保时捷中置排气车，保时捷中置排气管是什么车

本文详细介绍保时捷中置排气车的题和一些保时捷中置排气管是什么车相关的话题，希望对大家有帮助!

保时捷中置排气车

日前，网通社从外洋媒体carscoops获取新款保时捷911 GT3 RS无伪谍照拉。新车表面选用夸大的策画风派，装备全新策画的空-气动力学组件，并装备尺寸更大的车尾扰流板，全体更具争斗气味拉。力量部-分，该车搭载4.0升自-然呼吸水准对置发动机啦。

表面方方面面，新款保时捷911 GT3 RS选用了全新策画的空-气动力学组件，前脸带有大尺寸通风口的引擎盖搭配双侧标志性的PDLS前灯组极具辨识度啦。车头底部，新车选用了全新策画的前笼罩组件，XXX大尺寸贯通式进气口联合双侧导风口策画，视觉感觉较为凶猛呢。

新车反面外型形象较为流通，向外凸出的轮拱搭配大尺寸熏黑轮圈及开窍的多活塞制动卡钳，全体极具活动气味啦。值得一提的是，新款保时捷911 GT3 RS还在前翼子板处参加了外型形象夸大的空-气动力学组件，搭配全新策画的侧唇，可以或许进一步提拔车辆动静体现啦。

新车尾部选用贯通式LED尾灯组，并装备尺寸庞大的车尾扰流板，联合车尾底部中置双出排气体系和尾部扩散器组件，争斗气味实足啦。力量部-分，新款保时捷911 GT3 RS将搭载4.0升水准对置6缸自-然呼吸发动机，并婚配7速PDK变速箱，最大输入功或者达510马力了。

（图/文 网通社 尹建伟）

保时捷中置排气管是什么车

作-为以功能著称的保时捷牌子，旗下车型大类算不上太多，可是，就是依靠几款为数不多的车型，却衍生出了品种庞杂的细分车型了。这个里面，Cayenne Turbo Coupe等车型依靠夸大的外型形象和不俗的力量，博得了很多车迷的喜爱呀。这一次，更强力量Cayenne Coupe将要来了，她是谁呢呢？

近来，踢车帮获得了保时捷卡宴某车型的冬天尝试谍照，新车有无举行任何假装，大大便利了咋们的钻研拉。但是，第一眼的感受，他不便是一台平凡的Cayenne Coupe车型吗呀？

确实，以前脸看以前，他与一台平凡的Cayenne Coupe并无二致，家族式大灯策画，尖锐的日行灯带，即便在皑皑白雪的大布景下，也仍旧显得分外亮眼，而车身反面家族式的溜背外型形象，看起来也并不生疏呀。

但是，当咋们把视野转移至车尾时，仔细观察，发觉其大有区别呢。本来位于双侧的排气管口，按理说也是炙热气体的排放地位，怎样应该会被白雪堵住呢吗？定睛一看，本来双侧的排气不过镀铬粉饰罢了，而真实的排气则是位于车牌下方的中置双出布置排气构造，营建出1种十分凶猛的视觉效果啦。

没有错，这不-是一款平凡的Cayenne Coupe啦。而他，大几率是保时捷马上于2020年推出的新车，也便是新的衍生车型Cayenne Coupe GT呢。

从现在Cayenne成品布置来看，旗下功能最刁悍的卡宴莫过于Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid，作-为一款混动车型，其最大功率可达670马力了。据悉，这一次拍到的尝试车辆或者将搭载与之一样的力量总成，即4.0升V8双涡轮增压发动机+电动机构成的混动系统，传动系统大几率将选用8速PDK变速箱，同时间婚配四驱体系呀。

但是，令车迷同伴们感觉开心的是，新车的最大输出功率或者将提拔至820马力，她将变成Cayenne旗下名不虚传的最强王者拉。另外，据外媒称，新车或者将婚配运动型悬架和高性能刹车体系啦。

固然，现在尚有无切实的新闻明白保时捷能否在布置这套动力系统，又或者不过处于实验测试阶段啦。但是，无论如何，保时捷关于功能的谋求从未终止过，即便是电动化转型，他不-是另有Taycan吗呀？何况，强势力量输入的混动系统不也曾经放置上了吗呢？

本文作者为踢车帮 杨帆

今天给各位解了保时捷中置排气车的知识，其中也对保时捷中置排气管是什么车进行了解释，希望大家喜欢！