14款奔驰后期油耗高，14款奔驰e260油耗

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14款奔驰后期油耗高

由于疾驰c就不-是疾驰，当前的疾驰e的哪个1.5T的何种，也不-是疾驰，小马拉大车，力量方方面面肉鸡一定没的说，早已应战人的底线了，疾驰当前这么不行卖吗吧？非要把发动机做到1.5T的，随后骗加不起油的迪奥丝说您看，油耗不高嘛，买一辆您就登上人的一生顶峰了，太坑人了啊，买疾驰的人那在意油耗都能在意到1.5t都能接收了，您就别买大奔了好吧，基本不-是1个人群，圈子不一样不需要硬融我们都知晓，可是不料疾驰硬要让迪奥丝融进去呢。疾驰您当前不行卖不需要这么没底线啊，越是把迪奥丝引进来，您当前销售量高档了，后边您品牌价值大自然就没了拉。这一个就杀鸡取卵啦。

2020改款c260l 4matic，这车漂亮是真漂亮，颜值惊人，贬价后也很划算，可是开起身有一个bug很闹心

堵车或者红灯泊车后开始.踩油门.转速快速飙到4000多转可是基本不提速.只能怠速走呢。看着change侧的绿条在涨，油侧条不动呀。转速飙去上面以后不论是松紧油门就是踩刹车，转速都下不来，只能龟速走个十来秒等转速我降下来，随后再给油才行呢。由于不-是每一次都出-现，4s店也排查不出原由，不知晓我们有无碰到一样的情形啦。

我和我妻子去试驾c260L呀。试驾员跟我说S+档位的运-动教导，随后深踩油门，我注重转速表了，1.5T发动机这一个体现还算可不可以，弱点和毛病是聲音太大，上了快速我可受不了呢。可是试驾员说这聲音是电视台模仿的发动机声浪！我要您有的用！

随后我请求试驾起落路，试驾员说四周没不平坦的路面了。好吧，没就算了了。但是回4S的时刻过了个坎，那减震不-是通常的硬拉。拉。呀。

从疾驰进去我和我妻子直奔宝马（两家4S差距不远），请求起落路人家宝马试驾二话没说就给我领到一段有减速带的路面呢。对疾驰真没啥感受了（妻子就是不死心，语重心长的劝呀）呀。最终看中的是525呀。此外，有30多万干吗要买1.5的发动机呀。

对了，疾驰的辅佐驻车（hold）形式私人以为不平安也是个鸡肋，这一个形式只能保持几分钟，它会自行撤销随后车就跑了呢。

网络朋友点评

网络朋友1蒙上眼睛，把34c，以至非奢华牌子B级车座1遍，就知晓了，C级的奢华感仅逗留在视觉层面，现实的材质，质量，触摸的感觉，驾驶中塑材挤压的异响，虑震的机器素养，可靠性等在同级别的确对比低，价相应更贵，维修保养也更贵，仅从理智购车角位，的确不值得举荐，但假如为了附加价格，另当别论呢。

网络朋友2您生-活在国外么吗？5系比疾驰e贵就不说了，3系也比奔c贵很多啊，疾驰当前哪敢卖粉饰，我买的时刻她们说啥要求都没，店里上保险就行，车优惠7.8，首都了。落地别说30万内了，28都可不可以聊到，疾驰价早已下去了，由于快换代了，待到年末优惠8万之上没有疑呢。

网络朋友311月最终1个工作日谈的价呀。2020款c200l，30万落地，假如要2019款c180l，还以廉价3000前后呢；2020款c260l，34万落地呀。最终选了c260l了。另有是借贷的落地价，没金融服务费，走疾驰金融，首付车价50%，利率3年总计6.27%啦。这个样子加起身落地大约34.9万拉。啦。此外，1.5t+机电，156匹马力是什麽鬼呢？有机电的c260l，184匹马力啦。另有325长轴，全款落地价不低于35万啦。525落地要高于e260，真是为了黑而黑啊啦。呀。

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