印度大部分属于热带季风气候，印度的地理条件有多好？

对于印度的地理条件有多好？和印度大部分属于热带季风气候的题，你了解多少呢？让小编带大家来了解一下吧！

人无法选择自己的父母和出身，国家也有一些东西是无法选择的。例如，一个国家的地理位置自然是确定的。没有一个国家可以选择自己的地理环境，但没有一个地理环境是绝对好或绝对坏的。位于东亚的韩国，经济和军事实力并不是中东或欧洲的弱国，而是被美国、中国、俄罗斯等世界强国包围。和日本。因此，韩国人一直认为自己的地理环境相当恶劣，是“东亚怪物的故乡”。

韩国位于东亚大陆的一个伸入大海的半岛上。这种地缘政治环境显然使韩国面临两方面的地缘政治压力，但实际上却为韩国提供了双管齐下的机会。如果韩国位于中东、非洲、南美等地区怎么办？如果没有美日的支持和巨大的中国市场，韩国能成为发达国家吗？虽然韩国被世界强国包围，但今天的韩国不也是依赖东亚市场生存吗？如果你真的想换地方，你就必须比现在更好，对吗？

韩国的地缘政治环境有消极的一面，但也有相对积极的一面。我们的另一个邻国蒙古也是如此。蒙古国作为一个完全被中俄包围的内陆国家，在对外交流方面存在一些不便，但我们也必须看到蒙古国的地理位置为其人民提供了最大的保护。国防和安全。蒙古国因此能够将其他国家国防建设所需的开支投入到国家经济发展中。那么你认为蒙古的地理位置是好还是坏呢？

看看韩国和蒙古的例子就可以看出，地理位置并没有绝对的好坏。每个国家的地理位置都有其优点和缺点。最重要的是如何根据自己的实际情况，扬长避短。对此，我们可以看看另一个邻国印度。印度位于南亚，青藏高原以南。印度的地形从北到南由山脉、平原和高原组成。除北部部分山地地形外，中部恒河平原和南部德干高原地势平坦，适宜开发为农田。

印度位于南亚，南临印度洋。印度大部分地区属热带季风气候，全年气温较高，雨量充沛。印度大部分地区都适合农业生产，且热量丰富，能够一年生产三茬作物。这些独特的地形和气候条件使印度成为亚洲耕地面积最大、世界第二大的国家。印度国土总面积不到我国的一半，但耕地面积却有1535万平方公里。耕地面积约占世界总面积的10%，比韩国还大3万多平方公里。

印度是印度洋半岛上的一个国家，地理上三面环海。印度半岛最南端延伸至北印度洋中心，水深1600公里，像一艘不沉的巨型航母，牢牢占据着印度洋海上交通的战略地位。曾任印度驻华大使的帕尼卡在其著作《印度与印度洋》中这样解释印度的地理结构孟加拉湾和***海两个关键地区都在印度的控制之下，半岛的影响力远远延伸到海上。

太平洋两岸是美国、俄罗斯、中国、日本等世界强国，大西洋两岸是美国、加拿大和西欧先进国家。印度是该地区唯一的大国。印度洋沿岸其他40多个国家的国力与印度根本不在一个水平上。印度洋是连接太平洋和大西洋的交通枢纽，从中东、非洲到东亚和太平洋的所有石油运输路线都经过这里。印度位于印度洋中心，保护着北印度洋重要的航运路线。

印度附近的印度洋是欧洲、北非和西亚通往东南亚和东亚的重要中转站。这凸显了印度在全地缘政治和经济中的战略地位。印度东、南、西三面环海，北面是雄伟的喜马拉雅山。大航海时代之前，不可能通过海路征服印度，也不可能通过翻越喜马拉雅山征服印度。印度唯一的地理缺口是西北部的开伯尔山口。

不过，我们现在要分析的不是古印度的地理环境，而是现代印度共和国的地理环境。古印度文明包括现在的印度、巴基斯坦、孟加拉国和尼泊尔。由于开伯尔山口和印度河谷现在都是巴基斯坦的一部分，这些地方的地理环境其实和现在的印度共和国关系不大。也就是说，印度共和国的地理条件不能完全等同于南亚次大陆。

分析印度的地理需要关注印度共和国298万平方公里的土地，而不是包括巴基斯坦和孟加拉国在内的整个南亚次大陆。如果我们看一下当今印度共和国的地图，很容易发现其地理上的致命缺陷。印度本土与印度东北部6个邦之间有一条最窄处长达20多公里的通道相连。指出。这条西里古里走廊完全位于不丹、尼泊尔和孟加拉国之间。

这条狭窄的通道显然了印度向东北辐射的地理影响力。印度东北部的居民主要讲藏缅语。东北地区的居民普遍具有典型的特征，其祖先大多来自缅甸、泰国、云南、中国等地区。东北六邦的民族文化与印度完全不同，与印度缺乏地理联系或文化交流，自然会有比较强烈的离心倾向。连接印度与东北六邦的狭窄通道随时有被其他国家封锁的风险。

狭窄的西里古里走廊可以说是印度地理条件的致命七寸，但印度的地理缺陷还不止于此。印巴分治后的相当长一段时间内，印度实际上是从东向西夹击巴基斯坦的。尽管印度在1971年第三次印巴战争中支持孟加拉国独立，扭转了受巴基斯坦统治的命运，但印度受东方列强压迫、不得不利用港口出海的困境并没有彻底改变。

印度拥有广阔的耕地面积和适合农业的气候，但农业生产除了充足的耕地资源和适宜的气候外，还需要充足的水资源。印度北部有大片平原适合耕种，流经该地区的唯一主要河流是恒河，而印度南部则河流众多，流域面积较大。印度北部也有小河流，供印度人饮用和灌溉，但大多数河流发源于中国、尼泊尔、不丹等国家。

印度拥有漫长的海岸线，但由于东高止山脉和西高止山脉等沿海山脉的存在，意味着只有孟买和加尔各等少数地区可以被认为是优秀的港口。印度实际上是一个水源和出水口都由人类控制的国家。印度北部的恒河平原西高东低，落差较大，因此恒河流量大，含氧量高，自洁能力很强。由此可见，浩瀚的恒河表面实际上是比较平坦的，而是一个坡度非常陡的大坡度。

这些地形不利于修建水利工程。印度南部多为丘陵，但流量大的河流不多，因此虽然可以建设一些水利工程，但形成大规模的跨区域水利工程体系并不容易。节水工程的缺乏使得印度的雨季防洪和旱季用水成为题。虽然印度的地形和气候在农业生产方面确实得天独厚，但水资源供应一直是困扰印度农业的巨大题。从贸易角度来看，优质港口的缺乏对印度不利。

如上所述，印度拥有漫长的海岸线，但由于沿海地区山高，该国真正好的港口并不多。印度位于青藏高原以南，被印度洋包围。这种环境不仅是古代航海技术不发达的天然地理屏障，也使得印度在地理上相对封闭。目前，印度的对外贸易一直因缺乏港口而受到，而且印度周边小国的经济状况普遍不太好。

这导致外国投资不再青睐印度市场。美国等西方国家整天宣传印度，想占印度的便宜，但现实中，西方国家的资本却老老实实地选择投资中国或者东南亚。事实上，很少有欧美资本选择印度市场。典型的嘴巴大声尖叫，但身体却很诚实。特别是，由于欧亚地区陆空运输效率的提高以及新能源的开发和普及，印度洋运输和能源航线的地位可能会下降。

印度北部，青藏高原泰山拔地而起，由于克什米尔题，印度彻底失去了挺进中亚的可能性。印度能够扩大影响力的唯一方向就是广阔的印度洋。不言而喻，印度洋本来就不是印度洋的一部分，未来其交通和能源通道的地位可能会下降。虽然印度洋周边的小国不是印度的敌人，但美国、俄罗斯等外国大国却从未放弃在印度洋地区扩张势力。