现代瑞纳与丰田荣放哪个好，丰田致炫和现代瑞纳哪个好

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现代瑞纳与丰田荣放哪个好

这个文章内容来源于汽车之家

日前，汽车之家一起每一天拍车，一同公布了《2021年祖国汽车保值率榜单》拉。据理解，该数据统计周期为2020年8月1日至2021年7月31日了。《报-告》以流通领域4.5万款车型.合计超4000万辆在线车源数据.600多万条真正车主价.2亿多条安宁车险数据和赶过100万条二手车生意数据为依靠，最大复原境内二手车残值近况啦。

保值率坚信许多车主都听过呀。经过对保值率的钻研，咋们可不可以晓得该牌子的成品力.认知度.美誉度等综合能力，也因而保值率排行愈加引来消费者的关心，也是消费者选车.购车与换车最主要依照之中的一个呀。

下一面，咋们就来看当前祖国汽车二手车市场的具体情况呢。

新能源( NE）车祖国牌子更有优点

新能源( NE）汽车的残值判断标-准与传统石油车对比有着实质的不一样，前端的重点在于续航里程，而后者更重视车辆发动机自身的强健水准呀。另外，新能源( NE）汽车存续年限较短，车辆结构性完好度.品牌价值.车辆智能化水准.车辆所在地策略.配套设备等原因一样影响着新能源( NE）汽车的保值率拉。

根据上述保值率判断思维，行业里面习性将其分为纯电动（EV）与插电式混动（PHEV）两大类，并以1年期车辆为标-准，然而举行探讨呢。

1.纯电动（EV）

纯电车型保值率前五车型挨次为保时捷Taycan（88.67%）.五菱MINIEV（73.56%）.小鹏汽车P7（73.19%）.特斯拉（Tesla）Model X（72.94%）.比亚迪(BYD)汉EV（72.30%）啦。

值得注意的是，五菱MINIEV作-为一台微型车名列次席啦。一个方面依靠其优秀的市场定位与质量吧；另一方面在于“限购了”地域“老头乐呢”用户的大量换购拉。而车辆2.88万的卖价与安稳的零卖途径，制约了二手市场议价空间呢。因而，保值率体现优良啦。

纯电动行业，祖国牌子产品线丰厚啦。在10万如下级别的五菱宏光五菱MINIEV.10-20万级别的小鹏G3.20-30万级别的小鹏P7均获得第一了。30万之上价高车行业，蔚来(NIO)ES6以70.97%保值率排行第三了。

在此之前排行靠前的特斯拉（Tesla）受外面公论打击显然，二手市场热度下降了。前五榜单中，仅Model X入围啦；在此之前在细分级别领跑的Model 3（67.73%），期内下落至该级别第三呀；Model S（70.93%）第一次被蔚来(NIO)ES6超过啦。

2. 插电混动新能源( NE）车（PHEV）

插电混动新能源( NE）车的力量方法不单单依赖电池拉。因为发动机的存在，使其保值率辨别标-准弱化了“电力资源获取的依靠水准了”，因而更靠近于石油车呀。

全体来看，榜单前四名被国外牌子占有，挨次为保时捷Cayenne新能源( NE）（95.80%）.保时捷Panamera新能源( NE）（93.99%）.宝马X5新能源( NE）（80.47%）.疾驰E新能源( NE）（78.23%）呢。祖国牌子抱负ONE（75.55%）排行第五呀。

整体来看，跟着关键技术的不停稳重.车辆智能化水准的晋升.市场接受度的连续提升.限牌限购等原因的一同影响下，新能源( NE）汽车保值率往前一步复原理智啦。1年车龄的新能源( NE）保值率的排行与新车销售量的排行有太大一致性，在新能源( NE）市场逐渐接收的经过中，消费者关于新能源( NE）牌子的感觉认知和接受度也在一起造成了。

新能源( NE）保值率个个细分榜之中，祖国牌子车型的大面积当选表现了本地公司新期间“电动化啊”进展的不俗能力，断然突破了国外牌子对汽车市场的“操控职位啊”啦。

石油车市场SUV受追捧

全体来看，日SUV全体体现好过轿车，且回升趋向显然拉。此中，中大型SUV遭到市场宽泛追捧，保值率55.95%，位列细分行业第一啦；MPV整体体现安稳，保值率52.7%吧；中大型轿车保值率仅48.82%，迫不得已排行垫底了。

1.轿车

本田飞度以79.55%的保值率位列小型车第一，保值带领先第二名丰田雅力士致炫（69.99%）近10%呢。尽管2020年销量62612台，比不上后者的88300台，但以其安稳的质量与口碑放松夺魁拉。3-5名分-别为丰田威驰（69.88%）.当代瑞纳（65.29%）.民众Polo（65.24%）啦。

保值率排行前五的20万如下紧凑型轿车均为日系车型，该细分行业仍为日系牌子传统优点“阵地啦”呀。因为日系在该细分行业新车价相应安稳，因而旧车保值率一样主观啦。前五名分-别为本田思域（77.25%）.丰田卡罗拉（68.27%）.日产骐达TIIDA（66.59%）.丰田雷凌（66.15%）.本田凌派（64.32%）啊；20万之上紧凑型轿车，雷克萨斯CT（71.50%）排行第一拉。

中型车方方面面，30万如下车型保值率第一为丰田凯美瑞（78.98%）呀。广本雅阁以75.26%的保值率位列次席啊；30万之上车型保值率中奥迪（Audi）S4达到86.81%位列第一，新车途径差一点没优惠加-上选装影响是获取这一成果的重要原由了。相比之下，排行第五的奥迪（Audi）A5（71.40%）新车优惠基本上在3万之上，影响了二手车市场交易价格呀。

“以销定产.从不折扣了”的雷克萨斯ES一样遭到了二手车市场的追捧，保值率高达86.68%，位列轿车榜第二，中大型车第一啊；疾驰E级（77.35%）.宝马5系（74.25%）排列2-3名了。

大型车保值率两极分化重要呀。保时捷Panamera以93.64%的保值率位列大型车保值率第一.总榜第一，重要原由在于较长的提车周期使得二手市场存货较少.新车价安稳吧；值得注意的是雷克萨斯LS保值率下落显然，仅68.72%，排行第四了。雷克萨斯LS虽新车价安稳，但表面很难逢迎该级别消费者基本上审美，致使二手车商收售立场慎重啦。

祖国牌子方方面面，二手小型车.紧凑型车热度较高呀。前十榜单中，长安汽车位列三系呢。排行第一的长安悦翔保值率为61.04%了。

2.SUV

近年来销售量加速显然的中型SUV遭到年青集体的宽泛关心拉。前五名保值率差异不大呢。本田XR-V保值率70.55%，位列第一吧；祖国牌子方方面面，2019年5月上市的吉-利缤越保值率达62.50%，排行国产中型SUV保值率第一拉。

运用本相应便宜，故障率较低，新车价相应安稳的本田CR-V与丰田RAV4荣放分-别以78.67%.73.57%的保值率占有紧凑型SUV保值率前两名呢。尤为在华南.西南二手车市场，之上两款车型保值率走向，太大水准上影响着肯定期间内地区市场全体二手车生意水准呀；该级别中，祖国牌子竞赛猛烈，哈弗F7以64.26%的保值率位列自立牌子紧凑型SUV保值率第一呀。

小型SUV因其空-间比较大.力量充裕，可不可以知足一家中短途出行的要遭到中年车主的追赶呀。保值率89.11%排行第一的丰田汉兰达新车价坚硬，提车周期长了。部-分新车经销商依旧“或明或暗了”的加价提车啦。

疾驰G系保值率110.74%位列中大型SUV保值率榜单第一.总榜单第一呢。2019年，该车型三年保值率为74.66%啦。遭到疫况.芯片（chip）欠缺等综合原因影响，今年以来新车提车周期增长，该级别车主对价灵敏水准相应偏低呀。致使二手市场响应非常优良啦。

丰田普拉多虽已停产，但仍旧是二手市场火爆的车型啦；同门弟兄车型丰田兰德酷路泽平行进-口途径流向的2020款与2019款一样畅销呢。两款车辆保值率分-别为95.56%.82.35%呢。

3.MPV

MPV三年保值率榜单前五名照旧被国外牌子所占有，前五名分-别为丰田埃尔法（107.94%）.丰田威尔法（91.29%）.本田艾力绅（82.72%）.本田奥德赛（78.83）和别克GL8（73.71%）啦；国产品牌MPV三年保值率第一为广汽传祺GM8（67.79%）了。

车企&牌子国别日系保值率最高

从石油车牌子来看，保值率前10的牌子仍旧被国外传统主机厂占有呢。保时捷作-为惟一1个保值率超过80%的牌子，以84.69%排行第一拉。2-4名被雷克萨斯.丰田.本田平分，保值率挨次为78.5%.77.87%.73.51%了。传统一线奢华牌子“BBA吧”保值率整体略有提拔，但排行靠后呢。

祖国牌子阵线中，主打“小而适用了”的五菱汽车位列榜首，保值率为59.48%呢。第2位被建立年限较短，依赖精确成品定位与较高性价比的领克占有，为58.95%呢。广汽传祺.WEY排列后面呢。

新能源( NE）方方面面，在“新能源( NE）1年保值率TOP10呀”榜单中，祖国牌子占有6席呢。保时捷依赖其牌子本身价格杰出，以92.68%的新能源( NE）1年保值率排行第一了。抱负汽车.五菱汽车.小鹏汽车.领克.蔚来(NIO).比亚迪(BYD)新能源( NE）车1年保值率排列两.三.四.六.七.十位拉。

受贬价.车主***等负面公论的连续影响了。特斯拉（Tesla）曾在这年1月尾.4月尾引发二手市场排挤，上述月份中，有些曾经-营该牌子的商户均不一样水准减轻二手特斯拉（Tesla）采销，而部-分车主对特斯拉（Tesla）廉价转售一样影响着保值率了。综上，特斯拉（Tesla）1年保值率排行下降至第五名，仅68.85%啦。

　概括来看，在祖国二手车市场，日系牌子热度最高.进-口车辆价相应安稳吧；石油车市场中SUV保值率优点显然.豪车加深“两极分化吧”呀；新能源( NE）汽车市场，祖国牌子突破了石油车市场长期以来“国外牌子称霸了”的原有看法，对比更受消费者迎接呢。

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