丰田亚洲龙高配轮毂轮胎，丰田亚洲龙轮毂多大

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丰田亚洲龙高配轮毂轮胎

我们好，迎接收看今日的大李聊车，我是他们的老司机大李，又到了大李和我们聊车的时候了，说到丰田的中型车，我们耳熟能详的普遍都是凯美瑞，而自从一汽丰田出了亚洲龙后，中型车的格-局就产生了转变，尽管凯美瑞照旧强劲，但亚洲龙的销量也不错，那样的，作-为次入门的2.0L豪华版亚洲龙性价比怎样吗？今日我们就来讲说啦。系好安全带，我们发车了~

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版 的指导价为21.78万元，定位中型车拉。表面方方面面，亚洲龙的前脸策画对比成熟沉稳，进气格栅的面积庞大，也是他家族式的外型形象策画，双侧LED大灯组外型形象锋利，前笼罩双侧有两条修长的进气口策画，为其增加了一些活动气氛，车身反面运用了分段式腰线在C柱下方结局，棱角分明的策画看上去仍然对比文雅的，下方多辐式活动轮毂搭配厚壁轮胎，有用提了全体外型形象的时髦感和静音功效；车尾选用了贯通式尾灯组，全体外型形象与车头相照应，并且在视觉感觉上能够有用的将车身拉宽，尾灯中心地位还设有LOGO标识，很有辨识度了。

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版侧身

内饰上，这台车尽管装备了10.1英寸中控屏和7英寸仪表，但只能说够用，科技感不-是很强，并且这中控屏不停被我们吐槽像墓碑，而全体的策画体现中规中矩，有无太多冷艳的场合，质量用料也一样平常，塑料感受较强，给人1种便宜的感受了。

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版内饰

设置上，这台车作-为次入门款车型，设置上体现中规中矩，究竟21万多的价也不廉价了，该有的设置都有给到，安全性方方面面，这台车给到了7个安全气囊，车道辅佐体系，积极刹车，预警系统和倒车影象，但是有无驻车雷达，这点要吐槽一下，操控方方面面，这台车装备了全速自顺应巡航，主动驻车和上坡辅佐这个样子的经常使用设置，辅佐驾驶品级也到达了L2级别，里面设置方方面面，经常使用的无线充电，语音辨认，车联网等设置都有给到，其余方方面面另有LED大灯，主动头灯，自顺应远近光灯，主动空调等设置呢。

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版中控屏特写

空-间上方方面面，这台车的车身尺寸为4990*1850*1450，轴距为2870，亚洲龙空-间体现仍然十分不错的，后排很宽阔，就算驾驶座调治到我一样平常的坐姿后，后排腿部空-间也非常的宽阔，一切不会感受到什麽叫拥堵拉。并且储物空-间很富厚，功能性很强；力量上搭载了一台2.0L自-然呼吸发动机并婚配CVT变速箱，最大马力为178匹，最大扭矩为210牛·米，2.0L发动机爆发力的确不妨涡轮机，但她的好处在于随踩随油，力量线性，要强力量不停地板油就能够了，只不过您要支出的价值便是油耗会略高，总之，家用仍然充足的了。

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版后排空-间

最终，大李总结一下对于22款亚洲龙2.0L豪华版，我先说说好处方方面面，一开始的时候一定是空-间，比较迈腾.雅阁，不能不说，亚洲龙的空-间确实太大，尽管力量险些，可是也能接收，次要，价方方面面也有不错的优惠，究竟再也不是哪个加价提车的时期了，接着，底盘舒适度还不错，跑高速也挺稳，平安设置给的足；最终便是油耗体现了，一台中型车，均匀油耗在7个差不多，应当还不错吧；而美中不足重要是隔音差，跑高速风噪声和胎噪较大，不像20万级别的中型车；次要原厂有无驻车雷达，这点有点不老实，最终，层次感不太强，特别是中控，塑料感太强了呢。总之，假如本不足够能够思考2.0L豪华版乃至最低配都有无疑，假如有估算预估的话，我倡议仍然多看看高配车型或许其余车型会更好啦。

22款丰田亚洲龙 2.0L 豪华版后备箱空-间

我们以为2.0L豪华版亚洲龙怎样吧？谢谢我们的耐性观-看，喜爱的同伴能够点个关心和赞，他们的支撑便是大李我最大的力量，我们稍后持续来讲车

丰田亚洲龙轮毂多大

近来，有外洋媒体暴光了一组丰田全新一代Mirai车型的实拍图片呀。现在丰田全新一代Mirai车型已在外洋部-分地域正式开售，以后另有望进去境内市场了。新车长宽高分-别为4975×1890×1470mm，轴距为2920mm，比较老款车型尺寸大幅晋升，因为其尺寸优于牌子旗下亚洲龙车型，同时间也可称之为“大号亚洲龙车型”呢。

表面方方面面，新车举行了全部进级，车头选用了庞大的梯形格栅，搭配分体式的头灯策画，简练而又前卫呢。车侧线条简练流通，配有全新外型形象的低风阻轮毂，车尾策画极具层次感，搭配全新外型形象的贯通式尾灯组，显得度量而文雅拉。另外，丰田新款Mirai车型与丰田旗下皇冠.雷克萨斯旗下LS车型基于同塑像，且选用了50:50车身配重比，驾乘感觉突出了。内饰方方面面，新车选用了不对称的线型策画，气质提拔分明呢。丰田全新Mirai内饰有装备了液晶仪表+液晶中控一体式大屏幕，并搭载三辐式多功能方向盘，全体外型形象与雷克萨斯旗下ES车型较为靠近了。

力量方方面面，新车也将选用氢力量情势驱动，配有三个储氢罐，续航里程为850千米，比较老款车型约增添了约百分之三十拉。同时间，新车还装备了更强盛的电动机，最大输出功率可达134kW，峰值扭矩300N·m，并为新车的高速续航才能供给保证啦。

本文讲解关于丰田亚洲龙高配轮毂轮胎和丰田亚洲龙轮毂多大的题，希望能帮助到大家。