汽车转向系统目前，汽车转向系统

对于汽车转向系统和一些相关题网上众说纷纭，那么汽车转向系统目前的一些题究竟是怎么回事呢，小编为你带来详细的讲解。

汽车的转向系统是控制汽车方向的装置，而方向盘是驾驶员控制汽车的关键部件之一。因此，驾驶员必须熟练、准确地使用方向盘，以确保行车安全。在了解如何控制汽车转向之前，您必须首先了解以下概念

转弯半径

汽车的转弯半径是指向左或向右转动方向盘使汽车低速行驶。汽车行驶的圆的半径称为汽车的转弯半径。转弯半径的大小由汽车的转向角和轴距长度决定。如果转向角度相同，轴距越长的汽车行驶时遇到弯道时的转弯半径越大。转弯会相对困难，反之亦然。

内轮差

汽车的内轮差是指汽车转弯时内侧前轮和内侧后轮留下的行驶痕迹不呈圆弧状，它们之间的差值称为内轮差。轴距越长，内部轮差越大。因此，一些长而大的卡车在转弯时必须小心，不仅要保证前外轮不脱离路面，还要防止内外轮掉入沟里或被其他障碍物刮伤。

性能稳定

当汽车行驶时路面倾斜或转弯时，由于离心力的影响，从侧面作用在汽车上的力（——）大于汽车的横向稳定性时，就会产生这种情况。否则，您的汽车可能会侧滑、轮胎发出尖叫声，甚至翻车。汽车在行驶时抵抗这些“横向力”的能力称为稳定性，它受到许多因素的影响，包括道路坡度、车速、制动力和转向角度。因此，驾驶员在驾驶汽车改变方向时必须三思而后行。