东风雪铁龙旗舰suv，东风雪铁龙c6旗舰
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东风雪铁龙旗舰suv
[爱卡汽车 试驾原创]
今年年初，我的共事闫方承为我们试驾了新款雪铁龙C3-XR 190THP，而且对这台接地气的合股中型SUV做出了很高的评估啦。一开始的时候，这台C3-XR的空-间体现是很值得认同的，同级抢先的超长轴距，使车内空-间有着显然优点啦。改款后的C3-XR，又将表面举行了全新策画，内饰也有大幅进级了。而今日我将会用我的视角为我们试驾这台新款C3-XR 230THP，不知除力量上的提拔外，可否得出与我共事看法不一样的试驾心得呢吧？
表面方方面面，新车在老款C3-XR的根基上，将大灯组外型形象和前脸许多细节举行了从头策画，使新款C3-XR给人1种耳目一新的感受啦。车尾改变最大的即是尾灯的光源布置了，由老款车型圆润的灯组外型形象改成现款更具立体感的外型形象呀。不单全体视觉效果愈加年青，也使尾部的辨识度更高，夜晚点亮成效愈加显眼啦。
本次试驾的车型为2019款 西风雪铁龙 C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 卖价11.79万元啦。该设置为全系最顶配车型啦。
全新家族式中网，使C3-XR最终追逐上了云逸和天逸等车型的步调呢。但本来相应全新策画的中网而言，我更喜爱老款车型的策画，左右分体式策画更大方，更沉稳拉。自然，新款的策画明显是为了相抱年青消耗集体，全体视觉效果愈加时髦啦。
ORIGINS百年臻享版车型，将平凡版车型下包抄的深红颜色粉饰进级为金色，愈加凸显其高贵的身分啦。同时间也是传承了最新的雪铁龙家族式策画格调，对比平凡版的深红颜色矩形看起来更奇特呀。
即便是本次试驾的顶配车型，也没装备LED大灯，这一点确实有一些不应当，要知晓许多同级合股牌子车型都早已将LED灯作-为了标准配置拉。
车身尺寸上，新款C3-XR的长.宽.高分-别为4262*1748*1557mm，轴距为2655mm啦。
| 车身尺寸比较 | |||
| 车型 | 雪铁龙C3-XR | 本田XR-V | 丰田CH-R |
| 长（mm） | 4262 | 4270 | 4405 |
| 宽（mm） | 1748 | 1772 | 1795 |
| 高（mm） | 1557 | 1605 | 1565 |
| 轴距（mm） | 2655 | 2610 | 2640 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
在双侧车门板处，有ORIGINS百年臻享版的专属LOGO呢。
花瓣外型形象的双色铝合金轮胎策画感实足，很有法系车的滋味，轮胎选用的是Giti佳通牌子GitiComfor舒适性环保轮胎，轮胎规格为205/60 R16了。
内饰策画上，新款C3-XR一改老款车型照本宣科的简练格调拉。参考了云逸.天逸的双色内饰策画，应用撞色的年青策画元素，将新款C3-XR的内饰赋与了新的生机了。在细节处参加的金色仿金属粉饰，也是ORIGINS百年臻享版独享的专属配色拉。
撞色策画的仪表面板视觉效果就是不错的，但材质上选用的是硬质搪塑工艺（Craft），假如以后晋级为软质糖酥材质，坚信触感和手感都会有所提拔拉。
三辐式典型外型形象的方向盘，尽管未选用皮质原料包裹，但就质感而言，软质搪塑工艺（Craft）也就是不错的啦。
机械式仪表合作***单色仪表，显现成效非常清楚，但科技感上就是有一些短缺拉。
9英寸***液晶屏支-持CarPlay和百度CarLife等几种互联功效，内置高德地形图车机版，关于用惯了电话导航的同伴，肯定是1个福音了。
新车并没有装备无锁匙发动按键，仍选用传统机器锁匙开启的点燃开关，有一些遗憾拉。
空-间体现上，身高为174cm的体验者，将前排座椅调至最低地位时，可获取两拳的头部空-间呢。
ORIGINS百年臻享版车型在座椅上有专属LOGO，就是十分专心的呀。主行驶坐位仅装备了手动调解，在舒适性设置方方面面另有晋升空-间啦。
前排为体验者坐姿，这个时候后排可获取一拳四指的头部空-间和一拳两指的腿部空-间，关于这一个级别的车型来讲，这个样子的空-间体现可不可以说很优秀了呢。
行李厢空-间的体现就是不错的，进深在这一个级别的车型中还算优秀，空-间也是非常规整呢。而且，值得一提的是，下方还装备了备胎啦。
雪铁龙C3-XR修改显然 设置待提拔
本次试驾的230THP DCT ORIGINS百年臻享版车型搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机，对比我共事闫方承试驾的190THP版本，新车在力量上有小幅晋升呀。这台1.2T三缸高功率涡轮增压发动机，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm了。变速箱也由190THP上的6AT变速箱晋级为6速双离合器变速箱，坚信关于力量呼应的提拔上，理当会有显然扶助呢。底盘依旧选用前麦弗逊式自力吊挂，后扭力梁式非自力吊挂啦。
这台1.2T三缸高功率涡轮增压发动机，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm啦。
传动方方面面，230THP车型的变速箱由190THP上的6AT变速箱进级为6速双离合器变速箱，关于力量的呼应有所提拔呀。
底盘方方面面，选用前麦弗逊式自力吊挂，后扭力梁式非自力吊挂呀。
驻车体系上，C3-XR全系选用手动机械式手刹啦。对比电子手刹，在本上可以有所节俭呢。
尽管C3-XR为先驱车型，但为了应付几种路况，C3-XR就是可不可以经过制约发动机扭矩输入和换挡机会，使车辆模拟出多路况形式拉。
转速在1500rpm如下时，力量会显出对比乏力，自然，这也是小排量涡轮增压车的通病啦。但靠近2000rpm以后会有个显然的转折点，涡轮参与并最先建压后力量改良也是对比显然的呀。
这台1.2T涡轮增压发动机，在全体力量输入体现上就是对比主动的呢。但使力量输入主动的方法并不-是将油门踏板灵敏度调高的解决方案，却是经过与变速箱挡位和齿比的搭配和优化，使换挡机会稍作推迟，带莱最好的加快感觉呢。
转向质感非常轻巧，习性了欧洲车转向阻尼的同伴们，或许会感觉分外显然呀。但转向质感尽管轻巧，指向性就是不错的，尽管没非常强的高档感，但关于女人车主来讲，不论是泊车就是转头，肯定能省很多气力了。
兴许是为了重申平顺和照料发动机低扭输入的原因，这台6DCT双聚散变速箱的体现在平常行驶就是更偏平顺性调校，但按下运-动形式按钮，咋们就是可不可以感觉到DCT索性和迅速的换挡动-作的啦。
吊挂的调校是倾向于安逸的，减震器关于弹簧多此一举跳动的压制就是很主动的啦。全体吊挂的手感是舒适性充足，也能确保肯定的韧劲儿呀。遇有比较大波动时后吊挂就是稍稍有一些跳，这也是与非自力吊挂的坏处呀。
编写点评
在同级车型中，C3-XR的空-间体现就是对比优秀的，而且作-为法系车而言，优异的底盘驾驶手感也是十分引来年青消费者关心的了。对比传统欧系车，C3-XR具有愈加轻巧的操控感觉，和1.2T级别最好的力量呼应呀。但C3-XR在内饰用料和整车舒适性设置上另有提高空-间，坚信将设置短板补齐后，C3-XR的销售量体现还将愈加优秀呀。
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雪铁龙C3-XR力量丝滑 底盘手感好
| 基本参数 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.79万 |
| 牌子 | 西风雪铁龙 |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 1.2T 100kW |
| 力量类别 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡双聚散 |
| 长×宽×高(mm) | 4282×1748×1557 |
| 车身构造 | 5门 5坐 SUV |
| 上市年代 | 2019 |
| 最高车速(km/h) | 195 |
| 0-100加快时候(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.1 |
| 保修策略 | 3年或者10万公里 |
| 车身参数 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 车长(mm) | 4282 |
| 车宽(mm) | 1748 |
| 车高(mm) | 1557 |
| 轴距(mm) | 2655 |
| 车重(kg) | 1220 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 靠近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身构造 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 |
| 行李厢容积(L) | 420 |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 发动机编号 | - |
| 排量(L) | 1.2 |
| 排量(mL) | 1199 |
| 进气形态 | 涡轮增压 |
| 气缸系列形态 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气组织 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 路程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW/rpm) | 100/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 |
| 燃料 | 机油 |
| 石油标号 | 92号 |
| 供油方法 | 直喷 |
| 节能标-准 | 国VI |
| 发动机自行启/停 | ● |
| 变速箱 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类别 | 双聚散 |
| 变速箱称号 | 6挡双聚散变速箱 |
| 底盘转向 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 驱动方法 | 前置先驱 |
| 四驱形态 | - |
| ***差速器构造 | - |
| 车体构造 | 承载式 |
| 助力类别 | 电动助力 |
| 前吊挂类别 | 麦弗逊式自力吊挂 |
| 后吊挂类别 | 扭力梁式非自力吊挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| ***差速器锁止功效 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 前制动器类别 | 透风盘式 |
| 后制动器类别 | 盘式 |
| 驻车制动类别 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 平安设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝盖气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊封闭装备 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装备 | ● |
| 零胎压连续驾驶 | - |
| 安全带未系提醒 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控锁匙 | ● |
| 疲惫行驶提醒 | - |
| 夜视体系 | - |
| 操控设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制力量分派(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅佐(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力掌控(ASR/TCS等) | ● |
| 车身安稳掌控(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅佐 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自行驻车 | - |
| 并线辅佐 | - |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 自行行驶技能 | - |
| 可变吊挂 | - |
| 空-气吊挂 | - |
| 电磁感应吊挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 全体积极转向体系 | - |
| 积极刹车/积极平安体系 | - |
| 外面设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 电动天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 运动版包抄 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | ● |
| 积极格栅 | - |
| 远途发动发动机 | - |
| 感到后备厢 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 里面设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 皮质方向盘 | - |
| 方向盘左右调解 | ● |
| 方向盘左右调解 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调解 | - |
| 方向盘回忆 | - |
| 方向盘加温 | - |
| 换挡拨片 | - |
| 前停车雷达 | - |
| 后停车雷达 | ● |
| 倒车小视频影象 | - |
| 全景摄像头 | - |
| 自行停车入位 | - |
| 定速巡航 | - |
| 自顺应巡航 | - |
| 无锁匙进去体系 | - |
| 无锁匙发动体系 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| 行车计算机显示屏 | ● |
| HUD把头抬起来数字显现 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | - |
| 座椅设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 座椅材质 | 布皮混搭 |
| 运-动格调座椅 | - |
| 座椅高下调解 | ● |
| 驾驶座电动调解 | - |
| 副驾驶座电动调解 | - |
| 后排座椅电动调解 | - |
| 副驾驶座椅后排调解 | - |
| 腰部支持调解 | - |
| 肩部支持调解 | - |
| 腿部支持调解 | - |
| 行驶座椅回忆 | - |
| 副驾驶座椅回忆 | - |
| 后排座椅回忆 | - |
| 前排座椅加温 | - |
| 后排座椅加温 | - |
| 前排座椅透风 | - |
| 后排座椅透风 | - |
| 前排座椅推拿 | - |
| 后排座椅推拿 | - |
| 第二排自力座椅 | - |
| 第二排背部角位调解 | - |
| 第二排座椅移-动 | - |
| 后排座椅放倒方法 | 含量放倒 |
| 第三排座椅 | - |
| 前座***扶手 | - |
| 后座***扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 加温/制冷杯架 | - |
| 多媒体设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载通话 | ● |
| 中控台色大屏 | ● |
| 中控台色大屏尺寸 | 9英寸 |
| 中控液晶屏分屏显现 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动办事 | - |
| 电话互联/映照 | ● |
| 车载电视 | - |
| 积极降噪 | - |
| 音响牌子 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数目 | 4喇叭 |
| 灯光设置 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 远光灯 | 卤素 |
| 近光灯 | 卤素 |
| 前雾灯 | - |
| 白天行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自行头灯 | - |
| 弯道辅佐照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 远近光感到体系 | - |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯冲洗装备 | - |
| 车内气氛灯 | - |
| 可变色气氛灯 | - |
| 玻璃/后视镜 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功效 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排秘密玻璃 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加温 | - |
| 后视镜电动折叠 | - |
| 内后视镜自行防眩目 | - |
| 外后视镜自行防眩目 | - |
| 后视镜回忆 | - |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感到雨刷 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱 | 2019款雪铁龙C3-XR230THP ORIGINS百年臻享版 |
| 手动空调 | ● |
| 自行空调 | - |
| 后排自力空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 气温分区掌控 | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - |
| 车载空-气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
雪铁龙C3-XR相干车型设置表
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