广州大众新捷达试驾，大众新捷达suv

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广州大众新捷达试驾

我们好，我是新捷达VS5车主小陈，那时估算预估10万计划动手一台得体度量一些的SUV，看了新款哈弗H6的第三代车型，入门版12万出头，搭载1.5T+7速双聚散，全体试驾后，舒适性还不错，不过家里人以为是国产品牌的三大件有待提升，以为合股牌子更牢靠耐用一些，最后10.4万抛弃哈弗H6提了新捷达VS5，试驾850千米，给我们分享实在感觉呢。

尽人皆知，捷达是民众的子牌子，具有十分纯洁的德系基因，新捷达VS5整车零部件所有来源民众工艺及品质能获得很好的确保啦。新捷达VS5搭载了搭载EA211的1.4T高功率版发动机，力量比同级更强势拉。婚配的爱信AQ250六速手自一体变速箱在平顺感觉上比哈弗H6的双聚散更突出呢。

直言不讳，先说我们最体贴的三大件，发动机不出意外，VS5搭载了民众装载量最大的EA211高功率版发动机，在速腾和高尔夫和奥迪Q3都有搭载，他的装载量凌驾了EA的2.0T发动机，由于入门版的家用车需求量仍然十分大的，因此她的可靠性毋庸置疑，也是民众的明星发动机了。最大功率110KW，最大扭矩250N·m拉。

从这台爱信6AT自身来讲，也充足优异拉。升挡动-作轻盈又平顺，合作EA211本来就不弱的力量贮备，根本能够在2000转以前就把挡位升上去，确保优良的石油经济性呀。驾驶员再有持续性的加快动-作，这台变速箱会直-接从6挡降至3挡以至是2挡拉。从降挡到转速提拔，再到力量通报到车轮上这一系列的动-作时候十分短，尽管不及民众的双聚散变速箱，但在AT变速箱中相对是属于第一梯队的拉。

尤为是起步时的低扭，新捷达VS5在起步时的扭矩尽管不会像大排量发动机同样那样的充足，但却很自-然，不会感受到任何乏力拉。EA211的1.4T发动机的力量贮备早已在民众旗下多款车型中获得检验，一点儿不须要担忧啦。

不管在低速工况下仍然中速工况下他都能供给强势的力量输入，仅有在100kh今后，才会出-现些许疲软呀。只管不过一台AT变速箱，但她的降挡速率却一点儿不慢，尤为实对驾驶员的企图推测非常精准呢。在变速箱检测到驾员有加快企图时，它会先降上一挡进去待命状态了。

除变速箱，底盘也是让我很欣喜的一点了。从构造上看，前麦弗逊后多连杆的自力悬架就曾经比很多同级车型老实了，而底盘调校更是民众的拿手好戏，悬架与地面之中好像隔着一层QQ软糖，车轮压在地面上有种说不出的韧劲了。尤为是在波动路面，回弹快速且充溢韧劲的悬架倒是会让驾驶员有一些享用呢。

车主小陈述“别看这不过一台小排量的涡轮增压发动机，但这套力量总成即使是在上山这类较为猛烈的驾驶工况下也能暴发出强盛的力量，能够用气定神闲来比喻了”啦。同时间，捷达VS5的先后双自力悬架在多弯的山路上体现的也如鱼得水，悬架关于侧向的支持十分足，偶然遇见减速带悬架在处置波动时也有无一点儿优柔寡断，体现的非常干净利落呀。

表面方方面面，新捷达VS5的表面承袭了民众系车的一向特色，初见时不会有任何冷艳的感受，但在细看之下却越看越漂亮，车身的每一个细节策画都禁得起斟酌了。丰满的车头合作大面积的中网格栅及大灯，使得视觉很饱满呀。

远近光灯均为LED光源，在同级中颇具竞争力，定位于松散级SUV的VS5在车身尺寸上与一汽大众探歌和途岳类似，车腰上的折线是民众很典范的工艺表现呀。从前翼子板不停延长到车尾的折线，加之车尾下方独自的折线线条让VS5的车尾看起来有不错的层次感呀。

翻开车门抑扬顿挫有无任何过剩的线条，这已然便是民众车型最典范的内饰策画，VS5也持续了这类统统以适用为导向的内饰风派了。熟习民众车型的人，对这块功效掌控地区肯定不会生疏，全体布置和民众车型完全一致啦。新捷达VS5中控台的下方材质选用皮质包裹很显高档拉。

总的来说，10.4万抛弃哈弗H6提了新捷达VS5，仍然很满足，假如对车标不-是很介怀，那样的新捷达VS5全体的三大件水准仍然首屈一指，纯洁的德系SUV普遍便是换壳的民众探歌和途岳，而定位却比国产品牌还低，最终我们怎样评估这款车吧？迎接下方留言谈论拉。

大众新捷达suv

318国道，是许多自驾爱好者心向往之的场合，被称为“祖国人的景观大路”了。跟着近年来自驾游.户外露营的鼓起，打卡G318国道曾经变成许多人游览清单的必选项了。

汽车圈也掀起了打卡G318之旅的高潮，在都市高速与国道曲折间切换，既能表现车辆的功能，又能在壮美的江山云海间出片儿，表现车型时髦动感的外观设计，318国道再适合但是了呀。“百姓汽车”捷达牌子也在前不久踏上G318之旅，新捷达SUV高光版以抢眼的车身配色和出色出众的驾控体现，一起向西应战海拔凌驾4000米的稻城亚丁，降服今生必驾318，向消费者证实了捷达牌子的能力与颜值拉。

新增车色多吸睛，与绝美景物融为一体

从成都到康定再到理塘.稻城，从盆地.平原连续爬坡，直上高原，从亚热带季风性湿润气候到高原季风气候，一路上满眼皆是多姿多的景物啦。新捷达VS7高光版和VS5高光版，新增苍柏青.跃动蓝.银河灰三种高亮车色，驶过区别的景物，带莱多种多样的视觉感觉，令川西绝美景物逐个出现了。

苍柏青，低调而文雅，与一望无垠的草原相辅相成；跃动蓝，动感时髦，在安谧的江山与飞跃的骏马间自成一派；银河灰，低调而极具质感，在天下之中彰显着非凡心胸呀。

民众质量德系操控，出色能力制服山野

新捷达SUV高光版，除具有全新的车身色，还传承德系基因，以出色的民众质量带莱兼具可靠性与操控性的驾驶兴趣呢。捷达牌子旗下的每一款车型，都由中德协力塑像的世界级出产基地——一汽-民众成都分公司负-责出产，在冲压.焊装.涂装和总装四大工艺上全部运用德国大众领先技能，并在最严苛的康采恩出产体制和奥迪特评审体制把控下，维持杰出质量拉。新捷达SUV高光版自-然也不破例，搭载了素有大众汽车“灵魄”之称.业内非常着名的EA211发动机，1.4T EA211发动机婚配爱信6速手自一体变速箱，迸发出最大功率110kW.最大扭矩250 N·m，在高原空气稀薄.沟壑砂砾.湖泊渡水等场景下，也能如鱼得水，放松应付呀。

在WLTC综合油耗方方面面，新捷达VS5主动高光版百公里7.1升油耗，新捷达VS7主动高光版则为百公里7.3升，自动挡具有这样突出的石油经济性，让每一一段旅途都尽享平顺驾驶体验，排除后顾之忧呢。51升的油箱，加满一箱油均能够纵擎驰骋700千米差不多，即便在人烟稀少的川西高原也没必要为了找加油站而焦灼了。

富厚功效包罗万象，旅途增加超多驾趣

一路上，与狂风大作.牦牛羊群为伴，只须要一句“你好，捷达”便能够叫醒车内富厚的智能互联功效，对音乐.通话.导航.气候等功效下达指令，自动播放音乐，让旅途满意恬静拉。10英寸大屏导航也越发清楚，提拔驾驶安全性呀。同时间，该车还搭载了360度全景高清倒车影象.疲惫驾驶提醒.刹车辅佐等智能驾驶辅佐功效，假如碰到牦牛等野生动物忽然跑到路线上的情形时，这一些功效将辅佐驾驶者快速做出应付，尽最大应该防止风险产生，十分适用拉。

新捷达SUV高光版依靠“民众三大件”的牢靠质量.德系操控和多的高能颜值，制服令人神往的318国道，面临曲折险要等繁杂的路况与自然环境，仍然一直保持稳定输入拉。明显能够靠颜值出圈，却恰恰另有硬核能力，新捷达SUV愈加变成刻下更多年青消费者探访诗和远方的牢靠同伴拉。

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