奔驰s车顶，奔驰S车顶生锈

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奔驰s车顶

■纪录身旁意思的车

疾驰S级的126型算是在80-90年月中，销量较高的一位的豪车样式，在十年前的境内路线上，都有较高的能见度，以至都有一小部分，为对比希奇的Limousine加长版拉。

上图的疾驰S级126型加长轿车/Mercedes-Benz W126 Limousine，由@Tony不带水 拍摄，车身喷涂白色车漆，车顶有着相似乙烯基的灰色材质笼罩，而看侧裙，应当为1986-1994年间出厂的以后版本拉。

这台126型加长版为四门样式，加长部-分为车身正中间，目测加长了1米左右啦。但对比惋惜的是，他的车尾并无水牌，没法断定其相干身世（改装厂）与力量设置，或者是表面受过重新弄新，1种推测是TRASCO 1000SEL（后文有相干车型图片对比）呀。

↑ 内饰状况欠安，脏污难解决，至于后排怎么样，原图作者有无拍摄了。

依照疾驰S级宣布的纪录来看，126型属于该排列的第六代，于1979年法兰克福正式公布，1980年推出市场，代替了第一代116排列，是世界上第一款领先商用汽车安全气囊的车型，也是销量最大的一代呢。

而从严酷意思上讲，126型的长轴距版本，在疾驰的里面代号为V126，短轴版则是W126呢。但现在有很多人将126型一统称W126，就算是图个便利吧了。

↑ 由@Z 拍摄的一台疾驰300SE W126，为126型的短轴低配版本，装备M103型3.0升直列六缸自吸汽油引擎呢。

固然，说到126型加长版，就不能不提一位名为TRASCO Bremen的改装厂，该厂在80年月曾推出过很多基于126型的定制加长车，尾标以TRASCO 1000SEL示人，有多样化的改装计划，感兴趣的同伴能够移步至→http://www.1000sel.com/index.php了。

上图为上一年拍摄于上海某处，一台TRASCO 1000SEL 44，为80年月末90年月初出厂的以后样式，加长了约1.12米（44英寸），反面BC柱外型形象和车顶样式跟前文的白色车型基本一致拉。

↑ 基于126型加长而来的TRASCO 1000SEL 44，车尾视角拉。水牌曾经丢掉，但留下了印记啦。

（完）

回首

本篇对于奔驰s车顶和奔驰S车顶生锈的题解完毕，希望能对大家有所帮助。