车险跨县理赔，车险区域互联互通提供便捷服务

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京津冀、广东、香港、、成都、重庆等地区相继实施车险互联互通举措。车险区域互联互通为车主提供便捷的保险理赔服务，同时加强保险公司之间的业务合作和数据共享，为区域经济一体化发展提供强劲动力。

7月1日，首辆香港车牌汽车进入广东省，“港车北上”政策正式实施。港珠澳大桥口岸数据显示，8月以来进出香港的单板车辆大幅增加，8月1日至8月1日至8日期间，约有3000辆香港单板车辆过境香港。6.7月同期通过该口岸68次。8月6日，口岸查验车辆单日突破1万辆，达到1.3万辆，今年第10次刷新口岸单日记录。

随着越来越多的车辆进出，安全驾驶题已成为大家共同关心的题。如果我的香港车辆在内地发生交通事故，如何办理保险理赔？为此，粤港两地达成跨境车险“同等优先认可”政策。这项政策意味着香港汽车将通过香港珠海高速口岸进出内地。就是珠澳大桥，只在广东省行政区域内运营，如果你向香港保险公司投保，承保内地强制交通保险，包括责任范围和保险金额，则视为已投保内地强制交通保险。

今年5月，在广东省正式公布《香港汽车经港珠澳大桥珠海高速口岸进出内地管理办法》的当天，中国太平保险股份有限公司，中国太平保险集团（中国）太平保险集团子公司签约“香港车北上”。这是保单推出以来我们首单跨境车险。“港车北上”的实施，意味着粤港澳地区跨境车险“同等优先认可”政策全面落实。

值得一提的是，今年年初实施的“澳车北行”保单与“港车北行”保单相同，均投保“同等优先认可”保险，享有相同的保险保障。服务。中国太平保险集团相关负责人表示，跨境车险是中国太平在大湾区推出的第一个也是持续时间最长的跨境保险创新。随着大湾区建设的不断推进，专为两国车主提供的跨境汽车保险已不能满足港澳居民便捷前往大湾区的强烈需求。——边境旅游保险保障成为大湾区居民的迫切愿望。

“‘同等优先’政策让香港居民无需在内地和香港分别购买汽车保险，大大减轻了保费负担，也缓解了香港车主‘北上’的后顾之忧。”社科院保险经济发展研究中心副主任王向南表示，从另一个层面来说，“同等优先认可”政策降低了人员往来出行成本和货物运输成本香港和之间。促进港澳市场主体交叉的贸易环境活动，助力大湾区建设。

除了粤港澳率先实行对等政策外，近年来车险区域互通步伐不断加快。京津冀、成都、重庆等地区实施的车险互通计划独具特色，为当地车主投保、赔付提供了便捷服务。今年4月，京津冀金融监管机构联合发布《关于加强新公民金融服务支持京津冀协同发展的通知》，对保险公司进行鼓励。京津冀地区其他地区投保的车辆，可在同一保险公司京津地区任意分支机构办理理赔。——河北地区。至此，规范京津冀汽车保险理赔服务被提上日程。

几乎同一时间，原四川省银保监局宣布，将重点推进重庆、成都车险三个“一体化”，即交通事故“处理及时、赔偿便捷”。整合跨区域车险理赔服务一体化、车险综合服务一体化服务创新，开展试点工作。通过三个“融合”，实现成渝地区车险理赔认知普及、反信息共享、各地纠纷调解、诉讼与调解对接等。

业内人士表示，京津冀、粤港澳大湾区、成都、重庆等地区车险互联互通是必然趋势。“各地车险市场的互联互通，促进了不同地区车险服务之间的互学互鉴，提高了保险市场的竞争力，让车主有更加便捷、灵活的保险选择。“为了改善保险公司之间的关系，我们通过业务合作和数据共享，为优化资源配置、促进区域经济一体化发展注入了强劲动力。”王向南说。