奔驰glc手动挡，奔驰glc手动挡恢复自动挡

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奔驰glc手动挡

跟着传统车型市场的不停饱和，愈加多的车企最先涉足细分行业，这个里面的轿跑型SUV即是近几年的热点车型之一，包罗进-口.合股.自立汽车品牌层见叠出；今日要推荐的这辆是进-口版疾驰GLC 轿跑SUV，对比国产版车型选用了溜背式外型形象策画，并且仍然为标-准轴距；现在境内在售2020款车型共供给一款260和两款300车型，底下就一起身看看入门版GLC 260 4MATIC，厂商指导价45.88万元，部-分市场终端有着3万多元优惠，一起身看看体现怎么样呢。

表面方方面面，进-口版GLC260因为选用了轿跑型SUV外型形象策画，与国产加长后的GLC区明，丰满圆润的全体外貌，比起敌手宝马X4要显得更文雅一些，细节处融入了家-族最新元素，让其在辨识度和时髦感方方面面都不差呀。单看车头部-分与国产GLC260L豪华型基本一致，但是细节处增添了更多灰色粉饰，显得对应要活动一些；车头姿势带有一丝前倾成效，机盖边沿与前脸中网融会，带莱更猛烈的整体感啦。梯形中网格栅选用相似扁平化策画，里面为密-集的星辉状点阵镀铬格栅，内凹式的处置更显立-体，中心为贯通车标的单根辐条，国产版动感型则为双辐条款式；巨大的亮灰色车标，里面集成了ACC雷达探头，下方另有前置摄像头拉。

大灯外型形象与车头表-面有着较高的贴合度，内部结构细腻且富裕科技感，边沿处围绕的白天行车灯带，同时间集成了车前转向灯功效；远近光灯组均为LED光源，支撑选装更高档的多少多光束款式，标配了主动大灯.延时封闭等功效呀。下格栅处为贯穿款式，底部外型形象凸出的亮灰色前唇，合作前脸两头宽广的导风槽粉饰，既让前脸更显宽广有条理，也添加了一些活动气味了。

车身反面一下就跟国产版GLC分辨开来，车顶弧线自B柱地位最先向后面滑润圆滑下落，构成一段大大的溜背式外型形象；车身先后含量调和，边沿处置的流通自-然，从反面看全部有无什麽高耸感；车门表-面的双腰线，合作丰满的车身外貌，起到不错的塑形效果啦。后视镜外壳一样选用了亮灰色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支撑电动调治.加热.折叠.回忆.主动防眩目等许多功效，后排侧窗运用了深色秘密玻璃；全车车门无钥匙进去功效，在GLC260上须要选装，好在车内标配无钥匙启动和距离远启动体系啦。车身长宽高分-别为4731/1890/1606mm，轴距为2873mm；车型选用的是19英寸铝合金轮毂，银色双五辐款式简洁度量，轮胎婚配倍耐力SCORPION VERDE排列，规格为235/55 R19，支撑零胎压持续行驶，车内标配胎压显现体系呀。

车尾部-分溜背式的车顶和后风挡之中融会自-然，尾门边沿处还策画了上翘的小鸭尾，起到不错的粉饰效果，较很小的尾门将车尾烘托的分外丰满健硕；尾灯外型形象一样选用了高度贴合式策画，灯罩表-面有熏黑处置，里面的环状灯带与车头白天行车灯照应，点亮后拥有很高的辨识度呀。车尾下方增添了大块灰色笼罩，中心部-分还选用了相似扰流板处置，两头外型形象健壮雄壮的镀铬尾喉，更吻合GLC260轿跑SUV的气质；车型装备了先后倒车雷达和360度全景影象功效了。

内饰方方面面，进-口版GLC260轿跑SUV车内外型形象策画与国产GLC基本一致，一样为消费者熟习的疾驰家-族款式，尽管还有无晋级为新一代GLE上的双联屏款式，但好在科技感和奢华气氛都有不俗的体现；中控台外型形象拥有不错的层次感，表-面均选用了软性材质笼罩，细节处辅以缝线工艺和镀铬粉饰，搭配中控功能区大块亮灰色烤漆面板，全体质量和质感吻合一辆奢华车型该有的定位呢。

三辐式多功能方向盘为疾驰家-族款式，表-面的镀铬与亮灰色按键区策画，晋升了一丝层次感；双侧齐整对称的按键和拨杆，负-责定速巡航.蓝牙语音.多媒体调治等辅佐功效，同时间两块触摸式快捷键让操纵越发轻便；握柄处选用了真皮包裹，后面配有换挡拨片，方向盘支撑手动四向调治啦。12.3英寸全液晶仪表盘为时下潮流尺寸，除能够模仿机器指针表盘外，还可以或许与中控系统联动，显现更富厚的行车和多媒体信息，同时间供给了多种主题切换啦。车型还装备了积极刹车和疲惫驾驶提醒，支撑选装并线辅佐等功效了。

中控部-分，车型搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，横向屏幕外型形象较为细腻，除支撑触摸调治外，还可经过传统挡杆区的疾驰MUBX人机交互体系操纵；体系支撑路线营救呼唤.蓝牙通话.CarPlay和CarLife手机互联.强盛的自-然语音辨认功效.和车联网等时下潮流功效，但是在GPS导航系统须要选装拉。前排双温区主动空调面板，位于出风口下方一排齐整的镀铬拨杆式按键，运用历程较为便利随手，且按键可以或许供应不错的质感反应呀。车身设置方方面面，车型装备了电子手刹.主动驻车.主动停车入位.上坡辅佐.发动机启停.可变转向比.和三种驾驶形式切换等功效啦。

车内座椅表-面仿皮材质包裹，座椅外型形象宽广丰满，属于标-准的舒适型取向；前排主副驾驶位均支撑多向电动调治，包罗4向高下.4向腰部支持.和腿托调治，主驾驶位还增添了地位回忆功效了。后排空-间比较境内加长版GLC差异分明，双侧坐垫的加长处置，可以或许给腿部起到更好的承托效果，但是地板中心较高的突起部-分，对舒适性会有所影响；后排供应了带杯架的XXX扶手.空调出风口.和电源接口等适用设置呢。受车顶外型形象所限，车型仅搭载了一块通例面积电动天窗；后排座椅靠背支撑按含量放倒，以提拔后备厢适用空-间，车型装备了后备厢电动尾门，和尾门开启地位回忆功效了。

力量方方面面，2020款疾驰GLC 260 4MATIC 轿跑SUV搭载一台2.0T低功版涡轮增压发动机，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩320Nm，知足国六排放标-准；婚配9挡手自一体变速箱，和全时四驱体系；悬架构造为先后多连杆式自力吊挂了。

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北京艾森疾驰glc260l刷ecu提力量

疾驰glc，自从上市以来在奢华牌子中型SUV中不单销量好并且终端价也能对比高，巨大的三叉徽榨取性的向别人彰显着本人的身世，这套沉稳度量的外观设计，在奢华感的营建上曾经远超同级，尽管有过一些风浪，但也全部有无影响到其销量和终端价，今日功课的主要的角色便是疾驰SUV最具代表的车型GLC260L呀。

北京艾森疾驰GLC260L刷ecu提力量

北京艾森疾驰GLC260L刷一阶

长轴距GLC SUV搭载了梅赛德斯-疾驰自立研发的全新M264发动机，GLC260属于低功率版本拉。在双涡流单涡轮增压技能.可变气门升程技能.按需掌控式多点放射体系.NANOSLIDE缸壁镀膜技能，而且发动机压缩比优化至11 1 ；而且工程师还晋升曲轴箱的强度，选用了新的塑料发动机悬置支架，改良了来源于发动机舱的杂声噪音.振动和不平顺性呢。在许多领先技能的加持下，从力量参数来说”最大功率145KW（197HP）/6100rpm，最大扭矩320NM/1650-4000rpm的数据，与之婚配的传动系统为9挡主动变速箱呢。从全体的力量参数来说比上一代M274的2.0T发动机的确有所降低，虽然说驾控的舒适度有所提拔，可是在低速和急加快力量迟滞的设想十分的明显，为了能在平安范畴内拓展出这款车在境内最好的力量与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项了。

北京艾森疾驰GLC260L为啥能刷ecu提力量

一开始的时候举行路试收罗发动机的log数据，以后经过专用设备读出发动机电脑内的flash，读出的数据.实车尝试的log数据.车辆设置的油品.车友的恰当需要等主观信息一并传递给海外的程-序商，保证程-序的针对性与稳定性！本来这须要讲明低功率刷高功率并不是根据工厂给出的一位标记，而是电脑工程师依照您发动机本身的一位状态来举行调整进级的，也就是说有一些低功率发动机刷电脑的时刻马力大概会低于高功率的，也应该会高于高功率的了。很久的之前工厂会对高下功率的发动机材质举行一些替换，好比排气支管长短.曲轴.连杆等等这一些，高功率运用更好或许更粗的材质，可是咋们发觉此刻的工厂曾经不会这个样子作，而你们更多的是选用汽车ECU的调整来完成，由于这个样子的本更低，发动机也更使用出产和装备呢。工厂经过对汽车电脑ECU举行调整而来的，也机就是说工厂会给一台发动机作2套程-序，一套高功率版本，一套低功率版本的程-序，这个样子的目标也是为了能增添车型受众群体的数据量，提升销售量！

北京艾森疾驰GLC260L晋级ecu实际效果

通过三个小时的期待，定制优化的程-序曾经植入发动机的控制系统，经过单独使用的装备检测后，下一步举行路试的log数据收罗，肯定每一台车优化的合理性；路试实际效果汇总以下一起步一刹那既能感受到车子越发的轻巧，低速低扭和急加快力量滞后的征象获得改良，加快感随叫随有加快连续且越发的线性；两换挡思维越发的清楚机灵，力量与操控的晋级全体的驾控越发的线性，乘坐越发的恬静；三声浪越发的低落浑朴，2.0T低功率疾驰GLC260L刷ecu进级提力量的性价比.安全性很高啦。

俗话说得好“力量就像兜里的，您能够不必，可是不可以有无”了。刷ECU是现在汽车力量改装方方面面最直-接.最有用.最平安.最经济的改装方法啦。正统的ECU进级都建设在汽车各硬件一切能够蒙受的范畴内举行的.对ECU的优化进级，是一切发-挥车子更精准的盘算，即加快ECU运算的速率，ECU晋级后只会提升引擎的焚烧效果，对引擎不会有任何损害，同时间还会增添驾驶兴趣，让驾驶越发对症下药拉。

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