大众cc右后座烟灰,大众cc后座烟灰缸如何装

 admin   2023-04-29 20:04   36 人阅读  0 条评论

本篇文章对于大众cc右后座烟灰和大众cc后座烟灰缸如何装的题进行详细解,希望能对大家有所帮助。

大众cc右后座烟灰

11 在产生毛病时供应配合

伤害 为防止对职员形成损害和装备毁坏,请按照如下划定

– 触电应该是致命的!在处置应该的带电组件以前,请保证装备已与电源断开连接拉。

– 毛病消除只能由通过受权的训练有素的职员举行拉。

➔ 毛病只能运用下述办法消除拉。

➔ 假如即便一切毛病都已获得改正,BCU仍未呼应请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呀。

➔ 显示屏闪灼并指导“E”拉。发-出可复位毛病锁定信-号拉。在产生毛病锁定时,毛病信-号触点封闭,显示屏闪灼并显现现在程-序措施呢。 燃气体阀与电源断开呀。

➔ 毛病锁定后,必需运用前面板上的按钮或者距离远复位输出(端子 2)手动复位 BCU呀。

➔ BCU不可以因电源毛病(非易失性毛病锁定)而复位呀。可是,一旦电源电压产生毛病,毛病信-号触点就会断开拉。

➔ 显示屏闪灼而不显现“E”拉。发-出告诫新闻拉。一旦毛病被消弭,显示器截至闪灼,BCU持续程序运行了。

? 毛病征象

!毛病缘故原由

•解决办法

呢?7 段显示屏不亮呀。

吧!未施加电源电压呢。

• 搜查接线,施加电源电压(见类别标签)呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 01 或者 E A1啦。

麽! BCU检测到不准确的火焰信-号(没有关系信-号)呢。

• 将紫外线传感器准确地瞄准要监控的燃烧器啦。

拉! 紫外线传感器中的紫外线管有缺点(使用寿命结尾)并发-出持续的火焰信-号呢。

• 替换紫外线管,请参阅紫外线传感器操纵讲明拉。

吧! 火焰信-号经过导电陶瓷绝缘了。

• 增添参数A001的值,以顺应燃烧器1的火焰放大器的关断阈值呢。

? 启动

– 无点燃火花

– 显示屏闪灼并指导 E 02 或者 E A2呀。

拉! 点燃电缆太长拉。

• 收缩至1米(最大5米)呢。

呀! 火花电极和燃烧器头之中的间隙太大呀。

• 将间隙调理到最大2毫米啦。

拉! 点燃电缆在端子护套中接触不良呢。

• 拧紧电缆啦。

拉! 点燃电缆在点燃变压器中接触不良拉。

• 搜查联接了。

吧! 点燃电缆短路接地啦。

• 搜查安置情形,洁净火花电极呀。

• 假如没法经过实行此操纵来排除故障,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查啦。

? 无火焰启动

– 无燃气供给

– 显示屏闪灼并指导 E 02 或者 E A2呀。

麽! 燃气阀不翻开呢。

• 检燃气压力呢。

• 搜查燃气阀的电压供给啦。

吧! 燃气管道中有空-气,比方,在举行安置事情后或者体系长期未运转的情形下呀。

• 对管道中的空-气举行“置换消除”并重置 BCU拉。

• 假如没法经过履行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查了。

? 启动

– 先导烧嘴/或者燃烧器有火焰焚烧,但显示屏仍闪灼并指导 E 02 或者 E A2拉。

拉! 启动时火焰失去效果呀。

• 读取火焰信-号呀。

呀! 单电极操纵的接线不准确了。

• 检查单电极操纵的接线,请拜见第12页(火焰掌控)呢。

• 假如没法经过履行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呢。

? 启动

– 火焰焚烧

– 但显示屏闪灼并指导先导燃烧器/燃烧器(燃烧器 1)上的 E 02 或者 E 03 或主燃烧器(燃烧器 2)上的 E 06 或者 E 07了。

!启动时火焰失去效果呢。

• 读取火焰信-号了。

➔ 假如火焰信-号低于来源燃烧器1(参数A001)或者燃烧器2(参数A002)的火焰信-号的封闭阈值,则应该归因于如下缘故原由

!截至灵敏度的设定值比较高了。

啦! 因为绝缘体上的烟灰.污垢或者湿气致使火焰棒短路呢。

么! 火焰杆未准确定位在火焰边沿啦。

呀! 端子护套未准确联接到火焰杆拉。

呀! 燃气/空-气比不准确了。

麽! 火焰不交往燃烧器壁面(脱火),由于燃气或者空-气压力太高呀。

么! 燃烧器或者 BCU 未(充足)接地呀。

吧! 火焰信号电缆短路或者不连续性拉。

麽! 紫外线传感器混浊呢。

么! 紫外线传感器接线有缺点拉。

•排除故障呀。

? 操纵

– 火焰焚烧

– 燃烧器 1 中止

– 显示屏闪灼并指导 E 04 或者 E A4拉。

拉! 运转历程中火焰失去效果呢。

• 读出火焰信-号,见第26页(12读出火焰信-号.毛病信息和参数)啦。

➔ 假如火焰信-号低于燃烧器1火焰信-号的封闭阈值(参数A001),则应该归因于如下缘故原由

!截至灵敏度的设定值比较高呀。

啦! 因为绝缘体上的烟灰.污垢或者湿气致使火焰棒短路呀。

麽! 火焰杆未准确定位在火焰边沿呀。

拉! 燃气/空-气比不准确了。 啦! 火焰不交往燃烧器壁面,由于燃气或者气压太高拉。

麽! 燃烧器或者 BCU 未(充足)接地呢。

吧! 火焰信号电缆短路或者不连续性呀。

麽! 紫外线传感器脏污拉。

• 排除故障呀。

? 显示屏闪灼并指导 E 05 或者 E A5呀。

呀! BCU检测到燃烧器2(主燃烧器)未点燃不准确的火焰信-号(没有关系信-号)了。

• 将紫外线传感器准确地指导至燃烧器2处举行监控拉。

吧! 紫外线传感器中的紫外线管有缺点(使用寿命结尾)并发-出持续的火焰信-号了。

• 替换紫外线管,请参阅紫外线传感器操纵讲明呀。

麽! 火焰信-号经过导电陶瓷绝缘呀。

• 增添参数A002的值,以顺应燃烧器2的火焰放大器的关断阈值呢。

? 操纵

– 火焰焚烧

– 燃烧器 2 中止

– 显示屏闪灼并指导 E 08 或者 E A8呀。

呀! 在操纵时期或者耽误控制器使能时期产生火焰毛病啦。

• 读出火焰信-号,见第26页(12读出火焰信-号.毛病信息和参数)呢。

➔ 假如火焰信-号低于燃烧器2火焰信-号的关断阈值(参数A002),则应该归因于如下缘故原由

!截至灵敏度的设定值比较高呢。

麽! 因为绝缘体上的烟灰.污垢或者湿气致使火焰棒短路拉。

吧! 火焰杆未准确定位在火焰边沿啦。

拉! 燃气/空-气比不准确呀。

吧! 火焰不交往燃烧器壁面,由于燃气或者气压太高呀。

麽! 燃烧器或者 BCU 未(充足)接地拉。

么! 火焰信号电缆短路或者不连续性了。

啦! 混浊的紫外线传感器拉。

• 弥补毛病呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 10了。

麽! 距离远复位输出的驱动有毛病啦。

麽! 距离远重置太多呢。在以前 15 分钟内主动或者手动施行了 5 次以上的重置拉。

啦! 由先前毛病引发的持续毛病,其现实缘故原由还没有获得消除呀。

• 注重很久的之前的毛病信息拉。

• 清除办法了。

➔ 每次产生毛病锁定时,都没法经过施行重置来修复缘故原由呀。

• 搜查距离远复位是不是符合标准(EN 746应仅在监视下复位),并在必-要时举行修正啦。

➔ BCU只能在监视下手动重置啦。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮呀。

? 显示屏闪灼并指导 E 11啦。

拉! 燃烧器1重新启动次数太多了。在以前 15 分钟内启动的重新启动次数凌驾 5 次呢。

• 搜查燃烧器配置呢。

➔ 运转时期,保证火焰信-号高于关断阈值啦。

• 在操作过程中搜查容量掌控的配置了。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 12拉。

吧! 燃烧器2重新启动次数太多啦。在以前 15 分钟内启动的重新启动次数凌驾 5 次呢。

• 燃烧器录机配置呀。

➔ 运转时期,保证火焰信-号高于关断阈值啦。

• 在操作过程中搜查容量掌控的配置呀。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮啦。

? 显示屏闪灼并指导 E 21啦。

麽! 输出 40 和 41 同时间被激活拉。

• 搜查输出 41拉。

➔ 输出 41 唯有在阀门翻开时才气被激活拉。

• 搜查输出 40呀。

➔ 输出 40 仅有在阀门处于点燃才能地位时才气激活

? 显示屏闪灼并指导 E 23了。

呀! 蝶阀地位不会连续向 BCU 发出信号了。

• 搜查接线,保证蝶阀的最大容量/点燃才能的地位经过端子 41 和 42 不停发出信号拉。

? 显示屏闪灼并指导 E 30.E 31啦。

麽! 为 BCU 配置的参数中的非常数据变动呀。

• 运用 BCSoft 软件将参数重置为其原始值呢。

• 肯定毛病缘故原由,防止毛病重演啦。

• 保证电缆已准确安置 – 请参阅第 5 页(5 电缆抉择和安置)拉。

• 假如上述办法不起作用,请取下装备并将其回返制造商举行搜查了。

? 显示屏闪灼并指导 E 32拉。

呀! 电源电压太低或者过高呀。

• 在指定的电源电压范畴内运转 BCU(电源电压 +10/-15%,50/60 Hz)呀。

麽! 产生里面装备差错呀。

• 取下装备并将其回返制造商举行搜查呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 33拉。

麽! 参数化差错啦。

• 运用 BCSoft 搜查参数设置,并在必-要时举行调理啦。

呀! 产生里面装备差错了。

• 取下装备并将其回返制造商举行搜查拉。

? 显示屏闪灼并指导 E 34啦。

麽! 空-气阀驱动毛病呢。

吧! 电压施加到空-气阀输入(65-67)啦。

• 搜查接线,保证电压输入和输出拥有雷同的极性,不反转拉。

么! 保险丝 F3 有缺点呢。

• 替换保险丝 F3了。

呀! 产生里面装备差错啦。

• 替换电源模块啦。

• 取下装备并将其回返制造商举行搜查呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 35啦。

拉! 总线模块和掌控单位不兼容了。

• 搜查总线体系和 PLC 的兼容性拉。

么! 总线模块不支撑所选功效呀。

• 搜查参数A075的配置啦。

? 显示屏闪灼并指导 E 36呀。

么! 电压施加到燃气阀输入呢。

• 搜查接线,保证电压输入和输出拥有雷同的极性,不反转呢。

麽! 保险丝有缺点呢。

• 替换保险丝拉。

呀! 产生里面装备差错拉。

吧! 运用了不准确的电源模块呢。

• 替换电源模块了。

麽! 由临时的EMC影响引发的毛病啦。

• 保证点燃电缆已准确安置 – 请参阅第 5 页(5 电缆挑选和安置)啦。

• 保证知足体系的EMC划定 - 希奇是关于带变频器的体系 - 请参阅第5页(5电缆挑选和安置)了。

• 取下装备并将其回返制造商举行搜查呢。

? 显示屏闪灼并指导 E 40呢。

吧! 气体电磁阀V1走漏呢。

• 搜查气体电磁阀V1啦。

吧!用于密封性尝试的气体压力开关 DGpu/2 配置不准确啦。

• 搜查入口压力了。

• 将 DGpu/2 配置为准确的入口压力啦。

• 搜查接线啦。

拉! V1和下面气体电磁阀(V2,V3或者V4)之中的尝试压力有无下降了。

• 搜查安置了。

麽! 尝试周期太长呢。

• 搜查参数 A056(Vp1 的丈量时候)并运用 BCSoft 举行变动拉。

• 假如没法经过履行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呀。

? 显示屏闪灼并指导 E 41啦。

啦! 下面气体电磁阀(V2.V3 或者 V4)走漏呢。

• 搜查下面电磁阀拉。

啦! 用于密封性尝试的气体压力开关 DGpu/2 配置不准确了。

• 搜查入口压力呀。

• 将 DGpu/2 配置为准确的压力了。

• 搜查接线了。

麽! 尝试周期太长了。

• 搜查参数 A056(Vp1 的丈量时候)并运用 BCSoft 举行变动呀。

• 假如没法经过实行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查了。

? 显示屏闪灼并指导 E 44拉。

麽! 压力开关信-号毛病啦。

• 搜查压力开关/燃气阀的接线和配置拉。

? 显示屏闪灼并指导 51啦。

麽! “平安联锁/控制器使能/告急终止”输出处的信-号中止(取决于端子 1 至 7 或者端子 35 处的参数化)呢。

• 搜查“平安联锁/控制器使能/告急终止”输出(端子 1 至 7 或者端子 35)的致动啦。

? 显示屏闪灼并指导 52啦。

麽! BCU 经过距离远复位永远复位拉。

• 搜查距离远重置激活(默许终端 = 2 或者总线)呀。

• 仅对端子 2 施加电压以举行复位,大概啦。1 秒了。

? 显示屏闪灼并指导 53呀。

吧! 两次启动之中的时候小于最小值拉。 时候(计时周期)呀。

• 吻合每分钟最大启动次数 (n)

? 显示屏闪灼并指导 54呢。

么! 点燃才能的控制元件地位的差错反应信-号啦。

• 搜查从XXX执行器到 BCU(端子 39)的接线啦。

• 搜查参数 I072 = 13(LDS 点燃地位搜查)和 A089 = 2拉。

? 显示屏闪灼并指导 E 57啦。

啦! 炙热操纵的输出驱动差错呢。提醒 BCU 进去 menox 形式,即便有无炙热操纵信-号 (> 750°C)啦。

• 搜查接线啦。

? 显示屏闪灼并指导 E 80啦。

麽! 火焰放大器.燃烧器1.1中的差错了。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮啦。

?显示屏闪灼并指导 E 85了。

吧!火焰放大器.燃烧器差错 2.

• 按 BCU 上的重置/信息按钮

?显示屏闪灼并指导 E 89.E 94.E 95.E 96.E 97.E 98 或者 E' 99吧?

麽!系统故障 – BCU 已履行平安封闭呀。缘故原由应该是装备缺点或者非常的EMC影响啦。

• 保证点燃电缆已准确安置 – 请参阅第 5 页(5 电缆抉择和安置)拉。

• 保证知足体系的EMC划定 - 希奇是关于带变频器的体系 - 请参阅第5页(5电缆抉择和安置)啦。

• 重置装备啦。

• 断开燃烧器掌控单位与电源的联接,随后再次翻开呢。

• 搜查电源电压和频次呢。

• 假如上述办法不起作用,则装备应该遭遇了硬件缺点 - 卸下装备并将其回返制造商举行搜查啦。

?显示屏闪灼并指导 E 90啦。

麽!NTC偏差(里面温度丈量)了。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮了。

?显示屏闪灼并指导 E 91了。

吧!电压施加到点燃输入了。

• 搜查接线,保证电压输入和输出拥有一样的极性,不反转了。

么!点燃输入时犯错了。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮啦。

?显示屏闪灼并指导 E 92了。

麽!与火焰放大器模块通讯时犯错了。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮了。

吧!保险丝 F3 有缺点拉。

• 替换保险丝 F3了。

?显示屏闪灼并指导 E 94呢。

拉!数字输出处犯错呢。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮呢。

么!直流电压供应给输出呢。

吧!信-号输出和L由三相电源体系的区别相位供应啦。

• 搜查接线,保证装备和输出拥有雷同的相位呢。

?显示屏闪灼并指导 E 95了。

麽!数字输入差错拉。

• 按 BCU 上的重置/信息按钮

?显示屏闪灼并指导 E 97拉。

么!有无 PCC啦。

• 插进兼容的 PCC啦。

呀!电源模块上的交往疑呢。

• 处理交往疑呢。

麽!电源模块有缺点了。

• 替换电源模块呢。

• 假如上述办法不起作用,则装备应该蒙受了硬件缺点 - 卸下装备并将其回返制造商举行搜查了。

?显示屏闪灼并指导 E Ac啦。

么!执行器有无发-出“已到达最小容量”信-号呢。

• 搜查执行器中的蝶阀和限位开关的功效拉。

• 搜查接线呀。

• 搜查执行器了。

• 假如没法经过履行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呀。

?显示屏闪灼并指导 E Ao呢。 呀!执行器有无“到达最大容量”信-号拉。

• 搜查执行器中的蝶阀和限位开关的功效呢。

• 搜查接线了。

• 搜查执行器啦。

• 假如没法经过实行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呢。

?显示屏闪灼并指导 E Ai了。

呀!执行器未发-出“已到达点燃容量”信-号拉。

• 搜查执行器中的蝶阀和限位开关的功效呀。

• 搜查接线呀。

• 搜查执行器拉。

• 假如没法经过履行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呀。

?显示屏闪灼并指导 E b E拉。

啦!与总线模块的里面通讯出-现毛病啦。

• 搜查总线模块联接呀。

• 联接的控制元件必需根据制造商的讲明装备守护电路拉。

➔ 这能够预防应该致使BCU毛病的强压峰值呢。

• 运用滋扰抑止端子指导(1 kΩ)呢。

• 假如没法经过施行此操纵来弥补毛病,请卸下装备并将其回返制造商举行搜查呀。

啦!总线模块有缺点啦。

• 替换总线模块呀。

?显示屏闪灼并指导 E b 0呢。

呀!与主站的联接有毛病啦。

• 搜查联接拉。

• 搜查主站中是不是设置了从站了。

?显示屏闪灼并指导 E b 1了。

吧!K-SafetyLink 位置不准确呢。

• 搜查配置的位置是不是与为 K-SafetyLink 设置的位置婚配呀。

• 仅运用0x001到0xFEF范畴内的位置呀。

?显示屏闪灼并指导 E b 2啦。

拉!合理性搜查失利,K-SafetyLink 设置失效啦。

• 搜查 BCSoft 中的 SafetyLink 设置,随后再次传输到装备呢。

?显示屏闪灼并指导 E b 4啦。

么!K-SafetyLink 现在期待设置呢。

• 运用 BCSoft 建立一位 SafetyLink 工作事情,并将设置传输到装备啦。

?显示屏闪灼并指导 E b 5啦。

麽!附属设置搜查未施行或者失利了。

• 运用 BCSoft 在分派给从站的平安链路主站中启动并完结设置检验呀。

?显示屏闪灼并指导 E b 7了。

吧!总线模块不兼容或者有缺点拉。

• 将总线模块替换为功效装备(用于 K-SafetyLink)拉。

?显示屏闪灼并指导 E b 8呢。

拉!该装备由拥有雷同位置的2个或者多个装备会见了。

• 搜查 BCSoft 中的设置拉。

➔ 每一个装备必需拥有惟一的位置呀。

• 从互联网中删除任何位置设置不准确的装备,或者重新配置他啦。

• 运用检验程-序搜查主装备和从装备的准确分派呀。

?显示屏闪灼并指导 E b 9呀。

拉!该装备由一位或者多个位置未知的装备会见拉。

• 搜查 BCSoft 中的设置啦。

➔ 每一个从站只能分派给一位主站了。

• 从互联网中删除任何位置设置不准确的装备,或者重新配置他啦。

• 运用检验程-序搜查主装备和从装备的准确分派呢。

?显示屏闪灼并指导 E CC啦。

麽!参数芯片卡 (PCC) 不准确或者有缺点啦。

• 仅运用预期的参数芯片卡呀。

➔ 再次上传现在参数设置呢。

• 替换有缺点的参数芯片卡拉。

?显示屏闪灼并指导 E c 1呀。

拉!待机时期,阀门封闭证实开关 (POC) 有无输出信-号了。

• 搜查接线拉。

• 搜查端子 36.37 和 38 处输出的参数化了。

➔ 假如阀门封闭,必需向 BCU(端子 36.37 和 38)供给电源电压呀。

• 搜查闭锁开关和阀门功效能否完善,替换有缺点的阀门啦。

?显示屏闪灼并指导 E c 8了。

么!BCU 有无收到有关系 POC 交换机触点能否仍处于翻开状况的信息啦。

• 搜查接线了。

• 搜查端子 36.37 和 38 处输出的参数化呀。

➔ 假如阀门翻开,则在运转时期,BCU(端子 36.37 和 38)上必需有无电源电压呀。

• 搜查闭锁开关和阀门功效能否完善,替换有缺点的阀门拉。

?显示屏闪灼并指导 E d 0呢。

啦! 空-气压力开关的“无流量”状况搜查失利呢。

• 搜查气压开关的功效呀。

➔ 在翻开电扇以前,当空气监测被激活时,输出端的空气监测(终端36/37)上必需有无高信-号啦。

?显示屏闪灼并指导 E d 1啦。

麽! 空-气压力开关的操纵搜查失利呢。空-气监测器在激活空-气供给后未切换呢。

• 搜查空-气监测器接线呀。

• 搜查气压开关设定值了。

• 搜查电扇或者空-气供给的功效

?显示屏闪灼并指导 E d P了。

麽!在预吹扫时期,来源空-气压力开关的输出信-号(端子 37)已消逝了。

• 在吹扫历程中搜查空-气供给呀。

• 搜查气压开关的电线呢。

• 搜查端子 37 的电压供给呢。

• 搜查气压开关设定值呀。

?显示屏闪灼并指导 E d 2.E d 3.E d 4.E d 5.E d 6.E d 7 或者 E d 8呀?

呀!在程-序措施 X(02 至 08)启动/运转时期,来源空-气压力开关的输出信-号已断开拉。

拉!程-序措施X处的空-气供给失利啦。

• 搜查空-气供给啦。

• 搜查气压开关设定值了。

?显示屏闪灼并指导 n 0呢。

么!BCU 和 PLC 之中未建设联接呢。

• 搜查接线呢。

• 搜查PLC程-序,保证BCU的互联网称号和IP设置有用拉。

• 翻开 PLC呢。

或者

吗?自动化体系上指导总线毛病呀。

呀!PROFIBUS DP 数据流量出-现毛病呀。

呀!总线电缆中止了。

• 搜查电缆拉。

拉!插头中的传入和传出总线电缆混合呢。

• 搜查接线啦。

麽!A 和 B 电缆混合呢。

• 搜查接线拉。

吧!端子电阻联接不准确了。

• 翻开网段中第一个和最终一位定户的终端电阻器,并为全部其余定户封闭它们呢。

拉!PROFIBUS 位置配置不准确了。

• 改正位置配置 – 封闭装备,随后再次翻开以保留位置呢。

吧!总线电缆太长呀。

• 减轻电缆长度或者波特率 – 请参阅第 14 页(9 调试)呢。

➔ 假如传输速率下降,请记着,这将增添来回各个单位的信-号运转时候拉。

麽!屏障不良了。• 搜查防护板能否已一切联接到 PROFIBUS DP 插头中的屏障夹,并笼罩大面积呢。

么!等电位键差了。

• 搜查PROFIBUS DP屏障能否在全部点上经过单位的接地系统联接到雷同的接地电位了。

• 如有必-要,必需铺设等电位联接电缆拉。

➔ 假如 PROFIBUS DP 体系中偶然出-现毛病,而且仅在总线主站中暂时指导,则应希奇搜查以下几点– 端子电阻器, – 屏障, – 电缆长度/路线, – 等电位键, – 运用滋扰抑止火花电极端子护套 (1 kΩ)了。

➔ 有关系PROFINET互联网的计划和构造和要运用的组件(比方电缆,路线和交换机)的信息,请参阅www呢。 profibus.com 或者自动化体系的讲明呀。

?显示屏闪灼并指导 n 1了。

➔ 仅经过位置搜查 (A080 = 1) 举行现场总线通讯的装备上产生毛病呢。

么!在总线模块上配置了失效或者不准确的位置呢。

• 为总线模块分派准确的位置(001 至 FEF)呀。

?显示屏闪灼并指导 n 2拉。

拉!总线模块从 PLC 收到不准确的设置呀。 • 搜查能否导入了准确的 GSD 文件拉。

?显示屏闪灼并指导 n 3呀。

➔ 仅经过位置搜查 (A080 = 1) 举行现场总线通讯的装备上产生毛病呢。

麽!BCU 已被分派了失效的互联网称号,或许还没有在 PLC 中分派互联网称号呢。

• 分派与默许互联网称号 (bcu-460-xxx) 对应的互联网称号,或者运用默许称号作-为如下情势的独自分派称号的后缀“individual-partofnamebcu-460-xxx”了。

➔ “xxx”代表装备上配置的位置(比方 4A5)啦。

?显示屏闪灼并指导 n 4啦。

麽!PLC处于截至地位啦。

• 搜查PLC是不是能够启动啦。

?显示屏闪灼并指导 OT了。

么!环境温度关于BCU来讲比较高(温度太高)啦。

➔ 一旦温度降至指定的设定值,显示屏就会消逝呢。

?显示屏闪灼并指导 UT拉。

吧!环境温度关于BCU来讲比较低(温度不-足)啦。

➔ 一旦温度再次回升到指定的设定点,显示屏就会消逝呀。

?显示屏闪灼并指导 E u 1.E u 2.E u 3.E u 4.E u 5.E u 6.E u 7.E u 8 或者 E u 9呀?

啦!用于监测最小燃气压力(端子 36.37 和 38)的信-号在程-序措施 X(00 至 09)时已消逝啦。

• 搜查接线呀。

• 搜查气体压力啦。 替换保险丝

➔ 可拆卸装备保险丝 F1.F2 和 F3 举行搜查拉。

➔ 保险丝位于电源模块下方

告诫 BCU..E0 和 BCU..E1 有无雷同的电源联接了。 一直替换保险丝 F1 或者 F2,以保证所需的电源– F1 = BCUE1经过 L1 供电啦。 – F2 = BCU..E0经过平安链供电呢。

1 断开体系/BCU与电源的联接啦。

2 翻开 BCU啦。

3 卸下电源模块

4 卸下保险丝 F1.F2 或者 F3,并搜查其事情寻常呢。

➔ 替换保险丝时,仅运用经应的保险丝类别F1.F2.F3T 3.15A H,吻合 IEC 60127-2/5 标-准啦。

12 读取火焰信-号.毛病信息和参数

➔ 假如装备已翻开,则经过重复按下重置/信息按钮,能够读取有关系火焰信号强度,近来几天10条事情新闻(比方开机,差错E002)和参数值的信息了。

1按住重置/信息按钮约 2 秒,直到显示屏显现 F1了。

2 松开按钮呢。显示屏以 μA 为单元指导火焰信号强度拉。

3 再次按“重置/信息”按钮 2 秒,转到下一项信息(事情新闻.参数值)了。

➔ 每次放开按钮时,都会显现响应的事情新闻或者参数值了。

➔ 要更快地转到最终的事情新闻之一或者参数,请按住重置/信息按钮更长期(≥ 2 秒)拉。

➔ 假如短期按下按钮,显示屏将指导现在现在显现的参数编号呀。

➔ 平常程-序状况在最终一次按下按钮约 60 秒后再次显现呢。

大众cc后座烟灰缸如何装

民众凌渡是民众cc以后又推出了一款轿跑车,但是作-为轿跑车的她定位就有无那样的高端了,他的定位定在了紧凑型车级别,因此说他要和同级别一些像思域.阿克赛拉.和福克斯这个样子的资深玩家去比拼,因此说这台凌渡肯定要有着她自成一家的这类魅力地点才能够拉。

民众的凌渡,一起身看看这台车有什麽独到之处拉。作-为民众旗下的又一款轿跑车,外观设计固然是重中之重,cc曾经十分成-功了,而零度要追寻她的脚步确实好不容易,但是民众仍旧做成了一款紧凑型车的轿跑车,而民众将凌渡做到了一位宽体的轿跑风派,做到了一位轻奢主义!提及cc的成-功原因一定离不开低矮的车身和无框车门,零度也承继了这个样子一位低矮的车身和较宽的车体,但是作-为CC的成-功的必-要原因,无框车门有无出-现在凌渡身上,他的尾灯策画是选用了熏黑处置,因此说关于一位年轻化的车来讲,这个样子的策画是非常的活动的,作-为一款紧凑型车,而且是入门级售价曾经到达了14万!

他的轴距并不-是希奇的优异,由于同级别其余的竞争对手早已将轴距拉长到2700毫米甚至于2750毫米了,而零度的轴距仅仅仅有2656毫米!

因此说在参数方方面面零度并不占希奇大的上风,作-为一位家用车,这个样子的空-间也本来的不-是希奇的富足,由于他选用了一位对比低矮的车身,头部空-间确实是十分的侑限,尽管作了一位挖空处置,可是空-间仍然有点松散了。

她的内饰,要出色他的运动感本来是十分的难题的,但是民众也为此下了很多工夫,很分明的便是民众将她的空调出风口做到了一位不规则的形态,看起来越发时髦一些,并且是向驾驶员歪斜的!

说一下他的设置,一位1.4T的入门车型,他的设置着实是不算高,但是也是都非常有效的设置,这里有电子手刹.主动驻车.胎压监测.主动启停,因此说作-为一位1.4T的入门版车型,他的设置尽管不算希奇高,可是该有的也都有了,此外他另有一位天窗!她的储物容积,他全部的车本来作的表面十分玲珑,可是内里的空-间使用得非常的好,有烟灰缸.2个太大的杯架.扶手箱.和手套箱,她的后备箱容积是非常的大的,尽管唯有485升相对比速腾的510升要轻微小一点,可是作-为一位年轻人用的车,一位年轻化的车,这个样子一位储物容积曾经是非常的富厚的了呀。

CVT变速箱配上那台1.4T的力量总成实际上并不-是希奇令人满意,尽管1.4T的力量确实没的说非常刁悍,177平,可是合作那台CVT变速箱就会显得爱莫能助了拉。全部的力量输入像是戴上了全套的拳头,总感受中心有一些隔膜.

民众凌渡啦。关于驾驶者的身高体重请求运用不-是有肯定划定,而是他的车身高度决策了她的驾驶者不能够比较高,不能够太胖了。可见民众零度关于她的驾驶者请求确实是对比严苛呀。本来零度的驾驶质感有无过多可说的,咋们说这一些曾经充足能够去理解这台车了了。为何这台车说不了太多,由于由于民众是化出产,我们都晓得,MQB出产的车,她的驾驶质感都有太大的很高的类似度,因此说有爱好的同窗能够去看我以前评测的速派这台车,另有很久的之前的高尔夫七都是色,便是来源于统一的车型了。

对于一些网友们想知道的大众cc右后座烟灰和一些关于大众cc后座烟灰缸如何装的话题,本文有详细的解,希望能帮助到各位。


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