2011款宝马内饰，2011款宝马523li

2011款宝马内饰和2011款宝马523li这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。

2011款宝马内饰

今日来看看这辆8年前的MINI CLUBMAN的内部结构怎么样，看看本来的平安理念终究什麽模样，与咋们拆过的现款MINI会有什麽区分呀？今日就从先后防撞梁最先，跟我们聊聊拉。

前防撞梁

单层冲压

拆掉这辆2011款MINI CLUBMAN的前保险杠，能看到一根单层冲压防撞钢梁，厚度为1.64毫米，能笼罩车头67.9%的范畴呢。和拆过的2019款MINI对比，新车明显作了太大的改良，不单前防撞梁换成了铝合金，并且宽度也扩大到了82.93%，还增添了预防行人卷入的副防撞梁，平安理念提高很多了。

新款比老款还增添了行人守护泡沫，而且为主动式引擎盖功效预留了安顿地位了。

这辆老款MINI的前保险杠曾经不-是原厂，而是国产副厂件呀。明显之前的男女朋友车主产生过前部的小事件，但是关于塑料表面件来讲，倒是不影响运用呢。

老款MINI的前吸能盒是钢制，可拆卸构造，有打孔和溃缩褶皱，新款曾经换成了铝合金材质呢。

这辆车的前防撞梁螺栓有装配踪迹，但防撞梁自身并有无替换过呢。咋们推想，装配应该是为了修理，而非事件，再加之2个有无替换过的原厂大灯，很分明前部有无过大碰撞呢。

前防撞梁下方双侧各装了一位与副车架相连的小吸能盒，目标是为了应付欧洲40%碰撞尝试拉。

检察这辆车的前纵梁，差不多双侧均为原厂状况，有无分割焊接.整形的踪迹呀。

后防撞梁

铝合金

这辆老款MINI的后防撞梁竟然和新款同样，都是铝合金材质呢。厚度为2.2毫米，可以或许笼罩车尾的77.78%啦。但是因为车龄较长，铝合金表-面曾经出-现了氧化层，显得不那样的明亮了。

老款MINI的铝合金后防撞梁为单层铝板，而新款MINI则是更好的多层挤压成型铝材，明显新车有了构造上的进级和优化呢。此外，新款的吸能盒还增添了溃缩打孔，而老款并有无这个样子的策画呀。咋们有无在老款吸能盒螺栓上看到任何装配的踪迹，后防撞梁维持原厂状况呢。

拆开尾部内饰板，检察了后尾板，并有无发觉钣金或者分割焊接的踪迹了。因而能够推断，这辆车的尾部有无产生过致使结构件损害的碰撞事件拉。

后防撞梁要比后尾门凸出许多，能起到肯定的守护效果啦。

总结

平安理念跟不上时期

这辆2011款的MINI CLUBMAN在防撞梁方方面面并不妨现款MINI，唯有后防撞梁是铝合金材质，前边仍然钢材呢。并且因为年月的界限，10年前的平安理念.对行人的保护意识还没目前那样的高，因此全体的策画思绪仍然以“牢固”.“耐撞”为主拉。

因而，咋们并有无在这辆2011款的MINI身上看到行人守护泡沫.行人防卷入的副防撞梁……自-然也有无针对25%偏斜碰撞作更多的优化，不过加装了应付40%碰撞的吸能盒呀。跟着碰撞尝试愈加严酷，平安策画理念也是愈加领先，年月久一点的车的确曾经跟不上时期的步-伐，这辆10年前策画的MINI明显曾经无法和新款对比，可是MINI便是MINI，出自宝马的奢华小车，从防撞梁这部分看，8年前的车仍然要比目前许多车强拉。

那样的这辆2011款MINI CLUBMAN的底盘又会怎么样呢吗？12万公里以后，会不会出-现难解决的老化呢呢？具体情况，还请持续关心后续的拆车内容呀。（本文及视频中的丈量数据结果看法仅对此辆车负-责，丈量数据对昭示的试验办法负-责呢。）

发售这辆2012年MINI CLUBMAN

2011款MINI CLUBMAN防撞梁评分

2011款宝马523li

Hello,我们好，检车家社-会垚又和我们会面了，迎接我们收看本期二手车检测趣事了。我是人见人爱，花见花开，事件车见了我都绕开的，检车家二手车检车师-社-会垚（yao摇）如下简称瑶瑶，在公司和共事眼内里，我是所谓的高档二手车检测师，但在我眼里，本来我和公司的检测技师都同样，不外呼便是看的车多一些罢了呢。

之前宝马5系Li的上市，宝马对其予以厚望，本想以此车来狙-击国产奥迪A6L，跟着时候的推移，宝马也将其5系车型作了进级，逐步的出-现了从520到535多款同售的情形，再加之价的下探，让如今5系的销量日积月累啦。

仍然来讲一下今日检测的这台宝马523Li，这台车在2012年04月出厂，表显里程仅为8.3万公里，之前的新车指导价为45.96万，今日的卖家报价是22.6万，市场上此款车的报价也许在19-23万左右，详细这款车的报价是否太高，仍然须要详细看看车况怎么样了呢。

宝马5系对我来讲，实在便是屡见不鲜，为何这么说，由于近来几天快过年了，5系的检测任-务直线飙升，近来几天1个月，就光检测5系，就有二十七.八台了了。但是今日检测的这台车就有点不太同样，依照我的经历，5系原厂漆面数值都在160um之内，而我今日的检测才刚刚开始，机盖漆面数值就显现在336um，分明的喷过漆，但是喷漆不过一位信-号罢了，详细我们得打起精神持续往下看了。

次要是左侧叶子板，漆面的数值也偏高，在238um，也有过喷漆，尽管说机盖和左前叶子板都有过喷漆，可是有无钣金，这就不寻常长了，这辆车究竟什麽套路，接着往下看呀。

在检测车辆的左前门时发觉，全部左前门也有二次喷漆的征象，最高的漆面数值到达了436um，可是经过那时检测的现场来看，仅有半个拳头大的部位数值在四百多，应当不-是钣金喷漆，其余面积的数值都在二百多，能够一开始的清除钣金喷漆的怀疑，莫非是全车喷漆吗呀？仍然持续检测吧，看最终的结局，再综合推断呢。

车辆的表面居然有喷漆的征象，然后我也对车辆的四梁六柱举行了检测，经检测漆面数值在70-80左右属于平常的漆面数值，临时能够肯定车辆的构造仍然对比不错的，不存在二次喷漆或者钣金修复的征象，那便是三个字“完善”了。

车顶的漆面数值在124um，根本为原厂状况，一般来说车顶的漆面数值都会略微低一点，属于平常征象呢。

上图是右后叶子板和右后车门边沿，经过数值的显现这一个地位是被撞过，不-是很难解决，但也有钣金的踪迹拉。通过检测，全车除车顶和右前门外，都有大面积的喷漆征象，个体表面笼罩件的部分另有稍微钣金的征象，尽管有一些钣金喷漆但都不-是什麽大的疑，有无触及损害到车身就有无太大疑呀。

表面漆面检测完了，现在的车况仍然对比ok的，接下来就看看发动机舱有无什麽疑拉。能够看到机舱的表-面仍然很洁净，不论是车商仍然车行都是一位套路，收车归来的第一件工作便是先洗刷重新弄新，比如人同样，外在美很主要的，不论您心里是什么样的呢，究竟都要有个卖相拉。

规则仍然不可以乱，翻开机盖一开始的时候是对机盖的牢固螺丝举行检测，看有无由于撞击而致使机盖装配修正和替换，细心看上图的机盖螺丝，经检测不存在装配和屡次拧动的踪迹，漆面平顺也不存在二次打胶的征象啦。

再看机舱的减震，漆面平顺，平坦有无二次喷漆或者修复的踪迹，减震器藕丝一样也是原厂状况，减震器螺丝上虽然说有一些踪迹，但都不-是拧动装配的，跟着车子的年限，螺丝顺其自然就成了此刻这一个状态，一样平常说装配的话，减震器是车子的吊挂，螺丝都是希奇松的，受力后的踪迹会非常明显了。

右前大灯的生产日期，为2012年1月27号，但是左前大灯为2014年是后替换的，发觉左前大灯非常后，我对前杠举行了检测，结局发觉前杠不单有装配的征象另有喷漆，四周的粉饰件也有装配重装的征象，因此说一开始测车辆左前有事件啦。至于事件的难解决水平我们还得持续搜查

车辆前部水箱框架的生产日期和车子的出厂日期相吻合，螺丝也有无拧动踪迹，一开始肯定为原厂，由此可见左前事件并不-是太大，有无对水箱框架形成损害，还对比不错啦。

发动机的上盖有螺丝牢固着，检测起身很是不便利，只好经过裂缝看看了，看没看到油渍应当是气门室盖垫老化致使的，不-是什麽大疑，长期和机油交往致使的，属于平常征象，只想要是车子都有这一个缺点更别提宝马了啦。

在看另一处缸盖的结合处也有稍微渗油的征象，现在不-是大疑，临时不必修理，将就运用个一年半载的不成题，多数宝马车的通病，只想要不-是太难解决都没疑啦。

不得了！刹车油现在曾经难解决变味了，倡议实时替换了，刹车油这东-西不得纰漏，车辆行驶起身刹车时起到关键作用的，如果说由于刹车油的变味致使刹车失灵，结果事件很难解决的啦。一样平常购置二手车后倡议将全车油液换掉，以前并不-是您的车，您也不理解，因此后购置后倡议实时替换掉，确保平安呀。

防冻液的冰点也在您平常的范畴内，一样平常在南边地域气温仍然对比能够的，不像南方那样的冷，防冻液能够先用着，不会影响运用呢。

再看驾驶舱仍然对比洁净的，究竟是车行的车嘛，一定做过洗刷了，便是座椅磨损有一些难解决了，据我的经历判定，怎样得有个八.九万公里的行驶里程，并且一定不-是女司机驾驶的，究竟也是7年的车了，能维持这个样子曾经不错了呢。

到来驾驶舱翻开点燃开关，仪表盘显现千米数是8.3万公里，这一个数据跟车子状况有一些差异，座椅磨损这个样子就不说了啦。在我搜查轮胎的时刻发觉，刹车盘片都是新换的，并且判定刹车盘现在的运用状态应当是5千公里差不多，因此说联合全方位的检测，一开始测千米数有非常拉。

宝马5系的方向机管柱包裹得十分的严实，因此只能看到脚踏板和方圆的地毯，通过检测有无发觉有非常水泡的踪迹，再看点烟器内也不存在泥沙拉。

车内的安全带生产日期为12年，和车子的出厂日期符合，消除替换的怀疑，同时间安全带也有无发霉的征象，都对比寻常拉。

搜查后备箱的保险盒也洁净如新，保险丝状况一切正常，螺丝不存在装配拧动的踪迹，保险盒也有无替换的踪迹，依照种种的检测肯定保险盒为原厂状况，静態检测就到这里了了。接下来是路试和上架，是否好马，放出去溜溜就晓得了~

因为公司对平安疑划定，路试不应照相，老司机飙车的画面还请我们脑补一下下吧呢。这台宝马523Li全体的驾乘体验仍然不错的，在路上起步的话提速对比快，力量络绎不绝，转向精准，ABS启动后成效不错，方位无跑偏，吻合此款车的特点，只不过换挡的时刻能感觉到稍微的抑扬啦。

一番路试事后，咋们一行人也到来以前约很好的修理厂举行上架，此款车的底盘守护的是非常紧密齐整，信赖设计师在底盘构造上也是费了很多的工夫吧呢。

车身底部的护板有稍微拖底的征象，但是不-是很难解决，假如是去4S店换一位的话，开支廉价点也得破费个2000元，但这也不影响运用，先给客户记下来，看看客户能不可以拿这一个作-为来由和卖家砍价啦。

三下五除二，我就把护板拆了下去，发动机变速箱袒露进去的模样就好搜查多了拉。搜查发动机油底壳的螺丝仍然原厂状况，不存在装配拧动的踪迹，油底壳的结合处也有无二次打胶的征象啦。

发动机和变速箱的接缝处也有无渗油的征象，底部非常的清新有无吗？这一切不像是一台宝马车啊，哪儿有不漏油的宝马啊~~哈哈，开个笑话啦。说实话，尽管看见的宝马车很多，可是这一个车龄的宝马底盘这样干爽的确实不多见呀。此处必需点个赞~

右前下摆臂胶套有老化开裂的征象，寻常征象，究竟也是7年的车了，出-现这一个疑并不-是什麽料想不到，临时能够运用，以后难解决了应该会有吱吱的响声，到哪个时刻在替换也不迟了。

油箱的牢固螺丝为原厂，不存在装配的踪迹，油箱这一个东-西只想要不拖底替换的仍然很少的，老司机开车都应当是很注重的吧拉。

前轮的两条轮胎曾经举行过了替换，但是后轮的两条胎仍然维持着原厂的状况，磨损尽管并不-是很难解决，但是假如过买了此车，再用个一年半载也差一点该换了拉。底盘全体情形也很好

个人感觉，从车尾这条腰线处看这台5系，是这台车最美丽最大气的角度呢。他们以为呢呀？好了，今日的检测任-务就给我们分享到这吧，尽管第一下就检测到前机盖喷了漆，第一印象认为车子疑对比大，但是全体检测下去，车子状况很不错，只能说早先过于慌张了，但是这也是专注使然，究竟市场水深，不行漫不经心啦。本来每次检测，只想要车子有无大疑，心绪都会对比高兴，究竟咋们的粉丝能够安心的购置爱慕的小车了了。

底下检测结束，我对车辆作一位简易的总结吧了。通过现在搜查下去，能够肯定此车表面存在大面积喷漆，右后门和翼子板存在钣金迹象，但是这一些表面的钣金喷漆关于一台二手车来讲都很寻常，不影响任何运用，因此不必太在乎了。此外便是机舱发动机存在稍微渗油征象，刹车油难解决变味倡议实时跟换，关于一台6~7年的宝马5系来讲这也不叫什麽缺点，习性了就好呢。现在渗油对比稍微，不会影响车辆的寻常驾驶，但是此车存在调表迹象拉。一开始推测里程数凌驾10万KM，可是这车最让人欣喜的是车辆的底盘十分干爽，非常少见，底盘护板存在稍微托底致使的破坏了。此外便是便是吊挂部位的胶套存在老化征象，两条后轮胎也有老化迹象，以后为了平安时期倡议替换一下吊挂胶套和轮胎和刹车油啦。一开始预计整备开支在3500块差不多拉。

依照今日检测的结局，我也给车辆作了一位评价拉。依照现在的车况我给出此车的参考价在21万左右，固然这不过一位参考价，最后成交价还得靠买卖双方商议了。我推测这车车商收车的价一定不凌驾20万，标价22.6万也算恰当，但是从粉丝买车的角度来看，究竟这台车状况也不错，商家不愁卖，以21.5万左右的价动手也算符合常理呢。究竟是二手车，一车一况，依照区别的车况价都是不同样的，只想要您对车况有充足的理解，和卖家砍价一样平常都不-是疑呀。

我也认真跟粉丝小哥讲明了此刻的车况，另有一些以后整备修理的疑，卖家也都在场，粉丝小哥也就直-接跟车商谈起了价啦。本来以前发觉种种疑的时刻，粉丝小哥曾经在跟卖家聊了许多，好比本车主的运用情形啊，剐蹭事件啊，轮胎的一些小疑啊啦。检测完，这一个谈价的疑就买家自己亲自出马了，我完结事情后就去拾掇我的检测装备了呢。有无几分钟，俩人就磋商好了价，两边以21.6万的价成交，卖家包过户呢。粉丝小哥也挺开心，说要请我去用饭，尽管我有点儿饿了，但是我不能不婉言拒绝了客户的约请，由于紧接着我要赶往另一位客户现场去检测一台奥迪A6L啦。因此我也就顺道买了一套奢华的大煎饼外加了2个鸡蛋走开了啦。

本来提及宝马5系的直-接竞赛奥迪A6L，一样年限的车子的价也根本维持在20-22万这一个区间，和宝马5系的价根本持平，固然了选哪一个车最重要的是车况，2个车都很成熟，A6L更沉稳一些，宝马5系更时髦一点啦。列位宾客老爷，他们对哪款更满意呢吧？奥迪A6L的检测短文还有无时候来得及整顿好，因此下次有机遇再给我们分享吧

好了，列位老板今日的检测功课就分享到这里，我是检车家的检测师社-会摇，假如您有心仪的车辆须要检测或许有汽车相干的疑请搜寻微信民众号“检车家”或者咋们能为您解决题，检车家愿作您最懂车的同伴！

喜好就赞.不喜好就喷呀。我修车多.念书少，写的不佳，我们多担待拉。假如您和咋们同样看好二手车领域的以后，或许您也想具有一项看家本领，那样的您能够关心咋们民众号！还能够拜师学艺哦！

本篇讲解了2011款宝马内饰，以及一些2011款宝马523li对应的知识点，希望对大家有一定的帮助。