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丰田皮卡坦途有几种发动机和丰田皮卡坦途这样的话题,一直都是很多人想知道的,接下来小编带你了解一下。
全新的2022款坦途,从头开始从头策画,是迄今为止最牢固.最有才能.最领先的坦途!
重-大的改良
1.全新力量总成
3.5 V6双涡轮增压汽油发动机,和在此基础上的混淆力量发动机,都供给了使人难以置信的力量和杰出的效果了。
2.多连杆后吊挂
后桥吊挂改成新型螺旋弹簧多连杆后吊挂,供应更高的乘坐舒适性.牵引稳定性和全体操控动静呢。
3.全新的箱式大梁
全新的全箱式高强度钢梯车架供给更高的刚性.功能和驾驶舒适性呢。后框架构件加宽以提升稳定性和牵引才能呢。为了进一步增强,车架横梁的尺寸增添了一倍以上,并运用丰田全新的“Dejima”激光焊接工艺焊接在一块呀。这类最领先的根基使 Tundra 变成从咋们的德克萨斯装配线下线的最耐用的车身大梁全尺寸皮卡啦。
4.新科技加持
1)自顺应可变悬架
自顺应可变悬架 (AVS) 如今初次在 Tundra 上推出,可依照不停转变的路况调理阻尼力拉。无论是大坑洼.波动仍然岩石,Tundra 在先后减震器中的内置执行器都旨在不停更改阻尼力,以提升乘坐舒适性.相信自己的操控性和加强的牵引稳定性了。
2)负载平衡后高度掌控空-气悬架
新型后空-气悬架会主动调理后部,以帮-助其在拖运重物时维持水准呀。该体系实用于某些品级,还同意你从三种手动高度形式中举行挑选高,用于慢速越野驾驶;低,帮-助装卸;寻常,用于一样平常驾驶呀。
3)主动式空-气力量前分离器
主动式空-气力量前分离器可顺应驾驶前提,以完成最大的空-气动力学效果呢。当你以凌驾 37 英里/小时的速率行驶时,分流器会主动睁开以更改气流以提高效率拉。当您拖曳时,低速巡航,或者 4x4 低速和高速行驶,体系主动缩回,便利驾驶了。
以上是新款坦途的最大要点和不同之处呢。尤为是主动式空-气力量前分离器,希奇科幻.希奇又高又大上有么有吧?
希奇讲明一下新款坦途的TRD家-族,是的,是TRD家-族,而不-是一款车型呀。坦途的TRD家-族,包罗TRD越野套件.TRD活动套件和TRD PRO整车呢。这个里面TRD越野套件能够安置在SR5.限量版和1794版上拉。TRD活动套件只能安置在SR5上了。
因此,关于坦途TRD整车来讲,有TRD运动版.TRD越野版.TRD越野限量版.TRD1794版和TRD PRO,总共五种啦。
这个里面TRD PRO,混动力量总成,奇特的带TOYOTA标识的灰色中网,集成了XXXLED灯条,选用FOX越野减震,BBC铸造轮毂和专注下护板,值得希望啦。
新款坦途内饰没什么可说的,没啥新意呀。
表面就三个字秀肌肉!新款坦途的外观设计工程师是这么说的“从头开始从头策画,全新的 Tundra 显现了一些肌肉,表面将其晋升到一位全新的水准呢。”
此外值得一提的是,新款坦途搞了一位顶峰版,只装备了3.5 V6 双涡轮增压发动机+机电的混淆动力系统,其余装配乏善可陈,预计是丰田北美公司用来装门面的,也没计划卖几台,一开始价也贵得要死呢。
如下便是进-口到祖国的种种坦途型号和设置拉。TRD版便是TRD运动版,希奇讲明一下呢。
SR5
Available in Double Cab and CrewMax
机械性能
i-FORCE 3.5 升双涡轮增压V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm, 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
10速电子掌控主动变速器,带智能(ECT-i)可选驾驶和TOW / HAUL形式
牵引挂钩接收器和线束,
带4针/ 7针连接器集成拖车制动掌控(ITBC)
体系后轮驱动(RWD)或者分时4WD
油耗
18都市/ 23高速公路/ 20综合EPA-est. 英里/加仑额定值(4x2);
17个都市/23条高速公路/19个EPA-est. mpg 品级 (4x4)
表面
18 英寸合金轮毂
LED 雾灯
船面导轨头和侧导轨,带可调治系紧夹板和牢固锚点
内饰
8英寸丰田音频多媒体触摸屏,
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性,
SiriusXM®与3个月白金谋划试用定阅
单区主动天气掌控
电动水准后窗(双驾驶室)或者电动垂直后窗(CrewMax)
后座下储物箱,
可拆卸和可调治隔板
平安/方便
丰田平安驾驶™ 2.5 (TSS2.5) 包罗
‐ 带行人检测功效的预碰撞体系 (PCSw/PD)
‐ 全速范畴动静雷达巡航掌控 (DRCC)
‐ 带转向辅佐体系的车道偏离警报 (LDAw/SA)
‐ 车道追踪辅佐体系 (LTA)
‐ 主动远光灯 (AHB)
‐ 路线标记辅佐体系 (RSA)
选装
TRD 活动套件
TRD 越野套件
牵引镜
Limited 限量版
Available in Double Cab and CrewMax
机械性能
i-FORCE3.5 升双涡轮增压 V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm, 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18都市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值(4x2);
17个都市/22条高速公路/19个EPA-est组合呀。mpg 额定值(4x4)
或者i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混淆力量
437hp @ 5200 rpm, 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20都市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg品级(4x2混淆力量)
19都市/ 22高速公路/ 21组合 mpg品级(4x4混淆力量)
10速电子掌控主动变速器,带智能(ECT-i)可选驾驶和TOW / HAUL形式
牵引挂钩接收器和线束,带4针/ 7针连接器集成拖车制动掌控(ITBC)
体系后轮驱动(RWD)或者分时4WD
表面
20 英寸合金轮毂
尾门放开凸块开关
内饰
14 英寸丰田音频多媒体触摸屏,
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性,
SiriusXM®与3个月白金谋划试用定阅
双区主动天气掌控
SofTex®修剪座椅;
8向电动可调前排座椅,带2向电动可调腰部支持
加热和透风的前排座椅
带HomeLink®公用收发器的薄边框主动调光后视镜
平安/方便
丰田平安感知™ 2.5 (TSS 2.5) 包罗
‐ 带行人检测功效的预碰撞体系(PCS w/PD)
‐ 全速范畴动静雷达巡航控制系统(DRCC)
‐ 带转向辅佐体系的车道偏离警报(LDA w/SA)
‐ 车道追踪辅佐体系(LTA)
‐ 主动远光灯(AHB)
‐ 路线标记辅佐体系 (RSA)
盲点监视器 (BSM),
后面交织交通警报 (RCTA)
拖车兼并告诫
选装
TRD 越野套件
牵引镜
Platinum 白金版
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE3.5 升双涡轮增压 V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm, 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18都市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值(4x2);
17个都市/22条高速公路/19个EPA-est组合啦。mpg 额定值(4x4)
或者i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混淆力量
437hp @ 5200 rpm, 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20都市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg品级(4x2混淆力量)
19都市/ 22高速公路/ 21组合 mpg品级(4x4混淆力量)
10速电子掌控主动变速器,带智能(ECT-i)可选驾驶和TOW / HAUL形式
牵引挂钩接收器和线束,带4针/ 7针连接器集成拖车制动掌控(ITBC)
体系后轮驱动(RWD)或者分时4WD
表面
20 英寸深色涂漆合金轮毂
LED 白天行车灯 (DRL)
高档 LED 大灯
顺着规律转向信号灯
主动开/关功效和主动调平功效
带电动遮阳的电动歪斜/滑动全景天窗
内饰
14英寸丰田音频多媒体触摸屏,
无线AppleCarPlay®和Android Auto™兼容性,
SiriusXM®与3个月的白金谋划试用定阅
JBL®12扬声器Premium Audio
12.3英寸数字仪表
真皮粉饰座椅;
10向电动可调前排座椅,带4向电动可调腰部支持
加热和透风的前后排座椅
平安/方便
丰田平安感知™ 2.5 (TSS 2.5) 包罗
‐ 带行人检测功效的预碰撞体系(PCS w/PD)
‐ 全速范畴动静雷达巡航控制系统(DRCC)
‐ 带转向辅佐体系的车道偏离警报(LDA w/SA)
‐ 车道追踪辅佐体系(LTA)
‐ 主动远光灯(AHB)
‐ 路线标记辅佐体系(RSA)
纵贯途径辅佐 (SPA)
全景监视器 (PVM)
拖车备份指南
选件包
高档包
牵引镜
1794 版
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE 3.5 升双涡轮增压V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm, 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18 都市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值(4x2);
17个都市/22条高速公路/19个EPA-est组合了。mpg 额定值(4x4)
或者 i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混淆力量
437 hp @ 5200 rpm,583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20 都市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg品级(4x2混淆力量)
19都市/ 22高速公路/ 21组合 mpg品级(4x4混淆力量)
10速电子掌控主动变速器,带智能(ECT-i)可选驾驶和TOW / HAUL形式
牵引挂钩接收器和线束
带4针/ 7针连接器集成拖车制动掌控(ITBC)
体系后轮驱动(RWD)或者分时4WD
表面
20 英寸机加工精加工合金轮毂
高档 LED 大灯,
带 LED 白天行车灯 (DRL).
顺着规律转向信号灯.
主动开/关功效和主动调平功效
带电动遮阳的电动歪斜/滑动全景天窗
内饰
14英寸呢。丰田音频多媒体触摸屏,
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性,
SiriusXM®与3个月的白金谋划试用定阅
JBL® 12扬声器PremiumAudio
12.3英寸数字仪表
真皮粉饰座椅;
10向电动可调前排座椅,带4向电动可调腰部支持
加热和透风的前后排座椅
平安/方便
丰田平安驾驶™ 2.5 (TSS 2.5) 包罗
‐ 带行人检测功效的预碰撞体系(PCS w/PD)
‐ 全速范畴动静雷达巡航控制系统(DRCC)
‐ 带转向辅佐体系的车道偏离警报(LDA w/SA)
‐ 车道追踪辅佐体系(LTA)
‐ 主动远光灯(AHB)
‐ 路线标记辅佐体系(RSA)
纵贯途径辅佐 (SPA)
全景监视器 (PVM)
选装
TRD 越野套件
高档套件
牵引镜
TRD Pro
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 +混淆力量
‐ 437 马力 @ 5200 rpm, 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
19 都市/21 高速公路/20 综合 mpg额定值(4x4混淆力量)
10速电子掌控主动变速器,带智能(ECT-i)
分时四驱
电子后差速锁
多地势抉择 (MTS)
匍匐掌控 (CRAWL)
下坡辅佐掌控 (DAC)
TRD Pro 越野悬架,提高范畴为1.1 英寸到2.5 英寸
FOX17®越野减震
表面特点
18 英寸铸造铝制 BBS® 车轮,
带 P285/65R18 Falken® WILDPEAK 全地势轮胎
TOYOTA标识进气格栅,带 LED 灯条 LED 标志灯
TRD 铝制前护板
Xply™ Armor 高强度发动机.油箱和分动箱护板
力量歪斜/滑动全景天窗,
带动力遮阳篷
里面特色
14英寸丰田音频多媒体触摸屏,
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性
SiriusXM®与3个月的白金谋划试用定阅
JBL33®扬声器PremiumAudio
12.3英寸数字仪表
TRD Pro SofTex®粉饰座椅,带有比较缝合和“技能迷”图案插进;
8 向电动调治前排座椅,带 2 向电动调治腰部支持
平安/方便
丰田平安驾驶™ 2.5 (TSS2.5) 包罗
‐ 带行人检测功效的预碰撞体系 (PCSw/PD)
‐ 全速范畴动静雷达巡航控制系统 (DRCC)
‐ 带转向辅佐体系的车道偏离警报 (LDAw/SA)
‐ 车道追踪辅佐体系 (LTA)
‐ 主动远光灯 (AHB)
‐ 路线标记辅佐体系 (RSA)
盲点监视器 (BSM)
多地势监视器 (MTM)
选装包
拖车镜
自即日起全新坦途最先正式接收预订
估计六月份交车啦。国六B,天下上牌呢。
日前,有网友在天津港拍摄到了全新丰田坦途,预示着该车曾经正式到港,后续期待国六检验报关完结后便可正式上市售卖啦。
全新2022款丰田坦途基于TNGA-F塑像,与全新兰德酷路泽同,外观设计对比老款车型越发拥有兽性,前脸棱线清楚明白,富裕肌肉层次感呀。新车平凡版和TRD Pro选用区别的格栅策画,平凡版选用横幅灰色饰条的粉饰,外面则是健壮雄壮的粉饰笼罩;TRD Pro版选用了大面积蜂窝式格栅中网,而且还能够选装TOYOTA字标,进一步提高辨识度呀。
新款丰田坦途皮卡的大灯款式也选用了新策画,日行灯为拐角式外型形象拉。新车B柱还选用了灰色的涂装,营建出车身反面的立体感呢。而TRD Pro版的表面还具有更多奇特的策画,比方徽标粉饰等,突显区别版本车型的表面差异化啦。车辆尾部方方面面,新车尾门上配有TUNDRA的产品名称,车辆尾灯和尾门的立体感策画强啦。该车的后保险杠选用了U型的策画,并配有亮色的粉饰呀。
内饰策画方方面面,新车的科技感和奢华感越发明显呢。新车中控大屏选用了悬浮式策画,中控屏从低配版的8英寸到顶配版的14英寸,而且还供给有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择,支撑CarPlay和 Android Auto体系了。该车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行平安体系,具有拖挂形式.蠕行形式.越野形式等多种驾驶形式呢。
力量方方面面,新款丰田坦途皮卡具有两种情势可供选择,石油版选用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机,可完成最大功率290kW,最大扭矩为649N·m呢。混动版车型 为选用了i-Force Max 力量,可完成最大功率326 kW ,最大扭矩790 N·m呀。同时间,两种力量情势,均选用了10AT的变速箱啦。
本文详细讲解了丰田皮卡坦途有几种发动机的题和丰田皮卡坦途相关的话题,希望对大家有帮助!
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