mg suv 概念，雷克萨斯概念suv

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mg suv 概念

【太平洋汽车 新车频道】4月17日晚，在上海市车展正式揭幕的前夜，梅赛德斯疾驰在牌子之夜上，正式面向祖国观众露面了EQG概念车，在此之前，新车早在2021年慕尼黑车展上正式露面了。

长久以来，被网络朋友称之为呢”大G“的疾驰G级都是财产的标志之中的一个，在境内交往互联网上她以至还被赋与更多属性，对话度始终居高不下了。在2020年9月，疾驰以前拿出过G350车型，发动机从V8成为直列四缸机，本来计划用更廉价的价拉拢更多客人，但八缸变四缸，关于买得起100多万SUV的人士来说，好像有点不够意思，因而G350的上市也不免伴同着有些争议聲音啦。自然，这一些都是归属于石油G级的疑，到来纯电时期，和S级.E级相应的EQS.EQE同样，G级也有了相应的EQG车型呢。

G-Class带电新生 同时间不失家传面貌

与徕卡M系旁轴相机.Vespa摩托车.MINI Cooper等一系列传世产业策画同样，G级（1994年以前称之为G-Wagen）自1970年份末降生以来，全部形状和策画元素并没产生过天翻地覆的变更，方盒子的体型绝不会一夜之间成为圆滚滚的身形呀。时候一长，这样iconic的表面这也成了他安居乐业之本呢。但是跟着科技变化，即使是上述的典型成品，也手感和细节上早早已追随时期的步调已久，因而咋们见到憨豆行驶的MINI，和途中时尚青少年行驶的MINI，尽管都叫“MINI呢”，但也显然知晓是2个时期的产生的事物啦。

到来面前的EQG，尽管加了EQ作-为前缀，但他并没像EQS.EQE那样和相应的石油级别（S级.E级）具有这样庞大的差异，弓形车身.贯通式左右大灯.Hyperscreen巨屏吗？对不起，我仍是我，决不能有违祖上遗留下去的表面呀。

（左1979款G-Wagen / 右现款G级）

（疾驰EQG假装车）

在疾驰近来几天供给给外媒试驾的EGQ来看，尽管新车包覆着重重假装车衣，但三岁小孩也认得面前这款车即是G级车，其EQ家庭的纯电身分得以完善躲藏拉。诚实讲，本来疾驰还要不直-接套上现款G级便可，省得途经的大众劳神推测呢。

自然，熟知新车研制经过和车厂蛊人技俩的您我都知晓，面前这套车壳很有或许不-是最后量产版本啦。依照上一年慕尼黑车展上的EGQ概念车，则使人希望得多，盼望以后量产版的EQG也能具有这一些细节呢。比方前脸外型形象，尽管就是矩形面板+圆形车灯，但中心的封闭式格栅则运用了EQ家庭元素的发光面板，用一圈LED把“三叉星啦”LOGO围起来，再加-上蓝色圆形方形阵列图形展现动向出动画成效，一下子把复旧的G级带到科幻的世界里，但同时间不失辨识度了。

（2021款疾驰EQG概念车）

观念车上选用了相似迈巴赫的双色车身涂装，但因为下半部-分用了冰凉的银灰色，也算是符合了其EQ家庭身分啦。并且现款G级上和门把手相连接的贯通式防擦条，在EQG身体上成为了LED导光带，后视镜也胆大选用环形灯带加以粉饰，别忘了另有22英寸高能铝合金轮毂加持，上述策画用在这一个百搭的方盒子车身体上亦不会显出既不像这一类 也不像那一类，作-为EQ家庭的一员，本人也期望量产后也能参加这一些无伤大雅的元素呀。

（疾驰EQG假装车）

（2021款疾驰EQG概念车）

在最新的EQG假装车中，现款尾灯和“小书包呢”外挂备胎亦全部保存，自然，咋们就是期望量产版可以持续观念车上的LED光源方形尾门贮备盒，内里还可不可以安置充电线缆呀。而概念车车顶抢眼的高能灰色扁平行李架，居中地位的“G啊”字样十分有视觉效果，前缘承继白色LED灯带.后缘集成深红颜色LED灯带，看起来趣味十足呀。

（疾驰EQG假装车）

（2021款疾驰EQG概念车）

EQG假装车的内饰现在仍然是遮掩状况，从为数不多的影象中可不可以见到，中控荧幕布置.副驾前面扶手均没改变了。而依照上一年观念车上的内饰，中控也没太大变更拉。在现在种种电车内饰遮天蔽日的触控大屏化的时期，本人倒是期望量产的EQG可不可以保存现款的格调，不被大屏风潮前后啦。

（疾驰EQG假装车内饰）

（2021款疾驰EQG概念车内饰）

（现款G级内饰）

解锁原地转圈新绝技

得益于EQG即将会装备四台机电，因而新车还具有 “G-Turn啊” 原地转圈的新绝技拉。驾驶者可透过中控台上的 “G-Turn吧” 按钮发动这项功效，更好玩的是，用家还可不可以运用方向盘上的拨片来选取是顺时或者逆时针转圈，随后前后车轮转动方位会反过来，3吨的EQG就可不可以在其本身长度内滚动，就像履带式车辆同样转动了。现在，工程师关于车辆的力量和电池规格都缄舌闭口，并且车内另有1个 “神奇呢” 按键被盖住了，神奇地表现“后续再聊呢”，因而估计只能待到再过一年才气会表露更多细节了拉。

搭载自力四个机电/维持梯形车架/能量密度达到400Wh/kg

数十年来，G级始终选用非承载式车身构造，与车身上装部-分相连的是梯形车架了。梯形车架为G序列带莱了极为坚固耐用的车身构造，其超常的承载能力也为G序列被改良为防弹坦克车供给了先决条件啦。值得注意的是，EQG也将会运用纯电专属的非承载式，和现有的EQS/EQE SUV等车系运用的纯电EVA2承载式不一样，这样一来，EQG也会具有比G级更低的重心，以完成对越野功能的加强啦。此外，新车还会选用四机电布置，电控体系可不可以模仿G级前.中.后三把差速锁，晋升越野攀登才能啦。

（初代G级车架）

（现款G级车架）

现在，疾驰的工程师关于EQG的力量参数仍维持神奇，联合在此之前疾驰伸请登记的EQG 560和EQG5802个品牌，依照EQS 580 SUV4MATIC车型的力量参数，疾驰EQG（询底价|查参配）的最大输入有为不低于400kW/858N·m呢。对于行驶感觉方方面面，外媒在行驶后评估称“除力量以外，这款车都是熟习的疾驰G级呀。吧”

而电池组方方面面，现在大多平凡电池的能量密度通常在200Wh/kg之内，比方比亚迪(BYD)海豹搭载的电池能量密度为140Wh/Kg，即便是NEDC续航超1000km的蔚来(NIO)ET7，其150kWh固态电池成品，能量密度也到达360Wh/kg啦。而疾驰的工程师公布，疾驰EQG车型搭载的硅阳极电池她的能量密度达到400Wh/kg，并可不可以在30分钟内将电量从10%充至80%，并明显提升车辆的续航里程，而入门版车型或许将选用磷酸铁锂电池组呢。

此外，新车或会运用更快的充电技能了。终究现在的EQ车型运用400V架构，而保时捷等竞争对手早已运用 800V体系以完成更快的充电时速了。但是鉴于EQG繁重的车身和并不算优异的空-气动力学功能，外媒在暂时的试驾体验中，估计出新车的最大续航或者在500km前后拉。

尽管G级车的购买者大多并不会像实测内里那样在烂途中豁，但疾驰照旧非常重视EQG的越野功能，肯定不让他作1个花瓶呢。但关于电车来说，最大的恶梦之中的一个即是电池组在途中被磕坏，像图中的EQG那样越野，电池组岂不-是很容被破坏呢？对此，疾驰也做出了守护电池计划，将电池和机电封装在梯架内以后，选用Kevlar凯夫拉碳纤维原料作-为守护底板，这个是1种由美国杜邦公司研发的芳纶复合材料，可不可以运用与防弹衣.光纤电缆以至在坦克.坦克车身体上呢。在外媒的试驾中，疾驰的客服以至还可不可以在岩石上有意剐蹭EQG的底盘，以展现其强盛的守护才能了。

EGQ还将面对哪一些高端纯电SUV吗？

因为用车习性的不一样，北美车厂关于中高端皮卡和SUV的纯电化方方面面尤其主动啦。终究在本地市场，这一些皮卡和SUV占到了她们营销的很大份额，谁都想提早为本身的主力成品铺好纯电化路线呀。比方美国（America）众所周知的福特F-150，其电动版F-150 Lightning自2021年秋天开启预售的第一天，就得到了20000份定单，48小时内连续增添到了44000份，到了12月定单更飚升到20万份！因为营销过于火爆，远超福特估计的产量，福特那时还一度中途停止F-150 Lighting的预约啦。

先不谈GMC SierraEV.雪佛兰 ( Chevrolet )SilveradoEV这一些较为亲民的车型，而在高端化纯电SUV方方面面，咋们还能见到新生的悍马和"美国（America）新权势牌子"Rivian，这一些车型不管在兴趣度还科技含量方方面面一样极具诱惑力啦。

· 悍马 EV

延长阅览《悍马EV爷青回！在坐的都是渣渣》

只想要您看过有些好莱坞战役影视，坚信都能在影视里见到悍马的身姿，健壮刚正的表面搭配强横的越野才能，让很多人对悍马留有透彻难忘的印象了。但是悍马在H3最先就成为了温和的都市SUV，不久后也从1个牌子成为了GMC旗下的1个车系，这一个姓名也暂告一段落了呢。但使人千万不料的是，当日的油恶虎现在摇身一变，变成玩乐本质浓重的纯电高端SUV了。

新车尽管全体持续了以往彪悍的硬派策画，但细节上却遵照了极简策画主义，此中前脸中网选用了贯通式关闲策画，并将“Hummer啦”牌子标识和双侧的LED头灯组嵌入此中啊；而下方包抄则配有一块巨大的防擦板，这足以表示其具有强盛的越野功能啦。此外还标配35英寸固特异All TerritoryMT轮胎（还可选配37英寸轮胎），因而可完成赶过610mm的渡水呀。

力量上，新车选用共用Ultium创造，三机电版车型总输出功率为746kW（1014PS），峰值扭矩15592N·m（神经级参数），可在3秒内完结0-100km/h的加快拉。与之搭配的电池则为Ultium电池组，可完成赶过529km的纯电续航，并支-持350kW的直流快充，充电10分钟便可获取161km的续航呀。GMC副总裁邓肯·奥尔德雷德表现，HUMMER EVEV在2023年还将拿出更多续航版本的车型呢。

但是最引人瞩目的还属CrabWalk四轮转向体系，可不可以使前轮后轮在低速时以一样角位转向（最高10°），也就是说可不可以让车辆横着驾驶，就像螃蟹同样呀。

境内方方面面，通用汽车已公布将为其进-口工作在祖国拿出全新生-活方法——道朗格（The Durant Guild），将旗下最具标志性的车型引进祖国，GMC HUMMER EV也位列此中呀。

· Rivian R1S

来源了”美式新权势“Rivian的R1S，最先在2018年洛杉矶车展首发露面，除SUV车型R1S以外，另有姐妹皮卡车R1T呢。其策画可謂极具以后感，刚正而不缺少线条策画的车身外表配以鹅卵石的形状状的大灯组，1条贯通大灯组并延长至车身双侧的LED灯带，外型形象十分奇特呢。车头的LED灯带在充电时会發出绿光，充电状况一览无余拉。

R1S内饰和现在很多纯电新车同样，均选用双屏布置，中控荧幕为15.6英寸，仪表盘为12.3英寸，并搭配木纹装饰板，比上述车型的硬派态度风格，R1S则显出小资有些拉。空-间实用性方方面面，该车将选用2+3+2式的七座布置，除供给传统后备厢以外，还将供给330升的前行李厢了。

对于力量短信，纯电动SUV R1S供给105kWh.135kWh和180kWh3个电池容量版本，相应的续航里程为386千米.499千米和660千米呀。纯电动SUV R1S最大扭矩到达惊人的14000N·m，优秀的力量体现使其声称的0-96km/h加快到达2.8秒啦。

但是因为是全新牌子，托付之路大自然很简单出-现曲折呀。公布了四年以后，RIVIAN RS1在2021年年末才正式最先托付，首批车型也是只会交付给企业里面高管和企业里面职员呀。在出产方方面面，RIVIAN公司估计将在2024年头到达年产150000辆的水准，而进级后最多可年量产200000辆呀。

· 比亚迪(BYD)瞻仰R1

国产品牌方方面面也没输蚀，在11月上旬的比亚迪(BYD)第300万辆新能源( NE）汽车下线发布会上，比亚迪(BYD)宣布了旗下全新高端牌子——瞻仰了。有关系新车的假装相片和更多资讯也连续在网上被暴光，依照在此之前信息称，瞻仰R1将定位在80-150万区间了。王传福还明白瞻仰牌子的首款新车即将会在再过一年一季度与咋们会面拉。

那时，王传福还提到“咋们将公布一项倾覆式‘黑科技’首发搭载在瞻仰牌子车型上啊”啦。依照咋们专长编写的料想，分-别有或许是四机电四驱体系.浮水形式，完成水陆两栖.固态电池.高阶辅佐行驶体系，有关系新车的外型形象妄想图和更多谍照的表露，有爱好的读者不如单击下方链接看瞻仰R1的短信前瞻作品

《国产“大G吧”吧？ 比亚迪(BYD)高端牌子瞻仰R1前瞻》

编写点评

纯电G级量产版最快要2023年末露面.2024年才上市，尽管看起来有一些很远，但G-Class从来不缺对话热度，也无畏过气，因而到了他首发之日，坚信到时就是能引起全世界车坛和车迷们的探讨拉。这么这会代表石油G级的灭亡吗呢？则临时没信息提出疾驰会停产石油版车型，此外，作-为疾驰旗下最具代表性的车型之中的一个，G级和S级.SL级同样都是图腾般的存在，坚信在可以看见的未来并不会容易消逝呢。（图/文/摄太平洋汽车 杨嘉臻）

雷克萨斯概念suv

文懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 成品] 日前，国外媒体公布了一组雷克萨斯全新SUV车型的设想图拉。据悉，该车或者将取名为“LBX啦”，定位为中型SUV，估计于这年6月正式公布，但能否会引入境内现在还并不清晰呀。

配图为设想图，实车成效还以雷克萨斯公布的车型官图为准

设想图中的雷克萨斯全新中型SUV选用牌子最新的家族式策画，包含梯形格栅在内的前脸格调与早已在境内预售的雷克萨斯RX较为类似，大灯组也保存了典型的白天行车灯外型形象拉。

丰田YARiS Cross

据悉，雷克萨斯全新中型SUV即将会与丰田YARiS Cross同样根据丰田TNGA-B创造，车身尺寸对比紧密，长度或许在4.5米之内，宽度在1.7米之内啦。作-为依照，丰田YARiS Cross的长宽高分-别为4180/1765/1560毫米呢。

丰田YARiS Cross

假如雷克萨斯全新中型SUV和丰田YARiS Cross同，这么大几率也会选用同1套力量总成呢。作-为依照，丰田YARiS Cross拿出2套动力系统，此中1.5升三缸发动机最大功率为88千瓦，最大扭矩为145牛·米呢；混淆动力系统包括1.5升三缸发动机和电动机，此中发动机最大功率为67千瓦，电动机最大功率为59千瓦呀。此外，假如雷克萨斯全新中型SUV量产，应会拿出运-动格调愈加出色的F SPORT版车型，并有为装备四驱体系啦。

今天mg suv 概念的这类话题的讲解就到此为止，如果还想了解更多的雷克萨斯概念suv相关内容，诸位网友记得订阅收藏本站。