轩逸油电混动汽车价格，轩逸油电混动汽车价格表和图片

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轩逸油电混动汽车价格

3月10日，西风日产新款轩逸正式上市，新车拿出了包含轩逸典型.新款轩逸石油版和混动版在内的三种车型，价区间是9.98万元到17.49万元啦。轩逸作-为合股牌子老牌紧密级轿车，始终以来的销售量都十分不错，许多同伴把轩逸归入了购车清单呢。

　　现阶段，比亚迪(BYD)秦PLUS DM-i依靠混淆动力系统在境内市场引发来宽泛关心，而且9.98万元起卖价更是将10万元甚至15万元级别石油轿车逼上了“死路了”呀。或许许多同伴手持15万元预算，在张望为难轩逸和秦PLUS DM-i的选取疑，这个文章作者将对这两款车举行详尽的对比，盼望对您的购车有所依照了。

　　根据作者的老例，咋们将“价呀”作-为根基原因，选取两款车中价附近且或许变成主销车型的设置款型来举行双车剖析，终究选取该级别车型的同伴多数就是对比在乎价的啦。经过剖析，作者选取指导价为13.39万元的2023新款轩逸智驾版和指导价为13.58万元的2023秦PLUS DM-i冠军版120KM超过型，两款车价差别0.19万元，因而价差别不大，便于对比啦。

　　1.颜值尺寸

　　新款轩逸在策画层面相应老款进级了，石油版前脸选用条幅式中网再搭配上V-MOTION策画言语，全体看上去对比年青沉稳啦。此外旁边和尾部的改变不显然，和现款车型维持了相同拉。秦PLUS DM-i前脸选用了大面积的点阵格栅，搭配上双侧大灯组，看上去愈加简练慷慨呀。旁边线条也对比平坦，尾部贯通式尾灯让她的整体感变的更强呢。两款车的颜值策画没太多槽点，也没太多眼前一亮的感受，归属于大部分人能接收的格调，您会对比喜爱哪1款的策画呢呢？

　　尺寸方方面面，新款轩逸的长宽高为4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米，秦PLUS DM-i的长宽高为4765/1937/1495毫米，轴距为2718毫米，秦PLUS DM-i的长宽高轴距全部优于新款轩逸呢。轮辋部-分，新款轩逸为205/60 R16，秦PLUS DM-i为215/55 R17，后者尺寸更大胎壁更薄，视觉效果更佳了。

　　2.内饰策画与设置

　　来都车内，新款轩逸的内饰策画和老款保持一致，最显然的晋级是中控悬浮式大屏体积更加大，12.3英寸中控大屏的科技感更强，功效愈加丰厚呢。此外，新款轩逸座舱就是居家和睦的格调，中控台用料也是皮质原料和硬质原料组合，此外还保存了批量的实体按键，没过于重申科技感拉。

　　秦PLUS DM-i的车内策画会愈加出色当代新能源( NE）科技的气氛，悬浮简练仪表和可转动悬浮中控大屏，让车内看上去科技感满满拉。此外，中控台上几种色和材质的分层叠加，让她的视角策画文艺感更强啦。全体来看，新款轩逸的内饰策画就是相应传统保-守的民用格调，而秦PLUS DM-i的内饰策画则是新能源( NE）时期盛行的策画格调，好在2套策画都能引来不一样的人群，而且2套格调都没显然的槽点让人不可以接收呢。

　　设置层面，两款车在设置上的差距对比显然，详细来看，新款轩逸具有16英寸轮辋.主副驾气囊.前排侧气囊.左右头部气囊.胎压显现.并线辅佐.车道偏移预警.车道维持辅佐.车道居中维持.积极刹车.疲惫行驶提醒.前面碰撞预警.倒车影象.倒车车侧预警.全速自顺应巡航.行驶形式切换.自行驻车.电动天窗.无锁匙进去.无锁匙发动.远途发动.真皮方向盘.机器档把.7英寸液晶仪表.内置行车记录仪.仿皮座椅.12.3英寸中控大屏.高德地形图.语音掌控.4G互联网.OTA进级.前排2个后排1个USB充电口.4扬声器.电话APP远途掌控.LED远近光大灯.自顺应远近光.大灯延时封闭.后视镜电动调解.自行空调.后排出风口和PM2.5过滤等，新款轩逸的设置对比完全拉。

　　秦PLUS DM-i在设置上和新款轩逸对比，她多了17英寸轮辋.左右驻车雷达.360度全景影象.遥控停车.能量回-收体系.蓝牙锁匙.NFC锁匙.电池预加温.对外放电.低速行车劝告.电子档把.8.8英寸液晶仪表.前排电话无线充电.主行驶座椅电动调解.后排座椅含量放倒.12.8英寸中控大屏.8扬声器.后排2个USB接口.后视镜电动折叠.后视镜加温.锁车自行折叠等啦。

　　相应于新款轩逸，秦PLUS DM-i在L2级别行驶辅佐体系上有所短缺，但是在其余舒适性和行驶便利性设置上挽回了颜面拉。因而，单拿设置来讲，假如您喜爱用L2行驶辅佐体系则新款轩逸最好，假如您不经常使用L2行驶辅佐体系，这么秦PLUS DM-i的设置愈加丰厚，关于平常行驶便利性也愈加友善拉。

　　3.动力系统

　　除之上设置差距，两款车最大差距就在动力系统了，新款轩逸就是搭载的代号为HR16的1.6L大自然呼吸发动机，搭配CVT变速器，最大功率仅为99千瓦，最大扭矩为159牛米，WLTC综合油耗为5.57升拉。悬架体系为前麦弗逊式自力悬架，后扭力梁式非自力悬架呀。

　　秦PLUS DM-i是由1.5L混动专门使用发动机+E-CVT变速器+刀片电池+电动机构成的插电式混淆动力系统，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米，电动机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛米，因而加快才能远超新款轩逸呀。此外，电池组存储量为18.32千瓦时，NEDC工况续航120千米啦。悬架部-分，秦PLUS DM-i的前悬架为麦弗逊式自力悬架，后悬架为扭力梁式非自力悬架拉。

　　全体来看，经济省油是轩逸在动力系统上最大的要点，也是许多人看中的原由呢。但是他终究发动机排量小，邻近排量的德系车也能做成和她附近的油耗体现了。另外，轩逸的驾乘也倾向安逸取向，是对比好开好上手的调校呀。秦PLUS DM-i的特色重要是电和油的混淆运用，可运用纯电形式驱动车辆带莱更佳的经济性，即便电和油混淆驱动也有着不错的石油经济性体现啦。因而，假如您要体验电动驱动获取的行驶快感和用电来节约运用本，那秦PLUS DM-i会最好一点呢。但是每一个人关于车辆都有不必的标-准和需要，一辆车开起身可否让我满足还要亲自试驾以后才气知晓，作者倡议作决策以前去试驾对比一番拉。

　　写在最终

　　新款轩逸和秦PLUS DM-i这两台车在价上高度重合，前端是合股紧密级老牌代表车型，后者则是近年来热度和认可度飙升的黑马车型，作者以为两台车在某种角位来讲并不-是1个时期的产生的事物，或者说不-是同一个观念的车型呀。新款轩逸是石油时期的代表，而秦PLUS DM-i则是新能源( NE）时期的代表，两款车各有特点，各有好坏，因此怎样选就看您的私人需要了了。

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