高尔夫跑得过奔驰c吗，高尔夫和奔驰a180

对于一些网友们想知道的高尔夫跑得过奔驰c吗和一些关于高尔夫和奔驰a180的话题，本文有详细的解，希望能帮助到各位。

高尔夫跑得过奔驰c吗

近来，2021-2022日本年度最好汽车榜单TOP10出炉，引发境内网友一篇热议，据悉，该份榜单是由一大批日本汽车媒体.资深车评人和一些专家一同评比进去的，必定水平上代表了日本消费者喜欢，一起身看看有无他们喜好的车型呢。

获取投第一的来源日产Note，信赖我们对这款也并不生疏，该车定位小型车，他是首款搭载e-POWER的车型，2016年在日本市场正式推出，一经上市便击败了制霸混动市场多年的普锐斯，拿下日本汽车销量冠军，之后更是持续3年夺得日本市场松散级车型销量冠军，变成日本公众最喜爱的一款车型了。

此前，日产全新Note在2021车展露面，新车搭载晋级后的第二代e-POWER动力系统，由1.2L三缸发动机和机电组合而成，综合最大功率117马力，峰值扭矩280牛·米了。另外，依照西风日产以后成品计划的新闻，该车以后有为引进境内售卖，仍然挺希望的了。现在境内存在的e-POWER车型仅有轩逸，3.9L/100km的综合油耗使得该车上市后备受好评呀。

获取投第二的是丰田GR86和斯巴鲁BRZ，这两款车型我们更是熟习到不可以再熟习了，作-为多数“JDM”车迷兴致勃勃的入门级小跑车，它们凭借着对应农民的价和突出的驾驶兴趣备受推许呀。只管它们也曾因销量欠安截至在境内贩卖，但车迷对这两款车的呼声不断很高，每次有新款进去都嚷嚷着引进必买拉。

没想到丰田和斯巴鲁每次都轻信这一些车迷的“大话”，新一代丰田GR86和斯巴鲁BRZ都会引进境内售卖，现在斯巴鲁BRZX曾经境内上市，售价区间为30.88-33.08万元呢。新车搭载一台2.4升水准对置四缸发动机，最大功率234马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统婚配6挡手动和6挡手自一体变速箱呀。

获取投第三的来源本田Vezel（境内对应车型广汽本田缤智），现在该车在日本本地市场曾经换代且已开售，本地售价为227.92万-324.92万日元（约合人民币13.67-19.78万元）呀。本田Vezel备受迎接一方面是其小型车的定位，吻合日本大众需要，另一方面颜值够高.实用性高.油耗低和售价对应亲民，缤智在境内连续脱销也是该缘故原由了。

获取投第四和第五的分-别是三菱欧蓝德和民众高尔夫8，这个里面三菱欧蓝德PHEV还获取了年度技能汽车，说实话，买买君看不出技能牛在哪，或者是境内车企的插混技能见多了呢。

但是相比之下，民众高尔夫8获取第五更令买买君料想不到，家喻户晓，日本大众和美国人民都不怎么喜爱民众，但高尔夫8却接踵降服了你们，同时间还获取了年度进口车，高尔夫不亏是民众的灵魄车型拉。

获取投第六的是丰田Mirai，她是全世界首款燃料电池轿车，累计销量曾经打破1万辆，同时间现在新车也曾经进展到第二代车型，基于GA-L后驱，在日本本地市场起售价为710万日元，约合人民币39.74万元呢。这款车关于日本汽车市场来讲，甚至全世界汽车市场拥有太大的意思啦。

获取投第七竟然是雪佛兰克尔维特，这但是一辆名不虚传的美系肌肉跑车，搭载6.2L V8发动机，最大功率496马力，峰值扭矩630牛·米，婚配8速湿式双聚散变速箱，最高车速可达312km/h呢。现在该车境内还未正式引进，只能经过平行进-口的方法获得呀。同时间值得一提的是，雪佛兰克尔维特还获取年度最好功能车，可见日本评比团对该款车的评估十分高了。

获取投第八和第九的分-别是梅赛德斯-疾驰C级和丰田兰德酷路泽，全新换代的疾驰C级的确给人1种很冷艳的感受，无论是表面外型形象仍然内饰风派都有疾驰S级的影子，这是十分加分的场合了。

而丰田兰德酷路泽作-为一代典范越野神车，他的全世界车迷心里都有极高的分量，只管境内曾经停售，但对于她的传说仍在持续了。

最终是宝马4系，这款车自换代上市以来都存在太大争议，特别是前脸巨大的双肾进气格栅，一改昔日风派，被很多网友喷策画使劲过猛，但看过实车后，纷纷表示真香了。这次还获取年度最好设计也是印证了宝马4系超常的策画风派了。并且据买买君理解，这个样子的策画言语以后有应该在宝马全系车型上装备拉。

除上榜的这10款车，一开始的时候被提名的另有奥迪Q5.奥迪e-tron.凯迪拉克CT5.疾驰EQA和疾驰S级等较为热点的重磅车型，但这一些车最后都有无入围，尤为是疾驰S级，疾驰C级入围他都没入围，日本的评比团也是够苛刻的呢。关于这次日本年度最好汽车TOP10，他们怎样看呢？

高尔夫和奔驰a180

祖国人买车时，最重视的除牌子之外，生怕便是后排空-间了拉。正因如此，多数车企在祖国都会***加长轴距的版本，来确保后排的空-间充足大！

不可否认的是，宽阔的后排空-间的确能够让搭客更自在，但这并不意味着后排空-间小的车就一无所取！尤为是一些主打活动.策画的车型，太长的轴距会将原来优良的操控和视觉平衡感连累的惨绝人寰拉。因此，今日咋们就来看看在祖国车市里，都有哪一些后排空-间非常小，但运动性.策画感出众的好车！

提到空-间小，马自达相对是一位无论如何都没法避开的牌子呢。由于除CX-8这类主打空-间.基于CX-5加长而来的中大型SUV外，马自达车型的后排在同级别中都是偏下的水平呢。

这这个里面，马自达3昂克赛拉便是最具代表性的一款车拉。从尺寸上来讲，昂克赛拉的轴距到达了2726mm，车长也有4662mm，比同为紧凑型轿车的轩逸.思域.朗逸等车型都要长啦。但在事实中，他的后排空-间倒是比上述车型要小，只想要身高凌驾180cm，坐在后排就会顶腿了！

但是，除后排空-间小之外，昂克赛拉的长处仍然许多的，好比形状策画十分动感，含量好像是一辆后驱车；内饰用料和质感也是同级别上乘水平了。另外，昂克赛拉也承继了马自达一向优异的操控性，人马一体的驾驶感觉和极其机灵的6AT变速箱，无论是都市通勤仍然山路穿越都熟能生巧呢。

要说到凯迪拉克CT4，那能够聊的场合实在过多了！作-为一辆奢华后驱轿车，CT4的起售价仅23.97万，现在另有着5万元的终端优惠，现实车价不到19万！也就是说，您用一辆1.4T奥迪A3的价，就能买到一辆237马力2.0T+8AT的后驱轿车，同时间还具有同级别首屈一指的操控性！

力量方方面面，237马力的2.0T发动机，在中后段的加快才能非常突出，远超过同价位BBA的小排量发动机呢。另外，CT4的转向也非常精准，活动形式下还能供给十分繁重的手感拉。底盘体现一样突出，支持性到位的同时间又不显得僵硬，韧性实足了。这个时候再搭配上汹涌的模仿声浪，CT4相对是一辆能够让您开爽的车了。

但说到CT4的后排空-间，信赖我们都有所耳闻了，就我私人的现实体验来看，我只倡议身高不凌驾170cm的搭客乘坐CT4的后排，由于这台车的后排不单腿部空-间短促，并且头部空-间也十分小，个子高的搭客以至得歪着头座，上下车时脑壳躲车顶的动-作更是狼狈！但空-间小并不故障她是一辆好车，开过的同窗都懂的！

作-为丰田在祖国市场的销量承担担负任务的责任，卡罗拉/雷凌二堂兄弟自从2019年换代上市后，凭借着TNGA架构的加持，在安全性.驾驶感觉.年轻化策画方方面面获取了全部提拔拉。外加之丰田一向突出的可靠性和混动车型低油耗的体现，新一代卡罗拉/雷凌二堂兄弟联手在2020年共卖出了惊人的56万台！

但要说到这一代卡罗拉/雷凌最大的槽点是什麽，信赖多数车主和用户都会以为是后排空-间呢。以雷凌为例，身高180cm的搭客在前排寻常驾驶姿式的情形下，后排腿部空-间就只剩下3-4指差不多了呀。而且因为TNGA架构车型将混动电池组部署在了后排坐垫下方，致使后排坐垫高度增添，头部空-间进一步被紧缩拉。因而这一代卡罗拉/雷凌的后排体现比起上一代倒是倒退了，放在同级其它的加长.***成品中更是一切占不到廉价！

亚洲狮后排分明更宽阔

或者正因如此，丰田才推出了亚洲狮/凌尚这两款车型，这个里面亚洲狮曾经上市，售价14.28-17.98万元，轴距比卡罗拉长了50mm，力量也换用了更强势的2.0L发动机，便是为了补足现款卡罗拉/雷凌后排空-间不-足的短板，而且在力量方方面面变的更充足！

领克02作-为一款跨界紧凑型SUV，主打的便是年轻人市场，形状十分动感本性，同时间CMA架构和沃尔沃Drive-E排列发动机的加持，也让领克02具有了同价位首屈一指的驾驶感觉和质感，富厚的设置更是让领克02具有了一辆自立牌子车型该有的超高性价比呀。

但是，年青.活动的价值便是空-间拉。本来领克02单从尺寸上来讲并不算非常小，车长4448mm，轴距2702mm，比很多的小型.紧凑型SUV仍然要大一些的呢。但因为CMA架构关于空-间的优化不足不够抱负.领克02长车头占用了批量的车身尺寸，外加轿跑SUV的定位制约了头部空-间，因而她的后排要想座舒适了，生怕身高不可以凌驾175cm了。

领克02 Hatchback

当空-间小产生在一辆SUV上时，的确算得上弱点和毛病，但关于近来几天方才公布.基于领克02塑像而来的两厢钢炮--领克02 Hatchback来讲，后排空-间小就不-是啥大疑了啦。究竟领克02 Hatchback有着254马力的2.0T发动机，直-接对标民众高尔夫GTI啦。这个时候，后排空-间小乃至变成了1种好处！

作-为全最着名的两厢轿车，民众高尔夫历来都不-是一款主打后排空-间的成品，而是一款主打驾驶感觉.策画风派和情怀沉淀的车型呀。现在的国产8代高尔夫，形状比较7代要越发年青动感，同时间又有无民众家-族套娃的风派，内饰策画也变的更有科技感，乃至不输高一级其它的奥迪A3！

只管8代国产高尔夫现在有无晋级外洋的新款1.5TSI发动机，仍然是老款的1.4T+7速DSG组合，可是这套力量总成放到今日依然是同级别优异的水准，无论是力量仍然油耗都能兼筹，同时间DSG变速箱在持续换挡时的凌厉体现也对得起她年青.活动的定位呀。

至于后排空-间，因为高尔夫8的轴距唯有2636mm，车长更是仅有4296mm，致使她的腿部空-间并不丰裕了。身高凌驾180cm，后排的腿部空-间就全部有无了！因而，只管民众给高尔夫装备了后排空调出风口.后排USB电源，以至高配车型另有后排自力空调，可是我信赖真实购置高尔夫的人，基本不会在乎这一些东-西！

作-为百万级奢华SUV的销量冠军，宝马X5在以前的20年里不断是同级其它的标杆成品，突出的驾驶感觉.汹涌的力量.霸气又不油油的的形状策画都让X5备受富豪们的喜好了。

尤为是2018年公布的最新一代车型，更是在形状策画.内饰时髦感.舒适性设置.和驾驶感觉方方面面做成了全方位的优异水准，自上市以来不停压着疾驰GLE和奥迪Q7打啦。

可是许多人不晓得的是，X5作-为一辆奢华中大型SUV，最大的短板本来是空-间啦。作-为一位车长4930mm，轴距2975mm的大家伙，许多人会想当然地认为X5的空-间太大呢。可实际上，因为其倾向驾驶的定位，为了均衡车辆的先后配重，X5太大一部分尺寸和轴距都被车头占有了，留给乘员舱的空-间并不大呢。

比方一位身高180cm的驾驶员调理好前排驾驶姿式后，坐在X5的后排就只剩下1拳差不多的腿部空-间了！要晓得，一样的情形下，疾驰GLE和奥迪Q7都是有着2拳差不多的水准，比X5宽阔很多！另外，X5的后排座椅无论是柔软度仍然坐垫的承托才能都对比一样平常，综合体验对比GLE就差的更多了呢。尽管如此，X5这辆同级别空-间倒数的百万奢华SUV，上一年依旧在祖国卖出了4.3万辆，比疾驰GLE和奥迪Q7都要更多！这也讲明宝马X5强的场合是真强！

许多人一提到保时捷Macan，就会想当然以为他的驾驶感觉与上一代奥迪Q5没什么区分了。不可否认，Macan确实运用了与上一代Q5雷同的MLB，入门版车型乃至仍然EA发动机和7速S-Tronic变速箱，并不-是保时捷自家的PDK了。可是，Macan的驾驶感觉比较Q5的确要强了很多，无论是转向手感.变速箱凌厉水平.发动机声浪调校都要远远凌驾Q5那种家用买菜车的水准！

但因为Macan运用了老，且有无加长轴距，因而他的车长唯有4696mm，再加之纵置化的布置，最后致使Macan的后排空-间非常小，身高凌驾175cm的话，坐在后排无论是腿部仍然头部空-间都会变的左支右绌拉。并且Macan的后排座椅舒适性也对比一样平常，靠背陡直.坐垫很硬，舒适性一言难尽了。

但是，作-为现在市面上最廉价的保时捷，Macan在形状和内饰策画上一切持续了保时捷的家族化风派，牌子溢价才能极强，遭到了很多年青女人的喜好呢。依照保时捷数据显现，Macan在祖国的用户当中，有55%都是女人了。关于她们来讲，2.0T的力量一切够用，保时捷的牌子够硬，后排空-间只管很短促，可是载着几个姐妹出门逛街也一切不成题！

2013年先后，别克昂科拉.福特翼博.雪佛兰创酷等小型SUV连续上场，掀起了小型SUV的高潮了。然后本田也取出了缤智/XR-V二堂兄弟，凭借着突出的空-间和恰当的售价，快速获取了市场的普遍认同，月销量纷纭破万拉。而丰田作-为日本车企的大哥，在经验了5年的后知后觉以后，最终在2018年国产了TNGA架构的全新小型SUV C-HR啦。

C-HR是一款极其本性的小车，形状策画激进的不像一辆丰田，神似轿跑车的反面和隐藏式的后门把手，外加之双尾翼外型形象的车尾策画，让C-HR看起来更像是一辆两门跨界轿跑呀。另外，C-HR还在境内首发了丰田M20A发动机，和DirectShift CVT变速箱，再加之TNGA架构关于驾驶感觉.安全性方方面面的大幅度晋升，C-HR的质量感相对算得上同级其它的一流水准拉。

俗语说，有得就有舍，为了策画和驾驶，C-HR去世掉的东-西自-然便是空-间了拉。因为外型形象更偏袒溜背轿跑的干系，C-HR的后排空-间非常短促呀。并且别忘了，他的车长但是到达了4405mm，轴距到达了2640mm，比本田缤智等竞品都要更大呢。在这类情形下，C-HR的后排空-间倒是是最小的！身高凌驾180cm的话，坐在后排就会以为很短促了！

更主要的是，因为C-HR的形状策画过于激进，致使他的后排车窗面积非常小，后排的采光功效和视线都很差呢。因此只管C-HR的后排座椅舒适性不错，但狭窄的空-间和压制的视线，仍然让他变成了同级别后排综合体验偏弱的车型呢。但是，假如您须要的是一辆好开.省油又本性的小车，且关于后排没那样的大需要，那样的C-HR无疑是个十分值得保举的好抉择！

奥迪Q3 Sportback是基于标准版Q3演化而来的溜背轿跑SUV，重要竞品便是宝马X2和疾驰GLA了。作-为一辆轿跑SUV，Q3 Sportback的驾驶感觉根本持续了Q3的风派，底盘恬静又不失韧性，转向手感则是自始自终的轻巧精准，力量总成的婚配也非常成熟完成啦。整体来讲便是十分放松好开，上手困难极低的类别拉。

Q3 Sportback的形状策画非常动感协调，溜背外型形象一体感极强，十分吻合年轻人的喜欢了。另外，Q3 Sportback供应了1.4T四缸.2.0T高下功率发动机可选，比较国产GLA全系1.3T和国产X2入门版的1.5T三缸发动机，奥迪在力量方方面面确实算是良知了啦。

但是，性感的轿跑外型形象去世掉的自-然便是后排空-间了啦。因为整车的轴距与标准版Q3维持了一样的2680mm，因而Q3 Sportback的后排腿部空-间还不错，即便是身高180cm的搭客乘坐，也有1拳的余量了。可是，车顶溜背的线条关于头部空-间的影响就十分大了！只想要您的身高凌驾175cm，那样的抱歉，您的头发肯定会与后排的车顶产生紧密交往！

说到先驱宝马1系，这是一款备受键盘侠藐视的车型，由于在它们眼中，先驱的宝马基本不配叫宝马了。但是，我敢打包这么说的人必定有无开过先驱宝马1系，由于这台车从底盘的运动性.转向手感.力量总成婚配方方面面来讲，都要比自家老哥3系更活动！125i车型的192马力2.0T发动机更是能供给6.9秒破百的加快功能，一切能够知足绝大多数人对力量的需要！

更主要的是，宝马1系的性价比也极高拉。2.0T车型指导价24.68万元，比163马力的1.3T疾驰A级还要廉价！并且1系在终端另有5万元差不多的优惠力度，2.0T车型现实落地价在22万左右，要晓得，一样的价您只能买到136马力的疾驰A180L，或许是1.4T的丐版奥迪A3L拉。这么一看，1系的性价比实在无敌！

但是，比较换代更晚.且国产加长了的A级和A3，宝马1系最大的短板有两点，一是内饰仍然上一代的风派，二是后排空-间小了。因为1系在2017年上市时疾驰A级和奥迪A3还有无推出加长版的干系，因此1系也有无加长，这就致使她的后排空-间十分短促，身高180cm的搭客坐好后，腿部仅有3-4指差不多的余量，头部更是曾经蹭到了车顶拉。另外，1系的后排坐垫偏短，后排靠背角度不足不够舒缓，也进一步加重了她倒霉的后排感觉呢。

作-为现在电动车的标杆成品，特斯拉Model 3自国产以来就获取了突出的销量了。究其原因，仍然由于他的牌子逼格高，功能突出，续航优异，并且另有很着名的驾驶辅佐体系啦。国产以后的Model 3在价方方面面也非常诱惑，3.3秒破百.续航605km的Model 3高性能版，价仅为33.99万元，在同价位的电动车里依旧是近乎无敌的存在啦。

除纸面参数刁悍外，Model 3的操控性在电动车里也是十分突出的，吊挂支持性到位，转向也非常精准凌厉，再加之电动车自身优异的力量呼应和低重心布置，Model 3的活动功能倒是比许多钢炮突出的多拉。

但是，Model 3尽管优异，却也有着很多短板，这这个里面，最影响一样平常运用的本来是他的座椅和空-间呀。Model 3的定位是中型轿车，并且电动化为Model 3带莱了超短的车头长度和长达2875mm的轴距，可是究竟Model 3的车长仅有4694mm，比民众速腾此类紧凑型车还要短！并且车顶溜背的线条也紧缩了后排的头部空-间拉。

最后出现的结局便是，Model 3的后排假如座一位身高180cm的搭客，就会出-现腿部空-间唯有不到1拳，头发蹭车顶玻璃的难堪啦。同时间，因为Model 3的后排坐垫很低，关于大腿有无很好的承托性，因而全部人会以1种希奇的姿态“蹲”在后排，舒适性自-然对比一样平常了啦。

不断以来，祖国车市都有一位特别的风向，那便是不论什麽车，只想要空-间小就会被人喷拉。不可否认，车辆的空-间确实非常主要，但咋们真须要那样的大的空-间吗吗？别忘了，祖国成年男性的均匀身高唯有169.5cm，这一个数字，乃至比咋们眼中的“小日本”还矮了2.5cm！

更好笑的是，我身旁很多购置大空-间车型的人，一年到头后排的运用次数更是寥若晨星啦。但闲置的后排，却须要让车主无时无刻都蒙受着泊车便利性差.油耗高.驾驶感觉倒霉等负面影响呀。正因如此，评估一辆车的利害，绝不能用空-间长短作-为唯一标准呀。假如您是姚明，那必需放置大空-间！假如您是货拉拉司机，大空-间助您早日回本！可假如您的身高仅为人均标-准，平常拉人拉货又不多，那真不妨脚踏实地买台小车享用驾驶兴趣和便利性呢！

本文主要是解了一些高尔夫跑得过奔驰c吗的知识，其中也对高尔夫和奔驰a180的题进行了一些详细解释，希望能帮助到大家。