大众集团旗下高端品牌，大众旗下的高端汽车品牌

本篇文章主要讲解关于大众集团旗下高端品牌的话题，和一些大众旗下的高端汽车品牌相关题，希望帮帮助到各位。

大众集团旗下高端品牌

民众公司·世界十大汽车公司之一，这一个以“W”为牌子的汽车，遍及世界的街头巷尾，他就是大众汽车公司，命名来源于为民众出产的汽车啦。

他建立于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界闻名的汽车策画导师波尔舍了。大众汽车公司经-营汽车成品占重要职位，是一位在全很多国家都有汽车行动的跨国汽车集团拉。大众汽车望文生义是为民众出产的汽车拉。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为民众策画出产汽车的建议书了。随之，倡议被时任总理的阿道夫·希特勒应，之后由波尔舍组建了一位由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆了。

在1937年以前，那时刻汽车在德国属于奢侈品，就跟目前咋们这一些平凡老板姓看劳斯莱斯，法拉利同样，那时一辆奥迪的小轿车售价是7000马克，相当于那时德国农夫几百年的利润啦。

说到阿道夫.希特勒，我们对她的印象应该不过一位战役狂人，发起第二次世界大战，残杀犹太人等恶行跟其密不可分拉。可是她在汽车发展史上也作过不小的奉献了。

在1936年，希特勒提出了产便宜大众汽车假想，期望每一个德国人都能具有一辆汽车了。可是私营企业出产不出这么廉价的车，就由纳粹组织的“劳工战线”来负-责呀。希特勒托付德意志汽车产业委员会的一位人来策画了大众汽车的车型，这一个人是保时捷牌子创始人“费迪南德保时捷”，她策画了第一辆大众汽车，希特勒对她提了3个请求呢。

第一.这一个车的时速要凌驾100km/h；第二.这一个车价要低于1000马克；第三.这一个车的形状要时髦，漂亮呢。1936年这一个车就最先投产了，总共造了30台原型车，希特勒还特地为这一个车起了个姓名叫“KDF”，KDF的意义是力气来源高兴呀。

原型车是造出来了，可是直到1939年民众汽车厂还不过部-分竣工，根本无法完成量产，在汽车另有没正式民用量产以前就爆发了出名的二战，大众汽车牌子自此展转关于各方权势之手，直到1948年，在西德政局完全收回去大众公司的经营权后，民众迎来了他死而复生之路啦。

1949年，英军领袖赫斯特走开民众，诺德霍夫领导民众尽力进军贸易用车行业，1949年，民众首次出路美国，可是第一年销量惨-淡呢。直到1955年，民众才出产出吻合美国标-准的甲壳虫，也就是在这一年，民众甲壳虫在美国市场狂卖100万辆了。民众在美国的成-功还要归功于极其成-功的产品宣传片营销呢。甲壳虫快速俘虏了年轻人的心拉。

但是一最先，甲壳虫汽车并不叫甲壳虫，“甲壳虫”这一个姓名首次出-现是在1938年7月3日的《***杂志》上，美国人以为这辆车像“一只乖巧的小甲壳虫”，随后这一个姓名逐步传开，究竟既活泼又抽象，既乖巧又抑扬顿挫拉。从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而以前该车不停被称为“民众1型”啦。以后，这辆车在一切言语中都被称为“甲壳虫”，甲壳虫汽车的抽象大家都是非常信服呢。

1969年，民众成-功回购奥迪牌子呢。民众将奥迪定位为奢靡牌子，纵观民众的史书，对奥迪的成-功回购可謂意思重-大，并购所带莱的技能（特别是空气冷却模子）为民众往后的进展奠基了根基呀。

1973和1974年，民众的进展堕入瓶颈，新的车型销量惨-淡，而王牌甲壳虫在欧洲和北美的销量也直线下滑呢。公司认识到，依附甲壳虫的日子终将远去，必需找出全新的车型来替换她了。并购奥迪所带莱的新技能在现在发-挥了效果前置式驱动，水冷发动机这一些技能被民众用于开拓甲壳虫的继任者帕萨特（Passat），尚酷（Scirocco），高尔夫（Golf）和Polo接踵降生呀。

在开辟高端市场的思绪指引下，90年月末，民众一口气回购兰博基尼（归属于奥迪）.宾利和劳斯莱斯三大豪车牌子呢。奥迪谋划为兰博基尼研发一款小型超跑盖拉多（Gallardo）.蝙蝠和限量版的雷文顿呀。

大众汽车牌子的不停成-功，起步于曾经变成汽车的甲壳虫呢。随后便是不断涌现的新车型呢。七款甲壳虫车型和迄今已推出六代的高尔夫，是大众汽车发展史上的里程碑呀。2150万辆甲壳虫.2300万辆高尔夫.1300万辆帕萨特和900万辆Polo，进一步牢固了大众汽车牌子成-功的根基呢。2002年，高尔夫的产量凌驾了甲壳虫，创下了大众汽车牌子的新纪录呢。面临主顾的需要，大众汽车牌子能够供给从微型轿车路波到大客车和载重卡车41种排列车型成品了。

民众公司现在具有这一些著名品牌奥迪牌子群包罗奥迪（Audi）.西亚特（Seat）.兰博基尼（Lamborghini）.杜卡迪（DUCATI）4个牌子拉。民众牌子群包罗民众商用车.民众乘用车.斯柯达（SKODA）.宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）.保时捷（Porsche）.斯堪尼亚（SCANIA）.MAN共8个牌子了。

大众旗下的高端汽车品牌

每经记者孙磊 每经编写裴健如

日前，大众汽车集团公布的数据显现，因为芯片供给欠缺致使厂家停产，2022年大众汽车的全世界销量同比降低7%至约830万辆，跌至11年来的最低水平了。

大众汽车集团方方面面表现，大众汽车的供应链疑在2022年下半年获得改良，下半年汽车的托付量同比增加12%，但是仍没法对消上半年托付量同比下落22%的丧失拉。

大众汽车集团贩卖扩大履行委员会成员希尔德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）表现，只管宏观经济疲软且供应链疑连续存在，但公司对2023年充满信心，供应链疑有为在年内渐渐改良呀。

图片起源每经记者 张建 摄（材料图）

详细到祖国市场方方面面，2022年，大众汽车在祖国大陆及香港市场共托付车辆凌驾318万辆，同比下落3.6%，市场份额为15.1%，而2021年这一数字为16%呢。

从牌子体现来看，大众汽车牌子2022年在祖国大陆及香港地区销量超239.71万辆，同比下落1.3%；奥迪牌子上一年合计托付新车约64.25万辆，同比降低8.4%；斯柯达牌子2022年在祖国市场的销量为4.46万辆，而2021年这一数字为7.12万辆呢。

值得注意的是，此前有新闻称，斯柯达现在思考不继续参与祖国市场并将于2023年做出最后决策拉。对此，大众汽车集团（祖国）董事长兼CEO贝瑞德称“从公司角度来讲，咋们连续不停地评价各个牌子在全一切市场的体现和计谋，包罗关于斯柯达以后在祖国的进展呀。这个样子的评价依然在举行当中，还没有做出任何决策呀。”

超奢华牌子方方面面，保时捷牌子.宾利牌子和兰博基尼牌子2022年在祖国市场的销量分-别为约9.33万辆.3655辆和1018辆，分-别同比下滑2%.9%，和同比增加9%呢。

在大众汽车集团方方面面来看，2022年，芯片供给出-现欠缺，公司在上海和长春的重要创造厂家曾因疫情歇工，部-分地域经销商互联网也因疫情经验经营中止，这在必定水平上影响其市场体现了。

电动化车型变成大众汽车2022年在华体现的要点啦。数据显现，大众汽车2022年在华托付新能源汽车20.65万辆，同比增加37.1%；纯电动车型托付量同比增加68.2%，ID.排列同比增加超1倍至14.31万辆呀。

图片起源每经记者 张建 摄（材料图）

尽管ID.排列销量获取增加，但与境内自立牌子电动车的贩卖范围对比仍有肯定差异呢。与此同时，特斯拉在祖国市场实行了贬价计谋，这关于正处于转型当中的合股牌子来讲挑衅不小呢。

据理解，这年下半年，大众汽车将推出ID.家-族的旗舰车型ID.7了。另外，这年奥迪牌子Q4 e-tron和Q5 e-tron将在祖国迎来第一个完好售卖年度了。

逐日经济讯息

关于大众集团旗下高端品牌和大众旗下的高端汽车品牌的一些题，本文已经做了详细的解，希望大家喜欢。