张小娴汽车之家，汽车张小娴全部视频

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张小娴汽车之家

文/宝拉

怼天怼地的李想居然缄默了啦。

此前因抱负L9悬架材质被质疑，李想都全过程跳脚难以忍住进去和网友对线，可是本次抱负L9刹车致空-气悬架爆裂事情闹得满城风雨，李想却平静如鸡，失常的行为难免让人测李想这一次是还是不是心虚啦。

抱负L9试驾次日，一脚刹车断送空-气悬架

抱负L9于7月16日开启试驾，在试驾开启的次日也便是17日，就有网友在网上爆料称，抱负L9试驾车悬架出了疑，原话是“一位急刹就芭比Q了”了。

详细的情形是疑似急刹车致使前轮空-气悬架坍塌.产生断裂，致使车辆左前轮堕入车身之中，没法寻常行驶呀。抱负里面团队也举行了相干的话术指点，具体内容以下您好，现在车辆发生的毛病曾经查明是与非量产试制车的个案零部件疑，曾经查明缘故原由，并会在最后量产车中处理，请你安心啦。

工作曾经发酵了一天，李想并有无任何回应，反倒是抱负汽车NPS经营负责人张小娴站进去诠释啦。

张小娴被打脸，被怼须要补习专业课

据张小娴的回应，重庆的试驾车是90千米/小时的速率冲过一位深度20厘米的坑，致使空簧里面的缓冲环破坏拉。由于供给疑，部-分试驾车运用了试制阶段的缓冲环拉。试制版尽管知足平安标-准，但碰到大打击工况会偶发失去效果呀。现实量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面临更大的打击，也不会有疑啦。

而这番谈论也分明暴露出张小娴在开黄腔，引得专业人士哭笑不得呀。

汽车行业资深人士本吉-利研究院院长胡峥楠就张小娴的疑发-出了质疑拉。

抱负数据表示，抱负L9标-准姿势的空载最小离地间隙是176毫米因为选用了智能空-气弹簧，在爬坡.渡水和烂路这一些路况下，抱负L9的底盘能够提高40毫米以增添经过性呀。而当车速凌驾40千米/小时后，无需手动掌控，悬架高度就会主动回到“标-准”，也便是176毫米啦。

据张小娴表现那时车速为90千米/小时，很明显离地间隙应当为17.6厘米，而途经深度为20厘米的大坑，这类情形下底盘都会被面目一新，可是抱负L9轮胎没爆.轮圈没变形，惟独悬架断了啦。

根据物理学知识，这类工况下，要先受损也是轮胎先爆，何来的空悬爆裂而轮胎还好好的说法呀？

更何况20厘米的坑肉眼可见地深，是私人就会躲避，谁还会傻傻地跑去上面呢吧？

关于试制件的说法就更搞笑话了，先不提胡峥楠专注的说法，就根据思维来讲也说不过去啦。这就比如您作的包子拿去倾销，您只会给客户最棒的样本，莫非您会拿您不佳的包子去给客户看吗吧？随后还说道，现实出产的包子会更好，这个样子客户一定不会买账，推理到车上也是呢。并且一样平常情形下，试驾车会比量产车更好，否则就不吻合厂商倾销车辆的思维了了。

用专注胡峥楠专注的说法来看，各个阶段的样车都应当是什麽状况干什么用，功能不同样的试制件您制他干吗呢？

关于现实量产版的结果假如先按下不表，可是张小娴美女的这一次公关曾经让抱负的专注度和可信度降至冰点呢。

沉住气的李想，一天了莫非还有无想好怎样复呢？

根据李想的性格，怎样能隐忍抱负L9被质疑了这么久吗？那是不是便是能够恰当测李想心虚，进一步获得抱负L9空悬品质差的结果呀？

品质不可就老老实实认可，替换了就行，网友都清楚的理由，抱负却还在狗急跳墙呢。

张小娴公关失利，李想“装死”，公关层面抱负输得丢盔弃甲，还盼望着曲线救国，玩质保的套路了。

据最新消息，抱负汽车发布公告称，将抱负L9的空-气弹簧（包罗空-气弹簧本体.空-气泵.储气罐）质保计划提拔到与三电体系一样的8年或者16万公里了。

不难，谈论区一定清一色的抱负良知企业，抱负NB之类的水军谈论带一波节拍，最终留下抱负“发觉疑，剖析疑，解决题”的负-责任体现拉。

抱负和李想不直面回应最大的缘故原由应该仍然有无底气呢。

假如回应，我想李想的画风应当是“让一群毫无用户想法，一切不体贴用户的这帮人，每一天地钻研技能道路，TM什麽技能道路啊吗？胡言乱语！”

抱负的追随者的画风应当是，要什麽好空悬，咋们有大冰箱！要什麽好空悬，咋们有大空-间！

不管怎么说，抱负再一次证实了我是个名不虚传的“网红车”，互联网大将美颜开到最大，实际中见不了人拉。

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