保时捷选配这么贵，保时捷选配模拟器

现在对于一些想知道关于保时捷选配这么贵和保时捷选配模拟器题的人有很多，你想知道保时捷选配这么贵这样的题吗，接下来小编带你了解一下。

保时捷选配这么贵

我信赖每一一位爱车之人，都以前在街上立足过，面冲着对向而来的一辆保时捷，审察着他究竟是一辆718，仍然一辆911，是991.1仍然991.2，是Turbo S仍然Carrera，眼中充溢了仰慕与向往，设想着我有一天开上一台GT2 RS时，究竟有多风景拉。

在抖音上盛行着这个样子一段话有人的生涯常常便是这么华而不实且呆板呢。可是关于有人来讲，你们在选配保时捷时碰到的难题与纠结，比买一辆三四十万的家用车还要难过拉。

关于保时捷车主而言，最大的难题不-是刷卡时思考着卡内另有几多余额，而是面临车辆设置表中那满目琳琅的选装设置，不知怎么样动手时的迷惑，那样的这份有人的烦扰，究竟有多难过呢呀？咋们不如花几分钟的时候好好摸索一下了。

01肯定究竟要买哪台就曾经非常难了

在保时捷的产品目录中，分为双门跑车911.718，四门掀背车Panamera，SUVMacan，Cayenne，和纯电四门轿车Taycan呢。在此咋们就所有以新车举例，不然的话光911将要分为996.997.991.992等二手车型，保时捷光911一位产品线的复杂程度，就曾经赶超其余牌子的一切车型了呀。

认为订好了车型就能够兴冲冲地进去到选装工作事情了呢？那可就错了，仍然以911举例，仅仅力量上就分为Carrera.Carrera S.Turbo.Turbo S四款，而且四款力量有的是后驱，有的是四驱，有的后驱.四驱都有，同时间您还要选是硬顶仍然敞篷，敞篷内里您是要软顶敞篷仍然Targa呢？关于Panamera来讲，另有加长行政版与标-准轴距版的区分拉。

除此之外假如是寻求极致功能的话，另有GTS.GT3.GT2.GT2RS等高性能版本，再加之时不时推出仅限几十辆的全世界款，肯定想买哪款保时捷确实是一件难事呢。

当肯定下去这一些以后，才气正式进去到选装关节，这里咋们就以每一个人努勤奋就能涉及到的，保时捷全系最廉价的，车价格54.5万元的保时捷718 Cayman车型举例吧拉。

02更多抉择并不代表更多欢笑

进去到车辆设置器中，一开始的时候即是车身色及车轮的选配，不收取费用的总共白.黑.红.黄四种色，像是灰.蓝.银等色则是须要多花1.1万元，而胭脂红.熔岩橙.迈阿密蓝等特别色选装将要2.9万元了呀。固然这不过在718上是这一个价，胭脂红到了Panamera上选装但是要6.2万元呢呀。虽然说车身色能够经过以后贴膜更改，可是保时捷原厂车漆的质感，相对不-是改色膜能够混为一谈的拉。

肯定了车身色，便是车轮尺寸和车轮配件了，718 Cayman能够挑选18/19/20三种尺寸轮毂，而且依照尺寸长短和轮毂款式，选装开支也不尽相同呢。可是关于718来讲，私人以为19寸轮毂就兼筹了一样平常运用性和雅观性啦。

究竟轮毂看腻了还能够以后替换，更大的轮毂就意味着以后替换轮毂更高的本啦。肯定轮毂款式后还您还能够决策轮毂的色，和轮毂XXX能否带有全保时捷LOGO，两项选装合计1.67万元，可是假如以后替换轮毂的话，这两项选装的可就白白浪费了呀。

至此外面的全体外型形象曾经大体完结，进去到了内饰的选装关节，假如以为原厂内饰塑料感太强，不要紧，2.59万元的真皮内饰选装上，座椅本来挑选原厂的14向调治电动座椅就一切充足，但1.68万元的自顺应运动型座椅，座椅双侧和背部紧密地贴合着驾驶者的身材，即使在猛烈驾驶时，身材都不会在座椅中差不多挪动拉。

而GT活动方向盘的尺寸，对比原厂方向盘略小，而且金属的粉饰和运动感极强的外型形象，都让您摸过一次以后爱不释手，比较于3400元的选装价，我信赖有无人会不对她动心拉。

到了选装这一大项中的外面选装，SportDseign组件虽然说要3万元，可是关于718的颜值提拔能够提及到了点睛之笔的效果，因此仍然有必-要选装的，除此之外这项中其余的零件全都是为了视觉办事的选装项，可选可不选呀。

传动系/底盘这一项中倡议所有选装，前两项不用的工作事情武断选装，积极吊挂体系能够使您在过减速带和沟沟坎坎时轻车熟路，后差速器能够对后轮完成扭矩分派，让车辆入弯时越发轻车熟路，获取更稳固的牵引力，使得出弯开油变的越发顺利呢。但假如仅仅郊区代步的话，这项设置就一切属于杀鸡用牛刀了啦。

买保时捷假如不需安置Sport Chrono组件的话，那样的只相当于买了半辆保时捷，究竟中控台上的那块小钟表，才是保时捷的灵魄地点呢。他能够纪录在赛道中的单圈成就和总成绩，究竟作-为活动车型身世的保时捷，仍然要时候死守本人的活动基因的呀。

假如您不跑赛道的话，在一样平常运用中还能够用到她的此外一位功效，即是方向盘傍边的小旋钮，他掌控着车辆的驾驶形式，分为Normal，Sport.Sport Plus.Custom四种形式，当换到Sport或是Sport Plus时，车辆便会进去到此外一位状况，在维持高转速的同时间，排气声浪也会有着分明的转变，每一一次的红线换挡都让您感觉着无尽的力量输入呢。在超增压形式的20秒以内，您能够尽兴地浪费那台位于坐位后面30cm发动机的一切力量了。

启动弹射形式后启动时的推背感，绝对值回这2.75万元的选装价格，虽然说鱼香肉丝能够有无鱼，妻子饼能够有无妻子，可是保时捷可不可以有无Sorpt Chrono组件，有无Sorpt Chrono组件的保时捷，就像是进了妓-院的宦官一样平常不知所措了。

剩下的运动型尾管.64升大油箱.陶瓷复合制动体系和力量转向升级版也都没什么好说的，让您跑的更远，刹车差距更近，低速挪车打方位更放松，如果说本着实侑限的话，9万元的碳陶刹车在718 Cayman或者是第一舍弃的选装设置，究竟关于这个样子一台2.0T发动机来讲，即使开启了Soptr Plus形式，只想要不-是在赛道环-境下猛烈驾驶的话，原厂的刹车就足以对付呀。

灯光方方面面就直-接选装价格2.44万元的LED动静照明灯组，氙气大灯尽管也可以或许知足照明需要，可是究竟都到保时捷这一个层面了，LED的层次感仍然氙气大灯给不了的呀。

恬静和辅佐体系这一层所有拉满就能够了，究竟倒车影象，盲区监控.自顺应巡航.无钥匙进去等设置都是一样平常用车常常能够用到的设置，关于这类运用频次极高的设置来讲，有与有无之中就存在着庞大的差异啦。

内饰的选装就因地制宜了，不管您喜好木纹.真皮仍然碳纤维，保时捷都能让您找出心满意足的选装配件，以至是空调面板上的一小块笼罩板，只想要您想换，都能够换成区别材质呀。尽管作不到宾利劳斯莱斯那样有就能够为非作歹地将内饰改良成完全符合本人喜好的模样，可是关于这样强盛的保时捷选装体系来讲，总有一款会合适您的拉。

而在车内音响方方面面，私人以为BOSE的音响就曾经充足，究竟在车内的音乐品质包罗路线环-境的品质，的确是配不上Burmester这套价格4.84万元的音响系统拉。

在精选配件这一选项以前的全部选装内容，都是在车辆出产下线前就曾经安置在车上了，因此并不可以经过以后二次加装来完成了。可是关于精巧配件这一选项中的物品，都是能够在保时捷4S店订购到的，因此待到以后用车历程中假如有须要，再到店购置也是一切有无疑的呀。

03 刷卡比选车简易太多

至此一辆保时捷718 Cayman的选配曾经根本完结，关于这辆车价54.5万元的718来讲，在杂七杂八地选配了26.73万元的选装件后，价曾经到来了81.23万元了，仅仅是选配的曾经充足买一辆凯美瑞了呀。

关于选装件来讲，许多人以为这不过提拔表面颜值的东-西，可是在咋们选配的这辆718上，为了省，车身色用的都是原厂的灰色，颜值提拔上选配唯有SportDesign组件和灰色排气管，假如您非要算上真皮内饰的话牵强也能够，合计6.34万元呀。剩下的20万元，可算是全都花在了“利刃”上拉。

拿着这张选配完结的据，就能够去到保时捷4S店刷卡订车了，定完车以后，就能够拿着定单回家等车了呀。不同于其余车辆的库存制，保时捷全部车型选用的都是定单制，这张定单会被发往德国的祖文豪森厂家举行出产，在以后的4 - 6个月内，您就会像在等快递一样平常，隔两天就看看我的718出产到了什麽进度，什麽时刻装箱发货了啦。待到售卖通告提车的时刻，内心的这块石头总算是落了地呀。

总结

因此这么一圈看下去，就细心品味到保时捷车主在订车的时刻有多灾了吧，比较于平凡车型工厂给选定好的高中低设置来讲，选装一台保时捷才是确实逼死挑选恐惧症呀。

只看到了车主单手开保时捷时帅气的姿式，但却有无看到她为了这辆保时捷选配时，枕边脱落的头发啦。因此小编不买保时捷的真实缘故原由不-是没，而是由于不愿掉头发呀。

保时捷选配模拟器

近来几天，老缪去上海保时捷体验中间感觉了一下全新一代的保时捷911呢。我们也都晓得，911作-为保时捷的灵魄车型，每一一代之中的形状转变都不大呀。因此保时捷的设计师经常被人戏弄为世界上最放松的职业呀。正由于911着实过分典范，任何前卫或者斗胆的策画都有应该招来危害拉。好比996那一代的泪眼大灯就被粉丝们称为最不保时捷的911，本来我私人以为还好，那是我入行以来有机遇开到的第一台911，那时并有无以为它长得有多希奇呢。

从策画的角度而言，最新的992这一代无疑是有无争议的了。典范的两只蛙眼大灯还在本来的地位，假如选配保时捷动静照明体系(PDLS) 或许她的升级版，看起来会越发炯炯有神呢。看到992实车，感受最分明的转变是车尾外扩的幅度比991.2大多了，而且原厂自带宽体笼罩，因此如今即使买一台最入门的卡雷拉车型都会具有一位性感而丰满的肥臀拉。同时间，本来唯有四驱车型才有的贯通式一体尾灯使用到了全系992车型，后面观感确实要细腻了很多呀。尾部的格栅成为了竖直的百叶策画，并整合了全新策画的高位刹车灯拉。这么作是因为新车的中冷器被调理到了格栅叶片的下方，而新的格栅布置可以或许有用提拔中冷器的效果呢。

保时捷的内饰气氛历来是细腻奢华但毫不夸张，私人以为992晋升最分明的是在科技感呢。重要缘故原由在于屏幕增加了，按键数目减轻了呀。仪表盘仍为典范的五连环模样，咋一看认为是曲面屏，实际上是XXX机器和双方电子的结合体啦。XXX的转速表为机械式指针，排列两旁的其余四个仪表均为液晶屏，并可依照须要显现区别的内容，油量.油温.水温，再到计时.G值和舆图一切能够检察呀。中控台上的那块长方形的10.9 英寸触摸屏跟卡宴和Panamera上的界面和功效迥然不同，操纵思维和流通水平都很优异拉。只管愈加多的功效被整合到中控屏上是大势所趋，但是仍然可以或许感觉到设计师看待992与卡宴.Panamera的区别呀。992保存了一些经常使用的实体按键，究竟这是一台越发专一操控功能的跑车呀。

全部车箱我惟一看不风俗的是哪个短小的剃须刀档把，只管操纵手感还行，但总以为没老款有感受了拉。对于方向盘，我私人倡议我们配车的时刻肯定要选装GT样式，确实很养眼拉。

不料，992开起身的第一个感觉竟然是，哇，怎样这么舒畅！平凡形式下，油门反映一点儿不躁动，乃至有一些慵懒，希奇是悬架体现舒畅的感受便是一台天天能够很轻松地驾驶的一样平常代步车呢。911假如不过一样平常代步岂不-是暴殄天物呢？本来992的力量和底盘的晋升可謂是全方位的啦。即使最入门的卡雷拉车型输出功率也有385马力，选装SC组件后，4秒便可破百拉。我重点说一下新增添的wet湿地形式，他经过轮毂罩里面的声学传感器来断定是还是不是湿地环-境呢。湿地形式下，发动机呼应变的缓慢，牵引力掌控更早地参与，电控LSD下降锁止力矩，假如是四驱车型还会向前桥传输更多扭矩啦。总之，车子更稳了呀。

以前由于种种机遇去过几回保时捷体验中间，除越野有无玩过，中间的其余通例文科，好比模仿冰道.告急变线.绕桩.低磨擦环形道.赛车模拟器和综合赛道，都曾经不算生疏了呀。这一次最终有机遇开着新卡宴感觉了一下中间内的越野场-地，究竟992是主要的角色，关于新卡宴我只说两句呀。

一是新卡宴简化了越野配置，很像相机里的傻瓜形式，上手挑选对应的形式，其余一切设定交给车辆便可；二是本来他的越野才能并不差，过交织轴.炮弹坑.斜坡攀登所有不在话下呢。我们能够看底下这张动图，感受一下她的限滑速率啦。

说回992，在低磨擦环形道和绕桩这2个关节上，我专程对比了湿地.平凡和活动形式，感觉下去的确差异庞大拉。打一位不太适当的比如，假如把电子系统比作个人驾驶教师，那样的湿地形式便是最守旧的那一个呀。我想，这一个形式关于那些大马力后驱车经验不足的人来讲，更像是一道平安保证啦。

暂时的几个工作事情不应该做成对992希奇详细的理解，再加之天雨路滑，综合赛道的体验本来也不过浅尝辄止拉。尽管如此，仍然可以或许容易地感觉到他的更友善.更强盛.更智能拉。

这也是每一一代911的神秘之处，您以为他曾经天衣无缝，保时捷便是有本领做成让他好上加好啦。

对于保时捷选配这么贵和一些关于保时捷选配模拟器话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。