青海西宁北川至宁夏铁路出了什么事？

一、青海西宁北川至宁夏铁路出了什么事？

宁大至大同铁路，又称大同煤矿支线，是一条连接青海省西宁市至大同***土族自治县的货运支线铁路。从朝阳西宁北站出来后，整个宁大支线直通北川园区与城市之间的区域，对北川地区的整体形象以及交通、环境、安全等方面造成很大的负面影响。

于是，投资5-63亿元的宁大铁路改线项目于去年7月正式开工建设。尽管今年工程进度受到疫情影响，但宁大铁路改线工程进度仍然很快。目前，部分路段已进行架梁工作，预计明年下半年前投入使用。

至于宁大铁路支线改线完成后最大的效益有以下两个方面

1、可以更好提升北川地区整体形象，凸显市区“高原水城、避暑花园、文化长廊”的定位。

2、可以更好地改善北川地区的交通环境。项目建成后，将打通北川片区交通环路，消除片区道路与老线交叉口多达14个，解决片区土地受老线影响的题。线。

总体来说，宁大铁路无疑是一个惠民的好项目，但宁大铁路支线改线工程也存在很多不尽如人意的地方。今天我们就来看看吧。

NO1。铁路支线直接穿过园区。

宁大铁路支线改线的主要原因之一是为北川河湿地公园让路。然而奇怪的是，这次改道工程途经北川碧桂园，然后穿过公园。显然很漂亮的公园已经建成了。一排排水泥柱子看起来很不协调。这一系列操作给人的感觉不是给园区让路，而是给开发商让路，因为碧桂园以北确实没有大型地产项目。

二氧化氮。避开繁忙的城市，留在大学城

宁大铁路支线改线的第二个原因是为市中心让路。毕竟北川地区布满了中房、西康、万达、阳光城、绿地、中国海外、碧桂园等大型地产项目，无论是环境还是交通。从安全性上来说，老旧的货运铁路横穿中间确实不太合适。但奇怪的是，改道工程在穿过公园到达西宁大学城后就结束了。其余路段仍沿旧路线行驶。

虽然西宁大学城区域现在看起来不太起眼，但随着师范大学、西宁大学、青海卫生职业技术学院等大学城项目的不断推进，师生人口也将大幅增加，再加上青海医疗中心的建设和周边乡村的改造，未来大学城地区必将成为更加繁华的地区。

这意味着，大学城地区仍将面临北川地区此前面临的环境污染、交通碎片化、安全性差、整体形象不佳等一系列题。

虽然这是专家确定的最优路线，我相信也有一定的道理，但从个人角度来看，至少应该避开北川河湿地公园和大学城，进一步扩展路线会更合适北。

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