卡罗拉换气与空调，卡罗拉空调开关-论坛精选-子晴汽车用品

在国内汽车消费市场，15万级合资SUV凭借良好的性价比、实用的配置、相对稳定的品质，成为不少消费者的首要目标，也因此受到更多关注。关注汽车公司并增加该细分市场的产品发布。从市场表现来看，东风日产逍客、东风本田XR-V和一汽丰田卡罗拉可以说是最受欢迎的车型，这些车型的销量往往位居同级车型前列。

目前，东风日产逍客指导价为1549万元至1889万元，东风本田XR-V指导价为1279万元至1759万元，一汽丰田卡罗拉锐帆指导价为1298万元。售价分别为1698万元和1万元，那么有购买的消费者在这三款车型中该如何选择呢？接下来，笔者通过分析设计、配置、空间、动力等方面来剖析东风日产逍客、东风本田XR-V、一汽丰田卡罗拉之间的差异。

东风日产逍客

东风本田XR-V

一汽丰田卡罗拉Sharp上市

本次对比，笔者选择了2022款东风日产逍客20LCVT以一汽丰田卡罗拉锐界为例，选择2022款20L豪华版，底价1498万元。

首先来看外观，东风日产逍客采用了V-Motion设计语言，车头配备了倒梯形进气格栅。轮廓边缘加入异形装饰条进行装饰。该车还配备了尖形大灯，灯腔远光灯和近光灯均为LED光源。前包围为东风日产逍客采用三层布局，左右两侧添加镀铬装饰，提升精致感。

从侧面我们可以看到，东风日产逍客采用了标准的SUV车身结构设计，车身表面包含着许多刚劲有力的线条，微微延伸的前后翼子板营造出肌肉感。另外，在细节方面，车辆的窗框采用镀铬条装饰，外后视镜和双5辐轮毂采用黑色涂装，增添了几分年轻的气息。

车尾部分，东风日产逍客的轮廓显得比较饱满，而回旋镖式的尾灯则分在两侧。另外，车辆的后围上包裹着一块黑色的大装饰板，底部还增加了一块银色的护板。值得注意的是，该车还配备了黑色“MIDNIGHT”尾标和“QASHQAI”尾标，与其他车型有些不同。

东风本田XR-V采用了年轻、运动的设计风格，前格栅上缘镶嵌了一块黑色大装饰板，LED大灯位于两侧。前包围区域，采用贯穿式黑色装饰条连接两个雾灯区域，下方设置梯形通风散热口，营造出独特的运动氛围。

车身方面，东风本田XR-V的车顶线条从A柱末端缓缓下滑，与车身表面向上的线条相结合，车辆显得蓄势待发。值得一提的是，该车的尾门把手“隐藏”在尾柱区域，这也是该车的一大特色。

此外，东风本田XR-V还配备了黑色贯穿式尾灯，后部区域采用黑色饰板包围，两侧共应用了两条排气管，更好地表达了运动感。……当然，如果公职人员能够改装排气管，效果可能会更好。

一汽丰田卡罗拉，车头配备了类似梯形样式的大进气格栅，轮廓边缘饰有尖角装饰条，配合厚重的前包围装饰，套件看起来更加阳刚和优雅。

车身侧面，一汽丰田卡罗拉犀利的黑色窗框装饰条深入D柱区域，营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外，该车配备了较为宽大的前后翼子板，侧裙和轮眉处均包裹有不规则的黑色防刮条，具有一定的韧性。

车尾配备一汽丰田卡罗拉的多边形风格组合式尾灯，车尾周围采用大面积黑色饰板包裹，形成隐藏式排气布局，看上去相当讨喜。

相比之下，三款车的造型各有不同的特点，其中东风本田XR-V看上去更加年轻、运动，而一汽丰田卡罗拉则显得阳刚、刚强，可能更适合男性消费者的审美。对于东风日产来说，可以说逍客相对来说更加时尚，外观上并没有浮夸的设计元素，更符合大众的审美。

内饰方面，东风日产逍客的中控台采用对称式设计，经常接触的区域均采用软质材质覆盖。此外，空调出风口采用镀铬装饰，并安装了真皮方向盘，营造出优雅的车内氛围。不过，东风日产逍客的液晶屏和中控屏均采用传统的嵌入式布局，中控屏下方的功能控制区域有不少物理按键。虽然缺少了一点时尚感，但是功能区的布局还是有的。伟大的。它们相对规则，有助于减少消费者与其车辆之间的旅行时间。

东风本田XR-V的中控台采用不规则造型设计，配备圆形空调出风口，别具一格。不过该车的中控台采用了硬质材质包裹，小仪表盘和中控屏采用了嵌入式布局，方向盘也采用了塑料包裹，很有科技感。还有等级……建筑不是很好。

一汽丰田卡罗拉瑞芳的内饰设计依然是熟悉的“菜谱”。类似于一汽丰田卡罗拉轿车。中控台采用对称布局，采用塑料包裹的圆形方向盘。但悬浮式中控屏这一应用却在车内营造出一种科技感。

相比之下，东风日产逍客的内饰用料看起来比较不错，也比较豪华，但它并没有采用悬浮式大屏等时下流行的设计元素，所以感觉时尚感稍差一些。东风本田XR-V的内饰看起来比较简单，仪表板和中控屏的尺寸并不大，所以没有太多的豪华和科技气息，但是中控台的不规则形状设计使得它看起来老式而且无聊。一汽丰田卡罗拉瑞帆的内饰设计属于家用实用风格，虽然没有东风日产逍客那样营造出豪华的感觉，但配备了悬挂式中控屏，给人一种科技感和时尚感。

接下来看配置，本次对比的三款车型均配备了前排座椅安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、安全带提醒、无钥匙启动、4扬声器音响、车内PM25过滤装置等。东风日产逍客和一汽丰田卡罗拉拥有较为基础的安全舒适配置，还配备了东风本田XR-V所不具备的车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动等主动安全功能。

此外，东风日产逍客还额外配备了倒车警示、并道辅助、360度全景影像、前后驻车雷达、行车记录仪、真皮座椅以及NissanConnect超级智能系统。支持车辆远程控制、车载在线服务、全时在线导航、在线影音等多项功能。不过，东风本田XR-V配备了开放式全景天窗，而一汽丰田卡罗拉则配备了车道居中和全速自适应巡航功能。

东风本田XR-V配备了开放式全景天窗。

可见，东风日产逍客除了基本配置外，还配备了较为充足的智能安全和智能互联功能。配置方面，一汽丰田卡罗拉锐的亮点在于其智能驾驶辅助组件，可达到L2级驾驶辅助级别。与东风日产逍客和一汽丰田卡罗拉相比，东风本田XR-V的功能配置并没有太多优势。

空间方面，东风日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，而东风本田XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm，一汽丰田卡罗拉的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。可见，东风日产逍客在车身宽度和轴距这两个影响汽车乘坐空间的指标上有着明显的优势。

此外，东风日产逍客配备了多层人体工学真皮座椅，座垫和靠背都比较宽厚，内部加入了大量填充物，让乘坐更加舒适。此外，东风日产逍客主驾驶座椅支持6向电动调节，还配有前后中央扶手和后座杯架，并配备双区自动空调和后排排气。通过更实用的配置和功能，为您缓解长时间骑行带来的疲劳。不过值得注意的是，东风日产逍客采用了不可开启式全景天窗。车内的通风率。

东风日产逍客

东风本田XR-V后排座椅秉承MM设计理念，支持靠背角度调节，营造灵活多变的空间。相同的。有前后中央扶手和后座杯架，但没有后排通风口，可能会稍微影响后排乘客在夏季使用车辆时的舒适度。

东风本田XR-V

一汽丰田卡罗拉的车内空间也能达到同级主流水平，但配备了织物座椅，价值不及其他两款车型。乘坐区域比较笨重，没有后排扶手或者杯架，后排座椅配置有些欠缺。

一汽丰田卡罗拉Sharp上市

可以说，三款车型的空间基本能够满足消费者日常生活中的用车场景，但在乘坐舒适性方面，笔者认为东风日产逍客会有几大优势。比较大且厚的座椅以及相关的舒适性配置也非常足够。

动力方面，东风日产逍客搭载20L自然吸气发动机，最大输出功率111kW，最大扭矩194Nm；东风本田XR-V搭载15T涡轮增压发动机，最大输出功率111kW，最大扭矩194Nm。130kW。最大扭矩为220牛米，一汽丰田卡罗拉瑞芳还搭载了20L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为205牛米。相比之下，东风本田XR-V在动力储备方面较其他两款车型有明显优势，但其支持20L自然吸气发动机，因此东风日产逍客和一汽丰田卡罗拉基本可以满足消费者的需求。在日常情况下。

东风日产逍客搭载20L自然吸气发动机。

东风本田XR-V搭载15T涡轮增压发动机。

一汽丰田卡罗拉搭载20L自然吸气发动机。

底盘悬架方面，东风本田XR-V和一汽丰田卡罗拉均采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，而东风日产逍客则开发了搭载雷诺日产战略CMF的SUV底盘。该采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

值得一提的是，采用多连杆独立悬架的车型比采用扭力梁非独立悬架的车型拥有更好的乘坐品质。例如，当车辆经过凹凸不平的路面时，多连杆独立悬架的两个车轮不是直接连接的，所以如果一个车轮跳动，另一个车轮基本不受影响，而扭力梁悬架基本不受影响。没有收到。高度独立的悬架则没有这样的效果。另外，多连杆独立悬架结构相对复杂，价格昂贵，而扭力梁非独立悬架结构相对简单，成本相对较低，因此常采用多连杆独立悬架。属于中高端车型。

东风日产逍客采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

结论总体来说，本次选择对比的三款车型都具有不错的产品表现，包括空间和动力。

一、先锋版卡罗拉驾驶位子下怎么有俩个出风口？

它为后排乘客的脚底提供空气。

主座和副驾驶座下方的两个孔是空调出风口，为后排乘客的脚部供风。汽车空调是指安装在汽车上，对车内空气进行制冷、制热、通风和净化，为乘客提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员疲劳强度，提高驾驶安全性的空调装置。

二、09年卡罗拉怎么开空调？

1-根据2009款卡罗拉的设计，打开空调非常简单。2-首先，打开车辆并启动车辆。然后找到汽车的空调控制面板，通常位于中控台上方或中央。控制面板上有几个按钮和旋钮，其中应该有一个标有“AC”的按钮和旋钮，它代表空调系统的开关。按下按钮即可启动空调系统。3-此外，可以调节温度和风速以满足个人需求。温度旋钮通常位于控制面板的侧面，允许您选择冷、热或中性空调温度。风速旋钮通常位于温度旋钮旁边，可以调节空调风的强度。4-您还可以选择空气循环模式。控制面板可能有一个标有“再循环”或“外部循环”的按钮，用于选择空气是在车内循环还是从外部引入。根据个人喜好和实际情况选择合适的循环模式。总而言之，2009款卡罗拉的空调操作非常简单。按“AC”按钮启动空调系统，可根据需要调节温度、风速、循环模式。