

2010年，HR排列通过更新，凸轮轴被加工成冠状镜面般的光洁度，在链条导轨上涂氟涂层来减轻发动机磨擦，同时间将气门正时的转换角度和正时管理系统更新，进气时气门耽误封闭，从而减轻怠速时的泵送丧失，增添力量，因为83.6 毫米的路程大于缸径，发动机的力量输入点偏袒高转速啦。尽管历经更新，但爱知机器为日产开拓的HR16曾经有21年史书，力量输入与国产的1.5T有差异啦。

除日产排列，和雷诺车型，HR还被用在雷诺日产旗下的低档牌子达契亚上，和俄国拉达上，作-为一款基于日产V的车型，启辰D60的三大件全部与上一代轩逸一样，传动方方面面婚配的也是来源加特可广州的CVT7W/R变速箱，这款CVT无级变速箱也称为JF020E，婚配车型包罗蓝鸟.骐达.轩逸.劲客等拉。

2023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版（指导价8.88万，终端价7.88万左右）的实用性

第一驾驶

HR16DE发动机在4000转/分时暴发峰值扭矩150Nm，直到6000转/分才气输入122马力的最大功率，在一样平常运用中，很少用到4000转/分以上的转速，因为CVT变速箱的主动升档思维，为了省油，6000转/分即便地板油也没法到达，因而发动机的扭矩功率曲线和一样平常运用并不相匹配，起步“肉”，百公里加快12秒，尤为在电动车最先普遍传布的今日，与电车起步加快差异大，不合适寻求力量的用户呀。

CVT7W/R变速箱的耐用度也与AT变速箱有差异，换挡速率比双聚散慢，但思考不到8万的价，自动挡紧凑型A级轿车的抉择并不多拉。D60的上风在于油耗，WLTC工况百公里6.18L呢。

第二乘坐

D60 PLUS的车长为4.76米，在松散级轿车中出色，比轩逸长了120mm，车身也更高，内部空间稍大于一样平常的合股A级车，乘坐设置上与合股车一脉相承，属于“极简风”，作-为入门款，潮领版有无装备多功能方向盘.有无天窗，以至有无中控屏，一些行车电脑信息在一位单色小屏幕上显现，后扭力梁吊挂影响了舒适度，全体不像2023年的车拉。主驾驶座椅电动调治仅出-现在顶配车上，另外，入门版也有无后座空调出风口拉。

第三平安/泊车

平安也是D60 PLUS的短板，老旧，驾驶辅佐设置少，全系仅有牵引力掌控.车身稳固掌控等根基设置，有无积极刹车和并线辅佐等，入门款装备2个安全气囊，顶配才有前后排头部气帘了。

D60 PLUS潮领版标配主动驻车.上坡辅佐，但有无倒车雷达也有无倒车影象，假如您对倒车不安心，只能选装一位后部倒车雷达，泊车方方面面设置低呢。

选车侦察看法尽管是合股车三大件，但属于十年前的，而力量总成也多年未升级换代，除省油的上风，有无能够宣扬的要点，在平安.乘坐和泊车方方面面，D60 PLUS的设置也不尽人意，8万内有更好的抉择啦。您以为启辰牌子这类造车方法怎样吗？迎接探讨呢。

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