宝马遥控接收模块在哪安装,宝马遥控天线接收模块

 admin   2023-06-06 10:38   46 人阅读  0 条评论

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宝马遥控接收模块在哪安装

一辆设置B48发动机2020年宝马325li轿车呢。顾客反应该车遥控解锁没响应,打不推门呀。

故障诊断试车,按压两把遥控器的解锁/上锁键,车辆不可以解锁和上锁呀。在车内按压发动按钮,没法发动拉。提醒要把遥控器挨近转向柱,如图1所示拉。挨近转向柱以后,可不可以发动发动机啦。

查看车辆,注重到两前车门是解锁状况,两后车门是上锁状况啦。

按压后备箱盖外侧开关,后备箱不会翻开,按压遥控器上的后备箱按键,后备箱也不会翻开了。

在点燃开关翻开状况,注重到左前门上玻璃起落开关上的后排锁止键常亮,按压开关不会灭啦。按压左前门上的玻璃起落开关,4个门的玻璃都不会起落呢。

按压左前门上的后视镜折叠按键,双侧后视镜可不可以折叠,后视镜的镜片也可不可以调解了。

车辆安装有非原厂的隐藏式行车记录仪,测记录仪打扰致使,可是拆分后毛病仍旧呢。

封闭车门,按压遥控器上的上锁键,注重到门把手照明会点亮拉。由此声明按压遥控器上上锁键,遥控器發出的高频信-号是可不可以经过遥控接收器,以后再经过信号线传输到BDC的,BDC没掌控4个车门锁和后备箱锁或许BDC掌控了车门锁和后备箱锁,因为路线或者锁扣等毛病,车门没法解锁了。然而推断遥控器信-号应当能传输到BDC了。

按压司机车门上的中控解锁或者上锁键,车门不会解锁或者上锁了。

举行车辆尝试,有毛病码804014 BDC缺乏总线端KL.30L2供电电压吧;804081驾驶妥当状况,毛病,没法建设啦。

依照PUMA处理方法,履行BDC掌控单位复位,提醒与掌控单位BDC_G05的通讯产生毛病,必需联接掌控单位,必需翻开点燃开关或者发动PAD形式,如图2所示拉。

试探挪用掌控单位功效零件掌控.解锁后备箱,也提醒与掌控单位BDC_G05的通讯产生毛病呢。

从BDC插头地位直-接给后备箱锁块供电,后备箱可不可以翻开了。车辆断电0.5h,再一次试车呀。遥控器依然失效,就是要挨近转向柱才气发动车辆呀。

车辆现在版本21-03-540,高于PUMA处理方法21-03-500拉。因为有新版本,试探对车辆编程,BDC和HUH编程进度条不动,编程失利啦。断电0.5h再编程,就是编程失利拉。

注重到编程失利后,车辆依然可不可以发动挂挡,也没其余毛病提醒啦。再一次诊断,BDC和HUH是绿色,可不可以通讯了。断定或许是编程计算机与BDC通讯毛病,没法编程,因此BDC内程序没改变了。

征询顾客,毛病是昨天下午出-现拉。

读取车辆的锁匙占位状况,始终提醒与掌控单位BDC的通讯产生毛病,联接掌控单位,必需翻开点燃开关或者发动PAD形式,如图3所示啦。注重到诊断仪右上角显现PADU=14.6V啦。查看车辆,点燃开关也的确是翻开的,读取车辆的锁匙占位状况失利了。

在掌控单位树界面,选取BDC,选取挪用掌控单位功效,显现BDC掌控单位状况已应对呢。

履行ABL_DIT一AT6100BD2KL30L-总线端KL.30L-V.10,就是提醒与掌控单位BDC的通讯产生毛病拉。始终单击连续,显现KL.30L电压树状图,KL.30L2电压显现0V呀。

丈量保险丝F39电压14.01V,为了破除虚电,将F39联接1个雾灯灯胆,灯胆可不可以点亮拉。

察看电路图,F39经过F5和F6给4个门的锁块供电,丈量F5和F6电压14.02V拉。连续丈量F1也是14.02V啦。刚开始判读蓄电池电压经过F5和F6输出到BDC后,BDC里面毛病,无法控制门锁拉。

试探读取BDC数据流和履行遥控锁匙等相干检验筹划,始终提醒与掌控单位BDC的通讯产生毛病,没法获得结局呀。

毛病破除经过之上检查和丈量,声明BDC掌控单位里面毛病呀。定货替换BDC掌控单位后,对车辆编程,再一次试车,遥控锁匙功效恢复正常,发动机也可不可以顺畅发动拉。到此,修理结尾啦。

毛病概括本车不同于以往的车辆,遥控信-号吸收和车门解锁由不一样的模块完结,本车都是BDC掌控单位掌控呢。

诊断毛病时,观望细节很主要啦。经过解锁或者上锁时门把手照明可不可以点亮,由此断定遥控信-号可不可以传输到BDC,破除遥控接收器毛病呢。不然还要经过一系列查看来破除遥控接收器模块毛病呢。

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