保时捷718 2005，保时捷718图片

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保时捷718 2005

因为环-境.汽车知识的区别，许多车型即使是在境内平淡无奇，但在海外却长年热销；境内的爆款车型，海外却无人咨询拉。区别地域的消费者对这一些车的观点也有太大差距呢。这几款挺火，或是以前挺火的车，在国外市场过得怎样吗？

高尔夫魅力小钢炮吧？前辈们可不这么以为

高尔夫的在境内也算是十分罕见的一款两厢轿车，7代更迭给车辆积累了丰盛的历史背景啦。代号EA211的1.4T发动机婚配7DCT等多套力量总成的成熟使用，极具活动口味的底盘质感和两厢车外型形象，加之民众的牌子支持，给了很多年轻人没法谢绝他的来由拉。

但现实查了查销量，有着优良口碑和评估的高尔夫，市场体现也并有无很突出，比较自家宝来.速腾等车型，月均不-足9000的销量以至显得有一些“萧条”了。

归根到底仍然祖国人传统想法在捣乱，比起两厢外型形象，多数人更想买一款长车头.短车尾的标-准三厢轿车呢。乃至另有一些前辈以为这类“不靠谱”的外型形象意味着“无后”呀。但是买车这么大件事，又岂能不和亲属磋商，难不成先斩后奏吧？

而在欧洲市场，高尔夫的热度超乎您的设想拉。这个里面德国作-为欧洲汽车销量最大奉献国，高尔夫在2019年上半年的销量达106366辆，遥遥领先其余车型，位居天下第一拉。而在其余国家，高尔夫即使不-是销量冠军但也榜上有名呢。高尔夫在欧洲市场的热销，除本身的口碑积累外，这类两厢车的确更适宜在本地狭小的街道中穿行啦。除高尔夫外，本地热销的Polo.福克斯.探歌等，无不是精致灵巧的两厢轿车或者小型SUV啦。

福特Mustang两辆卡罗拉的价就能具有

Mustang在境内也曾经有着不低的出镜率，作-为一款入门级的跑车，比较保时捷718.科迈罗等车型越发入门，我指的固然是售价啦。只管咋们在街上看见的大多不-是“野马”是“野驴”，即便如此落地价也要迫近40万，5.0L版本价以至能换一辆疾驰E级呀。假如确实不-是多烫兜，买他的回家预计少不了一顿打啦。

选美系跑车没个V8的心，买个小打小闹的2.3T，就算他们说他是“野驴”又怎么样呢？我便是馋她的身子呀。作-为美国的一代典范跑车，Mustang的职位是难以被代替的，巨大的车头，极具辨识度的竖条状后尾灯，不单是Mustang的标签，更是从时光没法抹去的典范呀。

而2.3T发动机299Ps最大马力.434N·m最大扭矩的力量体现也不算弱，合作10AT手自一体变速箱，在确保力量水平的条件下也最大下降了油耗水准和用车本，至多您开起身不必成天盯着油表看了。

而作-为最能代表美系跑车的Mustang，在美国但是完完全全的“农民级”跑车呢。4万美金在美国本地根本能选一款设置不错的V8力量车型了呀。美国车廉价油廉价确实一点不假，加之地广人稀，一切有空-间给这头走兽出门舒张筋骨啦。这在境内基本是不敢想的呀。

奥迪A6L加长仍然allroad呢？这是个疑

要说境内轿车不停盛行的加长民风，最最先仍然要从A6提及了。2005年，奥迪推出了A6车型的加长版A6L，引起了猛烈的市场反应，之前A6L车型的销量同比去年上升了64%了。然后依样画葫芦的A4L也获得了成-功拉。除祖国人对大车的喜好外，车辆轴距增添对后排乘坐舒适性的晋升也是实实在在的，作-为看重舒适性和质感的商务用车，A6L的热卖也算是意料之中呀。

跟着现在人们购买力的晋升，A6L不单单局限于商务招待场所，很消费者也看中了其牌子和车辆优异的空-间体现，将其用作全家用车拉。车辆3024mm的轴距吊打奥迪A7，以至非常靠近大型车的奥迪A8拉。

关于很多的祖国全家而言，假如能一辆车处理一样平常用车和一家出行，绝不会买第二辆车拉。不疼爱两辆车的用车本，好歹也考虑一下买多个车位几多吧呢？而A6L这类车就变成了此类消费者的心头好，10月份15427辆的销量领跑当月中大型车销量榜拉。

反观海外，人们并不吃加长这一套，像是A6 allroad这类才吃香啦。海外全家关于对后排乘坐空-间并有无比较高的需要，反倒是一辆更能装货的旅行车才好知足全家野餐和游览需要呀。而从A6 Avant变化而来的A6 allroad，美化了车辆的经过性，搭配上quattro体系，就犹如 allroad的姓名一样平常，想去哪就去哪呀。

皇冠猴年马月的换代

说到A6L，就让教-授想起了他的老敌手，丰田皇冠呀。作-为丰田以前的旗舰车型，早先几年凭借着恬静的乘坐空-间和优良的口碑发酵被很多消费者喜好，其在商务场所的活泼水平，乃至逾越了堪称“官车”的A6L拉。

但是现在的皇冠却慢慢在走下坡路，奥迪A6L.宝马5系同等级别竞争对手售价下探，使得皇冠不能不也放下身材与其竞赛了。售价下落，本也只能缩减，这也致使了现款车型在用料方方面面和市场口碑都大不如前啦。

TNGA架构下的15代车型在日本上市，本觉得境内也会尽快放置上，但迎来的倒是交换了皇冠的全新旗舰车型——亚洲龙了。从实用性的角度来讲，与雷克萨斯ES一样产自TNGA-K下的亚洲龙在空-间.等方方面面都占有了极大的上风了。14代皇冠走向晚期，加之亚洲龙的上市，皇冠在祖国市场可否再次抖擞生气变的越发错综复杂拉。

而从海外的一些车型照片咋们可以或许理解到，第15代皇冠完全丢弃老旧的策画风派，选用更夸大.更动感的外型形象拉。除策画外，TNGA架构下的奕泽.卡罗拉的成-功，也为全新皇冠积累了很多关注度，而4910*1800*1455mm的车身尺寸，和2920mm的轴距体现，假如能引进，旗舰车型的职位照旧属于皇冠，但惋惜不过假如啦。

无论是丰田全新旗舰亚洲龙，仍然轴距加长而大卖的奥迪A6L，境内对比火的车型，都离不开实用性和车内空-间这两点啦。想在境内脱销，本土化处置的确很有必-要，但疾驰AMG A35L，和马上国产化的奥迪S3，讲明车企情愿将一些区别卖点的成品引入境内，而A6 allroad.Mustang也能经过平行进-口的方法买到，都让这一些在海外极具魅力和人气的车型也能出-现在境内消费者的日常生活中啦。

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