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日前，咋们从相干渠道获得了一组全新丰田皇冠车型的境内实车谍照了。此前新车在2022年7月份外洋首发，或者将于11月15日在境内正式露面呀。据悉，新车将以进口车的身分，在一汽丰田互联网举行贩卖拉。值得一提的是，新车到来境内后或者将更名为“皇冠SportCross”，而非此前外洋的“皇冠Crossover”称号拉。

从这次暴光的境内实车图来看，新车全体外观设计与海外版有无区分，双色车身+跨界溜背式外型形象，让新车极具个性化属性呢。另外，新车选用了条幅式的向前开进气格栅，双侧的大灯组与之相连接，造成贯通式策画，在车头XXX则标有全新皇冠的LOGO呀。此外，新车前笼罩选用了大尺寸散热透风开-口策画，下方还辅以贯通式的镀铬粉饰条粉饰，展现出了十分不错的策画张力呀。

反面来看，新车选用了四门轿跑式车身构造，先后翼子板微宽出车体，搭配宽大厚道的轮眉，展现出了肯定的跨界属性拉。新车还装备了双色五辐式的大尺寸轮圈，进一步凸显活动气氛了。

依照此前的官图来看，新车尾部也应当与海外版一样，选用贯通式尾灯组，后备厢与后笼罩造成了层级分明的立-体策画感，后笼罩下方的银色粉饰条不单拓宽了尾部视觉宽度，还与车头的策画相照应，带莱了不错的整体性呀。

内饰部-分，新车选用了全液晶仪表盘，中控XXX的悬浮式多媒体显示屏则与仪表台相连接，同时间搭配了三辐式多功能方向盘和电子换挡机构，全体内饰的布置和搭配可以或许展现出皇冠车型应有的度量感呀。

力量方方面面，现在引进境内什麽型号并有无明白新闻了。作-为依照，海外版车型将具有基于2.5升自-然呼吸发动机的混动系统和基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统，但二者现在均无插混版本呀。这个里面2.5升的混动系统最大功率249马力，而2.4T的混动系统综合功率到达了350马力，二者也都能够选用纯电动力量行驶，续航里程约为60千米了。

另外，新车在传动系统方方面面均婚配电子四驱体系，由后桥上的单机电完成，但是2.4T车型选用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型运用的是e-CVT变速箱了。

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