外界变化是主要的，外因是变化的

封面新闻编辑雷强实习生李家政

如果你从中东订购一款中国产品，产品将在5天内跨越大洋送达用户手中，时间是之前的两倍。近年来，越来越多的国家和地区的中国生产的商品正在使用中国的跨境快递运输环节。

一个巨大的新市场正在为中国卖家打开，背后是物流能力的提升。随着我国大数据、人工智能、物联网等新技术的发展，跨境物流正在快速发展，加速重新成为跨境电商的“伙伴”。

今年两次会议，“新质量生产力”不仅首次写入政府工作报告，而且被列入2024年政府工作重点。新的科技革命发生，给行业带来新的变革。物流的变化将如何体现在万向求“新”的发展历程中？智慧物流与新生产力之间的本质联系是什么？物流企业如何利用新技术驱动新生产力、实现突破？

4月初，新经济重启探访团探访位于长三角地区浙江省杭州市——的菜鸟跨境物流仓库，为中国快递寻找翻山越岭的“新门户”。出海、出国。

技术变革

重建物流发展新基础

全电商生态系统——浙江省杭州市，阿里巴巴诞生地。2013年，由此系统诞生的菜鸟开始了物流业务。脱离阿里巴巴电商部门后，菜鸟从一开始就拥有独特的电商和科技基因。

2014年，菜鸟在国内率先推出标准化电子舱单系统，三年内将中国物流行业包裹数字化率从不足5提升至80以上。菜鸟的数字化创新基因在与电商的融合发展中得到进一步证明。在阿里巴巴庞大的电商生态系统中，菜鸟聚焦物流价值链，利用数字化、智能化能力为阿里巴巴生态系统参与者提供创新技术、工具、洞察和标准。

十年前，菜鸟的能力更专注于解决上的物流题。十年后，初出茅庐的菜鸟跨越千山万水，在中国海外物流中发挥了重要作用。今年3月，菜鸟与速卖通合作，再次升级“全5日达”，让欧洲、美国、中东等国家的消费者享受跨境“闪送”体验。

回望海外物流，中国优质物流速度如何“滚滚”海外？菜鸟经过十多年的努力，逐渐发现了这个秘密。

小编走进菜鸟杭州集运2号仓库。整条数字化生产线正在被分割和整合，以便很快发往海外的快件。

“每个包裹都有一个电子舱单，在中脑的协调下，来自同一地区、同一消费者的快递包裹，通过生产线中的智能设备，精准送到对应的停靠地点，分拣机进行组合包装。”集团快递事业部产品及流程操作员张叶梅告诉小编，菜鸟物流分为ABCD四个阶段，杭州集装箱二号仓库负责集货和分货环节。

小编观察到，所有进入仓库的包裹都会被分拣机放到传送带上，最后重新合并在一起装箱入库。整个装配线是完全自动化的。简而言之，整个仓库致力于使用自动化手段快速分类和重新包装回收的包裹。

张叶梅介绍，综合二号仓库的包裹全部发往海外。仓库集全自动分拣机、全自动输送线、智能播种设备、RFID、小包装流水线、智能终端设备等设施于一体。数字化产品，如菜鸟自主研发的自动收包功能，实现了仓库作业的自动化、智能化。

张叶梅主要负责整个仓库的软件系统部分。“简而言之，我的工作就是确保我们系统的健康运行，并利用数字化手段缩短包裹从仓库到仓库的周转时间，原本应该在12小时内处理的订单现在似乎可以在8小时内完成。到。”

产业变革

国内产品海外拓展新环节

近年来，阿里巴巴、拼多多、京东、字节跳动等电商不断拓展跨境电商业务，不断在自有跨上推广商家。跨境电商正展现出强劲的活力。

相应地，跨境物流也开始快速增长。商务部数据显示，预计2023年我国跨境电商进出口额将增长156%，达到238万亿元，占外贸进出口总值的57%。根据最新的2023年全国快递“成绩单”，韩国2023年快递量总计1.32万亿件，比上年增长194%。其中，/港澳台快递业务量307亿件，同比增长52%。

跨境电商掀起了出境物流的“东风”浪潮。我们寻求新的商机。

一段时间以来，海外拓展的新业务趋势，对物流企业内生创新力的期待和要求有所提高。最直接的例子就是，不少跨境物流企业进行了各种智能供应链升级，以提高服务质量和时效。

菜鸟集团物流技术事业部国内配送自动化业务总监安永文告诉小编，菜鸟一直围绕自动化、数字供应链、物联网等物流技术进行创新研发。“在集装箱仓库中，我们首次引入了直线分拣机、闪电广播和半自动送包设备解决方案。我们还率先拥有全仓RFID解决方案，实现了设备和物理系统的全面迭代，实现大件运输轨迹全流程可视化监控New内置电子地图算法模型，可用于整体仓库路线优化。

在恩斯特看来，新技术、新解决方案的应用可以更有效地支持国内产品向国外出口，使仓储和物流运营更加智能、高效、经济，从而达到提高服务质量和客户满意度的目的。

谈到时下热门话题“新生产力”，恩斯特对于支持智慧物流的新技术有着自己的想法。在她看来，关键在于创新和质量，用新的生产工具、新的科技能力、新的生产要素来推动服务业、产业、经济发展的质量升级。“以物流行业为例，作为经济经脉，传统方式可能会耗费大量人力、充满‘漏洞’，且在某些环节成本高昂。但通过创新应用，数字化供应链让客户能够更精准地管理、自动化帮助客户降本增效，提升服务质量，使企业更精准地满足市场需求。

“柔韧”与“坚韧”是相辅相成的。

充分利用超大规模网络，推动全行业变革升级

2023年开始，海外扩张成为大型物流企业的新“”。随着国内市场趋于饱和，大型物流企业在海外市场面临新的机遇。在这场海外竞争中，企业纷纷想出独特的策略和创新来取胜，并选择了“数字化”来克服这种局面。

菜鸟CEO万林此前表示，菜鸟的化战略是基础设施的“硬链接”和数字智能建设的“软链接”的结合。其中，软连接是指菜鸟在海外部署软硬件能力，如智能配送系统、智能订单整合、数字化通关、无人叉车等。

不难理解，数字化解决方案越高效，物流效率就会越高，成本也会越低。同时，数字化也是解决语言交流题的重要途径，数字化能力可以在世界很多地方快速复制。

在新技术大量涌入的形势下，智慧物流企业如何通过技术创新推动产业创新？上海财经大学数字经济学教授、电子商务研究院执行院长崔丽丽表示，基于现有的物流基础设施和智能化能力，企业可以利用超大型网络。规模。例如，可以通过整合超大规模的物流网络和电商数据，进一步提高优化算法的效率，在充分利用物流基础设施资源的同时增加预测能力。通过数字化能力和解决方案让更多中小物流企业受益，带动行业整体变革和升级。此外，通过进一步将国内物流业的经验拓展到海外，有助于提升韩国跨境电商的整体竞争力和服务水平。

在详细研究了实际生产和应用场景后，崔丽丽认为，智慧物流企业还需要两个关键特性“灵活性”和“稳健性”。她还解释说，灵活性是指能够立即应对外部市场的不确定性和变化，包括提高物流配送效率和码头服务体验、充分利用现有物流网络实现效率最大化、适应未来发展。高效拓展跨境电商规模。韧性是组织内部抵御压力和殴打的能力，应对外部变化的内部稳定性，以及快速调整和配置资源的能力。

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