性能保姆车，雷克萨斯保姆车

不少人都想了解性能保姆车的话题，本文主要关于雷克萨斯保姆车这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！

性能保姆车

【太平洋汽车网 评测频道】很久之前境内的中高端MPV市场，根本上由别克GL8.本田奥德赛/艾力绅这么几款车型操控了，再高端有些，即是百万级的丰田埃尔法和雷克萨斯LM了呢。但这类局势，现在逐步渐渐被咋们国产品牌改变呀。传祺拿出GM8这款MPV并把价定到20万之上的时刻，并不被几多人看好拉。但事实证明，1款优秀的车型，是经得起市场磨练的呀。在二胎三胎策略开通的大背-景下，跟着国人消费水平认知水准的提升，GM8（现已改称M8）的成-功，也让许多厂商坚决了参加MPV市场竞争的信心呢。而这几年，新能源( NE）MPV更是成了1个新的风口，腾势D9即是这一个风口之中的大热点了。

腾势D9（询底价|查参配）从这年5月就开启预售了，定单火爆的她，也充足声明了现在祖国汽车消费者关于高端国产车型的认同水准愈加高啦。这款车露面至今已有一段时间，坚信有兴趣的同伴，对其外貌和内饰已非常理解了。因此这个文章将偏重和我们共享一下驾乘体验呀。

外貌尺寸超大，排面超足

腾势D9选用π-Motion势能美学策画言语，可不可以见到前脸的镀铬饰条外形正像“π了”标记，合作体积巨大的钻石雕琢中网，全体气焰十分足拉。从大灯下方延长至前杠的日行灯则往前一步晋升了整车的视觉震惊水准呢。

旁边外型形象十分舒张，没运用太多花梢的线条来让车身外表的光影复杂化，全体视觉简洁而慷慨呢。此外这款车的左右窗线也都十分平直，没像埃尔法或许别克GL8那样创造出有些改变，D柱上的银白色饰板变成了全部旁边惟一的粉饰，简化的策画愈加耐看呢。

尺寸方方面面，腾势D9的长宽高分-别为5250×1960×1920mm，轴距为3110mm，这一个体魄早已赶过了别克GL8.丰田赛那.埃尔法等车型，尤为是高度方方面面，到达了1.9米之上，车内空-间获得了充足保证呀。

车尾外型形象给人高而瘦的感受，实际上车身宽度和高度都在1.9米左右，差别仅4cm，数据上更靠近于长方形啦。贯通式的星羽尾灯极具辨识度，外形犹如箭羽，让您从远远就能把他认出来啦。

快充和慢充2个充电口集成在一同，防止了充电时遗忘哪边快充哪边慢充的难堪情形了。此中直流快充的功率可不可以到达80kW，此外，据流露，以后腾势D9纯电版本将搭载双快充接口，也就是说同时间插上两支快充枪，充电功率可不可以到达166kW，充电10分钟增添续航150km，大大缓和充电慢的疑呀。

中控熟习的滋味，实足的奢华

明显腾势D9的中控策画，格调上和比亚迪(BYD)最近拿出的车型十分类似，包含双辐方向盘.15.6英寸大屏.空调出风口的地位和外形.水晶挡把和带物理遮掩的双摄像头模组等，都是熟习的滋味，但是腾势D9在用料上会愈加高档，包含车内每一处笼盖的皮质和木纹等，手感都非常好，奢华气氛到位拉。

腾势D9选用比亚迪(BYD)汉同款双辐方向盘，但是双侧的物理按键成为了触控式的，只管适用水准没物理按键这么好，但按键数字化早已变成奢华与领先的标志元素了，关于这款主打高端消费市场的MPV，腾势D9也是紧跟前沿了呀。

挡把外型形象和四周按键也都是我们熟习的策画，多数按键也都选用触控式了，但是像是EV/HEV.行驶形式切换.音量这类偶然要在驾车经过中操纵的按键，则依旧保存了物理方法，也是对比人性化了呀。

15.6英寸中控屏显现成效十分哪个优秀，操纵起身也十分流通，点触响应快，划拉跟手，外表触感也对比好，不会太简单沾指纹拉。她不可以像比亚迪(BYD)车型上的荧幕同样完成反正屏转动，却是稳定横屏状况了。

车机搭载的是腾势Link超智能交互体系，可以完成5G速联，百分之百兼容安卓生态，在运用市场中有海量APP可供下载，同时间支-持多屏联动呢。此外还搭载蓝牙BT5.2.WIFI 6，完成车机与手机信号的超高速率传输呢。

既然是“超智能了”，这么语音交互也要充足强盛了。腾势Link支-持全情景持续对话，1次叫醒，屡次交互，有用对话中止20秒内无需反复叫醒呀。体系可不可以完成四音区精确定位，分区叫醒，分区掌控，随时插话，且支-持3种在线感情引擎语音了。此外，中控屏显现界面中的功效可不可以做成“可以看见便可说吧”，有用下降语音交互的研习本呢。

静態部-分在此之前早已有过详尽的剖析，这边就再也不反复举行推荐了，有兴趣的可不可以经过文中的小视频举行理解呢。下面咋们从现实体验启程，聊一下腾势D9的座舱和驾控部-分的感觉拉。

座舱掌控权限高，细节超知心

腾势D9选用2+2+3的7坐布置，第二排选用两张自力航空座椅，选用Nappa打孔真皮，得益于3100mm的车身轴距 和1080mm的超长电动滑轨，第二排旅客的行动范畴十分大，放松完成平躺呢。同时间座椅还装备了座椅加温/透风.背部十点推拿.十向电动调解.50W高功率无线快充.USB接口.12.8英寸文娱屏.5.5英寸扶手控制屏.手动头枕侧翼调解.手动遮阳帘.阅览灯.冰箱等很多功效，知足您出行的所有需要啦。

中排座椅的舒适性毋庸置疑，不管是皮革的手感，就是宽宏柔和水准，都充足称得上豪车水准，经过扶手控制屏，可不可以完成躺平呢。值得一提的是，坐垫和腿托是无缝一体式构造，躺平常愈加安逸，且有用防止藏灰啦。

头枕可不可以手动调解侧翼，制约头部的移-动，坚信您也有过在车上或许飞机上睡得歪歪扭扭的历经，这一个细节就能很好地解决这一个疑，让你在旅途中睡个稳当觉啦。

座椅的内侧装备了复原座椅姿势的按键，经过他您可不可以从一切姿式复原到平常的坐姿，而无需再举行逐项调解呢。这一个功效在第三排旅客要上下车时，也带莱了很高的便利性啦。

座椅内侧扶手的控制屏集成了十分多的车控功效，掌控权限十分高，笼盖媒体.座椅（包含副驾）.空调.灯光.天窗.配置等啦。这一个荧幕支-持自行锁屏，支-持两指迅速调温，支-持亮度调解，翻开座椅透风等功效时，右上角另有状况小图标，全体UI和操纵思维都十分科-学，老年人儿童都能用清楚，点触响应也非常快，全部不卡顿拉。

经过这一个控制屏，可不可以翻开魔方，她实际上是1个带紫外线消功效的电动抽屉，合适安置相似口罩或者纸巾等私人清洁用品了。在其下方另有1个冰箱，支-持5或者55℃的制冷或者制热，其里面存储量也相当可观，可不可以放开十罐听装饮品拉。

后排的2个12.8英寸文娱屏也有许多值得观看欣赏的东西拉。一开始的时候是操纵流通度十分高，点触响应十分快，没一切耽误，界面UI也非常简洁雅观易懂，首页下方的卡片支-持自定义，您可不可以把您最经常使用的功效放在前边，也可不可以随时加减功效图标了。

这套根据比亚迪(BYD)DiLink体系的车机生态接通了很多APP，在运用市场内您可不可以下载各式各样（注形容种类繁多）的APP，以至还能再下载其余运用市场往前一步扩大，功效极为强盛，相等把一块平板计算机直-接挂在了椅背上啦。

车内的荧幕一多，联动就变的十分必要，在现实用车情景之中，难免会碰到驾驶员驾车中途要变动目的地又不便利亲身操纵的情形，刚好这个时间后排的boss或许妻子，就可不可以我完结这一件事，并把导航线路1建推送到中控大屏上呢。

此外，您还可不可以把您要共享的小视频画面直-接拖动给其余荧幕完成联播，这一些功效在长途旅行中，的确十分知心十分有效了。

后排的2个荧幕也装备了自己拍摄摄像头，后排旅客可不可以经过她举行照相，前排也可不可以翻开它们，完成在中控屏上监控后排儿童或者爱宠的及时情形呢。而为了守护车内职员秘密，这2个摄像头选用更高本的升降式策画，唯有要用到的时刻才会自行升起来，和前排A柱上的人脸识别检验摄像头.内后视镜上方的车内监测/照相摄像头同样，可以完成物理遮盖啦。

和埃尔法同样，腾势D9的车内除大范畴的照明灯以外，还特地为中排旅客装备了阅览灯，您可不可以手动随意调解方位，部分照明可不可以有用减轻对其余车内旅客的光芒打扰了。

中排车窗也装备了手动遮阳帘，对车窗的覆盖率就是对比高的，既能防止日晒也能晋升车内秘密，同时间又不影响车内对车外情形的观望呢。

车内B柱上配置了拉手，不单款式策画得非常雅观，手握部-分还选用软质包裹，握感十分安逸，上方还造成了挂钩，可不可以用在挂衣裳呀。另外，车顶的扶手一样也选用软质包裹，小的细节都非常下本拉。

无线充电装备选用插入式的配置，而且里面带有夹紧组织，可不可以让您的电话紧紧贴在面板上举行充电，50W的充电也十分快，不到1个小时您的电话就可不可以满电复生呀。如果您的电话没无线充电，那也没干系，另有USB充电接口呀。

腾势D9的第三排旅客也获得了充足的照料，一开始的时候座椅犹如沙发通常宽软安逸，次要是坐垫充足长和高，旅客可以以寻常的坐姿乘坐于此，侧窗体积也充足大，远程驾驶也不会以为憋屈拉。此外，双侧各自装备了USB充电口.双杯架.储物槽.空调出风口等，气氛灯也延长到位，除没自力的文娱屏，六人出行时，放开***扶手，第三排的舒适性不比前边多个坐位差几多啦。

车内的各个功效和每一处细节，都表现了腾势D9这款车对消费者日常行为的深度钻研，如果您是一个高端七座MPV的潜在用户，您真很有或许会被她的细节感动呢。有1个遗憾之处即是现在第二排座位还没装备折叠小桌板，但是表现这一个功效在后续的版本也会跟上啦。

驾控看上去沉重，开起身轻盈

咋们这次试驾的腾势D9是DM-i四驱顶配版本，力量上搭载比亚迪(BYD)看家的DM-i顶级混动系统，这套体系由骁云插混专门使用1.5T发动机.EHS电混体系.功率型刀片电池.顶级智能电四驱体系构成，体系综合功率299千瓦（407PS），综合扭矩681牛·米呢。

40.06kWh的刀片电池，在四驱版本上，可不可以支-持180km的NEDC纯电续航，在两驱版本上则是190km（差值唯有10km，可以看见电四驱体系能耗并不高）了。NEDC工况油耗为6.7升，综合续航970千米，关于这样大尺寸的一台车来讲，这个样子的油耗算是非常优秀了，但是实测体现怎么样，还请希望咋们后续的功能尝试呀。

这台腾势D9 DM-i四驱版体系因为开始是机电驱动，且后轴也搭载了一台40千瓦.110牛·米的机电，因此开始提速就是十分轻盈的拉。在EV形式下，功率型刀片电池可以让您获取十分痛快酣畅的加快感觉，而在HEV形式加-上SPORT运-动形式下，发动机与左右轴并联输入的时刻，力量更是号称凶悍啦。

D9尺寸巨大，看上去似乎很沉重，实际上身轻如燕了。即便满载状况下，一脚油下来，也是一会儿就把侧边的慢車给干掉了，一霎那的事，发动机也十分淡定，没什麽咆哮声拉。如果这个是一辆石油车，全部经过本来非常难做成这样一呵而就且镇定自若了。

开起身感受轻盈另有1个很主要的原由，即是隔音作得十分好呀。腾势D9这款车是以“120km/h巡航时车内杂音值不赶过65分贝吧”作-为开拓目的的，因而车身选用了批量的隔音包，在有些简单产生低频振动的位置，比方天窗遮阳帘等，还特地开拓了仿真实验举行不停尝试和优化，且全车玻璃均为双层隔音玻璃，并且仅仅只是前风挡和前排车窗了。再加-上这一个1.5T骁云发动机自身NVH也作得充足好，并不会像丰田THS混动系统那样在高转速时带给您非常明显的振动，全部这一些，都让腾势D9的DM-i版本，开起身也十分靠近于电车，非常的痛快酣畅且安谧呢。

轻盈灵巧是一回事，但不能不说，腾势D9的尺寸的确是大，不可避免地会带莱对比显然的侧倾，因此过急弯和并线的时刻就是文雅一点来对比好，倒不-是说他的操控极限不能够高，却是后排旅客简单被您晃晕啦。MPV嘛，一开始就不提议猛烈行驶呀。

整体来讲腾势D9开起身就是有着很显然的大车感，但因为车内视线好，力量轻盈，转向也轻巧，因此开起身十分轻盈了。而在有些十分狭小的位置，因为有大尺寸且超高清的360度全景影象和盲区视角影象，也能做成从容应对，因此就算是行驶经历体验短缺的年青辣妈，开着她也不会有太大重力了。

底盘方方面面选用前麦弗逊后多连杆构造，在咋们试驾的顶配车型上还装备了DiSus-C智能阻尼悬架，他可不可以依照不一样的路况，根据悬架上的高度传感器和转向节上的加速度传感器信-号，及时调解吊挂阻尼的软硬，让车辆在走烂路的时刻，可不可以具有最好的舒适性了。而非顶配车型上，则是装备了FSD可变阻尼悬架，她和DiSus-C的区分就在于，1个是无奈调解，1个是积极调解拉。

现实体验下去腾势D9这套DiSus-C悬架在通过坑洼路面或许持续减速带的时刻，的确有着很棒的滤震成效，您在车内只能听见轮胎过坎發出的闷响，体感上并没什麽波动，面临减速带的时刻，悬架能充足化解打击，且回弹也对比干脆利落，乘坐体验对得起他的高端定位了。

最终说一下私人不太喜爱的位置，即是刹车偏软且初段对比弱，尽管说这类特征关于大尺寸MPV来讲，是可以对比好地照料旅客感觉的，不会简单由于刹车力度过急而致使眩晕，但关于司机来讲，就对比痛苦了，尤为当车速较快，且要全力制动的时刻，会对比缺少自信心呢。

总 结

腾势D9.岚图梦想家.红旗HQ9.传祺M8混动.极氪009……国产高端新能源( NE）MPV好像一会儿就进去红海市场，魏牌也将在广州市车展露面我的奢华MPV，愈加多的祖国厂商必然也会连续参加战役呀。腾势D9背靠比亚迪(BYD)，具有强盛的技能背-景和用户根基，尤为是DM-i混动系统和刀片电池，腾势D9具有敌手无与伦比的优点了。再加-上D9自身超强的综合能力，坚信这款车以后在国产高端MPV市场中，必然具有很高的说话权拉。（图/文/摄太平洋汽车网 陈烨）

D9，被网络朋友们亲近地称之为“大舅了”，他是腾势牌子焕新以后的首款车型，对准高端市场拉。在此之前咋们早已对她的外貌和座舱都有过详尽的解读，今日呢，咋们侧重来体验一下，这一位大舅开起身和座起身怎样

雷克萨斯保姆车

关于“大boss啊”来讲，开再多的豪车要不座1款适用奢华的MPV拉。终究，在boss由此可见，时候即是钞，出行的经过也要分秒必争地商务洽谈和歇息呢。

此外，因为开车的平常是驾驶员，怎么样确保后排空-间的私密性，也变成了boss们非常重视的疑拉。那市面上，都有哪一些特地为“大boss呀”们预备的MPV专属坐驾呢吗？疆哥认认真真查阅了一下，配有私密空-间的MPV，有两款不能不知晓，今日我们就来聊一下呀。

1.雷克萨斯LM 四座版

指导价146.6万

商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法，自然能战胜丰田的就是丰田我，雷克萨斯在埃尔法的根基上创造了LM四座版，这款车比埃尔法愈加豪横了。

雷克萨斯LM前后排为自力空间设计，经过玻璃屏窗全部隔离，听说这一策画灵感源自祖国传统屏风了。屏窗可完成升/降，更好玩的是可以“1建雾化吧”，保证了后排的秘密呀。

此外，后排旅客还能享用26英尺显示屏，搭配马克莱文森创造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，配上电滑门和秘密玻璃，全部后排称得上是“移-动影院呢”拉。

作-为1款百万级奢华MPV，雷克萨斯LM300h四座御世版应当是很尽职的，她将奢华和安逸联合得恰如其分，惋惜在科技感上边略有短缺呢。

2.别克世纪

指导价60.99-68.99万元

别以为唯有雷克萨斯LM才有私密的座舱空-间，近来别克牌子拿出了自家最新的旗舰级MPV——世纪CENTURY，并带莱四座版车型啦。

为了确保后排旅客的私密性，别克世纪在前后排之中作了隔绝，而且在这堵隔绝幕墙以内还参加了1套奢华才智幕墙体系——32英寸可起落智能屏呢。

当智能屏升起来后，后排旅客也可不可以经过摄像头及时观望前排情形和前面路况，此外也能经过左右舱对讲体系完成前后排的打电话啦。而她的后排，称为“云感座椅呀”，号称功效最全的“车载按摩椅了”，包含18向分区体感调解.5大热感分区.18点分区指感推拿，这实在即是把2个按摩椅放在后排拉。

为了确保智能化，别克世纪配有两枚高通8155芯片（chip），此中一枚任职担任后排智能屏.触控屏的运用，保证功效操纵的流畅性了。加上Bose音响系统.流星雨星空穹顶.13L的礼宾冰箱.弹出式储物箱和扩香盒等设置，往前一步为旅客供给安逸的驾乘气氛了。

为了更便利操纵后排空-间的一众科技装备，别克世纪CENTURY在第二排座椅***地位装备置了一块8英寸智能触控屏，除用起身便利，更能确保车内整齐性呀。

值得一提的是，别克世纪在第二排B柱地位装备了补妆镜，便利第二排女人旅客举行化装和补妆，可謂是十分的知心呢。

小结

近年来境内的MPV市场逐步渐渐强大，个个牌子也拿出了归属于本人的旗舰MPV呀。重视安逸.大空-间.设置丰厚，以至是谋求操控等，然而衍生出奶爸车.商务车.保母车等标签拉。但事实上，关于成功人士.boss们重视私密性.归属感的需要，倒是有数知足的拉。

作-为现在市面上为数不多的四座私享MPV车型，别克世纪可謂是降维抨击，经过科技感和奢华感左右开弓，一样的享用却重要一半的价，有为变成雷克萨斯LM的“平替车了”啦。终究，在现在市面上，的确也很难找出第二款四座私密MPV，可不可以跟他媲美了了。对此，您怎样看呢？迎接关心“车域无疆吧”，在下方谈论留言，共享您的观点呢。

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