苹果奔驰小组件，苹果奔驰小组件代码-资讯中心-子晴汽车用品

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苹果奔驰小组件

图片起源Motoring Research网站

近年来，有关系苹果造车的听说不停，这次大会上苹果并未直-接宣布任何造车的新闻，但其对汽车行业的“觊觎”不言而喻了。

当苹果在2013年颁布发表进军汽车行业时，“iOS in the car”谋划横空出世，目的是将iOS7全部整合到各大潮流汽车厂商的车载体系当中呢。一年后，苹果正式将“iOS in the Car”改名为“CarPlay”，该体系容许用户将本人的 iOS 装备联接到汽车的中控台显示屏，从而越发便利和平安地在汽车显示屏上运用苹果舆图.阅览邮件.拨打通话和掌控音乐等功效呀。

值得注意的是，旧版CarPlay与多数车辆本身的操作系统是分散的，只负-责映照iPhone中的部-分功效到汽车中控台上，重要供给简易的娱-乐和导航功效呢。相比之下，升级换代后的CarPlay车载功效大幅扩大，再也不不过简易的多媒体娱-乐器械，而是要变成全新的智能车载交互体系，与车辆深度绑定拉。

新版CarPlay最大的转变有2个，一是从简易的映照功效，进展到了掌控车辆功效；两是从中控屏映照，到接收车内全部屏幕呀。这将使苹果对汽车的操纵具有亘古未有的控制权了。

据苹果推荐，新版CarPlay支撑车内一切屏幕，可向车辆内的多块显示屏发送内容，包罗多媒体中控屏.数字仪表盘.娱-乐显示屏等，车内屏幕能够一统成为苹果风派的显示屏呀。新体系可以或许更深化地联接到汽车焦点驾驶体系，驾驶员无需走开CarPlay界面，便可掌控空调及收音机.运用有声读物.收听收看讯息等，还可读取车速.发动机转速.温度.油量等根基信息拉。新增对小组件的支撑，用户可直-接在车辆的仪表盘上检察气候APP和音乐APP的速览信息啦。

在这次大会上，苹果宣称，美国98%的汽车都能够运用CarPlay，而79%的美国消费者表现只购置支撑CarPlay的汽车啦。

新版CarPlay展现出了苹果在智能汽车行业的野心啦。业内有剖析称，尽管苹果没发布造车谋划，但却想让全部车都成为苹果车了。

苹果堪称，新版CarPlay将从根本上更改人们与汽车的交互方式啦。“咋们不停在与汽车制造商合-作，在一切驾驶员屏幕上，重塑车内体验拉。”该公司表现拉。

从苹果宣布的名单来看，估计将与梅赛德斯-疾驰.奥迪.日产.英菲尼迪.本田.福特.林肯.沃尔沃等十余家汽车品牌合-作啦。首批支撑新版CarPlay的车型将于2023年末公布呢。

新版CarPlay的露面，引起了汽车行业的普遍关心了。小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表现，对iOS来讲，CarPlay是扩大生态体制，也为苹果汽车打前站；关于智能汽车来讲，CarPlay是智能座舱的子集，智能座舱是智能汽车交互体系的子集呢。“CarPlay是在这一代汽车中十分好的解决方案，而下一代的智能汽车解决方案须要更全部的全栈自研和生态建设啦。”她指出呀。

很多网友也以为，市场对智能车机的请求愈加高，苹果新版CarPlay对许多传统汽车品牌是不错的挑选，现阶段借此对比简单提拔车机交互体验拉。

除苹果外，另有很多高科技企业及车企在车机系统行业发力拉。比方，华为基于鸿蒙OS自研的HiCar与苹果CarPlay相似，曾经搭载于界.极狐.比亚迪.传祺等祖国牌子的多款热销车型啦。高公例依靠骁龙汽车数字座舱，在智能座舱行业一骑绝尘，绝大多数业内熟知的智能汽车品牌都挑选搭载高通骁龙排列呢。此外，这年5月召开的googleI/O开发者大会上，google发布将更新用于汽车的Android Auto体系，并称现在全世界兼容此的车辆已凌驾1.5亿辆了。

作-为全世界市值最高的科技企业，苹果的一举一动都备受关心了。这次新版CarPlay的露面，也可看做是苹果在正式造车前的又一次“试水”呀。

从新版CarPlay的演示能够看出，其接收了批量的中控功效，这讲明车厂须要向苹果开通大量的底层接口呢。这不由使人想起上汽公司董事长陈虹的“汽车灵魄论”了。车企是不是乐意交出信息控制权还要打一位大大的号呢。此外，现在已肯定功效中，无论是收音机.空调的操纵，仍然油量.车速等信息的显现，都属于非安全性根基功效和根基数据，更主要的功效和数据还控制在车企手中呢。

此外，新版CarPlay与车企自研的操作系统能完成的功效比较还差许多呀。比方，特斯拉车机系统不单能够掌控加快.转向.方向盘，还可经过OTA晋级完成车辆功能的提拔等呢。

但是，具有巨大而有购买力的苹果手机用户群体，辅佐以强盛的软件才能和优异的用户体验，苹果仍然给很多主机厂带莱了危机感呢。现在，祖国市场上支撑CarPlay的牌子和车型市占率并不高，祖国牌子大多都具有本身专属的车机系统啦。

从这次宣布的合-作名单来看，清一色的外洋牌子，且缺乏丰田.宝马.当代.起亚等大型车企的身影啦。特别是宝马，她不断是苹果在汽车行业的忠厚合作伙伴，两边上一年就合-作运用iPhone作-为宝马车的钥匙了。此前有新闻称，因为芯片欠缺，宝马替换了芯片供应商，因为新供应商的芯片不可以兼容，宝马近期托付的新车临时不支撑苹果CarPlay和googleAndroid Auto啦。

民众公司现在自研VW.OS汽车操作系统，谋划2025年将该体系及“大众汽车云”使用于旗下全部车型中了。丰田也谋划到2025年推出全新的Arene车机操作系统，该体系由丰田子公司Woven Planet开拓，以后将变成丰田较量智能座舱的利器呢。

现在来看，智能汽车的“灵魄”，控制在科技巨擘和谋求自研体系的车企手中拉。苹果.google等盼望从车企手中夺得更多话语权，对此，部-分车企挑选“躺平”，而民众.丰田等巨擘明显期望兼筹“躯体”与“灵魄”，从而在竞赛猛烈的市场中保存牌子独特性呀。