佛山奔驰家庭房车改装，奔驰v260改装房车

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佛山奔驰家庭房车改装

易车原创·酷车赏汽车改装这类行动无外乎几种目标，形状上异乎寻常，功能上取长补短，另有一点便是人和车之中的参与感呀。说到参与感，有无什麽比纯手工更具代表性，在世界范畴内都享有盛誉的RWB也有相对的发言权呀。善于保时捷911改装的RWB，塑像一辆疾驰会是什麽模样吗？就让咋们来看看了。

RWB是德语Rauh-Welt Begriff的缩写了。一开始的时候，主办人是中井启（Akira Nakai）任职于Rough World Concept漂移车队，后转向民用改装行业，建立RWB改装机构啦。

Akira Nakai

2009年依靠一辆宽体保时捷930在东京改装展一举成名呀。最善于对保时捷风冷时期的911种种型号（930.964.993）.开拓车身宽体套件，并对底盘举行进级和调整了。

RWB 993RWB 930

全部地域的人们都对进口车饱含热心，日本市场也不破例，尤为是对保时捷911这类牌子更是使人心驰神往，但多数人都肩负不起保时捷昂贵的价呢。中井启的改装的初心是花不多的也能玩到炫酷的保时捷呢。

那时930.964.993等还选用风冷情势发动机的中古车价对应较低，经过加装RWB的宽体和一系列动力系统.行走机构的调整，让中古车也能变成炫酷的街车啦。

RWB 964

固然，并不是所有人都喜好911，RWB也有少许非保时捷工作事情的作品，越发希奇且宝贵，就像今日这辆RWB 190E 2.5-16了。

80年月奥迪quattro在拉力赛场所向无敌，一时风头无二，那时刻疾驰还有无回购AMG公司，为了在赛车世界行业中证实190E，疾驰与出名赛用发动机制造商考斯沃斯举行了合-作，由考斯沃斯为发动机供应了铸造的轻合金活塞，发动机气路改良，双顶置凸轮轴和最领先的四气门技能，因此有了至今都被誉为疾驰制作的最棒的车之一的梅赛德斯-疾驰190E 2.3-16（W201）啦。

左起190E 2.3-16.190E 2.5-16 Evo.190E 2.5-16 Evo II

疾驰有无交战拉力赛场，而是投入DTM（德国房车大师赛）的赛场，与宝马M3（E30）在房车场-地赛的赛场上举行厮杀拉。跟着竞赛的猛烈，以后又推出了190E 2.5-16 Evo和Evo II两代车型的升级版呢。

这辆樱桃血色的RWB 190E 2.5-16 Evo比较Evo II夸大的前笼罩要收敛些，先后笼罩和外后视镜均为灰色塑料材质，车头丰满的向前开进气格栅是疾驰典范的“虎头”策画，和耸立的星辉标记了。都是80年月轿车标志性的策画元素呀。

190E 2.5-16 Evo的原厂车身参数为长4430mm，宽1720mm，高1342mm，轴距为2665mm呀。这一个车身数据您能想到什麽车呀？如今的松散级轿车的三围都要全部凌驾这一个数据，可是史书上运动型房车的狠人物都是这个样子松散均匀的身形，这个样子的身形无论是山路仍然赛道能都熟能生巧呢。

190E 2.5-16 Evo搭载了2.5升直列4缸发动机，16代表了单个气缸具有4气门，4汽缸共16气门的构造，这在那时发动机中是十分领先的技能呢。这台发动机最大输出功率202马力，最大扭矩243N·m，最大功率和最大扭矩的输入转速分-别为6800rpm和5000～5500rpm呢。搭配5挡手动变速箱，选用后轮驱动布置，极速可达230km/h，他地点的时期这个样子的参数妥妥的高性能活动车型了。

塑像这辆190E出自RWB机构中专一帮-助客户调试和保护RWB保时捷车款的工程师Yamazaki之手，作-为日本负-责创造和保护保时捷的负责人，Yamazaki越发看中发动机的经久耐用性，看重调整发动机的平衡性和可靠性呢。

190E 2.5-16 Evo自带的宽体轮眉，在视觉上分明区分于190E 2.5-16呢。在宽体轮拱内搭配的是一款HWA Asteroid的五星外型形象轮圈，轮圈数据为前17x8.5J，后17x9.5J，搭配米其林PS4活动轮胎了。

悬架运用了日版Aragosta coilover可调避震，使车轮与轮拱到达准确的高度婚配了。轮圈内运用了Alcon和Brabus塑像的制动器，银色制动钳上带有血色字样，在低调的车轮中带莱开窍的元素呀。

车尾带有一位尺寸适中的AMG扰流板，与190E Evo前凸的分流器照应，在表面上拥有先后协调的平衡感拉。车尾维持街车的风派，有无运用夸大的后扩散器，普遍维持了原车的一开始样貌啦。而且车尾外面的疾驰徽章和190E等字母都选用了亚光灰色粉饰呢。

内饰部-分加装了防滚架，换装短换挡杆，和Brabus运动型方向盘和Recaro桶形活动座椅呢。原车的仪表盘上带有AMG的字样，表底也到达了280km/h拉。在原车中控台地区的饰板改成了碳纤维材质，陪衬了190E作-为DTM赛车的活动基因呢。

Yamazaki

这台RWB 190E 2.5-16的不同之处在于，塑像他的人是RWB机构中专一帮-助客户调试和保护RWB保时捷车款的工程师Yamazaki，她自己也有一辆190E 2.5-16 Evo II作-为我的坐驾，她对190E 2.5-16的领会应该会更具私人色采啦。

保存RWB一向的手工工匠精力，但有无夸大的宽体和尾翼，周身发散着疾驰190E 2.5-16 Evo原来的典范气质拉。日本手工匠别认策划咋们显现了一款街车恰如其分的平衡感呢。

本来RWB塑像的车最狠最快吗呀？一定不-是啦。RWB和欧洲.美国的很多改装机构比较，不停以保持小规模手工塑像作品，和对中古车的从新表现，是RWB独占的立场，而引来人的也正式这类立场了。

奔驰v260改装房车

丰田威尔法，埃尔法和雷克萨斯的LM，这三款车称为加价神车，这个里面LM加价更是高达60万以上，什麽观点吧？都要加了一台低配的奥迪A8了了。实不相瞒，这一些全部能够买一台改好的疾驰V260L了！今日就来看看用底盘车改装的疾驰V260L，看看这气场，这奢华感能不可以跟这一些加价神车比较！

这台V260L的表面转变不小，很分明能够看出进级了高顶，全体抽象越发结实，车身线条越发流线，同时间车内的乘坐空-间也获得了提升啦。前脸在原车根基上举行了二次进级，替换了全车活动笼罩啦。

疾驰V260L的内饰就显得高级许多，对应于威霆来讲实在是一位天壤之差，仍然沾点豪华车的气氛了了。在原车根基上举行了优化进级，门板，座椅和中控等场合都举行了包覆，还参加了多功能扶手箱，带有车载冰箱呢。

商务车的第二排永远都是进级的重点，航空座椅一定是高端商务车的标配，纳帕皮质包覆能够给您带莱很好的乘坐感觉了。带有多向电动调治，支撑座椅加热推拿透风等，还配有USB接口，能够为手机充电，高配还带有无线充电模块，十分适用啦。

第三排进级了电动沙发床，座椅包裹感很棒，坐上去很恬静啦。能够经过XXX扶手上的触摸屏举行座椅角度调治，十分便利费心呢。将二排座椅转动过去后，两三排就构成了自力的空-间，平常能够开个会，聊个天，三五老友一块打打牌都是很满意的了。

半隔绝电视搭配柏林之聲音响，在享用航空座椅恬静的同时间，又能感觉到视听盛宴呢。平常旅途无聊之时能够看看影视听听音乐拉。折叠式桌板，45度一体式脚托，秘密窗帘等设置，都能在这台车上看到拉。

顶棚的策画全体看上去比较简单慷慨，宫格灯在夜晚能够带给您很好的照明呀。前边另有一块可独自开启的小天窗，实用性很高拉。

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