美国二手改装车价格，二手改装车能买吗

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美国二手改装车价格

“春去秋来，又为一年游子呀。峰回路转，化作两万里情拉。在美国念书科研几年，对“车轮上的国家”这一个描写熟悉愈发立-体拉。一方面，作-为后产业国家，美国的产业知识是发-达的，也是令人羡慕的呀。另一方面，不单公路运输在这一个国家有着无足轻重的职位，“得益于”美国不甚发-达的公共交通和“墟落士绅化”，在一样平常通勤中，个人车辆是相对没法疏忽的了。公交车根本四五十分钟一班不说，夜晚车上更是常常有希奇的人了。天天早出晚归加之租校外的公寓(唯有大一和大二的學生能够住宿舍)，有一辆车是刚需了。同时间作-为一位车迷，内心的小算盘早就打的啪啪响了。”

“究竟多数支撑都靠爸妈，并且美国的二手车买卖也比较发达，因此一最先就把眼光投向了二手车了。但是因为新冠疫情的打击，美国物价猛涨，公寓的水电费在短短三个月内上升了近70%了。芯片的欠缺致使汽车价不停上升，很多二手车商都最先猖狂的加价拉。一些二手车价以至会比小改款后的新车指导价高呀。而价格低，车况看起来还行的二手车不由让人以为可疑;同时间思考到人生地不熟，美国的人工费也对比高呢。”

“因此我最先偏向新车，可是，明显曾经见到了二手车市场的惨烈，居然有无想到新车市场一定同样难解决，但是好在凭借着我不死心的立场，在网上发觉北边小镇上的一位结合经销商(民众-丰田，能凑一对也挺逗的)居然有白色 SE手动的现车呀。”

“提车以后就最先陆陆续续改装了，最最先是灰色后视镜外壳.clubsport 45拉花和Clubsport款式的尾翼，都是从某宝买的运到境内的啦。之后还在Aliexpress(外洋淘宝)买了国产三角警示牌(美版把壳子减配掉了，因而后备箱内里哪个槽是空的)，可是是上汽民众的，有种NTR的感受了。”

“前唇购置了Maxdesign V4，外型形象对比简练拉。”

“因为寻求clubsport 45的感受，自-然贴了黑顶，同时间为了处理“白眉毛”，买了血色和灰色的乙烯基膜来笼罩银色的反光带，伪高配大灯就完结了呢。黑顶配Clubsport款式的尾翼，有clubsport 45那味了呀。”

“买了OBD11来刷车机呢。”

“19寸Racingline R360，每一个比原厂轻了2千克差不多，搭配235/35 91Y的米其林PS4S，这套设置是夏日用的，冬天会换此外一套了。”

“避震的话，因为有无DCC，直-接挑选的H&R的短簧，排气则是原厂的Clubsport排气呀。”

“Clubsport排气，对比低调，知足需要，更简单放炮，怠速聲音也大一些了。”

“前刹车一样是Clubsport呀。357mm的刹车盘仍然挺唬人的了。刹车片有无进级拉。因为是新车，发邮件征询了几家公司都表现现在还有无能顺应高8R/CS的刹车片，Clubsport原厂pagid代工的刹车片目前也够用了拉。”

“之后又买了黑色半透明的改色膜贴到转向灯和雾灯的场合，显得异乎寻常一些也不那样的高耸呢。”

“以前配的轮毂轮胎是炎天用的，到冬季就换成了原厂18寸+前10mm后12.5mm垫片，配普利司通Blizzak WS90 225/40了。”

“普利司通Blizzak排列在北美口碑很好，可是私人体验下去有无以为很好，天很冷太热胎噪都太大，雨雪气候打滑依然很难解决那时为了便利有无去平常去的修理店换而是直-接在轮胎店替换，结局不料前铲被工作人员干碎了……”

“这是趁着灰色星期五折扣买了Racingline的R600进气和DAP的short shifter，总共省了200美圆了。同时间购置了sportshifters的GT2换挡头(250克-350克级)另有定制的衬套 这年10月低四代EA的电脑曾经被破解了，现在仅有Unitronic全家公布了程-序，因此力量改装还在张望中呀。手动挡车型刷程-序仍然对比困难的，特别是这代EA的扭矩(380NM)曾经抵达了MQ350的极限，即便是刷一阶也须要聚散的进级了。”

“每一个清早和深夜，开着GTI游弋在往复的路线上，沿途的景物不常更改，他给我的兴趣也不曾衰减呀。同时间，无论是搬迁仍然出游，他历来都有无让我缺乏信心呀。记得交车的时刻贩卖开玩笑给我说“您要开这车到老(由于民众在美国市场的低保值率)呀。”可是我也想说，我会不断具有他呀。”

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