入门18万左右的suv，18万左右的车子推荐

今天跟大家谈谈入门18万左右的suv，和18万左右的车子推荐对应的一些知识点，希望对大家有所帮助。

入门18万左右的suv

关于年轻人来讲，15万估算预估买一辆运动型SUV曾经变成了你们的新抉择啦。祖国消费者也是甜蜜的，由于在这一细分市场可选的优良车型过多了了。

合股SUV，方才焕新晋级的全新一代XR-V在外型形象策画.智能化方方面面有了全部提拔；日产逍客，空-间大.又充足省油耐用呀。

国产SUV，长安UNI-T那是名不虚传的功能“钢炮”；领克06本性.时髦的策画俘获了一大批小老哥.美女的芳心，另有供给两套策画元素的名爵MG ONE呢。

这样多的挑选，15万估算预估终究谁才是最适宜年轻人的活动SUV呢呀？

颜值PK谁看上去更酷吗？

既然是要一辆时髦.活动的SUV，那样的颜值肯定是翻开年轻人心里的敲门砖啦。

咋们先来看合股SUV啦。

焕新进级后的全新一代XR-V相较于上一代少了一丝酷炫感，多了一份细腻呀。希奇是全新的熏黑点阵式进气格栅在减小以后，变的更玲珑.细腻了，但这个样子一幅新表面只能说到达了潮流审美呢。

逍客则败给了时候，作-为五车当中入伍最久的紧凑型SUV，假如放在五年前，那样的逍客典范的V-motion前脸合作低趴的身姿还能俘获年轻人的芳心呢。时至今日，逍客的颜值几多有一些落后了，就比如一位30岁的大姐姐怎么样与风华正茂的18岁美女拼年青比时髦呢吧？

而国产SUV长安UNI-T.名爵MG ONE.领克06则稳稳占有优势，但三车风派上也有区分了。

领克06独占的分体式前脸，个性化轮毂和炫酷的尾灯，加之逢迎年轻人喜欢的“冰莓粉”车漆，活脱脱一位嘻哈风的美女；名爵MG ONE更像是一位知性.文雅的邻家女孩，车身腰线自-然.流通，但少了一些辨识度了。

而长安UNI-T则更像是来源以后的科技男孩了。无界限前脸.“四叶草”隐藏式格栅灯和隐藏式门把手，第一眼看到UNI-T预计许多人会误以为这是一台新权势SUV，最主要的是为了晋升炫酷感，长安直-接给UNI-T装备了一台20英寸的双五幅轮毂，并搭载了常见于百万超跑的环保麂皮材质.一体化活动座椅，合作多种撞色策画，运动感一刹那拉满拉。

同时间，作-为五车以后惟一一款轴距凌驾2米7，到达2710mm轴距的紧凑型SUV，长安UNI-T还带莱了更富裕的驾乘和储物空-间拉。

因此，从逢迎年轻人对个性化.炫酷感喜欢来看，UNI-T最吻合预期，领克06次之，名爵MG ONE第三，合股SUV完败了。

功能PK谁开起身更爽吧？

但是，既然是运动型SUV之中的PK，功能才是主要呢。

这一次合股与国内货又走了两条截然反过来的路，合股SUV逍客和XR-V均搭载了一台自吸发动机+CVT组合，这个里面逍客是2.0L自吸，而XR-V现在全系仅有一台1.5L自吸发动机呀。两者的最大功率分-别为111千瓦和91千瓦，峰值扭矩则到达了194牛米和145牛米，这两套力量入伍多年，功能稳固牢靠，追风逐电是不必想了呢。

再来看三款国产SUV，清一色所有装备了一台1.5T发动机，长安UNI-T则是五车当中惟一搭载2.0T+8AT黄金力量的紧凑型SUV，零百放松挺近“6秒俱乐部”，一切能够给到年轻人要的速率和热情呢。

以1.5T发动机作比较，长安UNI-T也上风分明，其最大功率为138千瓦.峰值扭矩到达了300牛米，比起领克06和名爵MG ONE的1.5T发动机都更强，现实行驶历程中，起步轻盈.加快给力，中后段超车也是力量实足，一样平常都市通勤普遍也有数抑扬拉。

领克06力量稍弱一筹，加快爆发力也稍弱；至于名爵MG ONE，力量不俗，但由于婚配了一台CVT变速箱，都市代步倒是平顺.恬静，但是假如偶然开去跑山，就有一些枯燥乏味了啦。

最终便是操控方方面面了啦。

从现实体验来看，长安UNI-T.领克06和本田XR-V是经典类型的运动型调校，底盘踏实.韧劲实足，不单能够很好的过滤路面波动，极速过弯的时刻还能稳稳的拉住车身，开起身很爽，不过XR-V搭载了前麦弗逊后扭力梁的“板悬”构造，体验上仍然弱于UNI-T和领克06一筹呢。

而逍客和MG ONE则是舒适性调校，底盘对长短波动过滤非常充足，但全体的循迹性.指向性比不上其余三款竞品拉。

因而，从机器素养的活动属性来看，UNI-T和领克06排列前二，XR-V尽管力量稍弱，但底盘一体感强，牵强排在第三啦。

价PK谁的质价比最优吧？

固然了，年轻人买车，在全部思考颜值和功能以后，质价比也是影响消耗决定最主要的一环拉。

假如单从价来看，两款合股SUV一切不占优，希奇是逍客售价15.49-18.89万元，即使算上终端优惠，现实起售价也到达了12-13万左右，比三款国产SUV起售就贵了1-2万元呢。

全新一代XR-V由于上市不久，终端优惠力度不大，现实起售价也在13万左右了。因此五款新车的主销车型为例作一位比较，您会发觉国产SUV在舒适性.实用性和安全性设置上全部占优呢。

好比在实用性设置上，三款国产SUV所有最先装备手机无线充电，便利主副驾的年轻人上车就能开启简易.便利的充电生涯，而XR-V和逍客所有未搭载；

在智能化设置上，三款国产SUV主销车型在13万左右，曾经搭载了主动停车入位，处理生手司机们的泊车困难的题目呢。

长安UNI-T主动停车体系

而三款国产SUV本来在安全性.舒适性和实用性设置上差异不大，好比根本都装备了皮质座椅.皮质方向盘.语音控制系统都非常好用等等，三车的区分重要表现在智能化体验上了。

一开始的时候长安UNI-T和名爵MG ONE都搭载了双12.3英寸大连屏的国产SUV，无论是视觉上的科技感仍然操纵上的便利度，都要抢先三款竞品一筹；

次要，长安UNI-T多出了一系列高阶智能化设置，好比手势掌控.脸部辨认和疲惫驾驶监测这一些四款竞品均有无搭载拉。

以脸部辨认为例，UNI-T多进去的FACE ID功效，在您座进车内以后，她就能积极辨认车主，智能适配驾驶者的座椅地位.灯光.多媒体音量等，并可依照用户经常使用生态运用习气，一键登录QQ音乐.腾讯舆图.爱奇艺视频等运用账号，一上车就能够听见想听的音乐.想看的视频，充足智能.人性化，娱-乐化体验上分明更占优呀。

长安UNI-T脸部识别系统

总结

综合来看，合股的两台车，在境内市场交战多年，凭借着皮实.耐用不断都有不错的销量体现，可是从刻下年青消费者的购车需要来看，无论是力量.外型形象策画，仍然智能化体验，XR-V和逍客好像与活动有无多大干系了。

而三台国产SUV，不论机器素养仍然质价比都要抢先两款合股SUV一筹呢。这这个里面私人更保举长安UNI-T，究竟一样的价之下，买到更好的智能化体验和更强的力量，开起身也很带劲儿，这才是一台真实的由内而外都发散着活动属性的“钢炮”呀。

18万左右的车子推荐

丰田与比亚迪结合塑像的首款纯电动车型bZ3于近来上市，指点售价比预售价低了2万元，为16.98-19.98万元了。这一订价不单增添了新车的性价比，更令其竞赛格-局产生了转变，由本来的对标比亚迪海豹，转为与20万元级如下A级车竞赛，压力大了很多了。

要说售价.定位.续航能力与bZ3最为靠近的车型，莫过于小鹏P5呀。二者同为“走量”成品，且车身尺寸靠近，是很多持币待购消费者重要关心的车型啦。为此，咋们不如经过比较，看看两款车型谁更具上风呢。

咋们以关注度较高的小鹏P5 2022款 550E和丰田bZ3 2023款616km 长续航PRO车型作-为比较，二者的指点售价分-别为18.89万元及18.98万元，差价仅为一千元呢。

小鹏P5尺寸.空-间完胜，bZ3风阻更低

两款车型都是走实用化道路，表面只想要不-是希奇奇异，都能知足大多数消费者的审美需要，不会变成影响消费者购置的焦点原因拉。因而，咋们这次不将外型形象策画比较放在首位，而侧重看看两车的实用性体现拉。

尽管丰田bZ3定位于中型轿车，而小鹏P5定位于紧凑型轿车，看似前者的上风更加分明，但在车身尺寸比较上，二者却有着反过来的结局拉。小鹏P5具有4808/1840/1520mm的车身长宽高尺寸，一切是A+级的选手，而丰田bZ3的车身长宽高数据仅为4725/1835/1475mm呀。有着更高定位的丰田bZ3，车身外面尺寸却比小鹏P5小了一圈，这就显得有一些不足不够度量了。

但是，好在丰田bZ3具有2880mm的轴距尺寸，比小鹏P5的2768mm轴距大了很多呢。按一样平常思维来看，轴距大的车型乘坐空-间也就更有上风，丰田bZ3和小鹏P5却出-现了“特别的例子”呀。同为身高178cm的体验者，在丰田bZ3后排的乘坐空-间仅为“够用”级别，而在小鹏P5后排却能获取“夸大”的膝部空-间，地板以至能横躺一位人拉。出-现这类征象的缘故原由，是丰田bZ3为了寻求低风阻，选用低矮的车身外型形象，令中控台过多地侵犯车内纵向空-间，从而影响膝部空-间拉。

从空-间实用性角度来看，小鹏P5有着更分明的上风呢。

力量.续航参数有各不相同，现实体验差异不大

两款车型供给了多种力量组合，但都是先驱单机电的布置，可见它们并不-是为了高性能而办事了。这次比较的版本中，小鹏P5搭载的是最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动机电，装备66.2kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为550km拉。

丰田bZ3选用的是比亚迪的电驱体系，由最大功率180kW，峰值功率303N·m的驱动机电，和65.28kWh的磷酸铁锂电池构成，可供应616km的CLTC续航里程呀。

丰田bZ3的机电功率尽管高于小鹏P5，但前者具有更重的车身重-量，足以对消差异拉。尽管丰田bZ3的续航里程高于小鹏P5，但CLTC工况的“水份”高于NEDC，去掉“水份”，乃至不敌后者拉。因而，两款车型在力量续航上存在一些参数差异，但现实体现并不会有太分明的差异，算是打个平局啦。

假如非要分个高下，轱轳哥更举荐丰田bZ3了。一是其电池供应商更稳固，较难出-现品控差距；二是磷酸铁锂电池在低温度环-境的消耗要低于三元锂电池，更适宜南方用户；三是丰田为电池组供给了十年20万公里的超长质保，令用户更有自信心了。

小鹏P5设置有上风，丰田bZ3选顶配

一位是造车新权势，一位是传统车企，牌子身分的差异，必定两款车型在设置上会有较大的差距呢。根基平安部-分，两款车型该配的都给配齐，但小鹏P5供给的并线辅佐.推门预警.后面碰撞预警功效，能给人更强的安全感了。同时间，剔透底盘.倒车车侧预警.主动停车.高阶辅佐驾驶等辅佐驾驶设置，也是小鹏P5的上风地点啦。丰田bZ3在设置方方面面的体现，仅能以“够用”比喻呢。

固然，丰田bZ3在设置方方面面的比较，也并不是一切败下阵来，其装备的后双连杆式自力悬架.18英寸轮圈，为其操控体现打下更好的基础呀。设置部-分的比拼，小鹏P5获得优越啦。

购置举荐上，轱轳哥力推小鹏P5 2022款550E车型，这是消费者抉择最多，也是性价比最高的版本拉。其相较460E+版本多了100km的续航，较550G版本多了毫米波雷达和高算力芯片，但最高差价仅为1.4万元，值得呀。

而丰田bZ3更举荐购置顶配版本，其很多平安.舒适性.辅佐驾驶设置都出-现在顶配版本上，售价仅比尺寸比较的PRO版本车型高了一万元呀。尽管19.98万元的指点售价看起来有点高，但现在终端已有1.5万元的优惠了。假如再等一两个月，或者另有更大的优惠力度，比起“分文不减”的小鹏P5，这好像有着不错的向心力啦。

从上述两款车型的比较来看，小鹏P5和丰田bZ3的能力十分靠近，在销量上有一决高低的可能性呀。但是，即使丰田bZ3勤奋地提拔智能化和辅佐驾驶的能力，但与小鹏P5仍存在必定的差异，这应该会劝退很多乐于尝鲜的年青消费者了。在消费者极其重视的电动车电池平安体现上，丰田+比亚迪这对“靠谱组合”却能给人不错的安全感呀。这次比较的结果——喜爱智能化和大空-间，选小鹏P5；重视安全性和性价比，买丰田bZ3啦。

入门18万左右的suv和一些关于18万左右的车子推荐话题，本篇有详细解，希望对大家有所帮助。