合肥德系车大众改装，大众车是不是德系车

不少人都想知道一些关于合肥德系车大众改装和大众车是不是德系车的题，本文为你带来详细的解说。

合肥德系车大众改装

“2019年7月份刚拿驾驶证，内心始终想具有我一辆喜爱的车，当见到CC刚出新款后，即是太帅了啦！以前也看过奥迪（Audi）A4.丰田凯美瑞，最终就是选取了最美民众呀。呢”

“我购置的是这款2019款 330TSI 魅颜版，车价为24万，现在开了也有三年了，车子也举行了很多改装，这边要谢谢ARTEONQD车友俱乐部呢。啦”

“车身表面的话，改装了Rline前杠，另有酷行者前铲.尾翼.后唇，刚最先新车的时刻买了包抄，修车老师说要自攻螺丝，内心就是很不舒适的，终究谁也不期望在我的新车上留存下创伤，可是为了让她变的更帅气，我就是忍住了，结局她没让我绝望呢。吧”

“原厂是白色的，改了三次色，首次色选取了炫酷镭射银，在太阳的照射下可不可以转换出几种色，自从改了这一个色，回头率是100%+100%啦。了”

“第二次黑武士总之逃不过黑武士，原由是因为她的气势真实是太强，汽车镀铬条黑化呀。更让我一步步喜爱她的模样，也愈加喜爱这辆车啦。啦”

“随后即是在以后见到祖母石绿色十分漂亮，这一个色看上去稳重有些呢。啊”

“我选的是Erg中尾段阀门排气，1个漂亮的表面不可以没动听的聲音啊，因此排气计划上，都说改装是年轻人放开生机的一小部分，可是排气这一个东-西，不需要乱开，尤为是闹市和深夜，作1个有素养的改装人，不给警员叔叔添麻烦才是准确的选取呢！了”

“不怎么跑山也就平时代步，为了漂亮选取了GF短簧，价1000元，前二指后两指说实话这款短簧和原厂避震舒适性差一点少，有时候比原厂还舒服些了。可是想换短簧的车友肯定要思考我的用车环-境，由于用车环-境/路况顽劣的话，很简单变成避震筒漏油，这一些对车的损害都是不可逆的，假如想防止就是要换成绞牙更稳当有些拉。呢”

“运用了21款cc原厂旋风轮毂，那时的购置价是4800元通过非常长一段时间的选择，最终就是喜爱这一个，19寸的轮毂炫酷的很，可是只能放4活塞卡钳，假如想换大活塞卡钳的话就是要注重J值和ET值呢。呢”

“我喜爱把车弄得一干二净的，不谋求举世无双，就喜爱把她放在1个位置静静的看着，散发出归属于她真实的魅力，本来改装是一件很有意思的事，正当公道改装，不扰民.研习汽车知识，改装于型，自因为心呀。想变就变，如你所愿呢。呀”

THANKS

车主青岛ARTEON. 小强

大众车是不是德系车

跟德系车家底浓厚的品牌形象一样，在车型策画上，民众车好像都是走同1种线路——扎实而安稳，就像有近90年的“民众啊”品牌形象同样了。

由于从最最先，民众的初心，即是策画1款“民众都开得起吧”的汽车啦。因此每一个要车子的人，都能从民众这一个牌子里，找出合适我的坐驾啦。

2021年，民众全世界销售量万辆，无车企能及呢。

在祖国，民众也差一点是“德系啊”车的代表，她有着德系车共有的长处呀。

从90年份最先，境内驾驶员对民众轿车的基本上认知，差一点都逗留在“桑塔纳了”这3个字上，以后出-现的“捷达呢”，让许多老驾驶员未真实搞清楚，这两款车的区分是什麽啦。

30年以前，桑塔纳早已逐步渐渐淡去，而捷达，却换了1个又1个新马甲，进级了一代又一代装配，一次次以全新的姿势出-现在驾驶员们前面拉。

假如充足理解新捷达SUV，您会发觉捷达，从最最先就从未变化过“让民众都开得起车了”的初衷啦。

今日，咋们就分-别从性价比.策画感.和设置大将这款德系车和国产品牌作一对比，看一下一样是十万级的SUV车型，它们的差异在那里吗？

新捷达VS5，有着超低门坎的入门价了。

放眼国产10万级别的同类别SUV，荣威RX5，吉-利博越，广汽传祺GS4，长安CS55和哈佛H6，均价都在9万之上……

因此当您见到“价呀”，遐想到“性价比吧”这一个词的时刻，新捷达VS5是对价灵敏型消费者的1次最具人文主义的亲近关切呢。

由于她不单照料到了哪些想开上SUV的都市人群，又照料到了那部-分只具有比9万元更低预算的车主呢。

见到新捷达VS5，您才气了解到，什麽是真实的“民众吧”，什麽是真实的“性价比神车呢”呀。

有很多新捷达VS5的车主，会在外出旅行的时刻，都给这辆车拍多个在青山绿水间的特辑呢。

由于不管从哪一个角位，“新捷达呀”这3个字，好像都能奇妙地融进每一个普通人的生-活里呢。

她没什麽奇异的表面和豪华的配饰，更没营销的噱头和唬人的数据，她即是在专一做好一辆车，办事好每1个看得起这辆车的车主呀。

因此有的情景中，车主会拍出我的VS5，并用上“意境呀”这一个词啦。

远远看去，以至也有一些诗意在内里呀。

某个交往媒体中，总有人指出这个样子的疑新捷达VS5值得购置吗吗？

下一面的回覆八门五花，但大多数都会落在同一个结果上值得呢。

作车评的媒体人，都会给新捷达VS51个非常主观的评估，那即是“平衡啦”，她没十分出色的长处，但也没大的弱点和毛病，在这一个价位上，他肯定是值得关心的存在了。

比以前的“捷达VS5呀”，民众的“新捷达VS5啊”只多出了1个字新呢。

很多车友要，这款车究竟新在哪儿，本来这年上市的新捷达VS5，除价自始自终亲民之外，还真有很多“新了”的位置，背面咋们将一一道来呀。

在外表上，新捷达VS5表面最先变的时髦，不同于以前的保-守和沉稳，VS5在创新后，表面更具线条感和力量感呢。

保存的点矩式盾形格栅策画，仍旧让这款新捷达VS5充溢民众特有的辨识度，但全部包抄的线条明显愈加凌厉，尤为是他引以为豪的Y型雕琢铠甲式镀铬上格栅，不单看上去愈加精美细致.当代时髦，更有1层年青和沉稳联合的美拉。

比较一下表面，价更高的荣威RX5Plus，车身的线条过分精密，策画上太过棱角分明，缺乏大方感拉。

而吉-利博越则愈加依靠传统，尤为是前脸策画，根本维持其典型的策画言语，缺少改进啦。

哈佛H6在外型形象上又对比僵硬和呆板，尤为是入门款车型，比新捷达VS5，并不-是很受年青车主的喜好啦。

因此在策画言语上，在10万级别的区间内选取这个样子1款车，是对比有面儿的了。

再看设置，新捷达VS5主打的即是“性价比吧”拉。

有着老字号民众的牌子背书，新捷达VS5照旧传承纯洁德系基因和出色民众质量拉。

在用料上一点儿不含糊，也不粗心了。

师从民众MQB，发动机.底盘.变速箱三大件蕴含着大众汽车的重点科技能力，在10万这一个价位，虽称不上最出色，但肯定比大多的紧凑型SUV要强拉。

新捷达VS5的长宽高分-别为4418x1841x1616mm，轴距为2630mm，是对比标-准的紧凑型SUV车辆尺寸呀。

但由于公道的车身及内饰策画，新捷达VS5在内部空间体现和吸气感上，一点儿不输其余的国产紧凑型SUV了。

对比轴距2656mm的长安CS55PLUS，尽管轴距尺寸上略小，但空-间体验上肯定要好于后者拉。

此外，比博越和哈弗H6等同价位车型，新捷达VS5增添了很多十分亮眼的人车交互和电话互联等小功效，大大提拔了驾乘体验呢。

比方后视镜电动折叠，迎宾LOGO照地灯，后视镜集电动折叠.捷达LOGO照地灯.LED转向灯.加温除霜一体等呀。

在安全性上，新捷达VS5更是承继了民众序列的EPB电子手刹.Autohold自行驻车.ACC自顺应巡航和Front Assist预碰撞平安体系等平安设置呢。

放眼整个国家的10万级紧凑型，以至小型SUV，都很少有牌子可以在安全性上做成这一点呢。

自然，作-为一辆车子，我们最关心的，应当是新捷达VS5的力量功能呀。

这款新捷达VS5全系车型搭载EA211的1.4T 涡轮增压发动机，发动机排量到达1395ml，最大扭矩转速区间在1750到3200之中，百公里加快9.5秒呀。

新捷达VS5选用的是爱信6档手自一体变速箱，手动挡车型搭配5档手动变速箱，给车主们更多选取的根基上，也在最大水准上做成了换挡的平顺了。

要知晓传祺GS4作-为1款入门价9万起的SUV，其变速箱另有较强的抑扬感，但在新捷达VS5上，一点儿感受不出卡顿，力量功能优良拉。

此外，EA211的这款发动机，合作新捷达VS5的策画，另有1个最大的特色，即是石油经济性，也即是咋们常说的省油呀。

由于发动机特有的d-vvt技能，新捷达VS5驾驶时变化了喷油的方法，在油价不停有新打破的今日，省下的每一毫升油，都是真金白银呢。

做个主观的对比，1.8T的博越，百公里综合耗油赶过11L，其驾乘体验，跟新捷达VS5平分秋色吧；而新捷达VS5的百公里综合耗油，仅仅6.2L不过尔尔，车友在现实行驶中评测的油耗，低至百公里5.6L了。

但从理-论数据上看，博越的百公里油耗，是新捷达VS5的即将2倍，在省油这一点上，这款VS5也算得上是国产SUV的性价比之王拉。

最终看底盘及其她设置了。

新捷达VS5的底盘选用前麦弗逊加多连杆自力悬架，底盘可不可以起到很好的波动过滤成效，回弹处置动-作绵柔，全部底盘有对比好的操控手感，在过弯及砂石路况上体现优良，过弯姿势也非常稳重啦。

底盘和操控体现上，新捷达VS5就比长安CS55PLUS体现最好有些，后者在技术上有底盘教导偏软过弯侧倾稍大的弱点和毛病了。

现在，国产10万级SUV早已是一片片红海，假如兜里揣着10万块要购置一辆既有性价比，各方方面面功能还对比优秀的车子，那或许要深图远虑啦。

由于每一款国产车型，都有显然的长处和出色的弱点和毛病，在长处和弱点和毛病之中非常难做出衡量拉。

最终，盼望我们都能找出1款高质量高性价比的紧凑型SUV，让您的爱车不单能知足平常民用，还能让驾驶者开出不同样的风范呢。

（影视烂番茄编辑部逐一）

本篇文章解完毕了关于合肥德系车大众改装的话题，和一些大众车是不是德系车相关内容，希望能够帮助到大家。