「热点资讯」摩托车长时间停放后启动时冒烟是什么原因？-资讯中心-子晴汽车用品

一、摩托车长时间停放后启动时冒烟是什么原因？

1、排气管冒蓝烟故障现象是发动机运转时，排气消声器后部经常可见淡蓝色的烟雾，机油消耗过快。故障原因可能是发动机油位过高；气缸压缩压力低于规定值；活塞与缸筒之间的间隙增大。2、排气管冒黑烟故障现象是发动机工作时，排气管冒黑烟，并能闻到汽油的刺鼻气味，加速时更为明显。失败的原因可能是混合气太浓；火花塞工作不正常；点火太晚了。3、排气管冒白烟。原故障现象为发动机运转时排气管冒白烟。故障原因可能是燃油中有水分；气缸或消声器内有湿气。二、故障1、排气管冒蓝烟。首先检查发动机油位是否过高，因为油位过高很容易造成漏油。检查油位时，不要在发动机刚刚停止后检查。应在关机10分钟后进行检查。如果油位过高，应及时排出多余的油。如果发动机油位正常，对于使用时间较长的发动机，应检查气缸压缩压力以及活塞、活塞环和气缸磨损导致间隙增大的可能性。间隙增加将导致油逸出。检查后，若气缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡住、过度磨损或失去弹性。若出现上述情况，应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，应进行缸膛镗孔、更换活塞等。对于刚大修或更换过活塞环的发动机，漏油现象是通常是由于活塞环内、外切口安装不正确造成的。若出现上述情况，应重新安装活塞环。2.如果排气管冒黑烟，请检查混合气浓度。出现故障症状后，首先检查化油器阻尼器。发动机正常运转时，是否有X轴机构卡住或失灵、无法关闭或打开的现象？如果是这样，应修理或更换。其次还应检查浮子室油位是否过高；浮子是否漏水，无法浮起；主测量孔针阀是否开得过大；关闭发动机后，从化油器看主喷嘴。如果有油流出或滴落，则说明浮子室内油位过高。浮子的舌部应适当向上弯曲或在针阀下方加适当的垫。件来调整。检查浮子。若有裂纹、漏油，应进行焊接、修理或更换。注意焊补后浮子重量会增加，安装时必须重新调整，保证液位正常。检查三角针阀是否有密封松动等情况，如有则予以更换。检查机油滤清器。如果堵塞，请清洁或更换。检查火花塞是否有跳火。如果火花塞跳火微弱或异常，混合气体将无法燃烧，并冒黑烟。拔下火花塞并检查跳火是否正常。如果火花较强，说明火花塞没有故障；如果火花塞不沿着电极跳动，而是四处闪烁，则说明火花塞闪烁异常，应更换新火花塞；如果火花塞有积碳，严重的话应清理。发动机排气可能冒黑烟。如果发出“嘎嘎”声或“”声，则说明点火来不及。如果出现上述情况，要及时纠正。3、排气冒白烟发动机排气管冒白烟，多是由于气缸内含有水分的燃油和消声器内的水分造成的。如果一直冒白烟，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。如果白烟仅在启动时冒出，正常运行后即消失，则不必担心此题。

二、我的摩托车停了大约两个小时后开始冒烟，但骑了一段时间就停了。专家们，这是怎么回事？

发动机冷机时发动机温度较低，气缸体、活塞和活塞环之间的间隙会比较大。这时，发动机中的少量机油就会通过它们之间的间隙逸入燃烧室，排出后参与燃烧。冷车刚启动时有烟雾形成，燃烧不充分。有些未充分燃烧而排出的混合气体也会产生烟雾。这是比较正常的现象，只要车子热车后不冒烟，并且车子没有其他异常。如果发动机内的机油不减少，那就没事了。这不是故障。

三、冷摩托车排气不冒烟，但热摩托车排气冒白烟，加大油门时冒蓝烟。有什么补救办法吗？你还有吗？

这个有点烧油了。不过一开始只是轻微，冷车并不明显。然后热车就出现了。没有办法省，因为一旦发生，情况就会越来越严重。尽快修复是最便宜的省方法

四、为什么摩托车排气管下雨天会冒烟？

你说发动机排气管冒烟，火花塞损坏。这是因为可燃混合物太浓。浓可燃混合物会导致燃烧室中形成积碳，从而损坏火花塞。如果仍然冒烟，有什么办法解决？您可以请特约维修站为您更换新华机油调节器。您的车是新车，还在三包期内。

五、摩托车冒烟如何处理？

摩托车经常冒黑烟摩托车经常冒黑烟是一种常见故障，但很多人不知道是什么题。去摩托车维修站维修，维修技师会告诉你有东西坏了。它坏了，我强烈鼓励你推荐它，让你花更多的。最终，故障可能无法得到很好的解决。

1、原因其实摩托车冒黑烟大多是由于空气滤清器堵塞造成的。送入摩托车燃烧室的空气几乎为零，因此油气混合比浓度过高，油气混合和燃烧不充分，导致烟囱燃烧。黑烟升腾。

摩托车空气滤清器滤芯

2、解决办法当我们发现自己的摩托车烟囱经常冒黑烟时，一定要引起重视，及时修理，以免日后出现重大故障。只要我们用螺丝刀拆开空气滤清器外壳，取出空气滤清器内部的滤芯，然后用清洁剂或者专用清洁工具清洗，直到滤芯非常干净，然后晾干重新安装即可。起身并重新启动摩托车。这时你会发现摩托车冒黑烟大大减少或消除，故障完美排除。