奔驰c200l离地间隙,奔驰c200l新车报价2022款落地价

 admin   2023-04-23 12:04   41 人阅读  0 条评论

不少人都想知道奔驰c200l离地间隙的题,关于奔驰c200l新车报价2022款落地价这类题,也一直是热点,小编为你详细的讲解一下吧!

奔驰c200l离地间隙

[XCAR 试驾 原创]

2014年,代号W205的第四代疾驰C级轿车上市,顶着“小S”光环的他自公布起就遭到了全部所有人的关心,前不久,2019款疾驰C级正式上市,这一热点车型也迎来了一次主要的中期改款了。原有的2.0T低功率版发动机被1.5T+48V轻混的全新力量总成代替,而我也带着对这套动力系统的猎奇最先了本次试驾呢。

咋们本次试驾的车型是2019款疾驰C260运动版,我的共事以前以前对C260 L运动版举行过一五一十的实拍图解,感兴趣的卡友可点击下方回首图前去阅览呀。两车除轴距外,最大的区别为中网的款式,此外咋们的试驾车带有很多选装,后文会举行一五一十推荐,本文的重点在全新动力系统的驾驶体验部-分拉。

咋们本次试驾的C260车型装配了新款拥有48V智能机电的1.5L直列四缸涡轮增压发动机,代号M264的1.5T发动机最大功率135kW(184Ps)/6100rpm,峰值扭矩280Nm/3000-4000rpm,而48V智能机电能够分外供应10kW(14Ps)和160Nm的助力了。传动系统方方面面,婚配的依旧是9速手自一体变速箱呢。底盘部-分,新车先后吊挂均选用多连杆式自力吊挂呢。

代号M264的1.5T发动机最大功率135kW(184Ps)/6100rpm,峰值扭矩280Nm/3000-4000rpm,而48V智能机电能够分外供应10kW(14Ps)和160Nm的助力啦。

传动系统方方面面,与发动机婚配的依旧是9AT变速箱啦。

本来最脱销的C200排列车型被C260排列代替,依旧同时间供给长轴与标轴2个版本,而且都有两驱和4MATIC四驱车型能够挑选了。C260排列车型所有选用1.5T发动机+48V轻混体系的全新力量总成,该轻混体系与S级M256发动机略有区分,电动机经过皮带与发动机联接,而不-是直-接部署在发动机与变速箱中心,构造越发简易,机电不可以独自驱动车辆呢。

C260车型所有选用1.5T+48V轻混体系的全新力量总成,48V体系消除了传统的起动机,BSG启动/发电一体机经过皮带与发动机联接,能够在发动机运行时参加力量输入,但不可以独自驱动车辆拉。

在减速时,启动/发电一体机能够举行动能回-收,为电池组充电呢。与强混体系对比,他的构造要越发简易,本也对应较低,但机电功率较小,且不可以独自驱动车辆拉。

这台1.5T发动机与以前的2.0T低功率版发动机参数基本相同,现实驾驶历程中,C260的力量体现一切可以或许对付一样平常的城市道路驾驶需要,力量充足,加快也不慢,便是让人以为缺乏力量感呢。

在48V轻混体系的帮-助下,车辆的现实力量呼应并不慢,可是较重的油门踏板加之恬静形式下慵懒的油门调校,总给人1种乏力的感受,调理到活动或者活动+形式,则会有肯定的改良呀。

9AT变速箱除低速行驶中2换3挡时存在偶发的稍微抑扬外,绝大部分时候的体现都可以或许令人满意,对驾驶员企图的推测对比到位啦。活动形式下,除耽误换挡外,持续降挡的动-作也变的越发索性呢。

底盘吊挂拥有很强的韧性,对零碎波动的处置干净利落,特别关于高下升沉较大的路面,吊挂有着十分迅速的调理才能,全体行驶质感不错拉。

或者是因为选装了19英寸的轮圈,较低的扁平比减弱了轮胎的缓冲才能,让她为车内保存了非常富厚的路感了。

转向给人的全体感受很紧致,滚动阻尼与回正力度都恰如其分,指向也很精确拉。此外,因为发动机峰值扭矩的发力点提升到3000rpm,因此全部每次加快您都能听到分明的发动机杂声噪音了。

全新力量总成知足运用需要

咋们本次试驾的车型是C260运动版,与C260 L运动版除轴距外最大的区分在于中网的外型形象,标轴版仍旧持续了双横幅镀铬饰条的策画,而长轴版则运用了单横幅镀铬饰条合作满天星式中网拉。此外,咋们的试驾车还选装了多少多光束大灯.19英寸轮圈等设置拉。

咋们本次试驾的车型是C260运动版,表面方方面面与老款车型根本保持一致,重要转变在于运用了全新的LED灯组和笼罩,而长轴版车型还换装了满天星式中网呀。此外,试驾车选装了19英寸轮圈了。

运动版车型的下笼罩双侧再也不运用蜂窝状网格策画,而是选用了AMG风派的套件,让前脸的视觉冲击力有了分明的提拔拉。

咋们的试驾车选装了多少多光束大灯,灯组内由84颗自力LED光源组成,能够依照现实情形分-别举行点亮啦。

尾灯一样选用了全新的外型形象而且所有运用LED光源,C字形示宽灯在夜晚点亮后拥有很好的辨识度啦。

相对而言,私人更喜好标轴版车型,全体车身含量越发调和,线条越发流通拉。

咋们的试驾车选装了19英寸轮圈,双色多条辐的外型形象很有张力,运动感更强,前轮尺寸为225/40 R19,后轮尺寸为255/35 R19,轮胎挑选了马牌ContiSportContact5运动型高性能轮胎啦。

内饰的全体线条仍旧维持了老款的策画,大面积搪塑软质原料与皮质包裹的运用吻合其定位,质量也没必要多说,C级内饰的奢华感依旧保持在很高的水准呢。

三辐式多功能方向盘选用了全新的款式,直-接向S级看齐,选用了双拇指控制系统,操纵非常方便呢。试驾车的方向盘选用了批量镀铬饰板举行粉饰,让她看起来越发年青拉。

双拇指控制系统左边能够掌控12.3英寸全液晶仪表(选装),右边能够掌控10.25英寸的中控显示屏,驾驶历程中双手不须要走开方向盘就能够对系统举行操纵,运用非常便利,此外,左边另有自顺应巡航(选装)的配置,右边集成了多媒体掌控按键了。

试驾车选装了全液晶仪表,显现成效很清楚,内容也非常富厚,支撑活动.典范和前卫三种主题呢。

另一位重要的转变在于换装了10.25英寸的中控液晶显示屏,但并有无运用MBUX体系,而是搭载全新的COMMAND体系啦。

但是咋们熟习的COMMAND旋钮被消除,换成了一位触摸板,操纵思维非常简易,上手有无困难,但私人仍然盼望屏幕可以或许支撑触摸掌控呀。

此外,该套体系支撑Apple CarPlay.百度CarLife和疾驰APP等多种互联方法,运用起身很便利呀。

编写点评

新款的疾驰C级尽管在表面上并有无做出太大更改,但运动版车型AMG套件的参加仍然让她的颜值更上一层楼,让原来略显清秀的C级变的更具运动感啦。内饰尽管全体策画仍然保持了老款的外型形象,但10.25英寸的中控显示屏和12.3英寸的全液晶仪表让内饰的科技感与层次都有了不小的提升了。新车的行驶质感仍旧突出,全新1.5T+48V轻混体系的力量总成可以或许知足一样平常的运用需要,全体体现尚可,但详细油耗水准仍然要在当地尝试以后才气理解呀。

表面内饰回首

基本参数 2019款疾驰C级C 260 运动版
厂商指导价31.88万
牌子北京疾驰
级别中型车
发动机1.5T 135kW
力量类别混淆力量
变速箱9挡AT
长×宽×高(mm)4704×1810×1454
车身构造4门 5坐 三厢轿车
上市年份2018
最高车速(km/h)236
0-100加快时候(s)8.3
工信部油耗(L/100km)6
保修政策3年不限千米
车身参数 2019款疾驰C级C 260 运动版
车长(mm)4704
车宽(mm)1810
车高(mm)1454
轴距(mm)2840
车重(kg)-
最小离地间隙(mm)-
前轮距(mm)1574
后轮距(mm)1540
靠近角(°)-
离去角(°)-
车身构造三厢轿车
车门数4
座位数5
油箱容积(L)-
行李厢容积(L)-
行李厢最大容积(L)-
发动机 2019款疾驰C级C 260 运动版
发动机型号264 915
排量(L)1.5
排量(mL)1497
进气情势涡轮增压
气缸系列情势直列(L型)
汽缸数4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
路程(mm)-
缸盖材质铝合金
缸体材质铝合金
最大马力(Ps)184
最大功率(kW/rpm)135/6100
最大扭矩(Nm/rpm)2800/3000-4000
燃料汽油
石油标号95号
供油方法直喷
环保标-准欧V
发动机主动启/停
变速箱 2019款疾驰C级C 260 运动版
挡位个数9
变速箱类别AT
变速箱称号9挡手自一体变速箱
底盘转向 2019款疾驰C级C 260 运动版
驱动方法前置后驱
四驱情势-
XXX差速器构造-
车体构造承载式
助力类别电动助力
前吊挂类别多连杆式自力吊挂
后吊挂类别多连杆式自力吊挂
前桥限滑差速器/差速锁-
XXX差速器锁止功效-
后桥限滑差速器/差速锁-
车轮制动 2019款疾驰C级C 260 运动版
前制动器类别透风盘式
后制动器类别盘式
驻车制动类别电子驻车
前轮胎规格225/50 R17
后轮胎规格225/50 R17
备胎
平安设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊-
膝部气囊
安全带气囊-
行人安全气囊-
前排安全气囊封闭装备-
儿童座椅接口
胎压监测装备
零胎压持续行驶
安全带未系提醒
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲惫驾驶提醒
夜视体系-
操控设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
ABS防抱死
制力量分派(EBD/CBC等)
刹车辅佐(EBA/BAS/BA等)
牵引力掌控(ASR/TCS等)
车身稳固掌控(ESP/DSC等)
上坡辅佐
陡坡缓降-
主动驻车
并线辅佐
车道偏离预警系统
主动驾驶技能-
可变吊挂-
空-气吊挂-
电磁感应吊挂-
可变转向比
全体积极转向体系-
积极刹车/积极平安体系
外面设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
电动天窗
全景天窗-
运动版笼罩
铝合金轮圈
电动侧滑门-
电动吸合门-
行李架-
积极格栅-
距离远启动发动机-
感到后备厢-
电动后备厢-
里面设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
皮质方向盘
方向盘左右调治
方向盘先后调治
多功能方向盘
方向盘电动调治-
方向盘回忆-
方向盘加热-
换挡拨片
前停车雷达
后停车雷达
倒车视频影象
全景摄像头-
主动停车入位
定速巡航
自顺应巡航
无钥匙进去体系
无钥匙启动体系
全液晶仪表盘
行车电脑显示屏
HUD把头抬起来数字显现-
220V/230V电源-
行车记录仪-
无线充电-
座椅设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
座椅材质皮质
活动风派座椅-
座椅高下调治
驾驶座电动调治
副驾驶座电动调治
后排座椅电动调治-
副驾驶座椅后排调治-
腰部支持调治
肩部支持调治-
腿部支持调治-
驾驶座椅回忆
副驾驶座椅回忆-
后排座椅回忆-
前排座椅加热-
后排座椅加热-
前排座椅透风-
后排座椅透风-
前排座椅推拿-
后排座椅推拿-
第二排自力座椅-
第二排背部角度调治-
第二排座椅挪动-
后排座椅放倒方法-
第三排座椅-
前座XXX扶手
后座XXX扶手
后排杯架
加热/制冷杯架-
多媒体设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
车载Wi-Fi-
GPS导航系统
蓝牙/车载通话
中控台色大屏
中控台色大屏尺寸10.25英寸
中控液晶屏分屏显现-
后排液晶屏-
语音控制系统-
定位互动办事
手机互联/映照
车载电视-
积极降噪-
音响牌子(选装Burmester)
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器-
扬声器数目8-9喇叭(选装12喇叭以上)
灯光设置 2019款疾驰C级C 260 运动版
远光灯LED
近光灯LED
前雾灯-
白天行车灯
大灯高度可调
主动头灯
弯道辅佐照明灯-
随动转向大灯
远近光感到体系
智能远光灯-
大灯洗刷装备-
车内气氛灯
可变色气氛灯-
玻璃/后视镜 2019款疾驰C级C 260 运动版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功效
防紫外线/隔热玻璃
后排秘密玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜主动防眩目
外后视镜主动防眩目
后视镜回忆
流媒体车内后视镜-
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜
雨量感到雨刷
后雨刷-
空调/冰箱 2019款疾驰C级C 260 运动版
手动空调-
主动空调
后排自力空调-
后排出风口
温度分区掌控两区
车内空气调节/花粉过滤-
车载空-气净化器-
车载冰箱-
其余 2019款疾驰C级C 260 运动版
讲明-
电动机 2019款疾驰C级C 260 运动版
电动机类别-
电动机最大功率(kW)10
电动机最大扭矩(Nm)160
前电动机最大功率(kW)-
前电动机最大扭矩(Nm)-
后电动机最大功率(kW)10
后电动机最大扭矩(Nm)160
电池 2019款疾驰C级C 260 运动版
纯电最大续航里程(km)-
电池容量-
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池保修年限-
电池类别-

文中车型设置参数

奔驰c200l新车报价2022款落地价

现在是一位重申消耗进级的年月,在汽车销量榜中,看见30万左右的车型曾经见怪不怪,可见我们购买力的提拔呢。若是放在以往,30万估算预估能够选许多高配的合股车型,但现在国潮当道,许多人曾经转而投向自立牌子的拥抱呢。咋们今日就为比亚迪汉找来2个领域内强盛的敌手,它们分-别是宝马3系和疾驰C级,看看此刻30全能买到什麽水准的车子拉。

表面比较

比亚迪汉 DM-i运用了比亚迪王朝家族化的策画言语,前脸运用了大嘴式的策画,点阵式的外型形象兼筹了奢华与活动了。反面外型形象细长且文雅,车门把手还运用了隐藏式的策画,科技感直-接拉满了。在车身尺寸方方面面,比亚迪汉DM-i的长宽高分-别为4975/1910/1495mm,轴距也是到达了2920mm呀。

信赖我们关于宝马3系的表面曾经十分熟习了,双肾式的格栅是宝马车型的标志性元素之一拉。反面外型形象就对比松散了,车身上运用了一些简易的线条举行镌刻,表现出一丝肌肉的美感呀。车身尺寸方方面面,宝马3系长轴版本的长宽高分-别为4829/1827/1463mm,轴距则是到达了2961mm呀。

疾驰C级向来有小S级的美称,到来代号为W206的这一代疾驰C级,依旧持续了这类传统了。车身上的线条对比简练流通,带莱了高雅的美感啦。车身尺寸方方面面,全新一代疾驰C级的长宽高分-别为4882/1820/1461mm,轴距则是到达了2954mm拉。

内饰比较

比亚迪汉的内饰持续了表面的简练风派,车内多数功效都被集成在了15.6英寸的中控大屏中,这块屏幕还支撑转动的功效啦。车内用料也是可圈可点,车箱内运用批量皮质原料举行包裹,个体场合运用金属材料举行粉饰啦。

宝马3系的内饰策画看起来就很宝马,车内保存了一些物理按键,整体上对比传统呀。M款式的三幅式方向盘是宝马3系的要点,健壮雄壮的环身带莱了踏实的握感拉。在设置上,宝马3系支撑苹果Carplay.哈曼卡顿音响等根基的功效拉。

疾驰C级的内饰策画也是源自疾驰S级,中控屏运用了竖屏的部署情势,内置疾驰最新的车机系统拉。空调出风口为飞机涡轮的款式,合作上疾驰引以为豪的车内气氛灯,夜间的气氛肯定不会差拉。

机器体现比较

比亚迪汉DM-i搭载了一套混动系统,百公里加快时候可到达7.9S,与潮流的2.0T车型平分秋色呢。比亚迪汉DM-i的纯电续航可到达242km,低电量形式下的综合油耗也仅为4.5L/100km了。

宝马320Li搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最高输入156匹马力,峰值扭矩250Nm,传动系统婚配的是一台8速手自一体变速箱啦。在这套体系的合作下,320Li的百公里加快时候为9.1S拉。

疾驰C200L搭载一台1.5T发动机,最高输入170匹马力,峰值扭矩到达了250N.m,并装备了48V轻混体系,与之婚配的是一台9速手自一体变速箱呢。这款车的百公里加快时候为9S,轻微比宝马320Li快一些了。

总结

比亚迪汉DM-i具有满堂最大的尺寸.最低的能耗体现和最强的功能;宝马3系的尺寸处于优势,但设置能够知足一样平常运用;疾驰C级的策画的确引来,不过1.5T发动机听起身差了点意义拉。在本次比较中,比亚迪汉DM-i能够说是最大的赢家拉。

对于奔驰c200l离地间隙和奔驰c200l新车报价2022款落地价的话题就到此结束,如果对你有所帮助,请关注和收藏本站。


本文地址:http://chorofun.com/post/2642.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?