宝马跑车系列敞篷价格，宝马跑车敞篷30万左右
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宝马跑车系列敞篷价格
【太平洋汽车网 评测频道】宝马4系（询底价|查参配）一经拿出就依靠前瞻的策画赢得了一大波巴伐利亚车迷的眼，除它本就具有的机器素质以外，绝大部分消费者一定是奔着双肾“猪鼻子呀”和单门跑车的外型形象而下单的，而今日又来了一台可不可以称为宝马4系的颜值担负责任，除具有以前所说的全部长处以外，他还供给了1个十分有颜面的设置，那即是敞篷！当前早已开春了，咋们也提早感受一下他本该拥有的魅力吧了。
宝马4系 2022款 430i 敞篷M运-动曜夜套装车型首页|参配|照片|点评|论坛|经销商 商家报价54.78 | 分期购车获得廉价 |
表面敞篷才是特性的解释
表面方方面面，全体策画外型形象来讲和硬顶版4系是没区分的，均选用了家庭最新的策画言语，此中包含尤其有辨识度的“双肾呢”格栅和单门等许多特性化策画都十分遭到年青消费者喜爱，而4系敞篷版在将顶篷翻开的一霎那，我坚信更是会让很多喜爱这台车的人一刹那破防的，由于她真不单充足彰显特性，更主要的是他真挺帅的啦。
批量的M运-动套件和黑化元素的处置，让这台4系敞篷版仍旧可不可以称之为街道上的靓仔，与此同时不单运-动气势实足，科技设置一样也很丰厚，全新款式的智能激光大灯.毫米波雷达.无框车门.电动开闭合车顶棚和流体学的车身策画，均是引来您眼光的主要原因了。
车身长宽高尺寸4773*1852*1395mm，对比他的竞品车型疾驰C-ClassCoupe和奥迪（Audi）A5Coupe都有肯定优点，尤为是2851mm轴距也是力压两台同级车型呢。
内饰仍旧是熟习的滋味
内饰照旧是宝马十分典型的策画理念，大面积的软质包裹.双液晶屏幕和i-Driver7家庭最新的车机系统，让您坐进座舱的一刻就有1种自来熟的亲切感，怎样说呢，他好也好在***都是家族式策画，而诟病的位置也恰好是***都是家族式策画，或多或少缺乏了点改进啦。关于有一些消费者来讲，的确相对比奢华和科技感官上要不她的竞品车型，但是关于宝马的车友们来讲，他的精华并不在这一些看获得.摸获得的位置啦。
空-间比相像中要大许多
空-间体现方方面面，并没向很多双门轿跑车型同样，后排全部是鸡肋，这台宝马4系全部得益于他2851mm的轴距优点，让后排即使满载的情形下仍旧乘坐的充足文雅，何况她就是一台敞篷车，这类开阳感和轻风布掸子的感受唯有具有敞篷的车型才气细心品味的到呢。
力量低扭暴发强 中后程照旧充足
力量方方面面，这台宝马4系430i 敞篷M运-动耀夜套装版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之搭配的是8AT变速箱，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，对比底功版的425i在参数体现上要亮眼许多，而从现实行驶感官上也的确来的更有冲劲有些啦。
别看是一台2.0T车型，但力量放开十分轻盈，标-准形式下轻踩油门踏板就会赋予十分主动的反应，而当切换至运-动形式后，油门呼应会愈加敏捷，人车合一的感受会更猛烈有些，应付咋们平常加快超车真是足足有余的，但是对于说她有无推背感呢吗？关于时速有执念的人来讲或者不显然，但关于平常行驶来讲就是供给了充足的行驶兴趣的拉。终究从技术参数来讲，她可对比宝马3系在高度上下降了57mm，重心下降了21mm，后轮距增添了23mm，这一些关于在高速行驶时的车身下重力.转向时带莱的侧向G力和平稳性都有太大晋升呢。
转向力度仍旧是自始自终宝马的格调，繁重中带着精确，尽管转向力度会稍重有些，但即使是新驾驶员上手也非常快就能顺应，全部没重力呢。何况这类精确的指向性无论是城市道路穿越就是快速巡航都可不可以供给十分不错的驾控感，从旁边也有助于晋升行驶自信心呢。
隔音降噪体现一定和硬顶车型对比会差有些，但是重要的杂音起源就是风噪，但其软顶敞篷并没由于松懈而形成异响，更多的是车身赶过100km/h时车身前后双侧及顶部的风噪会对比显然，但关于一台敞篷车型来讲，当您在气候好的时刻翻开敞篷的一霎那，真就全部没所谓的杂音疑惑了，能给您带莱的高兴远比无中生有的听车窗传来的风噪要过瘾的多拉。
底盘滤震体现上，因为她避震器阻尼调解的更紧致了，尽管增添了驾驶平稳性，但关于路面传来的振动也会很清楚的传达给驾驶者，好的方位来讲，关于一台轿跑车型她可以供给很丰厚的路感回馈，路面短信越丰厚也能扶助驾驶者公道的驾御车辆，但从舒适性角位来讲，您的旅客尤为是后排旅客在经过波动路面时的乘坐感觉会稍有减分，但或者这才是一台主打运-动的轿跑车型所拥有的1种魅力，因此才让乘坐她的人可不可以去接收他舒适性的欠缺啦。
功能尝试
加快尝试
0-100km/h 加快时候6.55秒
加快尝试选用常例的弹射开始形式，而且将车调理至运-动形式且封闭车身安稳体系，开始转速掌控在2000rpm时放开制动踏板，并尽力踩下油门踏板，因为后驱车的特质，后轮会有一点点的打滑形象，但把头抬起来压制的对比好，全体姿势维持十分稳重，最后的6.55秒破百的实测成果，和数据对比符合了。
制动尝试
100-0km/h 制动差距37.41米
制力量体现相应优秀，因为车身整备品质较轻，尽力踩下制动踏板后，车身姿势维持的十分安稳，前悬充足紧绷，并没出-现虎头蛇尾的感受，联合冬天气候及路面摩擦力等原因，最后的实测制动差距37.41米，成果在这一个级别中体现就是十分优良的呢。
杂音尝试
NVH安谧性体现对比上一代车型有显然提拔，发动机怠速声在车内感官上体现会愈加平静，实测数据怠速状况下为38.1dB，60km/h为56.4dB，80km/h时为64.5dB，120km/h时为69.8dB呢。
编写概括关于宝马4系敞篷版来讲，一开始的时候必需要要认可她的受众肯定是小众的，或许以后的销售量更多的是在南边暖和的都市会有许多她的身姿，但关于这台车来讲，无疑是一台好车，由于她具有了一台敞篷轿跑车型被年轻人喜爱的全部元素，除功能体现优良以外，我坚信他的无框车窗和敞篷是最惹人喜好的位置了了。而针对价来讲，54.78万元的卖价会稍比高功奥迪（Audi）A5敞篷版廉价有些，就是具有肯定的价格优势的，假如您喜爱后驱敞篷轿跑的话，这么这台宝马4系应当全部可不可以知足您行驶与精力上的两重需要了呀。（图/文/摄太平洋汽车网 张岩）
车型参数设置比较 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型照片 | |
| 车型短信 | 宝马4系2022款430i 敞篷M运-动曜夜套装 |
| 价 | 54.78万 |
| 购置税 | 4.85万 |
| 最后落地价（含保险款-项） | 61.54万 |
| 耗能花销（二万公里/年） | - |
| 厂商 | 宝马(进-口) |
| 级别 | 中型车 |
| 上市时候 | 2021-10 |
| 发动机 | 2.0T L4 |
| 进气形态 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 258 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 |
| 电动机最大马力(PS) | - |
| 电动机总功率(kW) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - |
| 电池充电时候 | - |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 车身类别 | 2门4坐软顶敞篷车 |
| 长×宽×高(mm) | 4773×1852×1396 |
| 轴距(mm) | 2851 |
| 最高车速(km/h) | 250 |
| 0-100km/h加快(s) | 6.2 |
| 实测0-100km/h加快(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 实测纯电续航里程(km) | - |
| 实测快充时候(小时) | - |
| 实测慢充时候(小时) | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环-境杂音(dB) | - |
| 实测车速60km/h环-境杂音(dB) | - |
| 实测车速90km/h环-境杂音(dB) | - |
| 实测车速120km/h环-境杂音(dB) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.1 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | - |
| CLTC综合油耗(L/100km) | - |
| 电池保修时候 | - |
| NEDC纯电续航里程(km) | - |
| WLTP纯电续航里程(km) | - |
| CLTC纯电续航里程(km) | - |
| EPA纯电续航里程(km) | - |
| 充电时候 | - |
| 整车质保 | 三年或者10万公里 |
| 首任车主质保策略 | - |
| 行驶辅佐级别 | - |
| 车身类别 | 软顶敞篷车 |
| 长度(mm) | 4773 |
| 宽度(mm) | 1852 |
| 高度(mm) | 1396 |
| 轴距(mm) | 2851 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1611 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车重(kg) | - |
| 车门数(个) | 2 |
| 座位数(个) | 4 |
| 油箱容积(L) | 59 |
| 行李厢容积(L) | 385 |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 行李厢里面尺寸(mm) | - |
| 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重品质(kg) | - |
| 发动机编号 | B48B20B |
| 排量(mL) | 1998 |
| 进气形态 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1550-4400 |
| 气缸系列形态 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 配气组织 | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 |
| 路程(mm) | 94.6 |
| 发动机特有技能 | Double-VANOS/Valvetronic |
| 燃料形态 | 机油 |
| 石油标号 | 95号 (源97号) |
| 供油方法 | 直喷 |
| 缸盖原料 | 铝合金 |
| 缸体原料 | 铝合金 |
| 排放标-准 | 国VI |
| 电动机编号 | - |
| 机电类别 | - |
| 电动机最大马力(PS) | - |
| 电动机总功率(kW) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 驱动形式 | - |
| 驱动机电数 | - |
| 机电布置 | - |
| 体系综合功率(kW) | - |
| 体系综合扭矩(N·m) | - |
| NEDC纯电续航里程(km) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池容量(kWh) | - |
| 电池能量密度(Wh/kg) | - |
| 电池类别 | - |
| 电池保修时候 | - |
| 电池充电时候 | - |
| 快充电量(%) | - |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类别 | 手自一体 |
| 驱动方法 | 前置后驱 |
| 四驱形态 | - |
| ***差速器构造 | - |
| 前吊挂类别 | 双节弹簧减震支柱前桥 |
| 后吊挂类别 | 多连杆式自力吊挂 |
| 转向助力类别 | 电动助力 |
| 车体构造 | 承载式 |
| 前制动器类别 | 透风盘式 |
| 后制动器类别 | 透风盘式 |
| 驻车制动类别 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/40 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/35 R19 |
| 备胎规格 | 无 |
| 备胎尺寸 | - |
| 靠近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 纵向经过角(°) | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角位(°) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 最小转弯半径(m) | - |
| 最大渡水深度(mm) | - |
| ABS防抱死 | ● |
| 制力量分派(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅佐(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力掌控(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身安稳掌控(ESP/DSC/ESC等) | ● |
| 胎压监测装备 | ●胎压显现 |
| 防爆轮胎 | ● |
| 安全带未系提醒 | ●全车 |
| 并线辅佐 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 车道维持辅佐体系 | ○ |
| 积极刹车/积极平安体系 | ● |
| 道路交通标示辨别 | ○ |
| 疲惫行驶提醒 | ● |
| 夜视体系 | - |
| 前排直面安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前- / 后- |
| 前排膝盖气囊 | 主- / 副- |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排***气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 行人碰撞防护系统 | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 锁匙类别 | ●遥控锁匙 |
| 行车自行落锁 | ● |
| 遥控起落车窗 | ● |
| 远途发动 | ● |
| 无锁匙发动体系 | ● |
| 无锁匙进去体系 | ● |
| 巡航体系 | ●自顺应巡航 |
| 前/后雷达 | 前● / 后● |
| 停车影象体系 | ●倒车影象 |
| 车侧盲区影象体系 | - |
| 倒车动向提示体系 | ○ |
| 行驶形式切换 | ●标-准/安逸●经济●运-动 |
| 自行停车入位 | ● |
| 发动机启停技能 | ● |
| 自行行驶辅佐 | - |
| 上坡辅佐 | ● |
| 自行驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变吊挂 | - |
| 电磁感应吊挂 | - |
| 空-气吊挂 | - |
| 可变转向比 | ○ |
| 全体积极转向体系 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| ***差速器锁止功效 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 天窗类别 | - |
| 天窗尺寸(mm) | - |
| 运-动表面套件 | ● |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 电动扰流板 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 无框策画车门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 后备厢感到开启 | ● |
| 电动后备厢地位回忆 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 躲藏电动门把手 | - |
| 积极进气格栅 | ● |
| 方向盘材质 | ●皮质 |
| 方向盘调解范畴 | 左右+左右 |
| 方向盘电动调解 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘拨片 | ● |
| 方向盘加温 | ○ |
| 方向盘回忆 | - |
| 行车计算机显示屏功效 | ●行车短信●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表盘尺寸 | 12.3英寸 |
| HUD把头抬起来数字显现 | ● |
| 车载行车记录仪 | - |
| 电话无线充电 | - |
| 座椅材质 | 仿皮 |
| 运-动格调座椅 | ● |
| 前排座椅高下调解 | ●前排 |
| 前排座垫倾角调解 | ●前排 |
| 前排座垫长度调解 | ●前排 |
| 前排腰部支持调解 | - |
| 前排肩部支持调解 | - |
| 主/副驾驶座电动调解 | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调 | - |
| 后排座椅调解 | - |
| 后排座椅电动调解 | - |
| 电动座椅回忆 | ●驾驶席 |
| 方向盘/座椅安逸出入 | - |
| 前/后排座椅加温 | 前● / 后- |
| 前/后排座椅透风 | 前- / 后- |
| 前/后排座椅推拿 | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形态 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 第二排自力座椅 | - |
| 前/后座***扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● |
| 空调调解方法 | ●自行 |
| 气温分区掌控 | ●三区 |
| 后排自力空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 车内PM2.5过滤装备 | ● |
| 车载空-气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 近光灯光源 | LED |
| 远光灯光源 | 激光 |
| 自顺应远近光灯 | ● |
| 白天行车灯 | ● |
| 自行头灯 | ● |
| 转向辅佐灯 | - |
| 随动转向大灯(AFS) | ○ |
| 前雾灯 | ● |
| 前大灯雨雾形式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯冲洗装备 | ● |
| 大灯延时封闭 | ● |
| 触摸式阅览灯 | - |
| 车内气氛灯 | ○ |
| 电动车窗 | ●全车 |
| 车窗1建升/降 | ●全车 |
| 车窗防夹手功效 | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调解 | ● |
| 外后视镜加温 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜锁车自行折叠 | ● |
| 后视镜倒车自行下翻 | ● |
| 后视镜回忆 | ● |
| 内/外后视镜自行防眩目 | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后排侧秘密玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ●主行驶+照明灯●副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - |
| 感到雨刷 | ○ |
| 中控台色大屏 | ● |
| 中控台大屏尺寸 | 10.25英寸 |
| 中控屏操纵方法 | ●触控式+控制器 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 及时路况短信显现 | ● |
| 电话互联/映照 | ●CarPlay●CarLife |
| 车联网 | ● |
| OTA远途在线晋级 | ● |
| 路线营救呼唤 | ● |
| 语音辨别控制系统 | ●多媒体系统●导航●通话●空调 |
| 手势掌控 | ○ |
| 蓝牙/车载通话 | ● |
| 中控液晶屏分屏显现 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 后排***控制系统 | - |
| 接口类型 | ●USB●Type-C |
| USB/Type-C接口数目 | 标配:2 |
| 220V/230V电源 | - |
| 后备厢12V电源接口 | ○ |
| CD/DVD | - |
| 扬声器牌子 | Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数目 | 标配:12 |
| 积极降噪体系 | - |
| 体系称号 | - |
| 自行行驶芯片（chip） | - |
| 芯片（chip）算力 | - |
| 摄像头个数 | - |
| 毫米波雷达 | - |
| 超声波雷达 | - |
| 激光雷达 | - |
| 自行变道 | - |
| 弯道维持辅佐 | - |
| 导航辅佐行驶 | - |
| 内置高精地形图 | - |
| 障碍物可视化显现 | - |
| 遥控停车/驶出 | - |
| 远途号召 | - |
| 车机系统 | - |
| 人脸识别 | - |
| 指纹识别 | - |
| 处理器 | - |
| 中控荧幕个数 | - |
| 荧幕分辩率 | - |
| 荧幕转动 | - |
| 多屏互动 | - |
| 语音辨别 | - |
| 多轮语音对话 | - |
| 隐约语义辨别 | - |
| 备注 | - |
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