丰田车越野lc79，丰田车越野有哪些车型

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丰田车越野lc79

“越野图腾”般存在的LC7系在全世界都具有多数粉丝，优异的经过性与高可靠性，在情怀与复旧标签的两重加持下，也让他变成了多数人心目中的神车啦。

这个里面搭载了V8 D4D柴油发动机的皮卡车型LC79更是让热衷于远程重装穿梭的澳洲玩家们兴致勃勃呀。

突出的装载才能，又有单排长货厢与双排短货厢的空-间搭配挑选，一切知足了玩家们对硬核越野与到处为家的定制化需要拉。

那样的到来境内，这个样子一台LC79又可否顺畅演化呢吧？谜底是一定的呢。

ARB牛栏杠全部成了LC7系的标配，再加之炯炯有神的两盏射灯.笔直的车台天线，看上去就充满着远征的渴望呢。

ARB的INTENSITY排列射灯是夜穿的利器，搭配原厂的灰色灯罩后，即下降了在白-天的存在感，又到达了与前脸的色一统呀。

在营救设置上，前杠自身设有2个高位千斤顶支点，里面则安置了WARN的12000磅绞盘，能够与下护板地位的增强拖拽点协同运用，知足区别场景的营救需要啦。

车尾的X-BAR拖车杠为车辆后面供应了三个牢固的营救拖拽点，同时间，健壮雄壮的方口拖钩也让这台LC79具有了拖着房车去越野的可能性呢。

为了能蒙受住来源最顽劣地势的糟蹋，行走部-分采用了285/70 R17的百路驰KM3泥地轮胎，并搭配XD防脱轮圈，碰到沙地.岩石路面也能更放心地放低胎压呢。

轮拱内是来源KING的一抹“竞技蓝”呀。二英寸提高.紧缩阻尼可调，大大晋升了这台LC79的经过性与在非铺装路面行驶的操控性呢。

FOX转向减振则下降了替换大尺寸轮胎后对原车转向体系的压力及转向手感的影响呀。

因为这台LC79以后还将安置多功能货厢，并有拖挂房车的需要，车尾的承载能力须要进一步美化呀。

为此，除替换后悬钢板外，还在后桥上方加装了Airbag Man气包，从而在重载状况时供应分外的支持，并能依照区别路面与载重情形调理气压，时候保持良好的车身姿势啦。

车辆提高后，底盘部-分另有其余很多响应的修改，比方连杆牢固坐的调理.刹车及其她管线的延伸等等，从而保证吊挂体系在全路程段的稳固运作拉。

远程远征，物品的装载才能也是重中之重呢。车顶安置的RHINO-RACK平顶行李框，能够经过一系列单独使用组件牢固营救器械及大件行李，从而放开车内空-间啦。

行李框自身也拥有拓展功效，前端安置的ARB条形射灯，能够进一步扩张夜穿视线；一侧牢固的遮阳篷，则能让您随时随地享用户外时间了。

一台具有浓浓澳式穿梭范儿的LC79就这个样子降生了，尽管是澳式风派，但驾驶着这样承载着产业美感.老车情怀，与探险精力的越野“神车”，游览国家的大美高山，又未尝不可呢呀？

期许着他在货厢改良完结后，

真实踏上征途的那一天啦。

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