东航波音747哪国生产，东航波音747图片-车友推荐-子晴汽车用品

伙计们，我们回家吧！

我们正乘坐东航056航班将志愿军战士遗骸运往沉阳。

我们欢迎忠诚的志愿者回家。我们已安排两架飞机在您的整个旅程中护航。

动画《那年的兔子》中的陪护场景，虽然是“Z”字形，却很感人。

“我们正乘坐东航056航班将志愿者遗体运往沉阳。”

“欢迎回家，忠诚的志愿者。我们已命令两架飞机在您的整个旅程中护航。”

2014年3月27日上午，南方将437具封棺的中国人民志愿军烈士遗骸从临时安置点运出，并出动22辆特种车辆运送遗骸。是中国人民志愿军烈士的墓碑，一名韩国军人负责一具棺材。

2014年3月28日上午6时30分，中韩双方在仁川机场举行中国人民志愿军第1军烈士遗骸交接仪式。首批437具中国人民志愿军遗骸通过韩国仁川机场回国，运送烈士遗骸的私人飞机进入中国领空后，空军出动了第一集团军的两架歼11B战斗机。航空分队欢迎车队。这天上午9点30分左右，一架载有437具中国人民志愿军烈士遗骸的专机降落在沉阳桃仙机场，离开祖国60多年的烈士们回到了祖国。上午11时30分，中国政府在沉阳桃仙机场举行隆重欢迎仪式。中午12点左右，荣誉战士将437名志愿军烈士的灵柩、灵柩护送上灵车，安葬于沉阳抗美援朝烈士陵园。与此同时，从全国各地来到沉阳的志愿军战士后裔，手捧菊花，头戴黑布，来到抗美援朝烈士陵园正门前。手臂和一面写着“欢迎来到亲戚家”的白旗等待着外面的流浪者。逝去60多年的烈士们又回到了这个国家。

首名志愿者遗体交接仪式在仁川机场举行，背景是中国东方航空056航班。

沉阳桃仙机场举行隆重仪式，迎接志愿者遗骸回国。

为迎接志愿军英雄归来，志愿军老战士和家属代表向装有烈士遗骸的灵柩前鞠躬。

一段056航班乘务员与空一师飞行员的通话录音在网络上爆出，志愿军战士遗骸交接仪式和欢迎仪式的视频也感动了很多花店的孩子。我们厂长流下了眼泪。每次重演这一幕，厂长仍无法忍受，决定画一张运送首批437名志愿军遗骸棺材的飞机的照片，作为永久的纪念。硬盘。

我厂经理亲自绘制的波音747-412F货机编号。B-2425

从照片和视频来看，负责运送志愿者遗体的飞机是一架波音747货机，该机的涂装隶属于东航旗下中国货运航空。工厂经理查阅资料后确定，当时飞行中的波音747货机的具体型号为波音747-412F，该飞机采用了波音747-200F的机身和波音747-400的机翼。垂直尾翼上印有中国货运航空的标志。其上描绘了控股母公司中国东方航空的“飞燕”标识、中国货运航空标识、红色繁体中文“中国货运航空”标识以及英文“CHINACARGO”字样。机身正面中央两侧机身涂装为典型的东航风格。即“飞机机头为黑色，腰线为宽红色、窄金色、中蓝色条纹，其余全白色”。该机的黑色民航号“B-2425”水平位于机尾前缘上机身两侧。驾驶舱前部有中国民用飞机标志性的“黑眼袋”。

与客机改装的货机不同的是，B-2425飞机从生产之初就作为纯货机使用，因此保留了原客机客舱舷窗关闭后留下的外部框架痕迹。它很独特，干净整洁，从外面看并不引人注目。它最初被设计为每侧有五个登机门的客机，但只保留了机头前面的第一扇门和靠近机尾的第五扇门，中间的三扇门全部取消。然而，飞机右舷的双层舱原来的出入口被保留，双层舱两侧的三个舷窗也被保留。机身侧面靠近左后翼根处有一个大货舱，但右舷侧没有大货舱，而是在侧面下方有两个大货舱和一个小货舱。机身。机头可通过铰链向上打开，形成巨大的货物进出口。

负责东航056航班的波音747-412F货机。B-2425

我们的工厂经理绘制的B-2425货机的详细左舷前视图。

我们工厂经理绘制的B-2425货机后左舷详细图。

我们的工厂经理绘制的B-2425货机右舷中侧详细视图。

所有热爱祖国的中国人都应该流下喜悦的泪水，铭记那光荣而激动的时刻，亲身体验志愿军烈士遗骸归国的光荣任务。祖国和家乡人民迎接英雄遗骸回家，东航056航班和波音747-412FB-2425航班也应该留在每个人的心中。

中国东方航空及其控股公司中国货运航空标志

性能数据

飞机型号波音747-412F

设计者波音飞机公司

船员2

长度7067米

翼展6444米