西雅特敞篷车价格，欧宝雅特敞篷车2011款

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西雅特敞篷车价格

【太平洋汽车网 新车频道】本谋划在3月3日拉开大幕的车坛盛大的聚会——2020日内瓦车展由于新冠疫情在欧洲部-分国家的忽然暴发而宣布消除，这无疑是让很多车迷感觉可惜和缺乏信心的新闻了。但是，在这一个网络高度发达的时期，在线上公布新车曾经习以为常呢。3月3日，很多汽车厂商就经过这个样子的方法如期完成了新车首发，这也意味着这批新车的正式上市时候应当不会推延啦。2020日内瓦车展尽管消除，但不会耽误到你买到以下这批新鲜出炉的重磅车型拉。

2020日内瓦车展停止办理缘故原由

推荐新车前，咋们先回首2020日内瓦车展消除的一五一十缘故原由和日内瓦车展的部-分史书啦。

2月尾，新冠疫情最终在境内获得必定掌控，可在全世界多个国家却出-现激增的情形，意大利.法国.德国变成欧洲的“重灾区”啦。2月28日，世界卫生组织总干事谭德塞在日内瓦公布将新冠肺炎疫情全世界危害级别由此前的 “高”上调至“十分高”拉。

地处中欧的瑞士正好北邻德国，西邻法国，南邻意大利了。信息显现，每一个工作日有7万左右的意大利百姓到来瑞士的提挈诺州工作，紧邻瑞士的意大利伦巴第大区则是意大利新冠疫情最为难解决的地域呢。因而瑞士政府在28日正式发布不准1000人以上的大众行动，2020日内瓦车展因此消除（截止发稿，瑞士已46人确诊传染新冠肺炎）呀。

此图片起源新浪微博@Cars-Power

对于日内瓦车展的前两次停止办理，和发展史

作-为世界五大车展之一，日内瓦车展至今已有115年史书，这次停止办理是其自1946年第二次世界大战结尾复原举行以来的首次拉。纵观该车展的史书（包罗前身），总共有三次停止办理，时候分-别是1908-1922.1940-1946和2020年呢。

首届“瑞士国家汽车和自行车展”海报呢。

日内瓦车展源自一位名为“瑞士汽车俱乐部（ACS）”的汽车组织在1905年4月举行的一场大型汽车博览会，那时车展取名“瑞士国家汽车和自行车展”，展馆面积仅有1200平米，展位37个呢。彼时汽车是新颖且十分奢靡的物品，一样平常人根本无法企及拉。但是出于猛烈地猎奇心思，大众们络绎不绝，车展7天时候有凌驾1.75万人前来观光啦。意想不到的惊动让举办方看到了在瑞士塑像着名汽车盛大的聚会的可能性，因此在1906年，第二届“瑞士国家汽车和自行车展”如期而至，这届车展的展馆面积提拔至2200平方米，共有59个汽车厂商参与，观展人数为2.56万人拉。

第二第二届“瑞士国家汽车和自行车展”海报拉。

因为第二届车展的举行被控“污染环境”，第三届转移至苏黎世举行，参展厂商/观展人数则持续爬升拉。好景不长，1908年组委会因各方方面面缘故原由将车展消除，然后在1914年一战暴发，世界各个车展所有告吹了。好在连续5年月的战役未对身为中立国的瑞士形成太大经济损失，1923年日内瓦再次举行了性车展，同时间瑞士汽车协会重新组建了车展组委会，今后肯定该车展今后的举办地都是日内瓦，每一年一届拉。

1924年日内瓦车展海报呀。

1924年，车展被正式取名为“瑞士日内瓦车展”，这是日内瓦车展真实意思上的降生呢。这一次，参展商有200家，引来观众6.8万人，而到了1925日内瓦车展，观展人数飙升至10万余人呀。日后数届，诸如欧宝Laubfrosch.迈巴赫Zeppelin等惊世骇俗作品的首发让日内瓦车展声名鹊起，就此被外界视为汽车世界新技能和新成品进展的风向标啦。

1939年日内瓦车展海报了。

可天有不测风云，1929年全性的经济大冷清暴发，汽车厂商们的经-营落难，也無力去开发新成品，那几年日内瓦车展变的乏善可陈啦。1939年9月，二战暴发，而那一年3月12日举行的日内瓦车展，海报上是一连串国旗穿过汽车方向盘，这个里面就出-现了纳粹的旗子呀。1940年该车展第二次停止办理拉。

二战时期，瑞士依然是中立国，这是二战结尾后的第二年（1947年）日内瓦车展就能复原举行的最主要原因呀。而战后欧洲各国最先大力发展汽车产业，民众关于汽车的需求量大幅晋升，欧洲汽车市场以前所没有繁华，日内瓦车展迎来了迅速发展壮大的期间呢。1949年日内瓦车展最先将展台的部署权交给了每一个参展车企，这样做法提拔了车展关于每一个汽车厂家的公平性，工厂们也越发情愿挑选将自家新品放到日内瓦车展举行首发了。

1996年日内瓦车展海报呀。

假如把历届日内瓦车展的海报组合在一块，能够抽象地体现出汽车.汽车知识的进展和人们用车环-境的更改呀。进展至今天，日内瓦车展的职位不止于五大车展之一，他早已变成名不虚传的“车坛风向标”呢。

新款疾驰E级

新车亮点前/后灯组和方向盘款式更新，MBUX车机系统升级拉。换装全新M254 2.0T发动机呢。

2020年3月3日，梅赛德斯-疾驰线上公布了中期改款的E级，新车选用了最新的家族式策画，内饰的科技设置有所进级，换装一款代号为M254的2.0T涡轮增压发动机，并装备48V微混体系

配图为新款疾驰E级四门版

新款E级选用了现在疾驰最新的策画言语，新款式的前大灯与新款GLC的大灯外型形象类似，中网款式也有所修改呢。因为新车并不是换代，因而整车的外型形象外貌与现款车型有无区分呢。

配图为新款疾驰E级 All-Terrain

配图为新款疾驰E级旅行车

而新车表面转变最大的另一处场合即是车尾，新款E级尾灯部-分通过从头策画，选用了与A级轿车相似的柳叶外型形象，细长的尾灯组进一步年轻化，拉宽了车尾的视觉宽度啦。

新车内饰全体样貌不改变，配有10.25英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，车机更新了MBUX车载多媒体系统，应用户运用“Hey Mercedes”来叫醒语音掌控功效，并供应真实景色导航，可以或许将真实景色路线环-境和虚构的导航指导信息举行叠加，用户体验将有肯定晋升拉。方向盘的按键地区也举行科技了晋级，消除了机器按键，变成全触控操纵呢。

针对长途旅行，新款E级新增了一套名为“ENERGIZING comfort control”的体系，该体系整合了空调掌控（包罗温度.车载香薰）.座椅掌控（加热.透风.推拿）.灯光掌控（气氛灯）.方向盘加热等，经过搜集车表里数据，联合驾乘人的身材状况，给出全方位的智能解决方案呀。

力量部-分，海外版E450车型搭载具有48V轻混体系的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率270kW（367PS）呀。力量规格稍低的车型将换装最大功率为190kW（259PS）的M254 2.0T四缸涡轮增压发动机拉。两款发动机均婚配9速手自一体变速箱了。此外，新款E级还将推出E350e插电式混动车型，动力系统由2.0升四缸涡轮增压发动机.9速手自一体变速箱和电动机构成，体系综合最大功率到达235kW（319PS）了。

新一代高尔夫GTI

新车亮点比MK7 GTI更激进的表面套件，内装科技气味更浓，引擎马力晋升，能力庞大啦。传承GTI精力，并持续选用标志性的血色中网饰条和血色格子座椅啦。

民众高尔夫GTI是时下热词——“钢炮”的开山祖师，依靠对应亲民的售价.不俗的功能体现和传承好久的“GTI”精力吸粉多数啦。新一代高尔夫GTI（MK8 GTI）在新一代高尔夫（MK8）的外型形象根基上换装了更激进的表面套件，搭载全新进级的EA2.0T引擎，最大马力180kW（245PS），以后还会推出一款马力凌驾300PS的GTI TCR呀。

全新高尔夫GTI融入了民众最新的策画言语，外型形象策画持续朝扁平化进展呀。新款式的前杠设有面积庞大的横贯式进气格栅，十分贴合功能钢炮的身分啦。格栅里面为网状式构造，双侧搭配五点式LED雾灯呀。中网右边贴着讲明身分的“GTI”标识，固然中网也少不了高尔夫GTI车系那最为标志性的血色饰条啦。

新车的车身外貌和先后含量与现款高尔夫GTI（MK7 GTI）非常靠近，高尔夫车系持续数代的典范C柱策画也获得持续啦。腰线策画则比现款GTI稍微上提，贯通了车门把手了。此前几代高尔夫GTI车型都是标配五辐“战斧”式轮毂，而到了MK8 GTI，轮毂款式变成了越发潮水的“旋风式”，十分动感，但是力量感和气焰稍稍不妨MK7 GTI的战斧轮毂了。

车尾处换装了一套带有灰色尾唇的后杠，双边单出的排气布置吻合咋们对高尔夫GTI车型一向的认知，从MK6 GTI最先即是这样的排气布置呢。

新一代高尔夫使用了全新的内饰策画言语，撤除车标，非常难找出现款车型的内饰元素呢。中控台策画寻求猛烈的层次感和极简风，绝大多数物理按键被消除，参加十分潮水的横贯式空调出风口拉。而将悬浮式中控屏与全液晶仪表经过灰色面板相接也是时下新车十分盛行的策画呀。新一代高尔夫GTI在平凡版高尔夫（MK8）的内饰根基上换装了一些对应高性能掀背车定位.更具活动气质的配件了。如带有“GTI”标识的三幅方向盘.带标志性红黑格子纹路的织布活动座椅等了。

力量部-分，新一代民众高尔夫GTI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，婚配MQ350 6速手动变速箱和DQ381 7速湿式双聚散变速箱拉。以后第八代GTI国产以后，是不是会像前两代车型同样下调力量，变速箱是选用DQ381仍然现款的DQ380，现在依然未知呢。

新一代奥迪A3

新车亮点表面更前卫.更有型，内饰转变排山倒海，让人冷艳呢。

2020年3月3日，全新一代奥迪A3Sportback（本谋划日内瓦车展线下首发）以线上的情势正式完结全世界首发拉。新车为第四代车型，选用与此前公布的第八代高尔夫.西雅特LEON雷同的基础架构呀。新车量产版将于3月在欧洲部-分地域开启预售，首批车辆将于5月初托付拉。

新一代奥迪A3选用了奥迪最新一代的家族式策画言语，全体风派更趋于扁平化呢。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一样，内嵌蜂窝状格栅呢。头灯外型形象与全新Q3较为相似，但灯腔内日行灯则有一些区别，由3x5系列的LED灯带构成像素排阵，可发生特别的光信-号了。新款式的前杠双侧设有条理更繁杂的仿进气口策画，外廓一圈熏黑粉饰条，以完成更活动的视觉感觉拉。

全新奥迪A3的反面车身含量与现款A3非常靠近，车门处的线条则富厚.凌厉了很多呀。为适应家-族策画，新车选用了全笼罩式引擎盖，合作锋利的腰线营建出更加立-体的感官拉。

新车长宽高分-别为4340/1820/1430mm，轴距达2640mm拉。这个里面，长宽比其上一代成品增添了3cm啦。行李厢容积取决于后排长椅的地位，到达380L-1200L，供给选装可脚踢感到开闭的电动尾门啦。

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空-间

极其丰裕

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内饰部-分，新一代A3中控台外型形象的转变庞大，其将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，屏幕内置最新一代MMI交互体系，据推荐处理器计算速度晋升了10倍，进一步优化信息娱-乐.道路计划等经常使用功效啦。关于区别乘员的个性化配置习性，这套体系可回忆多达6个情景模式配置——从温度控制.座椅地位，到常选导航目的地和经常使用多媒体啦。

液晶仪表双侧独出机杼地部署了2个空调出风口，在营建出极为造本性新潮的外型形象结果之余，也为驾驶者供给了更好的“吹风”感觉了。此外的空调出风口则贯通中控副驾地区拉。

值得一提的是，座椅接触面部-分由回-收PET塑料瓶原料制成，并以时髦的撞色缝线做粉饰拉。

力量部-分，全新奥迪A3 Sportback先期将在欧洲市场供给3款力量（上表），婚配6速手动变速箱或者7速双聚散变速箱了。

民众ID.4

新车亮点很潮的形状，突出的续航才能啦。

3月3日，大众汽车公布旗下ID.排列首款量产纯电动SUV正式命名为ID.4啦。新车基于民众MEB塑像，续航里程可达500千米，该车是一款全世界车型，将连续欧洲.祖国和美国出产和贩卖啦。

此前民众ID.4原型车已露面，其选用了与ID.3雷同的策画言语，LED大灯为圆形策画，外侧搭配蜂窝状构造，再加之描画灯组外貌的LED日行灯，和一条贯通全新的民众车标连至双侧大灯组的LED灯带啦。灯组的点亮功效十分冷艳拉。新车尾灯外型形象与ID.3类似，但选用了贯通式一体式的策画，贯通的尾标一样配有血色光源呢。

现在民众还没有宣布ID.4量产版的力量参数啦。据理解，ID.4将领先推出后驱版本，纯电动四驱版本以后推出拉。该车的动力电池被置于车辆底部挨近XXX的地位，以完成均衡的轴荷分派呀。续航方方面面，据流露，依照电池容量的区别，ID.4的续航里程最高可达500km啦。

新一代保时捷911 Turbo S

新车亮点3.8T引擎再晋级，四驱体系将650匹马力充分发挥，带莱靠近惊人的加快才能呀。

3月3日，保时捷经过线上的方法公布了911（992）车系的全新旗舰车型——911 Turbo S呀。新车供应硬顶和敞篷版，均搭载一台3.8T水准对置（Boxer）发动机，并装备2个选用可变多少涡轮技能（VTG）的涡轮增压器，输出功率到达 478 kW（650 PS），峰值扭矩为 800 Nm（增添 50 Nm），搭配专为 Turbo 车型策画的 8 速保时捷双离合器变速箱（PDK）呀。0-100km/h加快时候仅2.7 秒，最高车速330 km/h了。

全新 911 Turbo S 搭载的新款发动机基于现在 911 Carrera 车型的发动机开拓而成，选用从头策画的增压空气冷却体系；尺寸加重的新型可变多少涡轮（VTG）增压器差不多对称部署，合作电动可调废气旁通阀，及压电式石油喷嘴，明显改善了车辆的呼应性.输出功率.扭矩特征.排放及加快才能啦。

新款六缸发动机选用了新的进气体系呢。比较以前，进气途径和增压空气冷却途径均因而而有所更改，部-分进气此刻经过 Turbo 车型特有的车身后侧进气口进去呀。空-气滤清器目前位于全新的后翼子板中，并经过后盖格栅会聚了此外两股气流呢。

这意味着全新911 Turbo S共有四个截面积更大.阻力更小的进气口，有助于进一步提高发动机效果呢。2个配有可变多少涡轮（VTG）的加重涡轮增压器构造对称，代替了很久的之前完全相同的零件，如今差不多两颗涡轮沿反过来方位转动拉。废气涡轮直径增添5mm，到达55mm，压气机直径增添3mm，到达了 61mm了。废气旁通阀由步进机电履行掌控啦。

这一些策画珠联璧合，使得全新 911 Turbo S 不管一样平常驾驶仍然在赛道上，都可以或许突出均衡驾驶兴趣.动静功能和活动功能拉。新一代 911 Turbo S 在从停止加快到 200 km/h 的历程中，功能的奔腾尤为分明完结这一加快仅需 8.9 秒，比前代车型足足收缩了 1 秒拉。

得益于增强型保时捷牵引力掌控管理系统（PTM）的四轮驱动体系，此刻顶多可将500 Nm 扭矩传输给前轮呀。标配的新一代 PASM 底盘也更具运动性减震器呼应更快，掌控更精准，从而明显改良了侧倾稳定性.抓地功能.转向特征和过弯速率呢。

带有加宽进气口的全新前脸呈现出Turbo车型特有的表面风派，装备双前灯模组和标配的 LED 矩阵大灯啦。通过从头策画的前气动扰流板与更大的尾翼使下压力增添了 15%，拥有肌肉感的后翼子板与集成的进气口策画，令全新 911 Turbo S 的车身越发滑润圆滑呢。全新的车尾策画还包罗了 Turbo 车型特有的高能灰色方形排气尾管呢。

前部车身总宽度为 1,840 mm（加宽 45 mm），后部总宽度为 1,900 mm（加宽 20 mm）呀。改良的轮距.改良的空-气动力学和装备新款区别尺寸轮胎等办法加强了 911 Turbo S 车型的灵活性和运动性呢。前桥轮距加宽 42 mm，后桥轮距加宽 10 mm呢。自顺应空-气动力学体系如今还包罗了可控的前部冷却空气导流片，更大的尾翼则进一步提高了下压力呀。

911 Turbo S 初次在先后桥选用了区别规格的轮胎了。前桥装备奇特的 20 英寸 255/35 轮胎，后桥装备 21 英寸 315/30 轮胎拉。全新选装设置进一步加强了这款四轮驱动 911 的活动风派呀。比方，保时捷积极吊挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步下降 10 mm，带有可调阀门的运动型排气体系可以或许发-出越发异乎寻常的排气轰鸣拉。

全新 911 Turbo S 的内饰拥有高品质的运动感啦。标准配置包罗全真皮内饰.带有银色粉饰的碳纤维饰件啦。新车还可选装由保时捷独家定制科室 Porsche Exclusive Manufaktur 全新策画的双色内饰，其在色.原料和晋升个性化方方面面完成了突出的调和合作啦。18 向运动型座椅的缝线敬礼了第一代 911 Turbo（930 款）呀。组合仪表上的优良图形显现元素和标记也拥有 Turbo 车型的奇特风派呀。

保时捷通信管理系统（PCM）目前装备了选用全新布置的 10.9 英寸XXX显示屏，可以或许在不疏散驾驶者注意力的情形下完成迅速操纵呢。其余设置还包罗GT 运动型方向盘.Sport Chrono 组件.新集成的 Porsche Track Precision 应用程序和 BOSE® 环绕声音响系统啦。

新款梅赛德斯-AMG E53

新车亮点表面小改，更有功能范呀。

疾驰公布了新款梅赛德斯-AMGE53车型官图，新车选用了最新的家族式外观设计，内饰部-分也响应作出进级，搭载最大马力441匹的3.0T发动机拉。

新款AMG E53对表面部-分细节做出修改，其在新款E级的根基上融入最新的AMG家-族策画元素，好比带有徽章的AMG家-族直瀑式进气格栅啦。因为新款E53属于改款车型，因而其外型形象外貌与现款车型并有无相差，而尾部的转变重要在于尾灯组的策画之上了。

除表面，新款AMG E53的内饰也有必定晋升，车箱内供应了大面积碳纤维饰板呀。因为车机所搭载的MBUX娱-乐影音系统升级成最新的版本，因而方向盘选用全新的款式拉。此外，新车供给了AMG功能座椅套装供选装，该套装包罗了AMG活动桶椅.血色的安全带和观感更加活动内饰件啦。

新款AMG E53的力量参数未有更改，搭载带有EQ Boost启动机电的3.0升直列六缸双涡轮发动机，该发动机最大功率320kW（435PS）/6100rpm，峰值扭矩520N·m/1800-5800rpm了。EQ Boost启动机电在分外供应16kW的功率和250N·m的扭矩的同时间，也为48V轻混体系举行供电拉。传动方方面面婚配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 变速箱和AMG Performance4MATIC+四驱体系拉。

斯柯达明锐RS iV

新车亮点具有争斗感实足的车身套件，1.4T+机电兼具功能体现与经济性，245匹马力令其一切够格跻身功能车队列拉。

北京时候3月3日午后，斯柯达明锐RS iV正式公布了。新车在新一代明锐的根基上举行塑像，保存了五门掀背轿车和Combi旅行车两种车身情势可选，力量上搭载一套由1.4T涡轮增压发动机+机电的插电式混淆动力系统呢。

表面方方面面，新车沿袭新一代明锐的策画，供给五门掀背轿车和Combi旅行车两种车身情势，并在其根基上举行活动化塑像，包罗前脸换装了带有“ViRS”标识的熏黑多边形直瀑式格栅，差不多双侧大灯也有熏黑处置，前杠部-分则有着大尺寸梯形下格栅配灰色前唇的活动策画呢。

在车身反面，新车则选用了灰色的车窗边条和后视镜罩，19英寸的五辐轮毂样式健壮有力量且不失动感，合作血色刹车卡钳一样显得越发活动呢。

车尾配有“小鸭尾”尾翼（三厢版）.熏黑尾灯.灰色尾唇和双边共双出的排气，到处细节都在发散着活动气味拉。

新车内饰全体色为灰色，并配以血色粉饰，富裕风格但又不失热情拉。方向盘选用皮质打孔面料，脚踏板选用金属材质，很显层次了。座椅选用了运动感实足的桶式座椅，靠背侧翼向外舒展分明了。

力量方方面面，明锐RS iV和第八代高尔夫GTE将一同露面日内瓦车展，二者都是来源MQB的紧凑型插混功能车，将选用一样的力量总成，即1.4T引擎+电动机，最大输出功率可达180kW（245PS），峰值扭矩400N·m，传动婚配6速DSG双聚散变速箱了。

途锐R

新车亮点民众R信奉加持，外型形象低调但很有范，轮毂很赞，3.0T+机电组合能力强势拉。

北京时候3月3日午后，民众R科室最大尺寸的车型——途锐R正式公布拉。新车搭载了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机构成的插电混动系统，体系综合最大功率到达340kW（462PS）呀。

途锐R秉承了民众R车型一向以来的低调功能，作-为车系高性能版本，她的表面套件并不激进了。前/后笼罩.中网的款式与R-Line甚是靠近，但是民众R科室在细节处均作了黑化处置，如前大灯里面.中网及前杠处的格栅.外后视镜壳等了。

在中网右边.前翼子板和车尾民众LOGO下方，是民众R科室最新版的“R”标识呀。新标识策画与咋们熟习的高尔夫6R（MK6 R）.高尔夫7R（MK7 R）上的R标有明显区别，接下来推出的民众R车型也都将运用这一个新R标了。

虽是中大型SUV，但途锐R的反面一点儿有无粗笨肥胖的感受呀。其腰线从前翼子板R徽章上部延长进去，直至尾灯，车门下部的内凹策画和外凸的轮眉与之搭配，营建出猛烈的立体感与力量感呢。

20英寸树杈模样轻量化轮毂肯定十分对得上喜欢功能的车迷们的口胃，她的参加让途锐R整车散发出的竞技范由回升了一位层次了。该车的刹车体系也通过晋级，制力量和热衰减体现要比平凡版途锐的刹车更好，卡钳是十分低调的银色，完全符合民众R车型的气质啦。

途锐R的尾部策画与平凡版途锐大要雷同，全LED尾灯的光源极具科技美感，点亮后有很高的辨识度呀。民众LOGO下方本来为“TOUAREG”的标识换为“Ｒ”，后备厢盖右边增添了“eHYBRID”的标识，讲明新能源车身分呀。新车的排气未与高尔夫R.T-ROC R同样选用双边双出的布置，不过十分低调的双边单出，加了一位不规则多边形的排气粉饰罩拉。

内装部-分，途锐R沿袭最新款途锐的中控策画，装备15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘了。作-为R车型，内饰气氛自-然更重申的是简练与活动，平凡版的实木纹理饰板被带有纹理的铝合金材质替换了。

“R”元素渗透到了途锐R内饰到处，包罗方向盘.座椅.脚垫.迎宾踏板等处均出-现了R标识，时候提示着驾驶者这是一款功能SUV了。

设置方方面面，新车装备了车速达250km/h仍可用的辅佐驾驶体系.780W丹拿音响.夜视体系.LED矩阵式大灯等设置呢。

力量方方面面，新车搭载由3.0T涡轮增压发动机+电动机构成的插电混动系统，这个里面发动机最大功率250kW（340PS），电动机最大功率100kW（136PS），整套动力系统的综合最大功率为340kW（462PS），综合最大扭矩700N·m拉。传动部-分，该车婚配采埃孚8AT变速箱和4MOTION四驱体系啦。对于电池部-分的信息，现在民众仅流露其容量为14.1 kWh啦。

有新闻称，新一代高尔夫R（MK8 R）以后不会引入境内贩卖，若新一代高尔夫R不引入，那样的途锐R引入境内的几率也非常小了。假如你是在海外，那样的这一台功能.空-间.恬静兼得的功能SUV，会是又一款奶爸神车呀。

全新GLA250e

新车亮点疾驰最新家族式表面内饰策画，细腻时髦感浓厚，1.3T+机电的力量组合参数非常出了。

在2019年12月11日，疾驰经过线上公布的情势为咋们展现了全新一代GLA，新车基于梅赛德斯-疾驰第二代MFA塑像，供应两种外观设计，与现款疾驰A级同享力量总成呢。日前，疾驰又公布了新一代GLA的插电式混动版——GLA250e，新车搭载了EQ Power动力系统啦。

图中左边为全新疾驰GLA250e

配图为全新疾驰GLA AMG-Line运动版（石油力量）

GLA250e的表面根本维持了石油版车型的外型形象策画，二者不同点不过前/后笼罩.轮毂等的款式啦。这一代疾驰GLA有无为了出色年青动感而在车身参加夸大庞杂的线条，工厂关于弧面的使用恰如其分，后轮拱上的弧面除让观感更加丰满，还营建出肌肉的感受了。C柱歪斜角度的减轻和后三角窗的参加让全新GLA的车身观感更靠近于传统SUV车型了。这个样子的策画无疑关于后排的头部空-间大有益处拉。

车尾部-分，全新GLA一样融入了疾驰SUV家-族最新的策画元素拉。上扬的柳叶式尾灯配以四个环型LED灯带具有极高的辨识度呀。尾部全体外型形象要比老款车型更加圆润.丰满呀。而运动版车型在后保险杠双侧参加了出风口的策画则进一步晋升了尾部的动感呢。

估计GLA250e的内饰策画也将与新一代GLA石油版基本一致，只会在细节做出对应新能源身分的小改呢。

配图为全新疾驰GLA石油版内饰官图呀。

作-为一款源于MFA2的车型，全新GLA的内饰策画与布置早已预想以内全体策画布置与全新A级有着很高的类似度，假如您喜爱全新A级的内饰，那您也将没法抵抗全新GLA的内饰啦。仪表+中控连体液晶大屏.外型形象奇特的圆形空调出风口.带有双拇指掌控功效的最新款式多功能方向盘均能在全新GLA上找出啦。

此外，疾驰带有语音掌控功效的MBUX体系自-然也整合在全新GLA的中控屏幕之上拉。值得一提的是，全新GLA与GLS同样，供给了洗车助手功效，在该功效能主动封闭天窗和窗户.主动折叠后视镜.空调主动设定为内重复形式.主动封闭雨量感到传感器和主动翻开360°全景摄像头帮-助驾驶员在洗车的途中视察车辆方圆情形拉。

力量部-分，GLA250e搭载了EQ Power动力系统，体系由1.3T四缸发动机和电动机构成，体系最大功率为160kW（218PS），峰值扭矩为450N·m，婚配8G-DCT双聚散变速箱呢。而这套体系所搭载的电池容量为15.6kWh，能在WLTP标-准下供应33-38英里（53-61千米）的纯电续航里程呀。充电方方面面，GLA250e支撑直流和交换充电，在24kW直流充电前提下可在25分钟内将电量从10%充至80%拉。而运用7.4kW交换充电桩可在1.75小时内将电量从10%充至100%拉。

全新CLA250e

新车亮点形状细腻文雅且不缺活动滋味，1.3T+机电的力量组合账面数据出了。

日前，梅赛德斯-疾驰公布了CLA和CLA ShootingBrake（猎装版）插电式混动车型的官图，并宣布了新车的力量和续航信息呀。新车搭载了EQ Power动力系统呀。

CLA250e和CLA250e猎装版根本维持了石油版车型的外型形象策画，但在看不到的场合两车均举行了相干调理，为了减轻电池的参加对行李厢空-间的影响，油箱和排气管通过从头部署，排气管被安顿在车底XXX，油箱则被整合至后桥之上，以腾出后排座椅的下方的空-间安顿电池组了。

图为CLA250e

图为CLA250e ShootBrake

力量部-分，CLA250e和CLA250e猎装版搭载了EQ Power动力系统，体系由1.3T四缸发动机和电动机构成，体系最大功率为160kW（218PS），峰值扭矩为450N·m，婚配8G-DCT双聚散变速箱拉。而这套体系所搭载的电池容量为15.6kWh，CLA250e能在WLTP标-准下供应37-43英里（60-69千米）的纯电续航里程,而CLA250e猎装版则能在WLTP标-准下供应36-42英里（58-68千米）的纯电续航里程呢。充电方方面面，两车均支撑直流和交换充电，在24kW直流充电前提下可在25分钟内将电量从10%充至80%了。而运用7.4kW交换充电桩可在1.75小时内将电量从10%充至100%呢。

奥迪e-tron S和e-tron S Sportback

新车亮点奥迪S排列首次出品纯电车，三机电的输入称得上可怕，推行繁重车身仍有惊人的加快体现啦。

奥迪在线上公布了e-tron家-族的S排列高性能车型，包罗e-tron S和e-tron S Sportback，现在还未进去量产阶段了。新车搭载三台机电，综合最大功率高达370kW（503PS），综合最大扭矩973 N·m，声称0-100km/h加快时候仅为4.5s啦。

比较平凡版奥迪e-tron，新车具有款式更激进.更有侵略性的前/后杠，中网作黑化处置了。据理解，两款新车的量产版将变成牌子旗下初次运用数字矩阵式LED大灯的量产车呀。

新车标配20英寸轮毂，富裕力量感的五辐模样与整车形状非常搭调，还可选装22英寸了。灰色多活塞刹车卡钳喷吐着血色菱形的奥迪S标识，以表高性能的车型定位啦。

奥迪e-tron S及e-tron Sportback内饰还没有宣布，据悉车内将融入很多奥迪S家-族的元素，客户还可依照本身需要，选配灰色.黑色或者血色的带菱形图案的皮革超等活动座椅或许阿拉斯红穿孔皮革定制座椅拉。

奥迪e-tron S及e-tron S Sportback将搭载雷同的三机电动力系统，前轴部署了单机电，后轴部署了双机电，体系综合最大功率为370kW（503PS），综合最大扭矩973N·m呀。推行e-tron S/e-tron S Sportback S巨大的车身，最快4.5s可完结0-100km/h加快呀。在150kW的直流充电形式下，车辆从5％充电至 80％需半小时差不多 了。

新车在匀速行驶时，前电机遇被设定为休眠状态，当车辆须要加快或许须要更强的抓地力时，前机电将被一刹那“叫醒”呢。弯道时前机电一样也会参与，从依照传感器监测的车辆动静信息，将扭矩最恰当地分派在四个车轮之上，这样可明显提升弯道功能啦。

小结

尽管2020日内瓦车展因新冠疫情而遗憾停止办理，但她仍旧留给了咋们很多出色拉。网络技能让咋们可以或许经过视频直播的情势第一时候领略到各款新车的风范，拍摄水准极高的官图又为咋们清楚展现新车的每一一细节了。上述这批新车，每款都是实力派，大部分另有很旺的人气，你的购车谋划能否跟着它们的公布而有所更新吗？（文太平洋汽车网 吴昱初）

欧宝雅特敞篷车2011款

■纪录身旁意思的车

进去21世纪后，欧洲车企，特别是法国德国牌子，对紧凑型轿车衍生出硬顶敞篷版本（Retractable hardtop）有入迷之喜欢，比方民众有Eos，欧宝有雅特Twin Top，漂亮有206CC/207CC/307CC/308CC.雷诺则有梅甘娜Mégane CC拉。

雷诺在1995年推出梅甘娜Mégane初代型时，CC敞篷版还不-是硬顶样式，而是灰色或者血色软顶，到了第2002年推出第二代，才有硬顶敞篷样式，然后进展到2008年推出的第三代，2016年推出的第四代将敞篷版一切削除呢。

↑ 拍摄于汕头街道的一台血色雷诺梅甘娜Mégane CC，为1999-2002年间出厂的初代以后型，车顶为血色软顶了。

↑ 雷诺梅甘娜Mégane CC二代型呀。（图源wheelsage.org）

本文重要说起的是雷诺梅甘娜Mégane CC三代型，这是一款2009年推出的双门四座硬顶敞篷车，由法国杜埃Douai厂家生产，境内在2011年9月正式引进，售价高达近39万元，比漂亮308CC贵得多，但又比民众Eos廉价一些呢。

境内引进的梅甘娜Mégane CC三代型，均为2011-2014年间出厂的一开始的时候版本，唯有一款力量搭载，为雷诺生产的M4R型2.0升四缸自吸汽油引擎，婚配CVT无级变速器，最大可输入137Ps马力与190牛米扭矩，的停止到百公里加快时候为10.3秒拉。

↑ 由@爽儿 拍摄的雷诺梅甘娜Mégane CC三代一开始的时候型，吊挂安徽合肥车牌啦。

↑ 雷诺梅甘娜Mégane CC三代一开始的时候型，车头视角，虽然说选用了家族式策画言语，但前脸策画与五门版存在差距呢。

↑ Hardtop式无B柱无框车门，让整台车看起来很清新呀。

本来，这块分段式开启的硬顶敞篷，也有短文地点，假如从车顶上看，这是一片带全景天窗的车顶，因而这也是为何梅甘娜Mégane CC三代型要比带平凡三段式开启的308CC贵的缘故原由啦。

↑ 车尾有着简简单单的策画，看起来很舒适啦。

↑ 此外一台，由Redamancy 拍摄的雷诺梅甘娜Mégane CC三代一开始的时候型拉。一样，轮圈被替换为汽配城样式呀。

（完）回首

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