09款汉兰达车况怎样看，09款汉兰达怎样调时钟

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09款汉兰达车况怎样看

她是丰田旗下的1款小型SUV，同时间也是中级SUV市场不行撼动的标杆车型，他不单表面大方，空-间宽阔，而且在二手车市场也具有极高的保值率，新车就更不用说了，直-接要加价才气提车，我想，不必我说我们也出来她是谁了吧啦。

没有错，他即是丰田众所周知的神车——汉兰达拉。

2000年，第一代汉兰达在日本本地正式上市，作-为一台具有更辽阔视线.更强经过性，乘坐感觉也犹如轿车通常安逸的都市SUV车型，初代汉兰达一经拿出即在日本甚至全世界市场获取了较高的职位呢。

现在汉兰达已在市场交战了二十年多余，根据TNGA架构创造的全新一代汉兰达也马上上场了。在这以前，咋们不如来回首一下汉兰达哪些是非史书，同时间也剖析剖析这款职业标杆的以后呢。

空-间够大.费心实用.保值率高，这即是汉兰达

2007年，第二代汉兰达在北美市场正式上市，对比于第一代汉兰达，不单外观设计愈加时髦，而且车身尺寸也获得了全部加强，十分是轴距到达了2790mm，再合作可无拘无束拆分和左右滑动的后排座椅，带莱了非常富裕的空-间体现，因而一上市便遭到美国（America）消费者的猛烈追捧呢。

而第二代汉兰达正式国产是在2009年，不出意外，在“以大为好呀”的境内消费者前面，第二代汉兰达在境内市场快速蹿红，上市仅3个月就创下了小型SUV单月销量5000台的营销记载，也正式在境内开启了一段名为“汉兰达啊”的深刻故事呀。

4年后，汉兰达在2013年又迎来了她的第三代车型，在维持空-间优点不改变的情形下，丰田对其表面又举行了晋级，大尺寸的梯形前格栅，搭配板正的车身外型形象，所创造出的强盛气势，又再1次突破境内消费者对1款SUV车型的认知，由于在2013年，境内市场在售的多数SUV车型在策画层面都对比保-守，根本都以简易适用为主，而第三代汉兰达的出-现，在吻合境内消费者需要的情形下，又拥有时髦前卫的外观设计，以至在那时还被很多消费者拿来与奥迪（Audi）Q7举行比较，这便能声明第三代汉兰达确实早已将境内消费者的喜欢拿捏得死死的呀。

至此，汉兰达也真实变成了1款很难撼动的典型车型，而且在遭到境内消费者宽泛认同的情形下，咋们也认得到了汉兰达的另一优异属性——超高的保值率拉。

就拿一台车27万多的09年低配汉兰达来讲，车况好一点的，至今在二手市场还能卖掉10万元前后的“价高吧”，算下来汉兰达12年保值率还能到达惊人的40%，这一个保值率以至比有些冷门车型的5年保值率还要高，实在难以想象啦。

购车加价.加快乏力.刹不住车，这也是汉兰达

尽管汉兰达有着大空-间.好口碑.高保值率等一系列长处，但的确也存在很多疑，此中留传最宽泛，影响最透彻难忘的还要属第二代国产汉兰达的“爬坡门了”，她以至还和凯美瑞构成了“上坡不跟汉兰达，下坡不跟凯美瑞吧”这句颇具嘲笑预示的顺口溜啦。

&34;事情产生后，也让之前哪些选取汉兰达的消费者对车辆的力量功能，和四驱体系感觉迷惑，就连“都市SUV啦”这一个细分行业，也变成了那时人民议论的中心啦。

此外，“加价啦”疑也是汉兰达的一大槽点，但当咋们去追究“加价吧”疑的实质以后，便不难发觉，汉兰达之所以加价，根本原因就是在于消费者对他的偏心，正如陈奕迅歌词里这句“被偏心的都有备无患了”同样，而消费者这类“偏心啊”恰好也证实了汉兰达这款车的“过人之处呀”呀。

TNGA，汉兰达全新的最先

时候到来2019年底，当丰田公布新款汉兰达将根据TNGA架构举行创造时，便快速引起了海内外媒体的关心，此外，咋们在看新款汉兰达相干作品和小视频时，翻开谈论区也能见到消费者对这款汉兰达充溢了希望了。

现在，全新一代汉兰达国产的脚步早已离咋们越来越近，而此中最使人关心的莫过于国产后能否会持续美版汉兰达的里外策画，而力量方方面面，咋们已知新车除会持续现款车型的2.0T发动机外，还会新增加搭载2.5L混动的版本，对于这套力量总成，不必我说，坚信我们也十分熟习，终究这个是丰田最引以为傲的动力系统，这么疑来了，当新款汉兰达在境内正式上市后，销售量体现会照旧爆火吗?

我想，应当会吧，终究她是汉兰达啦。

本文给大家介绍的一些关于09款汉兰达车况怎样看和09款汉兰达怎样调时钟的相关题已解完毕，希望各位能够喜欢。