疫情对大工厂的影响,疫情下的工厂再难也要保住“泡沫”

 admin   2024-04-13 20:52   7 人阅读  0 条评论

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5月2日晚,位于江苏省泰昌高新区的一家汽车零部件制造企业生产车间进行闭环管理的车间员工和管理人员正准备进入帐篷休息。图/澎湃新闻图片


保生产,护“泡沫”


编辑/王宇


发表于《中国新闻周刊》第1043期、第2022516期


为鼓励企业复工复产,上海效仿北京冬奥会的闭环模式,要求员工住在封闭的工厂里,也被称为“泡沫模式”。4月19日,上海市经济和信息化委员会总工程师张洪涛在新闻发布会上介绍,3月中旬至3月底,上海1000多家规模以上工业企业保持封闭生产。


据中国统计年鉴显示,2020年,上海规模以上工业企业数量8804家,从业人员1837万人,工业总产值超过352万亿韩元。截至目前,上海已推出两期重点企业复工复产“白名单”,其中第一阶段666家企业,第二阶段1188家企业。主要集中在能源、化工、汽车和工业生产等领域。电源、芯片、医药及必要的检疫物资等领域。


上海市统计局数据显示,疫情对上海工业经济运行造成较大影响,3月份产量同比下降75%,一季度上海整体生产下降75%。工业总产值增长48%,增速放缓。保护经济、进一步复工复产刻不容缓。


然而,进入“白名单”只是企业复工复产的第一步。面对传染性强的奥米克龙病,企业要复工复产,必须具备极其苛刻的封闭生产条件和疫情防控条件。“坚决防止在封闭工厂工作的公民出现阳性检测”,4月中旬率先复工复产的一家龙头汽车企业在复工压力测试情况交流会上反复强调。“我们想向大家展示如何在保持良好检疫措施的同时确保生产稳定恢复,而不是为了生产而放松检疫。”


复工复产意味着原材料、人员、产品的不断流通。阻止病传播需要人员和货物保持静止。企业复工如何实现动与静的平衡?对于企业来说,保护“泡沫”就是保护生产。为了保护好这个覆盖工厂的“泡沫”,企业必须持续投入人力、物力,坚持完成复杂精密的防疫流程和措施。


提前预测和准备


早在3月中旬,上海部分企业就在封城前主动进入闭环生产。


自疫情发生以来,COVID-19诊断试剂业务已成为复星诊断的首要业务部门,并受到公司内部最高关注度。截至3月15日,上海生产基地的COVID-19诊断试剂业务占比超过80%。市场上是供大于求,作为一个供应有保障的企业,其产能和产量必须满足外部预期。


企业对此已做好充分准备。复星诊断试剂制造部负责人赵红回忆,3月初,由于确诊病例地区封城,缺勤现象频繁。制造部门于3月10日动员员工对关键岗位进行排查,确保40余名员工进驻工厂,保障生产。此后,由于浦东地区全面封城,186名员工继续在工厂工作和生产。


3月31日,上海市政府宣布,浦西自4月1日起开始实施为期四天的全面封城和核酸检测。复星诊断科技有限公司行政总监陈宇红毫不紧张地经历了2020年的风雨。这次,她和她的管理团队为186名同事准备了足够的行军床和睡袋。她还鼓励员工说“四天的时间一眨眼就过去了。”


卢林所在的外资制药公司首先抽调了一批负责包装的员工到工厂,对生产出来的药品进行包装,并为各产品线维护安全库存。


江苏太仓的高军则要平静一些。2020年以来,他一直协调皇冠新材太仓工厂的防疫和生产,经验丰富,为800多名员工的闭环管理准备了非常详细的方案。这份长达14页的文件包含了从卫生、食材、膳食到住宿、出入控制、外来人员管理以及检疫管理制度等各个方面的详细规定。


皇冠新材为美的、格力、海尔、得利等知名家电、文具、汽车等领域供货,也为苹果、华为、小米等供应工业胶带、保护膜、光学膜等材料。OPPO、vivo等手机厂商的产品在亚太地区的市场份额超过40%。正常情况下,车间每天必须使用30卷原纸,长度为1万米,重量为0.7吨,每天都有卡车进厂补充原材料。


4月8日,太仓实施全静控的前一天,高俊辉认识到形势的紧迫性,组织员工开始“疯狂囤货”。通常情况下,卡车可以在下午6点卸货,但有两天,卡车要等到凌晨1点或2点才能卸货。这天,高俊辉利用午休时间紧急召集员工召开安全保卫会,检查检疫物资储备情况,要求食堂立即准备半个月的食材,并动员所有保洁人员和保安人员。进驻工厂。


一切本来应该很顺利,但我们很快就意识到今年的情况完全不同了。


首先,4月5日上海解封失败,7日、8日,陈宇红基本确信4月10日解封短期内是不可能的。


一共四百二十六个人,陈宇鸿记得清清楚楚。大多数人刚刚从紧张的生产线上下来。供应商早就该送晚饭了,2022年4月中旬一个平凡的夜晚,超负荷的工人们正盼望着晚饭。但到了晚上8点,司机依然没有出现,饥肠辘辘的员工们坐在餐厅里,直呼“大眼睛盯着小眼睛”。


复星诊断技术有限公司董事总经理陈玉红对这种情况负有责任,但她别无选择。——上海封锁期间,只有“规定规模以上”的餐饮供应商才能申请配送所需的通行证。能。当时,上海正在建设大型避难所,该公司选择的供应商必须为进入避难所的数十万人提供食物。


“我们无法与繁仓竞争。”陈宇红说。她忍不住继续打电话给司机,道“你去哪儿了?你去哪儿了?”陈宇鸿急得“要死”了,但他还是要极力控制自己。“如果我看着饥饿的年轻员工等待食物,我就会崩溃,局面就很难控制。如果我自己不能稳定下来,团队就会恐慌,整个秩序就会被打乱。”陈宇红说。


在闭环生产中,蔬菜、水果比米面油更难保证供应。提供照片/采访


让乔洪感到困惑的是被困在酒店的设备工程师。此前,他负责的设备已完成80%到90%的调试,计划要求他在闭环期间留在工厂完成调试。他住的酒店距离工厂只有500米,酒店关门早,他正在收拾行李。


“因为他太重要了。没有他,效率就会受到影响。我们和政府每天都在和他交谈,看看他什么时候能出来。”公司继续为这名工程师与相关部门协调,但酒店所在大楼出现阳例,工程师最终不得不远程指导员工进行调试。“我当时真的很绝望。”微信名为“夜空中的星星”的工程师乔洪说“你真是夜空中最亮的星星,我们每天都像星星一样期待着你。”还有月亮。”


卢林要承受的是另一种焦虑。他在上海一家制药公司经营一个生产车间,车间生产的众多药品中,最重要的是口服抗肿药物。3月17日,随着COVID-19病例数持续上升,车间正式停止生产。随后,三位朋友陆续向他询救命药品,他们告诉卢林,从4月中旬开始,这类药品在上海等地的医院已经变得一机难求。


药品供应中断风险很大,保障救命药品供应是绿林公司的首要责任。正常情况下,公司会根据市场需求,在安全库存中额外储存一两个月的产品。然而,停产仅一个月,库存就远超安全库存下限,面临清算风险。


陆琳列出了几家医院和药店让朋友们去尝试,但最后的反馈都是“你去别的地方吧”。该公司原计划于3月底让24名员工返回园区,但三周后他们才得以顺利进入工厂并重新开工。


我穿着羽绒服走进工厂,已经一个月没有理发了。


在太仓,尽管积攒了米粉和石油,但仍难以保证一段时期的全稳定,远远超出了江苏皇冠新材料科技公司党支部书记高俊熙的预期。


首先,农贸市场、菜场关闭,蔬菜水果无法购买。幸运的是,高俊熙通过党的创意活动帮助菜农卖菜,拜访了村支书,打了个招呼,找到了拿着通行证的包工头,让他直接去菜地采摘蔬菜。菜农低价卖给他蔬菜,西红柿售价3至5元,一斤10多元。又大又新鲜的草莓2斤才15元。他粗略估计,闭环生产期间,他一人就采购了6000公斤蔬菜和600篮草莓。封锁持续的时间比他预期的15天要长得多。物资匮乏的时候,我们每天都得想办法补充米、面、油。


闭环生产前,食堂已储备了半个月的粮油,为闭环期间员工提供了良好的粮食保障。提供照片/采访


毛巾、牙刷、水槽、沐浴露、洗发水等在上海,复星诊断管理层为员工准备了充足的生活用品。但基地最初设计时并没有考虑居住功能。卫生间里安装了热水器,员工可以直接擦洗,但约有200名员工已经10多天没有洗热水澡了。陈宇红开始利用各种资源寻找移动淋浴房供应商。但当时方舱正处于批量建造阶段,因此没有供应商能够平等、立即交货。最后,通过朋友,我找到了两间陈旧的淋浴房,因为不符合收容所的需要,已经被拆除了。4月15日淋浴间投入使用,员工们终于可以洗澡了。


4月13日,复星诊断的COVID-19抗原检测试剂盒获得医疗器械。与已经稳定的核酸试剂盒生产线不同,抗原检测试剂盒生产线需要更密集的劳动力投入,人力缺口较大,设备维护人员、技术人员、普通人员短缺。人力资源部的人。


首批各大企业陆续复工,在市经济信息化委、食药监局的配合下,复星诊断等待复工的240名员工迅速获得了重启码。然而,“人才引进”进展缓慢。最常见的原因是各个社区政策不一致、部分社区不具备安排核酸检测的条件、员工因复工流程尚未完成而无法离开公司等。社区。


陈宇红的管理部门有员工10人,其中司机5人。作为保障单位,五名操作人员均获得通行证,成为基地闭环生产的唯一对外渠道。无论是人车通行要求都很严格,五名司机中只有一名可以驾驶九座客车,其余四名只能驾驶自己的卡车。


240名员工中,除去外派人员和基地附近的员工,约有100人被往返上海的公交车司机一一接走。封锁期间,持有通行证的车辆将无法载客,因此司机每次行程只能在乘客座位上载一个人。返岗员工上车时必须穿戴防护服。每一位进入工厂的员工都背负着沉重的负担。行李箱和司机总是担心交警会在路上拦住他们,没收他们辛苦赚来的通行证。有时,由于人事手续不完善或社区流程题,司机不得不在社区外等待两个多小时。


车辆还必须保护有需要的员工及其家人。有的员工年龄小,没有做饭、储存食物的习惯,有的员工与老人住在一起,员工分配到工厂后,老人不成群结队去购物,需要司机接送日常用品。工厂部分员工需要长期服药,无法携带足够的药品,司机也需要到社区取药。员工们穿着羽绒服进厂,但随着气温一天天升高,不少人要求司机给他们买夏天的衣服。


司机太累了,陈宇红很担心,忍不住小心翼翼地提醒人力资源部的同事“我们一定要为司机着想,确保他们不要疲劳驾驶。汽车是钢铁做的。”并使用油。”是的。“我们的司机是有血有肉、靠汽油驱动的。”


当人们返回时,他们将需要基本的食物和住所。根据生产规定,复星金丹生产基地不允许生火做饭、煮面条,餐饮完全依赖供应商。由于物资有限,且供应商优先供应避难所物资,8点30分开始上班的员工必须等到上午9点才能吃早餐。


驻厂员工只能铺地板。那时,已经买不到睡袋了。


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